Forțele armate britanice au interceptat și au urcat la bordul unui petrolier din flota fantomă rusă în Canalul Mânecii, duminică dimineața devreme, a confirmat Keir Starmer. Într-o operațiune de șase ore—prima de acest fel condusă de Regatul Unit—comandourile marinei regale și ofițerii Agenției Naționale pentru Criminalitate au urcat la bord și au preluat controlul navei, Smyrtos, care naviga sub pavilion camerunez.
Conform site-ului de urmărire Marine Traffic, nava este acum ancorată în largul coastei Dorset, lângă Weymouth. Autoritățile au declarat că va fi monitorizată pentru orice probleme de mediu sau de siguranță.
Oficialii britanici spun că Smyrtos este una dintre cele 700 de nave dintr-o flotă fantomă care transportă 75% din exporturile de petrol ale Rusiei, care se află sub sancțiuni internaționale. Analiștii spun că această flotă oferă Rusiei o linie de salvare crucială, permițându-i să vândă petrol și să genereze fonduri pentru a-și continua războiul împotriva Ucrainei.
Operațiunea de duminică dimineața a fost prima dată când Regatul Unit a condus un astfel de efort, după ce anterior sprijinise armata franceză când aceasta a efectuat o operațiune similară în Atlantic.
Scriind pe X, Starmer a declarat că a ordonat forțelor armate britanice să intercepteze petrolierul în timp ce încerca să navigheze în Canal. „Această operațiune de succes reprezintă o nouă lovitură pentru Rusia și le reamintește celor care alimentează războiul lui [Vladimir] Putin în Ucraina că nu îi vom lăsa să se ascundă," a spus premierul. „Vreau să le mulțumesc celor implicați, inclusiv forțelor noastre armate și ofițerilor de aplicare a legii care mențin această țară în siguranță 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an."
Dan Jarvis, care a devenit ministru al apărării joi, după demisia lui John Healey, a declarat: „Operațiuni ca aceasta necesită pricepere, profesionalism și curaj. Aduc un omagiu personalului nostru din forțele armate și tuturor celor implicați. Rusia se bazează pe flota sa fantomă pentru a-și finanța conflictul din Ucraina, iar interceptarea noastră lovește războiul ilegal al lui Putin."
Ministerul Apărării a declarat că operațiunea militară a fost sprijinită de aeronave ale Grupului Aerian Maritim (chinook, Merlin Mk4 și Wildcat), un avion P-8 al Forțelor Aeriene Regale, precum și de navele marinei HMS Sutherland și HMS Ledbury. Numind-o o „lovitură dată fondului de război al lui Putin," Ministerul Apărării a spus că operațiunea a fost „desfășurată în strânsă cooperare cu francezii." A afirmat că Regatul Unit este un lider în combaterea flotei fantomă, după ce a impus deja sancțiuni asupra a peste 500 de nave. „Aceste sancțiuni funcționează," a spus ministerul, veniturile Rusiei din petrol și gaze scăzând cu 24% de la an la an în 2025.
Starmer a anunțat în martie că a acordat permisiunea armatei britanice de a urca la bordul navelor sub sancțiuni care tranzitează apele britanice.
Scriind pe LinkedIn, procurorul general, Richard Hermer, a spus: „Acest guvern a clarificat că vom urmări flota fantomă a Rusiei sub întreaga forță a dreptului internațional. Rusia se bazează pe petrolierele flotei sale fantomă pentru a-și finanța conflictul din Ucraina, iar această interceptare executată cu măiestrie lovește din nou mașinăria de război a lui Putin. Aduc un omagiu curajului și profesionalismului extraordinar al personalului nostru din forțele armate și al tuturor celorlalți implicați."
Vorbind la BBC, Al Carns, care a demisionat din funcția de ministru al forțelor armate joi seara, a spus: „În timp ce noi dormeam în siguranță noaptea trecută, erau pușcași marini și personal al marinei și forțelor aeriene care se îmbarcau în elicoptere, zburau la joasă altitudine deasupra mării, se înălțau în fața navei, coborau rapid pe frânghii pe navă, o securizau și apoi o aduceau în apele noastre teritoriale. O operațiune uimitoare, excelent executată de pușcașii noștri marini și de alții."
Întrebat de ce nu s-a luat o astfel de măsură înainte, Carns a spus că anterior exista o fregată rusă în Canal care proteja flota. Unele dintre acele nave treceau. „A fost vorba de a crea condițiile potrivite astfel încât totul—de la aspectele legale până la marfă—să îndeplinească cerințele pentru urcarea la bord," a spus el.
„De fapt, am ajutat multe alte țări să efectueze aceste urcări la bord—America, Franța și altele. Și cred că acum că prima s-a întâmplat, probabil vom vedea mai multe, dacă apare ocazia."
Întrebări Frecvente
Iată o listă de întrebări frecvente despre oprirea de către forțele armate britanice a unui petrolier din flota fantomă rusă în Canalul Mânecii, scrisă într-un ton natural și clar.
Întrebări de Nivel Începător
Î: Ce s-a întâmplat de fapt cu petrolierul în Canalul Mânecii?
R: Forțele armate britanice au oprit și au urcat la bordul unui petrolier rusesc în Canalul Mânecii. Aceasta a făcut parte dintr-un efort de a aplica sancțiunile împotriva Rusiei.
Î: Ce este o flotă fantomă?
R: Este un grup de petroliere vechi, adesea prost întreținute, pe care Rusia le folosește pentru a transporta petrol în secret. Fac acest lucru pentru a evita sancțiunile occidentale și plafoanele de preț pentru petrolul rusesc.
Î: De ce a oprit Regatul Unit acest petrolier anume?
R: Regatul Unit a suspectat că petrolierul făcea parte din flota fantomă, încălcând sancțiunile internaționale. Oprirea și inspectarea acestuia este o modalitate de a aplica legea și de a perturba capacitatea Rusiei de a-și finanța războiul din Ucraina.
Î: A fost acesta un atac militar sau o luptă?
R: Nu. A fost o acțiune de aplicare a legii. Forțele armate au urcat la bordul navei pentru a-i inspecta marfa și documentele, nu pentru a se angaja în luptă. Este ca o oprire a poliției în trafic, dar pe mare.
Î: Este acesta un lucru obișnuit pentru marina britanică?
R: Devine din ce în ce mai obișnuit. De la începutul războiului din Ucraina, Regatul Unit și aliații săi au intensificat patrulele pentru a prinde navele care încalcă sancțiunile. Oprirea unui petrolier din flota fantomă este un exemplu de mare profil.
Întrebări de Nivel Intermediar
Î: Ce legi sau sancțiuni specifice încălca petrolierul?
R: Petrolierul încălca probabil plafonul de preț G7 pentru petrolul rusesc și sancțiunile UE/Regatul Unit care interzic transportul țițeiului rusesc folosind servicii occidentale. Folosind o flotă fantomă, Rusia încearcă să vândă petrolul peste plafon.
Î: Cum a știut Regatul Unit că acest petrolier face parte din flota fantomă?
R: Folosesc informații din sateliți, date de urmărire a navelor și rapoarte de la aliați. Navele flotei fantomă își opresc adesea urmărirea, își schimbă numele sau transferă marfa pe mare pentru a-și ascunde mișcările.
Î: Ce se întâmplă cu petrolierul și echipajul său după ce este oprit?
R:
