영국 군대가 영국 해협에서 러시아 그림자 함대의 원유 운반선을 저지했습니다.

영국군이 일요일 이른 시간에 영국 해협에서 러시아 그림자 함대 유조선을 요격해 승선했다고 키어 스타머가 확인했다. 6시간에 걸친 작전—영국 주도로는 처음 있는 일—에서 영국 해병대 특공대와 국가범죄청 요원들이 카메룬 국적을 달고 항해 중이던 스미르토스 호에 승선해 통제권을 확보했다.

해상 교통 추적 사이트 마린 트래픽에 따르면, 이 선박은 현재 웨이머스 인근 도싯 해안에 정박 중이다. 당국은 환경적 또는 안전상 우려 사항을 모니터링할 것이라고 밝혔다.

영국 관리들은 스미르토스 호가 국제 제재를 받는 러시아 석유 수출의 75%를 운반하는 700척의 그림자 함대 중 하나라고 말한다. 분석가들은 이 함대가 러시아에 중요한 생명줄을 제공하며, 석유를 팔아 우크라이나 전쟁을 계속할 자금을 조달할 수 있게 해준다고 말한다.

일요일 아침의 이 작전은 영국이 이러한 노력을 주도한 첫 번째 사례로, 이전에는 프랑스 군이 대서양에서 유사한 작전을 수행할 때 지원한 바 있다.

X에 글을 올린 스타머는 자신이 영국군에 지시해 해협으로 항해하려던 유조선을 요격하도록 했다고 밝혔다. "이번 성공적인 작전은 러시아에 또 한 번의 타격을 가하며, [블라디미르] 푸틴의 우크라이나 전쟁에 연료를 공급하는 자들에게 우리가 그들이 숨도록 내버려두지 않을 것임을 상기시킵니다"라고 총리는 말했다. "이 나라를 365일 24시간 안전하게 지키는 우리 군과 법 집행 요원을 포함해 관련된 모든 분들께 감사드립니다."

존 힐리가 사임한 후 목요일에 국방장관이 된 댄 자비스는 "이런 작전은 기술, 전문성, 용기를 필요로 합니다. 우리 군 요원과 관련된 모든 분들께 경의를 표합니다. 러시아는 우크라이나 분쟁 자금을 조달하기 위해 그림자 함대에 의존하며, 우리의 차단 작전은 푸틴의 불법 전쟁에 타격을 가합니다"라고 말했다.

국방부는 이 군사 작전이 해상항공단(치누크, 멀린 Mk4, 와일드캣)의 항공기, 영국 공군 P-8 항공기, 그리고 해군 함정 서덜랜드 호와 레드버리 호의 지원을 받았다고 밝혔다. 이를 "푸틴의 전쟁 자금에 대한 타격"이라고 부르며, 국방부는 이 작전이 "프랑스와 긴밀히 협력하여 수행되었다"고 말했다. 또한 영국이 그림자 함대를 저지하는 데 선도적인 역할을 하며 이미 500척 이상의 선박에 제재를 가했다고 밝혔다. "이러한 제재는 효과를 보고 있습니다"라고 국방부는 말하며, 2025년 러시아의 석유 및 가스 수익이 전년 대비 24% 감소했다고 덧붙였다.

스타머는 3월에 영국 해역을 통과하는 제재 대상 선박에 영국군이 승선할 수 있는 허가를 부여했다고 발표했다.

링크드인에 글을 올린 리처드 허머 법무장관은 "이 정부는 국제법의 모든 권한을 동원해 러시아의 그림자 함대를 추적하겠다고 분명히 밝혔습니다. 러시아는 우크라이나 분쟁 자금을 조달하기 위해 그림자 함대 유조선에 의존하며, 이 전문적으로 수행된 차단 작전은 푸틴의 전쟁 기계에 또 다른 타격을 가합니다. 우리 군 요원과 관련된 모든 분들의 뛰어난 용기와 전문성에 경의를 표합니다"라고 말했다.

목요일 밤에 군사장관직을 사임한 알 칸스는 BBC와의 인터뷰에서 "우리가 어젯밤 안전하게 잠든 동안, 해병대와 해군, 공군 요원들이 헬리콥터에 탑승해 해상 위를 저공 비행하고, 선박 앞에서 치솟아 오르며, 선박에 고속 강하하여 확보한 후 우리 영해로 인도했습니다. 우리 해병대와 다른 이들이 훌륭하게 수행한 놀라운 작전이었습니다"라고 말했다.

왜 이런 조치가 이전에 취해지지 않았는지 묻는 질문에 칸스는 이전에는 러시아 호위함이 해협에서 함대를 보호하고 있었다고 말했다. 그 선박들 중 일부가 통과하고 있었다. "승선에 필요한 법적 문제부터 화물까지 모든 조건이 충족되도록 적절한 상황을 만드는 것이 중요했습니다"라고 그는 말했다.

"우리는 실제로 미국, 프랑스 등 다른 많은 국가들이 이러한 승선 작전을 수행하도록 도왔습니다. 그리고 이제 첫 번째 작전이 이루어졌으니, 기회가 된다면 더 많은 작전을 보게 될 것 같습니다."

**자주 묻는 질문**

다음은 영국군이 영국 해협에서 러시아 그림자 함대 유조선을 저지한 사건에 대한 FAQ를 자연스럽고 명확한 어조로 작성한 목록입니다.

**초급 수준 질문**

**Q: 영국 해협에서 유조선에 실제로 무슨 일이 일어났나요?**
A: 영국군이 영국 해협에서 러시아 유조선을 저지하고 승선했습니다. 이는 러시아에 대한 제재를 시행하기 위한 노력의 일환이었습니다.

**Q: 그림자 함대가 무엇인가요?**
A: 러시아가 석유를 비밀리에 운송하기 위해 사용하는, 낡고 종종 관리가 제대로 되지 않은 유조선 그룹입니다. 이는 서방의 제재와 러시아 석유 가격 상한선을 피하기 위한 것입니다.

**Q: 영국이 특정 유조선을 저지한 이유는 무엇인가요?**
A: 영국은 이 유조선이 국제 제재를 위반하는 그림자 함대의 일부라고 의심했습니다. 이를 저지하고 검사하는 것은 법을 집행하고 러시아의 우크라이나 전쟁 자금 조달 능력을 방해하는 방법입니다.

**Q: 이것은 군사적 공격이나 전투였나요?**
A: 아닙니다. 법 집행 조치였습니다. 군대는 전투를 벌이기 위해서가 아니라 화물과 서류를 검사하기 위해 선박에 승선했습니다. 해상에서의 경찰 교통 단속과 비슷합니다.

**Q: 영국 해군이 흔히 하는 일인가요?**
A: 점점 더 흔해지고 있습니다. 우크라이나 전쟁 이후 영국과 동맹국들은 제재를 위반하는 선박을 잡기 위해 순찰을 강화했습니다. 그림자 함대 유조선을 저지하는 것은 주목할 만한 사례입니다.

**중급 수준 질문**

**Q: 유조선이 위반한 특정 법률이나 제재는 무엇인가요?**
A: 이 유조선은 G7의 러시아 석유 가격 상한선과 서비스 이용을 금지하는 EU/영국 제재를 위반했을 가능성이 높습니다. 그림자 함대를 사용함으로써 러시아는 상한선 이상으로 석유를 팔려고 시도합니다.

**Q: 영국은 이 유조선이 그림자 함대의 일부임을 어떻게 알았나요?**
A: 위성, 선박 추적 데이터, 동맹국의 보고 등 정보를 활용합니다. 그림자 함대 선박은 종종 추적 장치를 끄거나, 이름을 바꾸거나, 해상에서 화물을 환적하여 움직임을 숨깁니다.

**Q: 저지된 후 유조선과 선원은 어떻게 되나요?**