Verbraucher und Unternehmen in der EU geben dreimal so viel für chinesische Importe aus wie ihre Gegenstücke in China aus dem Block kaufen, wie eine Studie zeigt. Zolldaten zeigten, dass die Lücke zwischen den EU-Importen aus China und ihren Exporten nach China – das Handelsdefizit – im Juli mehr als 1 Mrd. € (860 Mio. £) pro Tag betrug.
Die neuen Daten kommen nur wenige Tage, nachdem die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, gesagt hat, dass das Handelsungleichgewicht gestoppt werden muss, und vor Xi Jinpings Gipfeltreffen mit Donald Trump am Donnerstag in Washington.
Das Mercator Institute for China Studies (Meric) sagte: „Das Problem ist nicht mehr einfach, dass die EU mehr chinesische Waren kauft. China verkauft mehr nach Europa, während es weniger von dort kauft.“
China und die EU befinden sich in Gesprächen, um einen Handelskrieg abzuwenden, und der Handelskommissar der EU, Maroš Šefčovič, wird am 8. Oktober nach Peking reisen, um seinen chinesischen Amtskollegen zu treffen.
„Da das bilaterale Defizit nun mehr als 1 Mrd. € pro Tag übersteigt, wird das sich ausweitende Ungleichgewicht mit ziemlicher Sicherheit ganz oben auf der Tagesordnung des geplanten EU-China-Treffens im Oktober stehen“, sagte Meric.
Die Analyse chinesischer Zolldaten durch Meric zeigte, dass das Handelsdefizit der EU allein im Juli 36,5 Mrd. € erreichte, gegenüber 32,2 Mrd. € im Juli 2025. Von Januar bis Juli beläuft sich das Gesamtdefizit nun auf 234 Mrd. €, etwa 21 Mrd. € mehr als in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025.
„Das Ungleichgewicht hat sich nun über drei zu eins hinaus bewegt. Für jeden 1 € an Waren, den die EU im Juli nach China exportierte, importierte sie 3,10 €. Das Defizit entsprach 1,18 Mrd. € pro Tag“, sagte Meric.
Quellen in Brüssel sagten, eine der erwogenen Maßnahmen sei die Einführung von Quoten für Hybridfahrzeuge und bestimmte Arten von Chemikalien, die aus China importiert werden.
Die Financial Times berichtete letzte Woche, dass die EU China gebeten hat, die Exporte von Hybriden freiwillig zu reduzieren, da die Verkäufe in die Höhe schnellten, trotz zusätzlicher Zölle über die 10%ige Abgabe hinaus, die für alle Autoimporte aus Drittländern gilt.
Die neuesten Zahlen zeigen, dass die Importe von Hybridautos, die nicht eingesteckt werden müssen, um das Zehnfache gestiegen sind, von knapp unter 4.000 im Oktober 2024 verkauften Fahrzeugen auf 50.000 im Juli 2026.
China hat wiederholt gewarnt, dass es zu einem Handelskrieg bereit sei, aber sein Handelsministerium hielt letzte Woche vor dem Oktober-Gipfel an einer diplomatischen Haltung fest.
„Jede Lösung zwischen China und der EU muss ein Gleichgewicht der Interessen gewährleisten, den Regeln der Welthandelsorganisation und den jeweiligen innerstaatlichen Gesetzen jeder Seite entsprechen und die Interessen der Industrien auf beiden Seiten vollständig berücksichtigen“, hieß es.
Chinesische Exporte werden beim Gipfeltreffen am Donnerstag in Washington ganz oben auf der Tagesordnung stehen, wobei erwartet wird, dass eine 12-monatige Aussetzung der Seltene-Erden-Exportbeschränkungen Pekings verlängert wird.
Kurt Tong, der ehemalige US-Generalkonsul in Hongkong und Managing Director der strategischen Beratungsfirma Asia Group, sagte, dass, wenn diese Woche keine Aussetzung angekündigt werde, sie beim Gipfel der Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftskooperation nächsten Monat angekündigt werden könnte.
China führte die Seltene-Erden-Exportbeschränkungen im April 2025 ein und brachte damit die Autoindustrie in der EU, Mexiko, den USA und Großbritannien wegen Engpässen bei Permanentmagneten nahezu zum Stillstand.
Es setzte das Verbot letzten Oktober aus, als Trump Xi in Südkorea traf, bot jedoch keine weiteren Zugeständnisse an, als sich die beiden Präsidenten letzten Mai in Peking trafen.
Häufig gestellte Fragen
FAQs Die EU gibt dreimal so viel für Importe aus China aus, wie sie durch Exporte einnimmt
Anfängerfragen
1 Was bedeutet es, dass die EU dreimal so viel für Importe aus China ausgibt, wie sie durch Exporte einnimmt
Es bedeutet, dass die EU für jeden 1 Wert an Waren, den sie nach China verkauft, etwa 3 Wert an Waren aus China kauft. Diese Lücke wird Handelsdefizit genannt
2 Was ist ein Handelsdefizit in einfachen Worten
Ein Handelsdefizit entsteht, wenn ein Land oder eine Region mehr importiert als exportiert. Es gibt mehr für ausländische Waren aus, als es durch den Verkauf eigener Waren ins Ausland einnimmt
3 Wie groß ist diese Lücke in tatsächlichen Zahlen
Die EU importiert jährlich Waren im Wert von etwa 500600 Milliarden aus China, während ihre Exporte nach China etwa 200 Milliarden betragen. Die genauen Zahlen ändern sich von Jahr zu Jahr
4 Warum kauft die EU so viel aus China
China bietet niedrige Preise, enorme Produktionskapazität und eine breite Produktpalettevon Elektronik über Kleidung bis hin zu Maschinen. EU-Verbraucher und Unternehmen kaufen diese Waren, weil sie erschwinglich und weithin verfügbar sind
5 Warum verkauft die EU nicht einfach mehr nach China
Mehrere Gründe: Chinesische Verbraucher bevorzugen oft lokale Marken, China hat Zölle und Vorschriften, die es ausländischen Unternehmen schwerer machen zu konkurrieren, und einige EU-Produkte sind dort nicht stark nachgefragt
6 Bedeutet ein Handelsdefizit, dass die EU Geld verliert
Nicht genau. Ein Defizit ist kein direkter Verlustes bedeutet, dass Geld abfließt, um Waren zu kaufen. Die EU erhält dafür Produkte, die Verbraucher und Unternehmen nutzen. Aber ein großes anhaltendes Defizit kann wirtschaftliche Bedenken verursachen
7 Welche Arten von Waren importiert die EU aus China
Hauptsächlich Elektronik, Maschinen, Kleidung, Möbel, Spielzeug und zunehmend Elektrofahrzeuge und Batterien
8 Was exportiert die EU nach China
Autos, Maschinen, Pharmazeutika, Chemikalien und Luxusgüter wie Mode und Wein
Mittlere Fragen
9 Ist dieses Handelsdefizit ein Problem für die EU
Es kann eines sein. Ein großes Defizit kann der heimischen Industrie schaden, Fertigungsarbeitsplätze reduzieren und Abhängigkeit von einem Lieferanten schaffen. Es bedeutet jedoch auch, dass Verbraucher billigere Waren erhalten
10 Wie wirkt sich dies auf normale Menschen in Europa aus
Positiv: Sie erhalten billigere Produkte. Negativ: Einige Fabriken schließen oder verlagern sich, was in bestimmten Regionen Arbeitsplätze kosten kann
