स्पेन के एक पूर्व प्रधानमंत्री आपराधिक जांच के दायरे में हैं, क्योंकि अधिकारी एक एयरलाइन के 53 मिलियन यूरो के बेलआउट की जांच कर रहे हैं।

स्पेन के एक पूर्व प्रधानमंत्री आपराधिक जांच के दायरे में हैं, क्योंकि अधिकारी एक एयरलाइन के 53 मिलियन यूरो के बेलआउट की जांच कर रहे हैं।

पूर्व स्पेनिश प्रधानमंत्री जोस लुइस रोड्रिग्ज ज़पाटेरो पर कथित प्रभाव-व्यापार और अन्य अपराधों के लिए जांच चल रही है, जो कोविड महामारी के दौरान वेनेजुएला से जुड़ी एक एयरलाइन के राज्य बेलआउट की जांच का हिस्सा है। ज़पाटेरो, एक समाजवादी जिन्होंने 2004 से 2011 तक देश का नेतृत्व किया, को 2 जून को स्पेन की सर्वोच्च आपराधिक अदालत, ऑडिएंसिया नैशनल के समक्ष पेश होने का आदेश दिया गया है।

जबकि अन्य पूर्व और वर्तमान स्पेनिश प्रधानमंत्रियों को भ्रष्टाचार के मामलों में गवाही देने के लिए बुलाया गया है, यह पहली बार है जब किसी पूर्व प्रधानमंत्री को आपराधिक जांच का सामना करना पड़ा है।

यह मामला मार्च 2021 में स्पेनिश एयरलाइन प्लस अल्ट्रा के €53 मिलियन (£46 मिलियन) राज्य बचाव की व्यापक जांच का हिस्सा है। अभियोजक यह देख रहे हैं कि क्या कंपनी ने बेलआउट के लिए स्वीकृत सार्वजनिक धन का "अनुचित उपयोग" किया, और भ्रष्टाचार विरोधी पुलिस यह जांच कर रही है कि क्या एयरलाइन ने बचाव राशि का उपयोग वेनेजुएला से फ्रांस, स्विट्जरलैंड और स्पेन के माध्यम से धन को लॉन्डर करने के लिए किया।

जांच न्यायाधीश के अनुसार, ज़पाटेरो पर "प्रभाव-व्यापार की एक पदानुक्रमित संरचना" की देखरेख करने का आरोप है, जिसका उद्देश्य "मध्यस्थता के माध्यम से आर्थिक लाभ प्राप्त करना और तीसरे पक्षों, मुख्य रूप से प्लस अल्ट्रा के पक्ष में सार्वजनिक निकायों पर प्रभाव डालना" था।

मंगलवार को जारी एक बयान में, अदालत ने कहा कि न्यायाधीश ने पुलिस को ज़पाटेरो के कार्यालय के साथ-साथ तीन अन्य कंपनियों के कार्यालयों की तलाशी लेने का अधिकार दिया है।

स्पेनिश पुलिस ने न्यायिक अनुमोदन प्राप्त करने के बाद मंगलवार को ज़पाटेरो के कार्यालय की तलाशी ली। फोटोग्राफ: रोड्रिगो जिमेनेज/ईपीए

ज़पाटेरो ने एक वीडियो जारी किया जिसमें उन्होंने अपनी बेगुनाही पर जोर दिया और जांच में सहयोग करने की अपनी इच्छा व्यक्त की।

उन्होंने कहा, "मैं फिर से पुष्टि करना चाहता हूं कि मेरी सभी सार्वजनिक और निजी गतिविधियां हमेशा कानून के पूर्ण सम्मान के साथ की गई हैं," और कहा कि उन्होंने एयरलाइन के बेलआउट से संबंधित "कोई भी कार्रवाई" कभी नहीं की।

ज़पाटेरो के इनकार ने मार्च में एक सीनेट समिति के समक्ष उनकी गवाही को प्रतिध्वनित किया, जहां उन्होंने कहा कि उन्होंने "प्लस अल्ट्रा से कभी कोई कमीशन नहीं लिया।" हालांकि, उन्होंने समिति को बताया कि उन्होंने अपने दोस्त जूलियो मार्टिनेज मार्टिनेज के लिए कुछ परामर्श कार्य किया था, जो एक व्यवसायी थे जो प्लस अल्ट्रा के साथ काम करते थे और पिछले साल दिसंबर में भ्रष्टाचार विरोधी अधिकारियों द्वारा गिरफ्तार किए गए थे।

फरवरी में सीनेट समिति के समक्ष गवाही देते हुए, प्लस अल्ट्रा के अध्यक्ष, जूलियो मार्टिनेज सोला ने जोर देकर कहा कि बेलआउट प्रासंगिक कानूनों के पूर्ण अनुपालन में किया गया था। उन्होंने कहा, "आदर्श के बाहर कोई असाधारण प्रक्रिया नहीं थी; कोई तरजीही व्यवहार या अनुचित हस्तक्षेप नहीं था; कोई अवैध सहायता नहीं थी। यह नियंत्रण, रिपोर्ट और बहुत सख्त शर्तों के साथ एक विनियमित प्रक्रिया थी जिसे पूरा किया गया है। किसी ने हमें मुफ्त में कुछ नहीं दिया।"

ज़पाटेरो के समाजवादी उत्तराधिकारी प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ को अपने परिवार, अपनी पार्टी और अपने प्रशासन से जुड़े भ्रष्टाचार के आरोपों की एक श्रृंखला का सामना करना पड़ रहा है।

पिछले महीने, मैड्रिड में एक न्यायाधीश द्वारा दो साल की जांच के अंत में, सांचेज़ की पत्नी, बेगोना गोमेज़ पर गबन, प्रभाव-व्यापार, व्यावसायिक लेन-देन में भ्रष्टाचार और धन के दुरुपयोग का आरोप लगाया गया था। प्रधानमंत्री के छोटे भाई, डेविड सांचेज़ पर भी इस महीने प्रभाव-व्यापार के आरोपों में मुकदमा चलने वाला है।

गोमेज़ और डेविड सांचेज़ दोनों किसी भी गलत काम से इनकार करते हैं, और प्रधानमंत्री ने अपने राजनीतिक और मीडिया विरोधियों पर अपने परिवार को बदनाम करने और निशाना बनाने का आरोप लगाया है।

सांचेज़ सरकार के दो वरिष्ठ पूर्व व्यक्ति कथित भ्रष्टाचार के लिए मुकदमे का सामना कर रहे हैं। प्रधानमंत्री के पूर्व दाहिने हाथ, पूर्व परिवहन मंत्री जोस लुइस आबालोस पर—अपने पूर्व सहयोगी कोल्डो गार्सिया और व्यवसायी विक्टर डी अल्दामा के साथ—कोविड महामारी के दौरान स्वच्छता उपकरणों के लिए सार्वजनिक अनुबंधों पर किकबैक लेने का आरोप है। आबालोस और गार्सिया, जो सभी आरोपों से इनकार करते हैं, को 24 साल कैद की सजा का सामना करना पड़ रहा है। सजा क्रमशः 19 साल और 19 साल है, जबकि अल्दामा, जिन्होंने पहले ही कथित योजना में अपनी भूमिका स्वीकार कर ली है, को सात साल की सजा का सामना करना पड़ रहा है।

समाजवादी पार्टी ने मंगलवार को ज़पाटेरो का समर्थन करते हुए एक बयान जारी किया, जिसमें उन्हें एक अग्रणी प्रधानमंत्री बताया गया, जिनके "दो कार्यकाल अधिकारों, समानता और सामाजिक सुरक्षा का विस्तार करने के एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम द्वारा परिभाषित किए गए थे।" इसमें कहा गया, "दक्षिणपंथी और अति-दक्षिणपंथी ने उन्हें इन प्रगति के लिए कभी माफ नहीं किया।"

विपक्षी रूढ़िवादी पीपुल्स पार्टी ने ज़पाटेरो को "सांचेज़ का म्यूज़" बताया और कहा, "स्पेन के दो सबसे हालिया समाजवादी प्रधानमंत्रियों के बीच की कड़ी भ्रष्टाचार है ... इस अभद्रता को समाप्त होना चाहिए।"

**अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न**

यहां एक पूर्व स्पेनिश प्रधानमंत्री के खिलाफ 53 मिलियन एयरलाइन बेलआउट से जुड़ी आपराधिक जांच के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों की एक सूची दी गई है।

**शुरुआती स्तर के प्रश्न**

1. जांच के दायरे में आने वाले पूर्व स्पेनिश प्रधानमंत्री कौन हैं?
जांच में मारियानो राहोय शामिल हैं, जो 2011 से 2018 तक स्पेन के प्रधानमंत्री थे।

2. उनकी जांच क्यों की जा रही है?
उन पर COVID-19 महामारी के दौरान एयरलाइन एयर यूरोपा के लिए €53 मिलियन के राज्य बेलआउट को मंजूरी देने में उनकी कथित भूमिका के लिए जांच चल रही है। अदालत यह देख रही है कि क्या यह एक राजनीतिक एहसान था या इसमें आपराधिक कदाचार शामिल था।

3. €53 मिलियन का बेलआउट क्या है?
यह स्पेनिश सरकार के SEPI से एयर यूरोपा को महामारी के कारण दिवालिया होने से बचाने के लिए एक बचाव ऋण था। पैसे का उद्देश्य नौकरियां बचाना और एयरलाइन को उड़ान भरते रखना था।

4. क्या वह जेल में हैं?
नहीं। वह आपराधिक जांच के दायरे में हैं, लेकिन उन पर आरोप नहीं लगाए गए हैं या उन्हें गिरफ्तार नहीं किया गया है। जांच यह निर्धारित करने के लिए है कि क्या कोई अपराध हुआ है।

5. यह कब हुआ?
बेलआउट को 2020 में मंजूरी दी गई थी। आपराधिक जांच 2023 के अंत में खोली गई थी और जारी है।

**मध्यवर्ती और उन्नत प्रश्न**

6. किस विशिष्ट अपराध का आरोप लगाया जा रहा है?
जांच पूर्वनिर्णय और गबन पर केंद्रित है। अदालत यह जानना चाहती है कि क्या राहोय ने अपने पद का उपयोग एक ऐसे बेलआउट को आगे बढ़ाने के लिए किया जो उचित नहीं था, या क्या पैसे का दुरुपयोग किया गया था।

7. यह मामला विवादास्पद क्यों है?
आलोचकों का कहना है कि बेलआउट जल्दबाजी में किया गया था और एक एयरलाइन के लिए असामान्य रूप से बड़ा था। वे यह भी बताते हैं कि एयर यूरोपा COVID से पहले ही वित्तीय संकट में थी और राहोय की पार्टी के एयरलाइन के मालिकों, हिडाल्गो परिवार के साथ घनिष्ठ संबंध थे।

8. यह इबेरिया के साथ एयरलाइन के विलय से कैसे संबंधित है?
बेलआउट महत्वपूर्ण था क्योंकि एयर यूरोपा इबेरिया के साथ विलय करने की कोशिश कर रही थी। राज्य ऋण ने एयर यूरोपा को जीवित रखा ताकि विलय आगे बढ़ सके। कुछ लोग तर्क देते हैं कि बेलआउट एक सार्वजनिक आवश्यकता के बजाय एक असफल निजी व्यवसाय को बचाने का एक पिछला रास्ता था।

9. राहोय का बचाव क्या है?
राहोय का दावा है कि उन्होंने नौकरियों और पर्यटन क्षेत्र की रक्षा के लिए सार्वजनिक हित में काम किया।