Ένας κορυφαίος δεξαμενή σκέψης των Βρυξελλών προειδοποίησε ότι η Γερμανία πρέπει να σταματήσει να θαυμάζει την επιτυχία της Κίνας εντός της ΕΕ, διαφορετικά κινδυνεύει να οδηγηθεί σε ένα είδος αποβιομηχάνισης που έπληξε τις ΗΠΑ πριν από 25 χρόνια.
Το εμπορικό πλεόνασμα της Κίνας με τη Γερμανία διπλασιάστηκε από 12 δισεκατομμύρια δολάρια (9 δισεκατομμύρια λίρες) σε 25 δισεκατομμύρια δολάρια μεταξύ 2024 και 2025, δημιουργώντας συνολικό εμπορικό έλλειμμα 94 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Το Κέντρο Ευρωπαϊκών Μεταρρυθμίσεων (CER) ανέφερε ότι η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης θα μπορούσε να επαναλάβει ό,τι συνέβη στις ΗΠΑ το 2001, όταν μια ξαφνική αύξηση των εισαγωγών κατέστρεψε μόνιμα πόλεις στις μεσοδυτικές πολιτείες της Αμερικής.
Σύμφωνα με την έκθεση του CER, το «China Shock 1.0» όχι μόνο οδήγησε στην απώλεια έως και 2,5 εκατομμυρίων θέσεων εργασίας, αλλά προκάλεσε επίσης αύξηση των αυτοκτονιών, των διαζυγίων και της χρήσης ναρκωτικών σε πόλεις των ΗΠΑ που έχασαν βιομηχανίες από την Κίνα.
Το CER ανέφερε ότι αυτή η κατάρρευση της αμερικανικής κοινωνίας ήταν «μια ανατριχιαστική προειδοποιητική βολή για τις γερμανικές πόλεις αυτοκινήτων και μηχανημάτων, όπως το Βόλφσμπουργκ και η Στουτγάρδη» – έδρα της Volkswagen και της Mercedes-Benz, δύο εμπορικών σημάτων που συμβολίζουν την επιτυχία της γερμανικής μηχανικής και σχεδίασης.
«Η Γερμανία παραμένει διστακτική, ακόμη και όταν η Κίνα έχει ήδη φάει μεγάλο μέρος του μεσημεριανού γεύματος της γερμανικής βιομηχανίας και ετοιμάζεται να ξεκινήσει το δείπνο», ανέφερε το CER.
Η έκθεση της δεξαμενής σκέψης, με τίτλο «China Shock 2.0: το κόστος του εφησυχασμού της Γερμανίας», κατέληξε: «Το Βερολίνο δεν μπορεί να συνεχίσει να θαυμάζει το πρόβλημα». Πρόσθεσε ότι ο κίνδυνος για το Βερολίνο ήταν σοβαρός, ωστόσο οι Γερμανοί πολιτικοί ηγέτες «δυσκολεύτηκαν να δουν το πρόβλημα καθαρά».
Αυτό συμβαίνει ενώ υπάρχει αυξανόμενη συμφωνία ότι η εξαγωγική άνθηση της Κίνας – που οδηγείται από τους εστιασμένους πενταετείς κύκλους πολιτικής του Σι Τζινπίνγκ – έχει πυροδοτήσει ένα δεύτερο σοκ της Κίνας, θέτοντας σε κίνδυνο βιομηχανίες και θέσεις εργασίας παγκοσμίως.
Ωστόσο, το CER ανέφερε ότι εντός της ΕΕ, το σοκ έπληττε τη Γερμανία περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα και επιδεινωνόταν.
Η έκθεσή του επεσήμανε ότι το Πεκίνο υλοποιεί ένα πρόγραμμα πολιτικής που ονομάζεται «10.000 μικροί γίγαντες», το οποίο στοχεύει συγκεκριμένα στη γερμανική Mittelstand – το δίκτυο της χώρας με μεσαίου μεγέθους, καινοτόμους βιομηχανικούς προμηθευτές και εταιρείες. Η Γερμανία περιγράφηκε ως «να ψάχνει μανιωδώς για ενόχους» για τα οικονομικά της προβλήματα, με τις υψηλές τιμές ενέργειας και τη γραφειοκρατία να κυριαρχούν στην πολιτική συζήτηση, αντί για την Κίνα.
Το CER ανέφερε ότι η αποτυχία της Γερμανίας να κατανοήσει τι συνέβαινε ήταν σαν τον «φάντασμα πόνο» ενός ακρωτηριασμένου. «Αυτό το χαμένο άκρο είναι η εξαγωγική ζήτηση, που αποκόπηκε από την έντονη πίεση της Κίνας στη βιομηχανική βάση της Γερμανίας», πρόσθεσε.
Η ρίζα του προβλήματος ήταν οι ταχέως αυξανόμενες εξαγωγές της Κίνας παγκοσμίως, ενώ οι εισαγωγές της μειώνονταν. Η χώρα ανέφερε ρεκόρ πλεονάσματος 1,2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων το 2025.
Το CER απέδωσε την οικονομική ανισορροπία σε τρία ζητήματα: την ασθενή εγχώρια ζήτηση στην Κίνα, μια πολύ δυσμενή συναλλαγματική ισοτιμία που μπορεί να υποτιμά το γουάν έως και 30% έναντι του ευρώ, και μια πολιτική του Πεκίνου που στοχεύει επιθετικά τη βασική βιομηχανική βάση της Γερμανίας.
Η δεξαμενή σκέψης ανέφερε ότι οι πολιτικοί ηγέτες πρέπει να ξυπνήσουν: «Το να περιμένεις το σοκ να διορθωθεί από μόνο του δεν είναι σύνεση, αλλά απόφαση να αφήσεις την αποβιομηχάνιση να ολοκληρωθεί».
Ανέφερε ότι η καλύτερη επιλογή για το Βερολίνο ήταν να περάσει στην επίθεση «και να υποστηρίξει το Παρίσι στο να πιέσει το ΔΝΤ και την G7 να αντιμετωπίσουν την υποτίμηση του νομίσματος της Κίνας και το μονόπλευρο εμπορικό της μοντέλο».
Βιομηχανικοί ηγέτες στην Ευρώπη και την Κίνα είπαν στον Guardian ότι φοβούνται ότι η ευρωπαϊκή βιομηχανία κανιβαλίζεται. Ένας κορυφαίος Γερμανός βιομήχανος είπε ότι η Ευρώπη θα μπορούσε κάλλιστα να γίνει «μια επαρχία της Κίνας», δεδομένης της εκτεταμένης ζημιάς.
Συχνές Ερωτήσεις
Ακολουθεί μια λίστα με συχνές ερωτήσεις σχετικά με την έννοια του China Shock 2.0 και την αλλαγή στάσης της Γερμανίας απέναντι στο Πεκίνο
Ερωτήσεις Αρχικού Επιπέδου
1 Τι είναι το China Shock 2.0
Είναι ένας όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει το τρέχον κύμα οικονομικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει η Γερμανία από την Κίνα. Σε αντίθεση με το πρώτο σοκ της Κίνας, που αφορούσε την πλημμύρα φθηνών αγαθών στην αγορά, αυτό αφορά τον ανταγωνισμό της Κίνας σε βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας, όπως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλιακά πάνελ και πράσινη ενέργεια.
2 Γιατί λέγεται στη Γερμανία να σταματήσει να θαυμάζει το Πεκίνο
Για χρόνια, η Γερμανία βασιζόταν σε φθηνά κινεζικά αγαθά και μια τεράστια εξαγωγική αγορά. Οι επικριτές λένε τώρα ότι αυτός ο θαυμασμός ήταν αφελής. Υποστηρίζουν ότι η Γερμανία αγνόησε τις επιθετικές βιομηχανικές πολιτικές της Κίνας και την αυξανόμενη γεωπολιτική αντιπαλότητα, που τώρα απειλούν γερμανικές θέσεις εργασίας και βασικές βιομηχανίες.
3 Τι σημαίνει «ξύπνα» σε αυτό το πλαίσιο
Σημαίνει ότι η Γερμανία πρέπει να σταματήσει να βλέπει την Κίνα αποκλειστικά ως επιχειρηματικό εταίρο και να αρχίσει να την αντιμετωπίζει ως συστημικό αντίπαλο. Αυτό περιλαμβάνει τη μείωση της οικονομικής εξάρτησης, την προστασία κρίσιμων τεχνολογιών και την ευθυγράμμιση περισσότερο με τις ΗΠΑ και την ΕΕ σε θέματα εμπορίου και ασφάλειας.
4 Αφορά μόνο αυτοκίνητα και εργοστάσια
Όχι. Αφορά επίσης την εθνική ασφάλεια. Για παράδειγμα, η κυριαρχία της Κίνας σε σπάνιες γαίες, υποδομές 5G, ακόμη και επενδύσεις σε λιμάνια εγείρει ανησυχίες για κατασκοπεία, έλεγχο της εφοδιαστικής αλυσίδας και στρατηγική μόχλευση.
Ερωτήσεις Προχωρημένου Επιπέδου
5 Σε τι διαφέρει το China Shock 2.0 από το πρώτο σοκ της Κίνας
Το πρώτο σοκ αφορούσε τη μεταποίηση χαμηλού κόστους που έπληττε γερμανικά υφάσματα και βασικά αγαθά. Το νέο σοκ στοχεύει τις βασικές δυνάμεις της Γερμανίας: αυτοκινητοβιομηχανία, μηχανήματα και πράσινη τεχνολογία. Η Κίνα παράγει τώρα φθηνότερα, συχνά επιδοτούμενα, υψηλής ποιότητας ηλεκτρικά οχήματα και ηλιακά πάνελ, ανταγωνιζόμενη άμεσα γίγαντες όπως η Volkswagen και η Siemens.
6 Ποιες συγκεκριμένες γερμανικές βιομηχανίες κινδυνεύουν περισσότερο
Αυτοκινητοβιομηχανία: Οι BYD και NIO της Κίνας κερδίζουν μερίδιο αγοράς στα ηλεκτρικά οχήματα.
Ηλιακή/Αιολική Ενέργεια: Τα κινεζικά ηλιακά πάνελ είναι 50% φθηνότερα από τα γερμανικά.
Μηχανήματα/Ρομποτική: Η Κίνα προλαβαίνει στον βιομηχανικό αυτοματισμό.
Χημικά: Τα τεράστια κρατικά χημικά πάρκα της Κίνας υποκόβουν την BASF.
7 Τι σημαίνει «μείωση κινδύνου» για τις γερμανικές εταιρείες
Σημαίνει διαφοροποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού μακριά
