Localizada entre os EUA e a Rússia, a Groenlândia emergiu como uma linha de frente crítica à medida que o Ártico se abre devido ao aquecimento global. Sua importância foi destacada quando Donald Trump considerou abertamente que os EUA adquirissem a ilha de sua aliada da OTAN, Dinamarca, seja por compra ou força.
A crise climática está reduzindo a camada de gelo da Groenlândia e o gelo marinho do Ártico, abrindo novas rotas de navegação e revelando recursos valiosos. As ameaças de Trump, antes descartadas como fanfarronice, agora são vistas como um sinal precoce de como o derretimento do gelo está transformando a Groenlândia em um ponto geopolítico quente. Os mapas abaixo ilustram essa mudança.
O Gelo Marinho Está Derretendo
A extensão média do gelo marinho do Ártico nos últimos cinco anos foi de 4,6 milhões de quilômetros quadrados - aproximadamente o tamanho da União Europeia. Isso representa uma redução de 27% em comparação com a média de 6,4 milhões de quilômetros quadrados no período 1981-2010, de acordo com o Centro Nacional de Dados de Neve e Gelo. A área de gelo perdida é aproximadamente do tamanho da Líbia.
À medida que o gelo do Ártico diminui, a calota de gelo de verão não atinge mais as costas russa e canadense. Como não há terra sob o Polo Norte, mares anteriormente inacessíveis agora estão expostos.
As Rotas de Navegação do Ártico Estão Se Tornando Mais Viáveis
Novas rotas de navegação estão se abrindo à medida que os mares polares permanecem navegáveis por períodos mais longos. Rotas antes limitadas a quebra-gelos estão se tornando corredores comerciais.
A mais desenvolvida é a Rota do Mar do Norte, que segue a costa ártica da Rússia da Europa à Ásia e é central para as ambições de Moscou. Mais a oeste, a Passagem do Noroeste corta o arquipélago ártico do Canadá, enquanto uma rota central do Ártico através do Polo Norte também está sendo planejada a longo prazo.
Essas mudanças estão redesenhando o mapa do comércio global, oferecendo alternativas ao Canal de Suez e reduzindo a jornada da Europa Ocidental ao Leste Asiático pela metade. Em 2025, o navio porta-contêineres Istanbul Bridge tornou-se o primeiro navio de linha a viajar da China à Europa via Rota do Mar do Norte, também conhecida como atalho da "Rota da Seda Polar". A viagem de Ningbo, na China, a Felixstowe, no Reino Unido, levou cerca de 20 dias.
Dados da Marine Exchange of Alaska mostram que os trânsitos pelo Estreito de Bering, que separa a Rússia e os EUA, atingiram 665 em 2024 - um aumento de 175% em relação a 242 em 2010.
No entanto, essas rotas não estão isentas de riscos, o que afeta sua viabilidade comercial. Serafima Andreeva, pesquisadora do Instituto Fridtjof Nansen da Noruega, observa que Moscou visa o uso durante todo o ano da Passagem do Nordeste e está investindo pesadamente em quebra-gelos nucleares. Mas os navios ainda ficam presos no gelo, mesmo no verão.
Tensões Crescentes ao Redor do Ártico
Várias nações árticas - Canadá, Dinamarca, Noruega, Rússia e EUA - têm reivindicações territoriais na região. A Comissão de Limites da Plataforma Continental da ONU fornece recomendações sobre essas reivindicações.
Os EUA já mantêm uma presença militar no Ártico, incluindo na remota base de Pituffik, no noroeste da Groenlândia, que apoia operações de alerta de mísseis, defesa antimísseis e espaciais para os EUA e a OTAN. A Rússia abriu várias bases militares na última década, restaurando antigas infraestruturas e aeródromos soviéticos. Em 2018, a China se declarou um "estado quase ártico" para expandir sua influência na região.
Andreeva observa: "Houve um aumento do interesse militar no Ártico na última década." Nos últimos 10 a 15 anos, o cenário mudou significativamente, especialmente desde a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022. A adesão da Finlândia e da Suécia à OTAN remodelou o quadro de segurança, atraindo mais atenção para a região nórdica como um todo. Isso reforçou a determinação da Rússia em manter o controle sobre áreas estratégicas como a Península de Kola e o Mar de Barents.
Mesmo com seu foco na Ucrânia, a Rússia manteve sua presença no Ártico. Os países da OTAN têm fortalecido suas forças navais na região e anunciado planos para construir mais quebra-gelos. Desde a expansão nórdica da OTAN, a força aérea dinamarquesa se integrou mais de perto com as da Finlândia, Noruega e Suécia. Em 2024, a China também enviou três navios quebra-gelos ao Ártico.
A Groenlândia está ganhando importância na competição global por minerais críticos. Ela detém a oitava maior reserva mundial de elementos de terras raras, estimada em 1,5 milhão de toneladas. Dois dos maiores depósitos conhecidos estão localizados em Kvanefjeld e Tanbreez, e o interesse estrangeiro está aumentando. Por exemplo, a Shenghe Resources, da China, possui uma participação de 12,5% no projeto Kvanefjeld.
Até agora, nenhuma mineração de terras raras ocorreu na Groenlândia devido ao ambiente desafiador. Apenas cerca de 20% da ilha está livre de gelo, e grande parte permanece de difícil acesso durante a maior parte do ano. No entanto, à medida que o aquecimento global torna as rotas de navegação mais viáveis, o recuo do gelo também está começando a expor novos recursos minerais.
Perguntas Frequentes
Claro. Aqui está uma lista de Perguntas Frequentes sobre a Groenlândia, focando em sua importância estratégica, recursos e contexto geopolítico.
Perguntas de Nível Básico
1. Por que a Groenlândia está de repente tão nas notícias?
A Groenlândia está ganhando atenção devido às mudanças climáticas, que estão derretendo sua camada de gelo. Isso está abrindo novas rotas de navegação e revelando minerais valiosos, tornando a ilha estrategicamente importante para as potências globais.
2. Quais são as novas rotas de navegação que surgem perto da Groenlândia?
À medida que o gelo marinho do Ártico derrete, novas rotas marítimas estão se tornando navegáveis por períodos mais longos. As mais significativas são a Passagem do Noroeste e as rotas transárticas que passam perto da Groenlândia, potencialmente reduzindo os tempos de navegação entre Ásia, Europa e América do Norte.
3. Que tipo de recursos minerais a Groenlândia possui?
O leito rochoso da Groenlândia, agora mais acessível, acredita-se conter vastos depósitos de elementos de terras raras, minério de ferro, ouro, rubis, zinco e potencialmente petróleo e gás.
4. Por que os EUA e a Rússia se importariam com a Groenlândia?
Trata-se de dominância no Ártico. Controle ou influência sobre a Groenlândia significa influência sobre novas rotas de navegação, extração de recursos e posicionamento militar. Os EUA têm uma grande base aérea lá e a Rússia está modernizando seus ativos militares no Ártico, colocando-os em maior proximidade.
5. Quem é dono da Groenlândia?
A Groenlândia é um território autônomo dentro do Reino da Dinamarca. Ela gerencia a maioria de seus próprios assuntos, mas a Dinamarca trata de sua defesa e política externa. Este é um ponto-chave nas tensões geopolíticas.
Perguntas Avançadas / Estratégicas
6. Qual é a importância dos elementos de terras raras na Groenlândia?
Os elementos de terras raras são cruciais para a fabricação de smartphones, turbinas eólicas, veículos elétricos e hardware militar. Atualmente, a China domina o fornecimento global. Os depósitos da Groenlândia poderiam fornecer uma fonte alternativa não chinesa para o Ocidente, o que é um grande objetivo estratégico.
7. A Passagem do Noroeste é realmente um atalho?
Sim, mas com grandes ressalvas. Uma viagem do Leste Asiático à Europa
