Lewis Hamilton reconheceu que a pressão está aumentando enquanto se prepara para sua primeira corrida como piloto da Ferrari no Grande Prêmio da Itália, em casa da equipe, neste fim de semana. Isso ocorre após um erro não forçado ter causado uma batida que encerrou sua participação no Grande Prêmio da Holanda no domingo.
O heptacampeão mundial teve uma saída incomum em Zandvoort quando saiu da pista na superfície pintada fora da curva três, que havia ficado escorregadia devido à chuva leve. Ele perdeu o controle do carro, que deslizou para as barreiras, forçando sua retirada.
Foi longe do recomeço após o intervalo de verão que Hamilton esperava, após um ano de estreia desafiador com a Ferrari. O carro tem lutado para ter ritmo, e adaptar-se à nova equipe tem sido difícil, como ele admitiu após o incidente.
“Há obviamente uma enorme pressão sobre nós como equipe, e ainda mais sobre mim agora”, disse ele. “Não tenho tido uma boa temporada. Na próxima semana, vamos tentar absorver toda a energia dos fãs.”
Apesar do revés, Hamilton manteve a confiança, sentindo que o fim de semana na Holanda foi um passo à frente tanto para ele quanto para a equipe, especialmente após uma série de resultados decepcionantes antes do intervalo de verão.
“Estou bem mentalmente, senti muitos aspectos positivos”, disse ele. “Senti que estava progredindo e alcançando o carro à frente. É difícil ter um resultado assim, mas após correr por tanto tempo, incidentes como este são raros.”
No entanto, ele agora enfrenta um desafio adicional em Monza, tendo recebido uma penalidade de cinco posições no grid por não reduzir suficientemente a velocidade sob bandeiras amarelas durante a volta de reconhecimento antes da corrida de domingo.
O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, disse que Hamilton permaneceu otimista. “Discutimos após a corrida—ele estava muito mais positivo do que nos últimos eventos”, observou Vasseur. “Claro, ele perdeu o carro, mas seu humor estava positivo porque ele pode tirar muito do fim de semana e construir confiança para Monza.”
O difícil fim de semana da Ferrari foi agravado quando Charles Leclerc colidiu com Kimi Antonelli, da Mercedes. O piloto monegasco girou para as barreiras e abandonou a corrida. Antonelli, que tentou uma ultrapassagem pelo interior enquanto Leclerc mantinha a linha de corrida, recebeu uma penalidade de 10 segundos pelo incidente na volta 53.
Antes do fim de semana, Hamilton havia expressado seu desejo de começar a aproveitar a pilotagem pela Ferrari após um período difícil sob intenso escrutínio desde sua mudança para a equipe. Vasseur acredita que a equipe está no caminho certo para ajudar a reverter a situação.
“Para aproveitar, trata-se muito de resultados, confiança, ritmo e ser competitivo”, disse Vasseur. No domingo, Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, explicou por que Lewis Hamilton sentiu que o dia foi muito melhor, mesmo que os resultados não mostrassem. Após a corrida em Zandvoort, Wolff também confirmou que George Russell permanecerá com a equipe em 2026, ao lado de Andrea Kimi Antonelli, embora o contrato de Russell ainda não tenha sido finalizado. “Sempre digo que não haverá grandes anúncios porque estamos apenas continuando com ambos os pilotos, é claro”, declarou Wolff.
Com Max Verstappen já confirmado na Red Bull até 2026, era amplamente esperado que a Mercedes mantivesse Russell. No entanto, os termos finais e a duração de seu contrato ainda precisam ser confirmados.
Perguntas Frequentes
Claro. Aqui está uma lista de perguntas frequentes sobre a preparação de Lewis Hamilton para a intensa pressão no Grande Prêmio da Itália após sua batida em Zandvoort.
Perguntas de Nível Iniciante
P: Por que o Grande Prêmio da Itálio é tão importante para a Ferrari?
R: É a corrida em casa deles, realizada em seu próprio circuito, Monza. Os fãs italianos são incrivelmente passionais e criam uma atmosfera de alta pressão massiva que é esmagadoramente a favor da Ferrari.
P: O que aconteceu com Lewis Hamilton em Zandvoort?
R: Ele sofreu uma batida e abandonou o Grande Prêmio da Holanda devido à chuva forte. Ele perdeu o controle de seu carro e bateu na barreira, terminando sua corrida prematuramente.
P: Uma batida como essa afeta a confiança de um piloto?
R: Pode afetar, mesmo para um heptacampeão. É um choque físico e mental. A chave é a rapidez com que eles conseguem se reestabelecer e focar na próxima corrida.
P: O que pressão significa para um piloto nesta situação?
R: Significa lidar com o escrutínio intenso da mídia e dos fãs, a expectativa de performar bem no circuito icônico de um rival e a necessidade de se recuperar fortemente de um erro.
Perguntas Avançadas e Detalhadas
P: Como pilotos como Hamilton se reestabelecem mentalmente após um abandono (DNF)?
R: Eles contam com sua experiência e equipe. Eles analisam o que deu errado com os engenheiros, aceitam isso e então mudam completamente o foco para o próximo desafio, tratando-o como uma nova oportunidade.
P: Quais desafios específicos o circuito de Monza apresenta e que Hamilton deve preparar-se?
R: Monza é totalmente sobre velocidade máxima extremamente alta e frenagens pesadas. A preparação envolve aperfeiçoar a configuração do carro com baixa carga aerodinâmica, gerenciar o desgaste dos pneus nas longas retas e acertar os pontos de frenagem nas chicanes.
P: Como a passionada torcida Tifosi pode realmente afetar o desempenho de Hamilton?
R: Pode ser um motivador. Atletas de elite frequentemente usam uma mentalidade de "nós contra eles". As vaias e os aplausos para seus rivais podem alimentar seu foco e determinação para silenciar o público com uma grande performance.
P: Qual é a importância estratégica de um bom resultado para a Mercedes em Monza após um revés?
R: É crucial para o momentum. Um resultado forte, especialmente na corrida em casa de um rival, é um enorme impulso de moral para toda a equipe.
