Siden det digitale ind- og udrejsesystem (EES) blev lanceret sidste oktober, har rejsende til EU oplevet ekstra grænsekontrol. Under det nye system skal de fleste ikke-EU-borgere, herunder dem fra Storbritannien, give deres biometriske oplysninger ved grænsen. Disse kontroller forårsager store forsinkelser, og flyselskaber og lufthavne opfordrer til, at systemet sættes på pause i den travle sommerferiesæson. De siger, at nogle flyvninger afgår halvtomme, og passagerer venter i køer i op til fem timer.
Hvad er EES?
EES blev indført for at gøre grænseovergange hurtigere og mere effektive og for at spore, hvem der rejser ind og ud af EU. Det blev lanceret sidste år og har været fuldt implementeret siden april. Rejsende skal have taget billeder af deres ansigter og scannet deres fingeraftryk, før de kan rejse ind i Europas Schengen-område, som omfatter 25 af de 27 EU-medlemsstater plus Island, Liechtenstein, Norge og Schweiz. Disse kontroller gælder for personer, der ikke er borgere i nogen af de 29 Schengen-lande, Irland eller Cypern. Systemet vil på sigt erstatte praksissen med, at grænsebetjente stempler pas.
Typisk, når nogen ankommer til deres destination, bruger de en selvbetjeningsskærm til at indtaste deres navn, pasoplysninger, fingeraftryk samt dato og sted for ind- og udrejse. Hvis man rejser gennem havnen i Dover, Eurotunnel LeShuttle i Folkestone eller Eurostar på St Pancras International, foretages EES-kontrollen, før man forlader Storbritannien. Når man vender hjem, eller hvis man har brugt systemet før, burde man i teorien have en hurtigere oplevelse, da ens data allerede er registreret. Man skal dog stadig igennem kontroller, og i nogle tilfælde skal man give sine oplysninger igen.
Hvad er problemet?
Udrulningen har stået over for betydelige vanskeligheder og forsinkelser, som i nogle tilfælde har fået folk til at misse deres flyvninger hjem. Da systemet først blev indført, opstod der køer i nogle lufthavne i travle perioder, hvilket blev skyldt den nye teknologi og bemandingsniveauet ved grænsen. I slutningen af sidste år måtte lufthavnen i Lissabon suspendere systemet, efter at ventetiderne nåede syv timer. I april strandede omkring 100 personer i Milano, efter at en flyvning til Manchester fløj uden dem, da grænsekontrolchecks førte til køer på op til tre timer. Sidste måned missede en gruppe passagerer deres flyvning fra Athen til Luton på grund af forsinkelser, hvilket udløste vrede scener.
I et åbent brev til Ursula von der Leyen, formanden for Europa-Kommissionen, offentliggjort onsdag, sagde rejsebrancheorganisationer, at situationen havde "nået et kritisk punkt." Siden april, sagde de, "har ventetiderne ved grænsekontrollen øget betydeligt og når nu op til fem timer i spidsbelastningsperioder."
Kan kontrollerne suspenderes?
Sidste uge sagde lederen af det selskab, der driver Roms lufthavne, at systemet burde suspenderes for at undgå en "katastrofe" i sommermånederne, hvor trafikken er på sit højeste. ACI Europe, en europæisk lufthavnsbrancheorganisation, sagde, at det er de enkelte EU-regeringer, ikke lufthavnene, der må beslutte, om systemet skal suspenderes. Dens formand, Stefan Schulte, sagde, at politikere burde "holde op med at lade som om … at EES fungerer fint. Det gør det ikke." I maj suspenderede fransk politi midlertidigt kontrollerne ved havnen i Dover, mens tusindvis af feriegæster stod over for lange forsinkelser i varmt vejr. En talsperson for havnen sagde, at de brugte en klausul i EES-reglerne, der tillader midlertidig lempelse af kontrollerne.
Brevet til von der Leyen, underskrevet af ACI Europe, Airlines 4 Europe og International Air Transport Association (som repræsenterer flyselskaber), beder om, at systemet suspenderes i den travle sommerperiode.
Hvor tidligt skal jeg være i lufthavnen, og hvad sker der, hvis jeg misser mit fly?
Hvis du misser dit fly, er flyselskabet ikke forpligtet til at ombooke dig gratis, ifølge rejseselskabet Kayak. De siger, at under EU-regler kan flyselskaber behandle grænseforsinkelser som ekstraordinære omstændigheder, hvilket betyder, at de måske ikke skal betale kompensation.
The Association of British Insurers (ABI) har sagt, at rejseforsikring sandsynligvis ikke dækker eventuelle tab, du lider på grund af forsinkelser. Admiral Insurance tilføjede: "Vi ville ikke refundere dig for forsinkelser forårsaget af det nye EU-ind-/udrejsesystem, men vi ville hjælpe, hvis din rejse blev forsinket af ting som kraftigt vejr eller strejker."
Passagerer rådes til at ankomme op til tre timer før deres fly, men den ekstra tid hjælper ikke meget, hvis flyselskabet kun åbner bagagecheck-in to timer før afgang. Det var, hvad der skete for en familie, der kontaktede The Guardian efter at have misset deres easyJet-fly hjem fra Málaga på grund af lange køer. De endte med at betale ekstra £1.000 for nye flyvninger. Der ser dog ikke ud til at være nogen anbefaling om, at flyselskaber åbner check-in tidligere.
En måde at springe bagagecheck-in over på er kun at medbringe håndbagage.
**Ofte stillede spørgsmål**
Her er en liste over ofte stillede spørgsmål om de nye EU-grænsekontroller, og hvordan de vil påvirke din sommerferie
**Spørgsmål på begynderniveau**
1. Hvad er præcis disse nye EU-grænsekontroller?
De er et nyt digitalt system kaldet ind-/udrejsesystemet. I stedet for at få dit pas stemplet manuelt, vil din ind- og udrejse fra de fleste EU-lande blive registreret elektronisk.
2. Skal jeg ansøge om visum for at tage på ferie?
Nej. Hvis du er en ikke-EU-statsborger, som i øjeblikket ikke har brug for visum til korte ophold, ændrer dette system ikke på det. Det ændrer kun, hvordan din indrejse registreres.
3. Hvordan vil dette påvirke min sommerferie?
Den største påvirkning er ved grænsen. Første gang du rejser ind i EU efter systemet starter, vil du sandsynligvis opleve længere køer. Du skal muligvis stoppe i et par ekstra sekunder for at få scannet dine fingeraftryk og taget et billede.
4. Skal børn også igennem disse kontroller?
Ja. Børn i alle aldre skal have taget fingeraftryk og billede, første gang de rejser ind i EU under det nye system.
5. Hvad sker der ved grænsen? Vil det være som lufthavnssikkerhed?
Nej, det er ikke som sikkerhedskontrol. Ved pas kontrollen vil en betjent scanne dit pas og derefter bede dig om at placere dine fingre på en scanner og kigge ind i et kamera. Hele processen tager cirka 30-90 sekunder per person.
**Mellemniveau – Praktiske spørgsmål**
6. Jeg har været i EU før. Vil dette stadig påvirke mig?
Ja. Første gang du krydser en grænse, efter systemet træder i kraft, bliver du registreret. Derefter, på fremtidige rejser, kan du muligvis bruge en automatisk e-gate, hvis den er tilgængelig, hvilket ofte er hurtigere.
7. Vil dette forårsage massive forsinkelser i havnen eller lufthavnen?
Eksperter forventer forsinkelser, især i de første par måneder og ved travle indrejsesteder. De nye kontroller tager længere tid end et simpelt passtempel. Det er klogt at ankomme til lufthavnen eller havnen tidligere end normalt.
8. Hvordan ved systemet, at jeg ikke har overskredet min 90-dages grænse?
Systemet beregner automatisk din 90-dages tilladelse. Det registrerer
