MegĹ‘rzik az irányĂtást Ă©s az egyensĂşlyt, de nem tĂ©rnek el programozásuktĂłl. A Galbot által fejlesztett technolĂłgia az, amit a robotikusok látás-nyelv-cselekvĂ©s modellnek (VLA) neveznek. Ennek cĂ©lja, hogy a gĂ©pek kĂ©pesek legyenek az ismeretlen Ă©s változĂł környezetekben működni, hasonlĂłan az emberekhez. Jelenleg a Galbot robotjai mĂ©g nem tudják megbĂzhatĂłan elvĂ©gezni az emberek számára egyszerű feladatokat, pĂ©ldául az edĂ©nyek mosogatását. Azonban Wang alapĂtĂł a kĂnai mĂ©diának azt mondta, hogy cĂ©lja, hogy három Ă©ven belĂĽl 10 000 robot vĂ©gezzen alapvetĹ‘ kiskereskedelmi Ă©s gyári munkát. (NĂ©hány AI ĂşttörĹ‘, mint Yann LeCun, nagyon szkeptikus, hogy a jelenlegi mĂ©lytanulási megközelĂtĂ©s elĂ©rheti a Galbothoz hasonlĂł cĂ©gek által remĂ©lt eredmĂ©nyeket.)
Chen látogatásának cĂ©lja az volt, hogy megvizsgálja, hogyan lehetne a Galbot robotjait egy elektromos járműgyárban – a világ egyik legbonyolultabb gyártási környezetĂ©ben – használni. Ennek elĂ©rĂ©sĂ©hez a robotokat rengeteg gyári forgatĂłkönyv alapján kell betanĂtani, de erre nincs kĂ©sz adatbázis. Ahhoz, hogy a Galbotnak egyáltalán esĂ©lye legyen robotokat telepĂteni egy ilyen környezetben, egy olyan szakemberre van szĂĽksĂ©gĂĽk, aki Ă©vtizedek bonyolult gyártási tapasztalatával rendelkezik. Ennek a szemĂ©lynek kell meghatároznia a humanoid robot számára a megfelelĹ‘ feladatokat, meg kell adnia a tanuláshoz szĂĽksĂ©ges adatokat, sĹ‘t, ki kell egyenlĂtenie azt, amit a robot mĂ©g nem tud megtenni. Ez az a szakĂ©rtelem, amit Chen kĂnál.
Egy liftel felmentĂĽnk egy torony tetejĂ©re, Ă©s belĂ©ptĂĽnk egy tárgyalĂłterembe, amely a Pekingi Egyetem buja zöld campusára nĂ©zett. Hamarosan megĂ©rkezett egy idĹ‘sebb Galbot mĂ©rnök, Ă©s elkezdte Chennek ismertetni a cĂ©g legĂşjabb fejlemĂ©nyeit. Elmagyarázta, hogy a Galbot robotokat nemrĂ©g telepĂtettĂ©k 10 pekingi gyĂłgyszertárban, ahol 24 Ăłrán át osztanak ki gyĂłgyszereket. Nvidia chipek hajtják Ĺ‘ket, minden robot költsĂ©ge körĂĽlbelĂĽl 700 000 jĂĽan (76 000 font). Egy ponton a mĂ©rnök megállt egy diánál, amely rĂ©szletesen bemutatta a Galbot humanoidjai mögött állĂł technolĂłgiát.
A mĂ©rnök megjegyezte, hogy a mĂ©lytanulás felemelkedĂ©se elĹ‘tt a Chenhez hasonlĂł ipari robotikusok manuálisan kĂ©peztĂ©k a gĂ©peket. A programozĂłk explicit utasĂtásokat Ărtak minden egyes mozdulathoz. Amikor valami elromlott, debugolták a kĂłdot, Ă©s Ăşj sorokat adtak hozzá az Ăşj helyzetek kezelĂ©sĂ©re. A mĂ©lytanulás ĂgĂ©rete, hogy ezt a kĂ©zzel Ărt kĂłdot a rugalmasabb VLA modell váltja fel. Az ilyen modellek lĂ©trehozásának egyik fĹ‘ szűk keresztmetszete – Ă©s egy kulcsfontosságĂş oka annak, hogy a robotok "ChatGPT-pillanata" mĂ©g nem Ă©rkezett el – a kĂ©pzĂ©si adatok hiánya.
A kutatĂłk kĂ©t fĹ‘ mĂłdon gyűjtik ezeket az adatokat. Az elsĹ‘ egy manuális folyamat, az Ăşgynevezett távműködtetĂ©s, amikor az emberek egy robotot vezetnek át egy pontos feladaton, nĂ©ha százezres nagyságrendben. Minden feladat rögzĂt egy adatcsomagot – beleĂ©rtve a vizuális informáciĂłkat, a kĂ©z pozĂciĂłját, a nyomatĂ©kot Ă©s a mĂ©lysĂ©get –, amelyet "cselekvĂ©si szekvenciának" neveznek, Ă©s amelyet kĂ©sĹ‘bb a VLA betanĂtására használnak. Ez a mĂłdszer munkaigĂ©nyes, ezĂ©rt a Galbot inkább a második megközelĂtĂ©st rĂ©szesĂti elĹ‘nyben: virtuális környezetek Ă©pĂtĂ©sĂ©t. "Olyan, mint az Avatar," mondta a mĂ©rnök, a kasszasikert emlĂtve. "Nem kell fizikailag a csatatĂ©rre lĂ©pnem; csak a kabinban fekszem, Ă©s mindent szimulálhatok."
A mĂ©rnök valĂłs videĂłkat mutatott nekĂĽnk a Galbot robotokrĂłl, amelyeket boltsegĂ©dkĂ©nt, idĹ‘sek gondozására szolgálĂł társakkĂ©nt Ă©s szállĂtĂł robotkutyakĂ©nt teszteltek, miközben Ă©lĹ‘ forgalomban közlekedtek. Azt állĂtotta, hogy a szállĂtĂł robotok "kĂ©t-három Ă©ven belĂĽl" kĂ©szen állhatnak, ha elegendĹ‘ erĹ‘forrást fordĂtanak a projektre – bár ezt a döntĂ©st mĂ©g nem hozták meg. Miután Chen megismerte ezeket a lehetĹ‘sĂ©geket, alig tudta visszafojtani izgatottságát. Javaslatot tett arra, hogy kĂ©pezzĂ©k a Galbot humanoidjait egy csavar meghĂşzására. MĂg az emberi munkások ösztönösen vĂ©gzik ezt, egy robot számára lebontva számos mikrodöntĂ©sre derĂĽl fĂ©ny: a lyuk megtalálása, a csavar igazĂtása, a megfelelĹ‘ nyomás Ă©s nyomatĂ©k alkalmazása, Ă©s annak tudása, mikor kell megállni. A mĂ©rnök elmondta Chennek, hogy a Galbot robotok már kĂ©pesek megfogni Ă©s kezelni olyan szerszámokat, mint egy csavarhĂşzĂł, de mĂ©g nem biztos benne, hogy megbirkĂłznak a pontos igazĂtással, a csavarral, vagy annak tudásával, milyen erĹ‘vel kell forgatni. "Határozzuk meg a felelĹ‘ssĂ©geket," nyugtatta meg Chen. "Amit te megbĂzhatĂłan kezelhetsz, Ă©s amit Ă©n átveszek."
Megegyeztek egy célban: ahhoz, hogy a Galbot humanoid életképes legyen a gyárban, nyolc másodpercen belül kellene meghúznia egy csavart. A mérnök hátradőlt, kissé túlterhelten. "Nektek olyan széles mérnöki szakértelem áll rendelkezésre."
"Különböző gének," válaszolta Chen simán. "Együtt megoldhatjuk az ipar problémáit."
A megbeszĂ©lĂ©s után egy háztömbnyit Ă©szakra sĂ©táltam egy közeli bevásárlĂłközpontba, ahol a Galbot egyik kiskereskedelmi robotját állĂtotta fel egy promĂłciĂłs kioszk mögött. A fehĂ©r, manöken-szerű G1 modell volt kiállĂtva, egy emberi munkás pedig kĂ©szenlĂ©tben állt, ha valami elromlana. Rendeltem egy Pocari Sweat-et, egy japán energiaitalt, egy táblagĂ©prĹ‘l. A G1 a polc felĂ© fordult, mechanikai karjai szárnyakkĂ©nt meredtek ki, mielĹ‘tt az egyik fogĂł megragadta az italomat. KissĂ© tĂşl magasrĂłl tette az ĂĽveget a pultra, Ăgy az ital nĂ©hány centimĂ©tert oldalra pattant, bár nem esett le.
EgyĂĽtt töltött idĹ‘nk során Chen hangsĂşlyozta, hogy ez a technolĂłgia gyorsabban fejlĹ‘dik, mint ahogy el tudnám kĂ©pzelni. De a G1-vel valĂł tapasztalatom – ami lĂ©nyegĂ©ben egy fĂ©nyűzĹ‘, fĂ©lig kompetens árusĂtĂłautomata – szkeptikussá tett. KĂ©t hĂłnappal kĂ©sĹ‘bb, februárban a lakásombĂłl nĂ©ztem a holdĂşjĂ©vi gálát. A Galbot robotja egy elĹ‘re felvett rĂ©szben jelent meg, Ă©s máskĂ©pp nĂ©zett ki. A fogĂłk eltűntek, tĂz ĂzĂĽleti ujj váltotta fel Ĺ‘ket. A karok már nem voltak terjedelmesek, hanem fĂĽrge Ă©s emberi volt. Amikor a robot egy vĂzĂĽvegĂ©rt nyĂşlt a polcon, sokkal gyorsabban Ă©s magabiztosabban mozgott, mint korábban. Nem tudom, mennyit szerkesztettek vagy rendeztek ebbĹ‘l. De Ăzelt kaptam arrĂłl, amit Chen Ă©rzett.
Ha láttál már kĂnai robotot táncolni vagy kungfuzni, valĂłszĂnűleg a Unitree kĂ©szĂtette. Tavaly a cĂ©g több mint 5500 humanoid robotot szállĂtott, többet, mint bármely más cĂ©g a világon. NemrĂ©g egy viral videĂł mutatta a kĂnai popcsillag, Wang Leehom chengdui koncertjĂ©t, ahol Unitree robotok voltak a háttĂ©rtáncosok. Elon Musk egy szĂłval osztotta meg: "LenyűgözĹ‘." Ezek a viral elĹ‘adások jĂł marketinget jelentenek KĂnának, de a Unitree fĹ‘ ĂĽgyfelei laborok Ă©s egyetemek, köztĂĽk az Oxford, a Carnegie Mellon, az UC San Diego Ă©s a Boston Dynamics, amelyek megvásárolják a robotokat, Ă©s szoftvereket fejlesztenek, hogy okosabbá tegyĂ©k Ĺ‘ket. Egy szĂłvivĹ‘ elmondta nekem, hogy a Unitree azt szeretnĂ©, hogy robotjaik vĂ©gĂĽl gyárakba Ă©s otthonokba jussanak, hogy "átvegyĂ©k az emberek számára a veszĂ©lyes, ismĂ©tlĹ‘dĹ‘ Ă©s unalmas munkát."
Egy kĂ©sĹ‘ esti Ăłrában NingbĂłban ĂĽltem egy taxiban, amikor ĂĽzenetet kaptam egy Unitree szĂłvivĹ‘tĹ‘l. Másnap reggel találkozĂłt beszĂ©ltĂĽnk meg a hangcsou-i szĂ©khelyĂĽkön, de a cĂ©g hirtelen egy "fontos esemĂ©nyt" ĂĽtemezett, amely lezárta az iroda közelĂ©ben lĂ©vĹ‘ összes utat. Nincs sok dolog KĂnában, amely megállĂthatja a forgalmat Ă©s megzavarhatja az ĂĽtemterveket. MegnĂ©ztem a telefonomon, hogy hol van Xi Jinping elnök: kĂ©t nappal korábban egy sportesemĂ©nyen vett rĂ©szt Kantonban, de nem volt világos, hová tart tovább. A szĂłvivĹ‘ megkĂ©rdezte, ma este el tudnĂ©k-e jönni. RánĂ©ztem az idĹ‘re – már 19:32 volt. "Itt leszĂĽnk," biztositott. Siettem a vasĂştállomásra.
A globális hĂrnevĂ©vel ellentĂ©tben a Unitree szĂ©khelye meglepĹ‘en szerĂ©ny. A cĂ©g kĂ©t kopott Ă©pĂĽletet foglal el Hangcsou technolĂłgiai negyedĂ©ben, egy rĂ©gi telepen belĂĽl, amelyet autĂłkereskedĹ‘k Ă©s kis családi ĂĽzletek szegĂ©lyeznek. Amikor este 9 Ăłra körĂĽl Ă©rkeztem, a legtöbb Unitree alkalmazott Ă©ppen hazament. Három mĂ©diakĂ©pviselĹ‘ ĂĽdvözölt, Ă©s kĂsĂ©rt el egy kiállĂtĂł terĂĽletre, ahol egy sor robot várt. Egy lila bokszsisak bĂłbiskolt, miközben olyan intenzitással adott kombináciĂłkat, hogy ösztönösen hátráltam. Közelben egy másik robot charlestont táncolt. Ezután egy nĂ©gylábĂş robotkutya forgott Ă©s mutatott trĂĽkköket. A bemutatĂł során a bemutatĂłk folyamatosan erĹ‘sen rĂşgták a robotokat, de a gĂ©pek minden ĂĽtĂ©st elnyeltek anĂ©lkĂĽl, hogy felborultak volna.
A Boston Dynamics egyik fejlesztĹ‘je, egy amerikai versenytárs, elmondta nekem, hogy a Unitree hardvere nagyon fejlett Ă©s figyelemre mĂ©ltĂłan megfizethetĹ‘. Robotjaik 1600 dollár körĂĽl kezdĹ‘dnek, mĂg a hasonlĂł amerikai modellek tĂzezrekĂ©be kerĂĽlnek. A Boston Dynamics fejlesztĹ‘je a Unitree elĹ‘nyĂ©t szerkezeti feltĂ©teleknek tulajdonĂtotta. KĂnának kĂ©t kiterjedt metropoliszi központja van – a Sanghaj közelĂ©ben találhatĂł Jangce torkolata Ă©s a sencseni PerlafolyĂł torkolata –, amelyek sűrű hardverbeszállĂtĂłi hálĂłzatoknak adnak otthont. A robotkĂ©szĂtĹ‘k nĂ©ha átmehetnek a szomszĂ©dba egy pĂłtalkatrĂ©szĂ©rt. Egy robot prototĂpus mĂłdosĂtása Sencsenben kevesebb, mint egy napot vehet igĂ©nybe, de a SzilĂcium-völgyben heteket, ahol az alkatrĂ©szeknek több államon vagy Ăłceánon át kell utazniuk. Ez az Ă©pĂtĂ©si könnyedsĂ©g is segĂt megmagyarázni, hogy miĂ©rt van 330 kĂĽlönbözĹ‘ tĂpusĂş humanoid robot KĂnában. Ez a kreatĂv rombolást a folyamat rutin rĂ©szĂ©vĂ© teszi. "Kereskedelmi forgalomba hozunk egy generáciĂłs robotot," mondta Harry Xu, robotikai vállalkozĂł Ă©s a Tsinghua Egyetem kutatĂłja. Sok ebbĹ‘l a generáciĂłbĂłl elkerĂĽlhetetlenĂĽl megbukik. "Aztán megĂ©pĂtjĂĽk a következĹ‘ generáciĂłt."
Az amerikai Ă©s a kĂnai humanoid robotikai iparágakat egy spektrumkĂ©nt is lehet tekinteni. Az egyik vĂ©gĂ©n ott van az általános cĂ©lĂş humanoid – a sci-fi vĂziĂłja egy olyan gĂ©prĹ‘l, amely mindent meg tud csinálni, amit egy ember. A másik vĂ©gĂ©n egy olyan robot áll, amelyet arra kĂ©peztek, hogy egy dolgot rendkĂvĂĽl jĂłl csináljon, feláldozva a sokoldalĂşságot a kereskedelmi megbĂzhatĂłságĂ©rt. KĂĽlönbözĹ‘ okokbĂłl – a kereskedelmi forgalomba hozás nyomása, kormányzati szerzĹ‘dĂ©sek, az intenzĂv verseny, amely a differenciálĂłdást Ă©s a profitot jutalmazza a tiszta kutatás helyett – a kĂnai cĂ©gek inkább a szerĂ©nyebb, specializáltabb vĂ©g felĂ© hĂşzĂłdnak. A nagy amerikai techcĂ©gek, amelyeket mĂ©lyebb kockázati tĹ‘ke vĂ©d, Ă©s kevĂ©sbĂ© sĂĽrgetĹ‘ kereskedelmi sĂĽrgĹ‘ssĂ©g, gyakran az általános cĂ©lĂş robotok szent gráljára törekszenek. Egy valĂłszĂnű jövĹ‘ az, hogy az USA vezeti az általános humanoidok fejlesztĂ©sĂ©t, mĂg KĂna megfizethetĹ‘, megbĂzhatĂł robotokkal látja el a világot, amelyek mindegyike kitűnik egy adott feladatban. Az USA talán vĂ©gĂĽl előáll egy olyan robottal, amely lekaszállhatja a pázsitodat, kiviszheti a kutyádat, Ă©s bĂ©biszitterkedhet a gyerekeiddel. De amĂg vársz, akár három kĂnai robotot is vehetsz, amelyek mindegyike egy feladatot lát el, a töredĂ©kéért az árnak.
Látogatásom utáni reggel taxival mentem vissza a Unitree irodáiba, hogy megnézzem, mi történik. A kerület körüli háztömböt lezárták. Kiszálltam, és egy háztömbnyit sétáltam a Unitree főkapuj