Mae fideos yn aml yn dechrau gyda'r camera yn ysgubo ar draws dangosfwrdd yn pelydru wrth i law mewn maneg droi'r allwedd. Yna mae'r camera'n symud i ddangos ffigurau mewn mygydau yn y sedd gefn, sydd hefyd yn ffilmio, cyn siglo'n ôl i'r sgrin wynt. Y tu hwnt iddi mae golygfa ddinas dywyll.
Mae'r injan yn humian, mae goleuadau blaen yn torri trwy'r nos, ac mae'r daith yn dechrau—yn gyntaf ar hyd ffordd faestrefol, yna ar draffordd. Mae'r mesurydd cyflymder yn dringo, y nodwydd yn crynu wrth i'r car godi cyflymder.
Does dim ots beth yw'r gyrchfan. Sioe yw hon—arddangosiad o hyfdra, anghyfraith, ac anghyfrifoldeb sy'n denu gwylwyr ar TikTok a llwyfannau cyfryngau cymdeithasol eraill, gyda'r cyffro o erlidiau heddlu a damweiniau dramatig.
Mae'r fideos hyn yn rhan o duedd gythryblus sydd wedi syfrdanu a digio Iwerddon ar ôl i ddamwain yr wythnos diwethaf ladd pum person ifanc yn eu harddegau—oedd yn gyrru'r ffordd anghywir i lawr traffordd—a gadael teulu o bedwar mewn cyflwr critigol. Mae'r digwyddiad wedi ysgogi dadl am blismona, cyfiawnder troseddol, gwasanaethau cymdeithasol, a rheoleiddio cyfryngau cymdeithasol.
"Mae'n rhaid i chi ofyn: sut mae pum dyn ifanc yn dod o hyd i'w gilydd a phenderfynu bod hyn yn syniad da? Ble rydyn ni wedi mynd o'i le fel cymdeithas?" meddai Graham Kavanagh, cyn-swyddog gyda'r heddlu An Garda Síochána, oedd yn arfer erlid lladron ceir. "Does neb yn cael ei eni'n ddrwg, ond weithiau fe allech chi gwrdd â phlentyn cyn lleied â chwech neu saith oed ac rydych chi'n gwybod bod trafferth yn aros amdanyn nhw."
Yn oriau mân 16 Awst, torrodd grŵp o ddynion ifanc i mewn i gartrefi a cheir yn County Kildare, i'r de-orllewin o Ddulyn. Mae'r heddlu'n credu mai dyma oedd trigolion mewn mygydau BMW a oedd wedyn yn ymddangos fel pe baent yn ceisio denu ceir patrol i erlid.
Tua 3am, roedd y BMW yn gyrru'r ffordd anghywir i lawr yr M9 pan drawodd i mewn i Hyundai, gan anafu tair chwaer—Ella Hendricken, Niamh Kinsella, ac Alma Kinsella, yn eu 20au a'u 30au—a mab saith oed Alma. Roedden nhw'n teithio i faes awyr Dulyn ar gyfer priodas deuluol yn y DU.
Mae'r bechgyn a fu farw—Joe Carthy, 15; Kamil Pustkowski, Jack Kennedy, ac Alex McCarthy, i gyd yn 17; a Jeremy O'Brien, 18—yn hysbys i'r heddlu. Roedd tri hefyd yn hysbys i'r asiantaeth lles plant Tusla. Roedd sawl un wedi postio fideos o yrru byrbwyll o'r blaen, a elwid unwaith yn joyriding.
Nid yw ceisio cyffro a edmygedd gan gyfoedion trwy ymddygiad o'r fath yn beth newydd, ond mae cyfryngau cymdeithasol wedi cynyddu a chwyddo'r duedd, meddai Mary Aiken, athro seicoleg seiberdroseddol fforensig ym Mhrifysgol Dwyrain Llundain.
"Byddwn i'n ei alw'n ymddygiad hybrid. Tra'n gyrru, maen nhw hefyd yn ffilmio ac yn dal cynnwys i'w bostio'n ddiweddarach neu ei ffrydio'n fyw. Mae ganddyn nhw un droed yn y byd go iawn ac un mewn seiberofod." Mae seiberofod yn amsugno'n seicolegol a gall gynyddu tueddiad i gymryd risgiau ac anwybyddu canlyniadau, meddai Aiken. "Maen nhw'n meddwl am y likes, maen nhw'n meddwl am y canmoliaeth."
Mae'r drasiedi wedi ysgogi adweithiau sydd wedi'u rhannu'n sydyn.
Mae tywalltiad o gefnogaeth i'r teulu anafedig wedi tanio apêl codi arian sydd wedi codi mwy na €660,000 (£565,000). Cynlluniwyd gwyliadwriaeth yn County Carlow nos Wener.
Mae sylwadau ar-lein am y pum bachgen, mewn cyferbyniad, yn aml wedi bod yn gamdriniol, gan arwain perthnasau i dynnu'n ôl hysbysiadau angladd. Cynhaliwyd yr angladd cyntaf, ar gyfer McCarthy, ddydd Gwener yn Athy. Gwisgodd aelodau'r teulu grysau-T gyda'i lun, a chludwyd yr arch mewn cerbyd a dynnwyd gan geffyl. Cadwodd yr heddlu wyliadwriaeth o bell.
Dywedodd Denis Nulty, esgob Kildare a Leighlin, fod y gymuned mewn sioc. "Rydyn ni i gyd yn ceisio gwneud synnwyr o rywbeth sydd ddim yn gwneud synnwyr," meddai wrth RTÉ. "Rydyn ni i gyd yn ceisio dod o hyd i atebion i gwestiynau sy'n ymddangos yn anatebadwy." Dywedodd Esgob Kildare a Leighlin ei fod yn rhannu ffieidd-dod a dicter y cyhoedd, ond annogodd bobl i ddangos tosturi. "Mae'n rhaid i ni fod yn ofalus iawn gyda'n hiaith. Gall geiriau glwyfo, ond gallan nhw hefyd iacháu," meddai wrth RTÉ. "Peidiwch â cheisio condemnio. Gadewch i ni weld sut gallwn ni annog ymddygiad gwell gan bob un ohonom."
Yn yr wythnos ddiwethaf, mae clipiau newydd o ddigwyddiadau gyrru byrbwyll eraill wedi'u postio ar TikTok yn ôl pob sôn, gan ychwanegu at feirniadaeth o'r llwyfan a galwadau am reoleiddio a gorfodi llymach.
Ddydd Iau, gwrthododd y cwmni wahoddiad i siarad â phwyllgor seneddol ar gyfryngau, gan nodi ymchwiliad heddlu parhaus i'r ddamwain, ymchwiliad ar wahân gan y rheoleiddiwr cyfryngau Coimisiún na Meán, a'r ffaith nad oedd unrhyw lwyfan arall wedi cael gwahoddiad i fynychu. Galwodd Alan Kelly, sy'n gadeirydd y pwyllgor, y gwrthodiad yn "slap yn yr wyneb" i gyhoedd Iwerddon.
Mae gwleidyddion eraill wedi galw am gosbau llymach ar gyfer gyrru peryglus, megis trin gyrru'r ffordd anghywir i lawr traffordd fel ymgais i lofruddio.
Mae rhwystredigaeth nad yw gardaí wedi'u hyfforddi mewn erlidiau cerbydau a bod swyddogion yn gallu cael eu dal yn bersonol gyfrifol os bydd rhywbeth yn mynd o'i le yn ystod erlid. Yn gynharach eleni, dechreuodd arbenigwyr hyfforddi gyrwyr Prydeinig o heddlu Devon a Chernyw hyfforddi hyfforddwyr Garda.
Dywedodd Kavanagh, sydd wedi ymddeol yn ddiweddar o'r heddlu ac sydd bellach yn datblygu pecyn cymorth diogelwch cymunedol ar gyfer y grŵp gwirfoddol Muintir na Tíre, fod gyrru byrbwyll am gyffro yn broblem sydd wedi bodoli ers degawdau. "Roeddwn i'n nabod dynion oedd yn gaeth iddo—dwyn, gyrru'n gyflym, dyna oedd y cyffro, ac os cawson nhw eu herlid gan yr heddlu, dyna oedd y ceirios ar y deisen."
Gallai'r heddlu geisio rhyng-gipio gyrwyr o'r fath, ond rhaid i'r holl gymdeithas—rhieni, athrawon, gweithwyr cymdeithasol, ac eraill—gamu i mewn flynyddoedd yn gynharach i atal ieuenctid mewn trafferth rhag mynd ar hyd y llwybr anghywir mewn bywyd, meddai Kavanagh.
**Cwestiynau Cyffredin**
Dyma restr o Gwestiynau Cyffredin am duedd farwol TikTok ar draffyrdd yn Iwerddon wedi'u hysgrifennu mewn tôn naturiol a hygyrch.
**Cwestiynau Cyffredinol**
**C: Beth yn union yw'r duedd TikTok ar draffyrdd mae pawb yn sôn amdani?**
A: Her gyfryngau cymdeithasol beryglus yw hi lle mae pobl yn ffilmio eu hunain yn eistedd neu'n gorwedd yng nghanol lôn draffordd brysur i gael fideo ar gyfer TikTok, fel arfer gyda chapsiwn am feddwl am y likes byddan nhw'n eu cael. Maen nhw'n aros nes bod traffig yn dod ac yna'n neidio allan o'r ffordd ar y funud olaf.
**C: Pam mae pobl yn gwneud hyn? Ai dim ond er enwogrwydd y mae?**
A: Ydy, yn y bôn. Y nod yw cael fideo firaol a chael likes, dilynwyr a sylw ar TikTok. Po fwyaf ysgytwol yw'r fideo, mwyaf o olygfeydd maen nhw'n meddwl y byddan nhw'n eu cael, a dyna pam maen nhw'n peryglu eu bywydau ar ffordd gyflym.
**C: Ble mae hyn yn digwydd?**
A: Mae'r duedd wedi'i hadrodd yn Iwerddon, yn benodol ar briffyrdd mawr fel yr M50 o amgylch Dulyn. Fodd bynnag, mae awdurdodau'n poeni y gallai ledaenu'n hawdd i wledydd eraill gan fod y tueddiadau hyn yn aml yn gwneud hynny.
**C: Ai tuedd go iawn yw hon neu ai twyll ydyw?**
A: Mae heddlu Iwerddon wedi cadarnhau eu bod yn ymchwilio i adroddiadau o hyn yn digwydd ac maen nhw wedi cyhoeddi rhybuddion cyhoeddus brys. Er efallai nad yw'n fudiad torfol, mae'n weithgaredd peryglus go iawn a chadarnhau sydd wedi digwydd.
**Cwestiynau Diogelwch a Chyfreithiol**
**C: Pa mor beryglus yw hyn mewn gwirionedd?**
A: Mae'n hynod beryglus—yn farwol o bosibl. Mae ceir ar draffordd yn teithio ar 100–120 km/h. Efallai na fydd gyrrwr yn gweld person yn gorwedd ar y ffordd nes ei fod yn rhy hwyr ac ni allant stopio mewn pryd. Nid y person sy'n ffilmio yn unig sydd mewn perygl; gall achosi gwrthdrawiadau enfawr gan anafu neu ladd gyrwyr a theithwyr diniwed.
**C: Beth yw'r canlyniadau cyfreithiol os bydd rhywun yn cael ei ddal?**
A: Yn Iwerddon, mae hwn yn drosedd difrifol. Gellid cyhuddo person o beryglu bywyd, sy'n cario dedfryd o garchar posibl. Gallen nhw hefyd wynebu dirwyon a chael eu trwydded yrru wedi'i dirymu os ydynt yn yrwyr. Os bydd rhywun yn marw o ganlyniad, gallai'r cyhuddiadau fod yn llawer mwy difrifol, gan gynnwys dynladdiad.
