Nuair a thòisich mi a’ tadhal air Marseille o chionn còrr is 20 bliadhna, cha mhòr gum biodh duine air smaoineachadh gum biodh an dàrna baile-mòr a bha a’ strì anns an Fhraing a’ tionndadh gu bhith na aon de na cinn-uidhe as fheàrr anns an dùthaich as motha a thadhail air an t-saoghal. Aig an àm sin, bha am baile-puirt air a shàrachadh le cliù àicheil agus bha e a’ gabhail a-steach cuid de na nàbachdan as bochda san Roinn Eòrpa. Bha e coltach gu robh e mì-shealbhach, gun ghràdh, agus, dha mòran, àite airson a sheachnadh. Bhiodh luchd-turais a’ dol tro stèisean Saint-Charles a’ cumail greim teann air am bagaichean fhad ‘s a bha iad a’ feitheamh airson an trèana gu Provence dùthchail no gu tràighean Côte d’Azur.
A’ luathachadh air adhart dà dheichead, agus ged a tha bochdainn agus fòirneart bhuidhnean co-cheangailte ri drogaichean fhathast a’ toirt buaidh air pàirtean de Marseille, tha an daoimean garbh seo air ath-bhreith mar àite-fuirich fasanta. An-uiridh, chunnaic mi seanal Tbh ionadail a’ faighneachd an robh Marseille air fàs gu bhith na phrìomh-bhaile turasachd na Frainge, às deidh dha Booking.com aithris gun robh e air a dhol seachad air Paris agus Nice mar an ceann-uidhe as motha a chaidh a lorg airson luchd-cleachdaidh Frangach. Tha craoladh mòr-mheadhain cèin—mar an New York Times a’ foillseachadh treòrachadh “36 uairean ann am Marseille” ann an 2019 agus a-rithist ann an 2025—air àireamh luchd-tadhail eadar-nàiseanta àrdachadh. Bho pétanque ri taobh na mara gu rap vocoder agus piotsa air a fhrithealadh air truinnsearan alùmanum, tha luchd-buaidh dèidheil air faireachdainn òrail na h-ùirbeil seo agus a’ taisbeanadh na h-àiteachan as tarraingiche sa bhaile. Thathas an dùil gun ruig àireamh luchd-turais faisg air 7 millean am-bliadhna.
Tha an t-soirbheachas seo air a bhith na bhuannachd mhòr do Marseille ann an iomadh dòigh: tha còrr air 20,000 obair an urra ri turasachd ionadail, a bheir a-steach €1.4 billean (mu £1.2 billean) gach bliadhna. Ach tha e cuideachd air deasbadan teth a bhrosnachadh mu na h-eas-bhuannachdan a tha an lùib cus turasachd. Bha an samhradh seo a’ faireachdainn mar àite tionndaidh. San Ògmhios, chaidh luchd-còmhnaidh Les Goudes, baile iasgaich garbh air oir a’ bhaile a tha air fàs gu bhith na fhear as fheàrr le Instagram, a-mach air na sràidean gus gearan a dhèanamh. Thuirt aon neach-ionadail gu robh iad a’ faireachdainn cho uamhasach le luchd-tadhail is gun robh e mar gum biodh iad fo chasaid taighe.
Ann an Vallons des Auffes, àite turasachd eile a tha tarraingeach, tha muinntir an àite a’ sabaid an aghaidh planaichean airson siathamh taigh-bìdh anns a’ chala bheag aca. Nuair a chaidh snàmh a thoirmeasg aig Plage des Catalans làn sluaigh na bu thràithe air a’ mhìos seo mar thoradh air truailleadh bacteriach, chuir mòran de luchd-còmhnaidh a’ choire air an cus sluaigh. Tha daoine ann an nàbachdan trang eile a’ cur an aghaidh na tha iad a’ faicinn mar fhìor thurasachd, a thug fuaim gun samhail, sgudal, agus prìsean nas àirde. Tha faireachdainnean an-aghaidh Airbnb, gu tric air an sealltainn ann an graffiti, air a bhith a’ fàs airson bhliadhnaichean; thòisich an àrd-ùrlar an seo gu ìre air sgàth nach robh gu leòr seòmraichean taigh-òsta ann. Aig an aon àm, tha iomairtean an aghaidh shoithichean-mara a’ faighinn taic, ged a tha luchd-poilitigs ionadail air an sgaradh air a’ chùis.
Seall dealbh làn-sgrìnMS Allure of the Seas, an soitheach luchd-siubhail as motha a chaidh a thogail a-riamh, a’ fàgail port Marseille. Dealbh: Boris Horvat/AFP/Getty ImagesTha e cumanta a bhith a’ cluinntinn muinntir an àite ag ràdh nach eil iad airson gum bi Marseille na Barcelona no Lisbon eile; is e an fhìor dhuilgheadas an seo cho luath sa dh’atharraich a h-uile càil. Nuair a rinn mi am baile na dhachaigh dhomh faisg air deichead air ais, bha turasachd fhathast gu math sàmhach. Chomharraich am pàipear ionadail La Provence o chionn ghoirid gur ann as t-samhradh 2020—nuair a thàinig mòran luchd-turais Frangach a-steach do Marseille às deidh mìosan de ghlasadh pandemic—a dh’fhiosraich am baile an toiseach fìor chus turasachd. Mar as àbhaist, tha an tuil de luchd-turais air gentrification a thoirt leatha, a’ putadh prìsean thogalaichean suas agus a’ togail fearg ionadail.
Tha e a’ faireachdainn mar gun chaochail sinn ar sùilean, agus gu h-obann bha samhradh Marseille a’ ciallachadh tràighean làn, mega-bhàraichean a’ sgaoileadh, ciudhaichean fada airson còmhdhail phoblach, agus sràidean làn bhuidhnean turasachd, busaichean ciùil gluasadach, agus—an comharra as miosa air trioblaid—pedicabs neon a’ cluich ceòl àrd. Tha caraidean a dh’fhàs suas an seo agus aig a bheil clann aca fhèin a-nis a’ gearan gu bheil gnìomhan samhraidh àbhaisteach airson clann a-nis ag iarraidh glèidheadh ro-làimh agus ciudhaichean gun chrìoch.
Mar a tha a’ mhòr-chuid de mhuinntir an àite ag aontachadh, chan e turasachd fhèin an duilgheadas—tha na h-obraichean a bheir i seachad a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cion-cosnaidh àrd a’ bhaile—ach feumaidh an àrdachadh as àirde seo riaghladh agus smachd nas fheàrr. Tha ùghdarrasan ionadail ag ràdh gu bheil iad ag amas air seasmhachd. Tha talla a’ bhaile, air a stiùireadh le co-bhanntachd uaine-chlì bho 2020, air leas-mhaor a bhith aige airson turasachd sheasmhach. Nuair a chaidh ceannard ùr oifis turasachd Marseille a chur an dreuchd san Ògmhios, thuirt e gur e an amas aige dèanamh cinnteach gum bi turasachd gu mòr a’ buannachadh do luchd-còmhnaidh a’ bhaile.
Chaidh cuid de cheumannan concrait a ghabhail o chionn ghoirid. Ann an 2024, thug am maer againn, Benoît Payan, a-steach na riaghailtean as cruaidhe san Fhraing air Airbnb (ged a tha e air a bhith duilich an cur an gnìomh). Chaidh crìochan làitheil airson luchd-tadhail a shuidheachadh airson pàirtean de na Calanques, pàirc chladaich taobh a-staigh a’ bhaile a tha mòr-chòrdte le luchd-coiseachd agus luchd-turais latha, gus an àrainneachd fhragile a dhìon. Tha oidhirpean cuideachd gus barrachd luchd-tadhail a thàladh aig amannan far-àrd agus gus gluasad air falbh bho na h-àiteachan turasachd ro-innseach air an stiùireadh le Instagram (agus PR) a tha a’ leantainn gu cus sluaigh. Ach, tha an deasbad poilitigeach mu ciamar a leudaicheas no a chuireas crìoch air goireasan shoithichean-mara fhathast a’ dol.
Tha luchd-càineadh talla a’ bhaile ag argamaid gu bheil an duilgheadas cus turasachd ga làimhseachadh le ceumannan pìos-mu-seach seach ro-innleachd làidir aonaichte. Tha cuid de luchd-còmhnaidh ag iarraidh cìsean turasachd nas àirde no prìsean dùbailte, far am bi luchd-tadhail a’ pàigheadh barrachd airson còmhdhail phoblach agus seirbheisean eile. Tha cuid eile ag iarraidh cuingealachaidhean eadhon nas teinne air Airbnb. Tha gairmean cuideachd airson na h-àiteachan as trainge, mar Les Goudes, a dhùnadh do chàraichean luchd-tadhail. Aig a’ char as lugha, bhiodh iomairtean mothachaidh poblach nas susbaintiche ag iarraidh air luchd-turais gun a bhith a’ sgudal no a’ cur dragh air nàbachdan còmhnaidh na chuideachadh.
Is e an dragh a tha againn uile gu bheil an t-àm a’ ruith a-mach, agus gum faodadh Marseille fàs gu bhith na bhaile Eòrpach eile a tha coltach gu bheil e a’ frithealadh luchd-tadhail nas motha na a shluagh fhèin. Is e cothromachadh fìnealta a th’ ann airson a bhualadh, ach tha cothrom fhathast aig Marseille ionnsachadh bho mhearachdan bhailtean eile, casg a chuir air na cus-aodach as miosa, agus obair gus glèidheadh na rinn am baile airidh air tadhal sa chiad àite.
Is e neach-naidheachd agus sgrìobhadair a tha stèidhichte ann am Marseille a th’ ann am Mary Fitzgerald.
Ceistean Bitheanta
Seo liosta de cheistean bitheanta mu chruth-atharrachadh Marseille gu bhith na àite cus turasachd air a sgrìobhadh ann an tòna nàdarra daonna
Cùl-fhiosrachadh Coitcheann
1 Fuirich, shaoil mi gu robh Marseille an-còmhnaidh beagan garbh air na h-oirean Dè dh’atharraich
Airson deicheadan bha cliù aig Marseille airson eucoir agus cruas gnìomhachais a chum turasachd mhòr air falbh Anns na 2010n chuir am baile mòr airgead a-steach gu mòr airson a ìomhaigh a ghlanadh Chaidh ainmeachadh mar Phrìomh-bhaile Cultarach na h-Eòrpa ann an 2013 a mhaoinich taighean-tasgaidh ùra agus ath-nuadhachadh an t-Seann Phuirt An uairsin lorg luchd-buaidh Instagram na sràidean dathte ann an Le Panier agus na calanques eireachdail agus gu h-obann dh’fhàs am baile fionnar Sin nuair a dh’fhosgail na tuiltean
2 Carson a tha e air ainmeachadh mar phrìomh-bhaile ùr cus turasachd na Frainge
Tha e na mheasgachadh de fhactaran stoirm foirfe bha buaidh Instagram ga dhèanamh na cheann-uidhe a dh’fheumar fhaicinn rinn àrdachadh ann am buidseatan-adhair saor agus soithichean-mara e gu math ruigsinneach agus cha robh bun-structar a’ bhaile air a thogail airson milleanan de luchd-tadhail Tha Paris a’ dèiligeadh ri cùisean fhèin ach tha Marseille a’ faicinn àrdachadh sa cheud nas luaithe ann an luchd-tadhail a’ cur thairis air baile a tha gu corporra nas lugha agus nach eil cho uidheamaichte airson na sluaigh
3 A bheil e dha-rìribh cho dona sin no a bheil daoine a’ cur ris
Tha e an urra ri cuin a thèid thu Ann an Iuchar agus Lùnastal tha e gu dearbh chaotic Pàirc nàiseanta ainmeil nan Calanques a-nis ag iarraidh siostam glèidhidh oir tha slighean cunnartach làn sluaigh Tha muinntir an àite a’ gearan nach urrainn dhaibh pàigheadh airson fuireach ann am meadhan a’ bhaile tuilleadh air sgàth màl geàrr-ùine Ach ma thèid thu san Dàmhair tha e fhathast na bhaile laghach a ghabhas riaghladh Is e an duilgheadas an dùmhlachd samhraidh
Buaidh Instagram Turasachd
4 Dè dìreach a tha a’ toirt na luchd-turais seo gu Marseille
Trì prìomh rudan na Calanques an sgìre Le Panier agus an saoghal bìdh Cuideachd tha an t-sreath Tbh Plus belle la vie agus diofar fhilmichean air a phròifil àrdachadh Tha e gu bunaiteach na phàrras dealbhach a tha nas saoire na Côte d’Azur
