Rapor, Lizbon'daki füniküler kablosunun ölümlü kazadan önce koptuğunu ortaya koydu.

Rapor, Lizbon'daki füniküler kablosunun ölümlü kazadan önce koptuğunu ortaya koydu.

Kaza araştırmacıları tarafından hazırlanan bir rapora göre, Lizbon'da Çarşamba günü meydana gelen ve 16 kişinin ölümüne yol açan füniküler kazasından hemen önce iki vagonu birbirine bağlayan bir kablo koptu.

Raporda, operatörün acil frenleri devreye sokmaya çalıştığı ancak raydan çıkmayı engelleyemediği belirtildi.

Portekiz Hava ve Demiryolu Kazalarını Araştırma Bürosu (GPIAAF) bulguları Cumartesi günü yayınladı. Kazada en az 20 kişi yaralandı ve bu kişilerden beşinin hayati tehlikesi devam ediyor.

Kaza sabahı planlı bir görsel denetim yapılmıştı ancak kablonun koptuğu bölüm, mekanizma sökülmeden görülemiyordu. Raporda, sistemin geri kalanının normal çalıştığı not düşüldü.

Lizbon'un ikonik Glória fünikülerinin vagonları, bağlantı kablosunun karşı denge gücünü aniden kaybettiğinde sadece yaklaşık altı metre hareket etmişti.

Uçak ve Demiryolu Kazalarını Önleme ve Araştırma Bürosu'na göre, fren görevlisi hemen hem pnomatik hem de manuel frenleri devreye soktu ancak bu önlemler aracı yavaşlatamadı.

İlk bulgular, Elevador da Glória'nın 60 km/s hızla bir binaya çarptığını ve tüm olayın sadece 50 saniye içinde gerçekleştiğini gösteriyor.

Kurum, mevcut kanıtlara dayanarak bakım planının güncel olduğunu ve sabah yapılan denetimde kablo veya fren sistemlerinde herhangi bir sorun tespit edilmediğini açıkladı.

Kablo, beklenen 600 günlük hizmet ömrünün sadece 337. günündeydi. Araçta yaklaşık 40 yolcu kapasitesi olmasına rağmen, kaza anında kaç yolcunun bulunduğu veya o sırada sokakta kaç kişinin olduğu halen netleşmedi.

Şu anda iki ayrı soruşturma yürütülüyor: biri kaza araştırma bürosu, diğeri savcılık tarafından. GPIAAF, bu iki soruşturmanın tamamen bağımsız olduğunu ve 45 gün içinde ön rapor yayınlayacaklarını doğruladı.

Araştırmacılar daha önce, hayatını kaybedenler arasında üç Britanyalı, iki Güney Koreli, iki Kanadalı, bir Fransız, bir İsviçreli, bir Amerikalı ve bir Ukraynalı olmak üzere 11 yabancı uyruklu kişi bulunduğunu teyit etmişti.

Hayatını kaybeden 36 yaşındaki Kayleigh Smith ve 44 yaşındaki William Nelson adlı Britanyalı çiftin aileleri, onlara övgü dolu sözlerle andı ve çok üzgün olduklarını belirtti. Cumartesi günü yayınlanan polis açıklamasında Smith'in ailesi, onu cenaze işlerinde çalışırken bile parlayan nüktedan, esprili, kibar ve şefkatli biri olarak tanımladı. Smith aynı zamanda yetenekli bir tiyatro yönetmeniydi ve kısa süre önce yüksek lisansını tamamlamıştı.

Aynı açıklamada, ismi verilmeyen Nelson'ın kardeşi, "Şu an hissettiklerimizi kelimelerle ifade edemeyiz. Bu hafta, Lizbon'daki trajik bir kaza nedeniyle Will'i kaybettik—sadece benim abimi değil, herkesin abisini. Her zaman kibar, özverili ve koruyucuydu. O olmadan dünya eksik hissediliyor. O benim kahramanımdı ve onu her zaman özleyeceğiz. Seni seviyoruz, huzur içinde yat, efsane insan." ifadelerini kullandı.



Sıkça Sorulan Sorular
Lizbon Füniküler Kablo Kopması Raporu Hakkında Sıkça Sorulan Sorular



1 Lizbon füniküler kazasında ne oldu?

Lizbon'daki bir füniküler, kablosunun kopması sonucu ölümcül bir kaza yaşadı. Bir rapor, kazanın nedenini kablo arızası olarak teyit etti.



2 Füniküler nedir?

Füniküler, genellikle dik bir yamaçta bulunan ve vagonların bir kablo sistemi ile yukarı ve aşağı çekildiği bir tür raylı sistemdir.



3 Kablo neden koptu?

Rapor, kablonun muhtemelen aşınma, yorulma veya üretim hatası nedeniyle koptuğunu belirtiyor ancak kesin nedenin belirlenmesi için kapsamlı bir soruşturma devam ediyor.



4 Kazada ölen veya yaralanan oldu mu?

Evet, kaza ölüm ve yaralanmalarla sonuçlandı. Kesin sayı resmi raporlara göre değişiklik gösterebilir.



5 Fünikülerlerle bu tür kazalar ne sıklıkta yaşanıyor?

Füniküler kazaları, düzenli bakım sayesinde genellikle güvenli olan bu sistemlerde nadir görülür. Bu olay, katı güvenlik protokollerinin önemini vurgulamaktadır.



6 Fünikülerler için hangi güvenlik önlemleri alınıyor?

Güvenlik önlemleri arasında düzenli denetimler, aşınmaya bağlı kablo değişimleri, acil fren sistemleri ve uluslararası güvenlik standartlarına uyum bulunur.



7 Bu durum daha önce Lizbon'da veya başka bir yerde yaşandı mı?

Dünyada tekil olaylar yaşanmış olsa da, bu Lizbon için kayda değer bir olaydır. Tarihsel veriler, uygun bakım ile bu tür arızaların nadir olduğunu göstermektedir.



8 Gelecekteki kazaları önlemek için ne yapılıyor?

Yetkililer bakım prosedürlerini gözden geçiriyor, denetim sıklığını artırıyor ve daha yeni teknolojiler veya daha sıkı düzenlemeler uygulayabilir.



9 Fünikülerin bakımından kim sorumlu?

Genellikle yerel ulaşım otoritesi veya belirlenmiş bir operatör, bakım ve güvenlik uyumundan sorumludur.



10 Yolcular fünikülerde güvende kalmak için ne yapabilir?

Yolcular tüm güvenlik talimatlarına uymalı, aşırı kalabalıktan kaçınmalı ve olağandışı ses veya hareketleri derhal personele bildirmelidir.



11 Füniküler kablolarının güvenliği nasıl test ediliyor?

Kablolar, tahribatsız testler, görsel kontrollerden geçer ve üretici talimatları ile kullanım durumuna göre değiştirilir.



12 Kablo arızasında yorulma ne anlama geliyor?

Yorulma, tekrarlanan stres nedeniyle metalin zamanla zayıflamasıdır; bu da müdahale edilmezse çatlaklara ve nihai kopmaya yol açabilir.