Ryanairin matkustaja melkein imeytyi ulos särkyneestä ikkunasta lennon aikana.

Tässä on suomenkielinen käännös annetusta tekstistä:

Ryanairin lennolla matkustaja oli ilmeisesti lähellä imeytyä ulos ikkunasta, kun se särkyi kesken lennon Kreikasta. Paikallisten raporttien mukaan mies nousi istuimeltaan koneen ilmavirtaan ja päätyi roikkumaan pää edellä ulos ikkunasta, kun moottorivika aiheutti osien rikkovan akryyli-ikkunan. Matkustajan, jonka kerrotaan olevan 61-vuotias serbialainen mies, pelasti täydelliseltä imeytymiseltä Boeing 737:stä se, että hänen vaimonsa "piti häntä jaloista kiinni".

Tapaus sattui Ryanairin lennolla FR1879, jonka piti lentää Thessalonikista Kreikasta Memmingeniin lähelle Müncheniä Saksaan torstaina. Lennon operoi halpalentoyhtiön tytäryhtiö Malta Air. Michalis Giannakos, ammattiliittovirkailija, kertoi kreikkalaiselle uutissivusto Newsitille, että mies vietiin sairaalaan kärsien shokista ja hankauspalovammoista, jotka aiheutti koneen ulkopuolinen jäätävä tuuli.

Kreikan julkisten sairaaloiden työntekijöiden liiton puheenjohtaja kuvaili tapausta "melkein tragediaksi". Kuvat ja videot osoittavat, että särkynyt ikkuna sai happinaamarien putoamaan katosta, kun matkustamon paine laski. Seurantayhtiö FlightRadar24:n tiedot osoittavat, että lento oli ilmassa hieman yli tunnin ja saavutti 16 000 jalkaa ennen paluuta Thessalonikin lentokentälle.

Ryanairin tiedottaja sanoi: "Ryanairin lento Thessalonikista Memmingeniin perjantaiaamuna palasi Thessalonikiin pian lentoonlähdön jälkeen, kun matkustamon ikkuna irtosi lennon aikana. Kone laskeutui normaalisti, ja matkustajat palasivat terminaaliin. Yksi matkustaja pyysi ja sai lääkinnällistä apua maassa Thessalonikissa. Viivästysten minimoimiseksi järjestettiin korvaava kone viemään matkustajat Memmingeniin, joka lähti Thessalonikista kello 9.53 paikallista aikaa tänä aamuna."

Vuonna 2024 Alaska Airlinesin Boeing 737 Max 9 -koneen matkustamon paneeli puhalsi irti kesken lennon. Kone, jossa oli yli 170 matkustajaa ja kuusi miehistön jäsentä, joutui tekemään hätälaskun. Yksi matkustaja sanoi nähneensä pojan paidan repeytyvän ja imeytyvän ulos koneesta, kun hänen äitinsä piti häntä kiinni, kun taas kaksi istuinta aivan rungon ammottavan aukon vieressä olivat onneksi tyhjiä. Toinen matkustaja, joka istui suoraan irti puhaltaneen oven takana, pelastui turvavyöllään, kun ulos virtaava ilma repi hänen sukkansa, yhden kengän ja imi hänen iPhonensa pois. Apulentäjä kuvaili todistuksessaan tutkijoille "kaaosta" sanoen, että räjähdys, joka tapahtui koneen kulkiessa 400 mailia tunnissa, repi ohjaamon oven irti ja repi hänen kuulokkeensa pois. Seitsemän matkustajaa ja yksi lentoemäntä sai lieviä vammoja. Viime vuonna julkaistu loppuraportti tapauksesta vahvisti, että neljä oven pulttia, jotka kiinnittivät oven tulpan, oli poistettu niittaustöitä varten koneen rakennuksen aikana, mutta kun oven tulppa asennettiin takaisin, pultteja ei laitettu takaisin.

**Usein kysytyt kysymykset**

Tässä on lista usein kysytyistä kysymyksistä Ryanairin ikkunatapauksesta, kirjoitettu luonnolliseen sävyyn selkeillä yksinkertaisilla vastauksilla.

**Yleiset kysymykset**

**K: Mitä oikeastaan tapahtui Ryanairin lennolla?**
V: Ryanairin koneen ikkunaruutu särkyi korkealla. Paine-ero sai matkustajan paidan imeytymään kohti rikkinäistä ikkunaa. Miehistön jäsenet vetivät matkustajan takaisin ja peittivät ikkunan, kunnes he laskeutuivat turvallisesti.

**K: Imeytyikö matkustaja oikeasti ulos koneesta?**
V: Ei. Osa hänen vaatteistaan vetäytyi rakoon, mutta häntä ei vedetty ulos istuimesta tai koneesta. Muut matkustajat ja miehistö pitivät häntä kiinni välittömästi.

**K: Loukkaantuiko kukaan?**
V: Matkustaja oli järkyttynyt, mutta ei fyysisesti loukkaantunut. Lento laskeutui turvallisesti, eikä kukaan muu loukkaantunut.

**K: Mikä lento tämä oli ja minne se oli menossa?**
V: Se oli Ryanairin lento Lontoon Stanstedista Zagrebiin. Tapaus sattui helmikuussa 2025.

**Miten ja miksi se tapahtui**

**K: Miten koneen ikkuna voi vain särkyä noin?**
V: Lentokoneiden ikkunat on tehty useista kerroksista vahvaa akryyliä ja lasia. Tämä oli todennäköisesti sisemmän tai keskimmäisen kerroksen vika. Se on erittäin harvinaista, mutta mahdollista valmistusvirheen, iän tai aiemman pienen halkeaman vuoksi.

**K: Miksi matkustajan paita imeytyi ulos?**
V: Matkalentokorkeudella matkustamon ilmanpaine on paljon korkeampi kuin ohut ilma ulkona. Kun ikkuna rikkoutuu, ilma ryntää ulos reiän kautta luoden voimakkaan imuvaikutuksen, joka vetää kaiken lähellä olevaa kohti rakoa.

**K: Onko tämä yleinen ongelma Ryanairilla tai muilla lentoyhtiöillä?**
V: Ei. Ikkunoiden viat ovat erittäin harvinaisia millä tahansa lentoyhtiöllä. Tämä oli kertaluonteinen mekaaninen ongelma, ei erityisesti Ryanairille tyypillinen malli.

**Turvallisuus ja mitä tapahtuu seuraavaksi**

**K: Miksi kone ei paineistunut kokonaan?**
V: Nykyaikaisissa lentokoneiden ikkunoissa on useita kerroksia. Jos vain sisempi kerros pettää, ulompi kerros yleensä pitää paineen. Lisäksi matkustamohenkilökunta on saattanut peittää ikkunan nopeasti, ja lentäjät ovat todennäköisesti laskeutuneet alemmalle, turvallisemmalle korkeudelle vähentääkseen paine-eroa.