Spanyolország három napos gyászt tart keddtől, miközben a mentőcsapatok tovább kutatják a vasúti szerencsétlenségben megsérült, összetört kocsik és szétszórt törmelékek maradványait, hogy áldozatokat találjanak. A balesetben legalább 40 ember meghalt, és további több tucatnyian megsérültek.
Hétfőre, több mint 18 órával azután, hogy egy Madridba tartó, mintegy 300 utast szállító nagysebességű vonat kisiklott és összeütközött egy szembejövő szerelvénnyel, az ország minden tájáról még mindig kétségbeesetten próbálták elérni szeretteiket, akik Spanyolország több mint egy évtizede történt legsúlyosabb vasúti katasztrófájában vesztek el.
A vonaton utazók számos családtagja híreket várt rokonairól. Juan Barroso elmondta, hogy nagycsaládjából öt tag tartozott a Madridból a déli Huelvába tartó vonat közel 200 utasa közé. A córdobai Adamuz közelében történt ütközés után közülük csak egyet, egy hatéves gyermeket sikerült megtalálni.
"Most a négy eltűntet keressük" – mondta Barroso az újságíróknak. "Mindenhol jártunk. Jaén, Úbeda és Córdoba összes kórházában."
Mások a közösségi médiához fordultak, szeretteik fényképeit posztolták és információkért könyörögtek. Az egyik üzenet így szólt: "Ha valaki Adamuzban felismeri ezt a férfit, ő az apám, kérlek, lépjen kapcsolatba velem."
A rendőrség szerint több irodát is létesítettek, ahol az emberek bejelentést tehetnek és DNS-mintát adhatnak a személyek azonosításának megkönnyítésére.
A helyszínen tett látogatása során Pedro Sánchez miniszterelnök teljes és átlátható vizsgálatot ígért a baleset okának felderítésére.
"A spanyol társadalom, mint mindannyiunk, azon töpreng, hogy mi történt, hogyan történt, hogyan történhetett meg ez a tragédia" – mondta hétfőn, miközben bejelentette az éjfélvel kezdődő három napos gyászt. "És meg vagyok győződve arról, hogy az idő és a szakértők munkája megadja nekünk a válaszokat."
Az ütközés vasárnap este, majdnem nyolc órakor történt, amikor a Madrid felé tartó vonat hátsó része kisiklott egy szembejövő szerelvény útjába.
Az ütközés a dél felé tartó vonat első két kocsiját letérítette, és azok egy 4 méter (13 láb) magas lejtőn gurultak le – mondta Spanyolország közlekedési minisztere, Óscar Puente.
Míg az ok továbbra is vizsgálat alatt áll, Puente "igazán furcsának" nevezte, hogy a kisiklás egy egyenes sínszakaszon történt. Hozzátette, hogy ezt a konkrét szakaszt májusban felújították.
A kisiklott vonat kevesebb, mint négy éves volt, és négy nappal korábban megvizsgálták – közölte az Iryo, a vonatot üzemeltető magánvállalat.
A állami vasúttársaság, a Renfe elnöke, Álvaro Fernández Heredia szerint még túl korai az ok meghatározása, de megjegyezte, hogy a baleset "furcsa körülmények" között történt, mondván a Cadena Ser műsorvezetőjének, hogy "az emberi hibát gyakorlatilag kizárták".
Egy forrás a Reutersnek elmondta, hogy a technikusok azonosítottak egy törött sínillesztést, amely részt hozott létre a szakaszok között, és amely a vonatok áthaladásakor kitágult. A hibás illesztés kulcsfontosságú lehet a pontos ok meghatározásában – tette hozzá a forrás.
Sem az állami vasúti infrastruktúra-kezelő, az Adif, sem a vasúti baleseteket vizsgáló spanyol bizottság nem reagált a megjegyzésekre vonatkozó kérésekre.
2022 óta az Adif nyilvánosan jelentett 10 infrastrukturális problémát az ütközés helyszínén, a jelzőberendezések meghibásodásától a felsővezetékek problémáin át. Augusztusban a vonatvezetők szakszervezete figyelmeztetett egy levélben, hogy a megnövekedett vasúti forgalom súlyos kopást és amortizációt okozott a síneken, ami gyakori meghibásodásokhoz és vonatkárokhoz vezetett.
Hétfőn a vonatvezetők szakszervezete alapos vizsgálatot követelt. A hivatalnokok óvatosságra intettek a korábbi figyelmeztetés és a baleset összekapcsolásával kapcsolatban, hangsúlyozva, hogy az ütközés oka még mindig ismeretlen.
Ahogy a baleset híre vasárnap este terjedni kezdett, a mentőcsapatok a távoli helyszínre siettek. Átjárták az éjszakát a sötétben, és a helyszínre vezető egyvágányú út korlátozottsága mellett dolgozva, túlélőket mentettek ki a roncsok közül. Néhány utas saját erejéből menekült, vészkalapácsokkal törték ki az ablakokat és másztak ki a felborult kocsikból és az összecsavart acélból.
Adamuz polgármestere, Rafael Moreno, aki az elsők között ért a helyszínre, "szörnyűnek" és "rettenetesen kemény, szomorú éjszakának" írta le. A kis andalúziai város, amely néhány kilométerre van a baleset helyszínétől, hétfőn sokkban volt. A városháza gyorsan vészhelyzeti központtá alakult, elsősegélyt, ételt és meleget nyújtva az áldozatoknak, mielőtt máshová szállították volna őket.
A hivatalnokok figyelmeztettek, hogy a halálos áldozatok száma várhatóan növekedni fog. Juanma Moreno, az andalúziai kormány vezetője kijelentette, hogy néhány kocsi súlyosan megsérült, a helyszínt "összecsavart roncsnak" írta le, amely nehézgépeket igényelt a mentési munkálatokhoz. Megjegyezte, hogy a keresési területet kibővítették, mondván: "Az ütközés hihetetlenül erőszakos volt, hogy több száz méterre találtunk testeket, ami azt jelenti, hogy az embereket kihajították az ablakokon."
A baleset mélyen megrendítette Spanyolországot, ahol a fejlett vasúthálózat nemzeti büszkeség. Az Adif szerint Spanyolország nagysebességű hálózata a legnagyobb Európában és a második legnagyobb a világon Kína után, közel 4000 km sínnel. A Renfe jelentése szerint 2024-ben több mint 25 millió utas utazott a nagysebességű vonataival.
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen. Íme egy lista a spanyolországi három napos gyászt követő tragikus vonatbalesetről szóló GYIK-ről.
Általános, tényleges kérdések
1. Mi történt?
Egy utasvonat kisiklott egy súlyos balesetben, amelynek tragikus következményeként legalább 40 ember életét vesztette, és még sokan megsérültek.
2. Miért tart Spanyolország három napos gyászt?
A háromnapos nemzeti gyász a kormány által rendelt formális, szimbolikus cselekedet, amely a kollektív gyászt, az áldozatokkal és családjaikkal valáni szolidaritást, valamint a tragédiában elvesztett életek iránti nemzeti tiszteletet fejezi ki.
3. Mit jelent gyakorlatilag a nemzeti gyász?
Ebben az időszakban minden nemzeti és középület félárbócon lobogtatja a spanyol zászlót. A hivatalos ünnepségeket és ünnepi jellegű eseményeket általában elhalasztják vagy visszafogottá teszik.
4. Mikor kezdődik és ér véget a három napos gyász?
A rendelet meghatározza a pontos dátumokat. Általában a rendelet aláírását követő napon kezdődik, és három egymást követő naptári napig tart.
A mindennapi életre és a nyilvános eseményekre gyakorolt hatás
5. Zárva lesznek az üzletek és iskolák a gyász időszakában?
Általában nem. A nemzeti gyász nem jelent automatikusan munkaszüneti napot. A normális munka, iskola és kereskedelem folytatódik, bár néhány ütemezett nyilvános esemény módosulhat.
6. Utazást terveztem Spanyolországba ebben az időszakban. Töröljem?
Nincs szükség az utazás lemondására. A látogatók számára a mindennapi élet nagyrészt normálisan folytatódik. Azonban tisztelni kell a komor nemzeti hangulatot. Néhány ütemezett kulturális vagy ünnepi nyilvános eseményt lemondhatnak vagy visszafoghatnak.
7. Lesz egyperces csend?
Igen, nagyon gyakori, hogy a kormány hivatalos egyperces csendet hirdet, gyakran délben a gyász első napján. Ezt a köztereken, a kormányzati intézményekben tartják, és néha a munkahelyeken is ösztönzik.
8. Törlik a sporteseményeket és koncerteket?
A főbb eseményeket, különösen a nemzeti jelentőségűeket vagy a nyilvános helyszíneken tartottakat, gyakran elhalasztják, vagy egyperces csenddel kezdik. Például a bajnoki foci mérkőzések valószínűleg tartanak egy csendpercet, és a játékosok fekete karszalagot viselnek.
Mélyebb és eljárási kérdések
9. Ki hirdeti meg a nemzeti gyászt, és mi a folyamat?
A spanyol kormány, konkrétan a Minisztertanács.
