Nyolc évnyi tervezés és mintegy 500 millió korona (39 millió font) becsült költség után egy észak-svéd templom kedden megkezdte lassú, 5 kilométeres útját, hogy helyet adjon Európa legnagyobb földalatti bányájának bővítésének. Az áthelyezést hajnali áldás előzte meg.
Az 1912-ben megnyitott, 672 tonnás Kiruna Kyrka, egy svéd evangélikus templom két nap alatt, óránként fél kilométeres sebességgel gurul az új helyszínre.
Az áthelyezés egy hatalmas, évtizedekig tartó projekt része, amelynek során az egész sarkköri várost költöztetik, mivel az állami tulajdonú LKAB által üzemeltetett vasércbányászat miatt a talaj meggyengül, és az egész közösséget elnyelheti.
Több mint 10 000 ember, köztük XVI. Gusztáv svéd király várhatóan a különlegesen kiszélesített utcák szélén fogja figyelni a vörös faház utazását. A hétvégén sikeres próbafutást hajtottak végre egy 30 méteres szakaszon.
Több tucat kamerát telepítettek az útvonal mentén, lehetővé téve Svédország és az egész világ számára, hogy nézhessék, amit az SVT műsorszolgáltató "Den stora kyrkflytten"-nek (a nagy templomköltöztetés) nevez – ez egy újfajta "lassú TV".
A Gustaf Wickman által tervezett templom Svédország egyik legértékesebb történelmi épülete, amely ismert építészetéről, amely hasonlít egy számi lávvura (hagyományos kunyhó).
Szerdán templomi istentiszteletet és kávézást tartanak, hogy megpróbálják megdönteni a világ legnagyobb templomi kávéeseményének rekordját. Zenei előadások is lesznek, köztük Carola énekesnő koncertje.
Várhatóan jövő év végére nyitja meg ismét kapuit az új helyszínen a templom, bár a város teljes áthelyezését csak 2035-re tervezik befejezni.
A templom egyike annak a 23 kulturális épületnek, amelyet áthelyeznek, amit az LKAB "a világtörténelem egyedi eseményének" nevezett. A bányavállalat a lakosoknak választási lehetőséget kínált: anyagi kártérítést vagy az áthelyezés által érintett otthonok és szerkezetek újjáépítését.
A bővítést kritika is érte, köztük néhány számitól, akik attól félnek, hogy a terület feldarabolása nehezebbé teszi a rénszarvas-tenyésztést.
„Ami a templomot illeti, úgy döntöttünk, hogy a legjobb, ha egészben költöztetjük. Láttuk ennek az értékét” – mondta az AFP-nek Stefan Holmblad Johansson, az LKAB projektmenedzsere. – Hatalmas tisztelettel közelítettünk meg ezt a projektet. Ez nem csak egy épület – ez egy templom.”
Az oltárképet, a késő svéd herceg, Eugen pastell tájképeit és a több mint 20 000 sípos orgonát gondosan becsomagolták az utazáshoz. A templom eredeti helye körüli talajt kiásták, hogy gerendákat lehessen alá helyezni.
„A templom egy gerendarendszeren nyugszik, majd két sor pótkocsit csúsztattak a gerendák alá” – magyarázta Holmblad Johansson.
A külön álló harangtornyat a jövő héten fogják áthelyezni.
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen! Íme a gyakran ismételt kérdések listája egy történelmi svéd templom áthelyezéséről, amelyek áttekinthetőek és hasznosak a különböző olvasók számára.
Általános, kezdő kérdések
K: Miért költöztetnek egy egész templomot?
V: A templom egy olyan területen található, amely a kiterjedt bányászat miatt süllyed. Hogy megóvják a lehetséges károktól vagy összeomlástól, egy új, stabil helyre költöztetik.
K: Melyik templomról van szó?
V: Ez a kirunai faluban található 19. századi fehre famennyezetű templom, amelyet gyakran Kiruna templomnak vagy Kiruna kyrkának neveznek.
K: Hogyan lehet egy ilyen nagy épületet mozgatni?
V: A templomot hidraulikus emelőkkel lassan tolják egy ideiglenes sínrendszer mentén. Erős, speciálisan készített acélvázra helyezték, kerekekkel az utazáshoz.
K: Milyen messzire és milyen gyorsan mozog?
V: Körülbelül 5 kilométert (3,1 mérföldet) tesz meg. A költöztetés nagyon lassú, körülbelül 3 méter (10 láb) óránkénti sebességgel halad, hogy biztosítsa a biztonságot és stabilitást.
K: Ez az első alkalom, hogy ilyesmi történik?
V: Bár a nagy épületek mozgatása ismert mérnöki bravúr, egy ilyen méretű és kulturális jelentőségű történelmi, szeretett épület áthelyezése ritka és monumentális esemény.
Haladó és technikai kérdések
K: Mik a legnagyobb mérnöki kihívások egy ilyen költöztetésben?
V: A fő kihívások az épület szerkezeti épségének megőrzése, a magassági és terepviszonyok változásainak kezelése, valamint a delikát belső tere védelme a rezgések ellen.
K: Mennyibe kerül egy ilyen projekt, és ki fizeti?
V: A teljes városköltöztetési projekt, amely magában foglalja a templomot és számos más épületet, svéd koronák milliárdjaiba kerül. Elsősorban az állami tulajdonú LKAB bányavállalat finanszírozza, amely felelős a talajlesüllyedésért.
K: Mi lesz a templom eredeti alapozásával és temetőjével?
V: Az épületet leválasztják eredeti alapjáról. A szomszédos temető az eredeti, felszentelt helyén marad emlékhelyként, miközben új temetkezési helyeket létesítenek az új városhelyen.
K: A templom pontosan ugyanolyan lesz a költöztetés után?
V: A cél az, hogy történelmi jellegét és megjelenését pontosan megőrizzék. Ugyanakkor a költöztetés lehetőséget nyújt a...
