Volvo și Volkswagen avertizează că achiziționarea unei companii chineze de cipuri de către Olanda ar putea perturba producția de automobile.

Volvo și Volkswagen avertizează că achiziționarea unei companii chineze de cipuri de către Olanda ar putea perturba producția de automobile.

Producătorii auto din Europa și Japonia, precum Volvo, Honda și Nissan, și-au exprimat îngrijorarea că preluarea de către guvernul olandez a fabricantului de cipuri deținut de chinezi, Nexperia, ar putea afecta producția în fabricile lor. Această mișcare a Țărilor de Jos, folosind o lege din perioada Războiului Rece din cauza preocupărilor SUA privind acționarul chinez Wingtech, a alarmat industria auto, care se confruntă deja cu posibile penurii de articole precum magneții după ce China a restricționat exporturile de metale rare.

Asociația Producătorilor Auto din Japonia, reprezentând companii precum Nissan, Toyota, Honda și Mazda, a raportat că a primit o avertizare de la Nexperia privind posibilele penurii de cipuri care ar putea opri producția. Aceștia au subliniat importanța acestor cipuri pentru unitățile de control electronic și au solicitat o rezolvare rapidă și practică între țările implicate.

Preluarea a tensionat relațiile cu China, care a răspuns interzicând toate exporturile de la Nexperia, intensificând tensiunile înaintea unei posibile întâlniri între liderii SUA și Chinei. Nexperia produce multe semiconductoare în Țările de Jos, care sunt ambalate în China și vândute la nivel global pentru utilizare în mașini și electronice.

Directorul general al Volvo a menționat că, deși compania sa nu s-a confruntat cu probleme imediate, anticipează că alți producători ar putea fi nevoiți să închidă fabrici. Asociația auto din Regatul Unit a avertizat că problemele de aprovizionare cu cipuri ar putea perturba grav producția dacă nu sunt rezolvate rapid. În mod similar, Volkswagen a recunoscut că utilizează componente Nexperia și a declarat că, deși producția este neafectată pentru moment, impacturile pe termen scurt nu pot fi excluse. Ministerul economiei al Germaniei plănuiește să discute situația cu liderii din industrie.

Întrebări Frecvente
Desigur. Iată o listă de Întrebări Frecvente despre situația în care Volvo și Volkswagen au avertizat că achiziția olandeză a unui producător chinez de cipuri ar putea perturba producția de autovehicule, scrise într-un ton clar și natural.

Întrebări de Nivel Începător

1. Despre ce este această știre, în termeni simpli?
O companie olandeză numită Nowi urma să fie cumpărată de o companie chineză, Nexperia. Marile producători auto Volvo și Volkswagen s-au temut că această afacere ar putea oferi proprietarului chinez prea mult control asupra unei părți mici, dar esențiale, utilizată în mașinile lor, ducând potențial la întârzieri în producție.

2. Ce este un producător de cipuri și de ce sunt importanți pentru mașini?
Un producător de cipuri este o companie care proiectează sau fabrică semiconductoare, cunoscute și sub numele de microcipuri. Mașinile moderne folosesc sute de astfel de cipuri pentru a controla totul, de la performanța motorului și airbag-urile până la ecranele de infotainment și funcțiile de asistență pentru șofer.

3. Care sunt principalele companii implicate?
- Nowi: O companie olandeză care produce un tip specific de cip pentru captarea energiei.
- Nexperia: Un producător de cipuri deținut de chinezi care dorea să cumpere Nowi.
- Volvo și Volkswagen: Producătorii auto care au ridicat alarma.
- Guvernul Olandez: Autoritatea care a trebuit să aprobe sau să blocheze afacerea.

4. De ce erau îngrijorate Volvo și Volkswagen?
Erau îngrijorați că, după achiziție, noul proprietar chinez ar putea:
- Să limiteze aprovizionarea: Să decidă să nu le mai vândă aceste cipuri specifice.
- Să majoreze prețurile: Să crească dramatic costul cipurilor.
- Să perturbe producția: Orice modificare în aprovizionare le-ar putea opri liniile de asamblare auto, așa cum s-a văzut în timpul recentei penurii globale de cipuri.

5. Care a fost rezultatul?
Guvernul olandez a blocat în cele din urmă achiziția, luând poziție alături de îngrijorările ridicate de companiile auto și împiedicându-l pe Nexperia să cumpere Nowi.

Întrebări Avansate/Detaliate

6. Ce aveau cipurile lui Nowi atât de special încât acest lucru a fost important?
Nowi se specializa pe cipuri de gestionare a energiei prin captarea acesteia. Acestea sunt cipuri foarte eficiente care pot extrage cantități minuscule de energie din lumină, căldură sau unde radio. Acest lucru este crucial pentru noile dispozitive, mereu conectate, din mașini și din Internetul Lucrurilor, făcându-le dificil de înlocuit rapid.

7. Sună ca o afacere. De ce s-au implicat guvernele?
Guvernele