بر اساس گزارشها، مسافران در برخی فرودگاههای اروپا به دلیل سیستم جدید ورود/خروج (EES) اتحادیه اروپا با انتظار تا سه ساعته در کنترلهای مرزی مواجه هستند.
شورای بینالمللی فرودگاهها (ACI) تاخیرهای طولانی در فرودگاههای کشورهایی از جمله فرانسه، آلمان، بلژیک، ایتالیا، اسپانیا و یونان را گزارش کرده است. اولیویه ژانکووک، مدیر ACI اروپا، به فایننشال تایمز گفت که این وضعیت در هفتههای آینده و در ماههای شلوغ تابستان "به سادگی غیرقابل مدیریت خواهد بود."
او افزود: "ما همین حالا هم در ساعات اوج، با افزایش تدریجی ترافیک، چنین زمانهای انتظاری را مشاهده میکنیم."
سیستم EES که از روز جمعه به طور کامل در منطقه شنگن - شامل ۲۵ کشور عضو اتحادیه اروپا به علاوه ایسلند، لیختناشتاین، نروژ و سوئیس - راهاندازی شد، از مسافران غیراتحادیه اروپا مانند مسافران بریتانیا میخواهد که اطلاعات شخصی و بیومتریک خود را در مرز ثبت کنند.
اگرچه این سیستم از اکتبر به تدریج اجرا شده، اما از همان ابتدا باعث تاخیرهای قابل توجهی شده است. روز یکشنبه، بیبیسی گزارش داد که بیش از ۱۰۰ مسافر به دلیل تاخیر در کنترلهای گذرنامه، پرواز ایزیجت از میلان به منچستر را از دست دادند.
روز سهشنبه، نمایندگان فرودگاهها با کمیسیون اروپا دیدار کردند تا این مشکلات را بررسی کنند. گزارش شده که ACI درخواست معافیتهای گستردهتر و اختیار تعلیق کامل کنترلهای جدید در صورت لزوم را داده است.
ژانکووک اعلام کرد که فرودگاهها نیاز دارند توانایی "تعلیق کامل ثبت EES را در هر زمان که زمانهای انتظار در کنترل مرزی بیش از حد و غیرقابل مدیریت باشد" داشته باشند.
یک سخنگوی کمیسیون اروپا به فایننشال تایمز گفت که این سیستم در اکثر کشورهای عضو "بسیار خوب کار میکند" و میانگین زمان ثبت برای هر مسافر ۷۰ ثانیه است - اگرچه ACI تخمین میزند این زمان میتواند تا پنج دقیقه طول بکشد.
این سخنگو وجود "چند کشور عضو که مشکلات فنی در آنها شناسایی شده" را تایید کرد، اما گفت که این مشکلات "در حال رسیدگی هستند" و افزود که اجرای عملیاتی سیستم در هر کشور، بر عهده خود آن کشور است.
پیش از راهاندازی کامل در ۱۰ آوریل، مسافران بریتانیایی به فرانسه به دلیل تاخیر در آمادگی فرانسه برای پردازش اطلاعات، به طور موقت از ارائه دادههای بیومتریک معاف شدند.
این چالشهای مرزی همزمان با نگرانیها درباره کمبود احتمالی سوخت جت در فرودگاههای اروپا، مرتبط با اختلالات در تنگه هرمز، رخ داده است. روز جمعه گذشته، ACI به مقامات اتحادیه اروپا هشدار داد که این بلوک ممکن است در عرض سه هفته با کمبودهای سیستماتیک مواجه شود.
بر اساس آژانس بینالمللی انرژی، اروپا سال گذشته حدود ۱.۶ میلیون بشکه سوخت جت در روز مصرف کرد که حدود ۵۰۰,۰۰۰ بشکه آن وارداتی بود - تقریباً ۷۵٪ از این واردات از خاورمیانه تامین میشد.
مایکل اُلیاری، مدیرعامل رایانایر، سیستم EES را مورد انتقاد قرار داد و آن را "یک نمایش افتضاح و یک آشفتگی" نامید و بروکراسی اضافی را به برگزیت نسبت داد. او صفهای تا چهار ساعته در برخی فرودگاهها را گزارش کرد و از اتحادیه اروپا خواست اجرای کامل را تا اکتبر به تعویق بیندازد.
برای اظهارنظر بیشتر با کمیسیون اروپا تماس گرفته شده است.
سوالات متداول
البته در اینجا فهرستی از سوالات متداول درباره سیستم جدید ورود/خروج اتحادیه اروپا با لحنی طبیعی و پاسخهای مستقیم و واضح ارائه شده است.
مبتدی - سوالات عمومی
۱. سیستم ورود/خروج اتحادیه اروپا چیست؟
این یک سیستم دیجیتالی خودکار جدید برای ثبتنام شهروندان غیراتحادیه اروپایی است که به منطقه شنگن سفر میکنند. به جای مهر گذرنامه، اطلاعاتی مانند نام شما، جزئیات گذرنامه، دادههای بیومتریک و تاریخهای ورود و خروج شما را به صورت الکترونیکی ثبت میکند.
۲. EES برای چه کسانی اعمال میشود؟
برای تمام ملیتهای غیراتحادیه اروپا که معاف از ویزا هستند و همچنین افرادی که برای ورود به منطقه شنگن نیاز به ویزای اقامت کوتاهمدت دارند، اعمال میشود. این سیستم برای شهروندان اتحادیه اروپا یا اتباع غیراتحادیه اروپایی که دارای مجوز اقامت طولانیمدت هستند، اعمال نمیشود.
۳. چرا اتحادیه اروپا این سیستم را معرفی میکند؟
اهداف اصلی، تقویت امنیت مرزی، جلوگیری از اقامت بیش از حد مجاز و خودکارسازی کنترلهای مرزی برای کارآمدتر کردن آنها در درازمدت است.
۴. EES چه زمانی شروع میشود؟
تاریخ راهاندازی رسمی فعلی، ۶ اکتبر ۲۰۲۴ است. با این حال، این تاریخ چندین بار به تعویق افتاده است، بنابراین عاقلانه است که نزدیک به تاریخ سفر خود، برای بهروزرسانیها بررسی کنید.
۵. کدام کشورها بخشی از منطقه شنگن هستند؟
این منطقه شامل اکثر کشورهای اتحادیه اروپا به علاوه ایسلند، لیختناشتاین، نروژ و سوئیس میشود. ایرلند و قبرس اعضای اتحادیه اروپا هستند اما در منطقه شنگن قرار ندارند.
فرآیند و تاثیر عملی
۶. در مرز، پس از شروع EES، واقعاً چه اتفاقی برای من میافتد؟
در اولین سفر شما پس از راهاندازی EES، دیگر مهر گذرنامه دریافت نخواهید کرد. در عوض، شما نیاز خواهید داشت:
- گذرنامه خود را ارائه دهید.
- از شما توسط یک کیوسک خودخدمت جدید یا مامور مرزی عکس گرفته شود.
- چهار اثر انگشت ارائه دهید.
این دادهها یک بار ثبت میشوند و سپس در سفرهای بعدی برای پردازش سریعتر، تأیید میگردند.
۷. چرا فرودگاهها از تاخیرهای ۳ ساعته هشدار میدهند؟
ثبت اولیه زمان بیشتری نسبت به یک مهر ساده گذرنامه میبرد. فرودگاهها و پایانههای کشتیرو نگران هستند که بدون کیوسکها و پرسنل کافی و با مسافران
