در حال قدم زدن در دوبلین، با معترضان سوخت و حامیانشان صحبت کردم – اما رهبران ما هنوز درک نمیکنند.

در حال قدم زدن در دوبلین، با معترضان سوخت و حامیانشان صحبت کردم – اما رهبران ما هنوز درک نمیکنند.

در صندلی راننده یک تراکتور سبز روشن کلاس، مرد جوانی به نام دیلان به من گفت که او دومین تراکتوری بود که برای اعتراضات سوختی که ایرلند را برای نزدیک به یک هفته به حالت تعطیل درآورد، در خیابان اصلی دوبلین، اوکانل، حاضر شد. تراکتور جلوی او که متعلق به رئیسش بود، تابلوئی با این هشدار داشت: "بدون مزرعه، بدون غذا." این کارگر قراردادی کشاورزی ۱۹ ساله با دو دوستش، دو زن جوان ۱۶ و ۱۷ ساله که برای حمایت از او آمده بودند، نشسته بود. او شب‌ها را در سرمای گزنده آوریل در تراکتور خوابیده بود، در کنار بسیاری دیگر از کشاورزان، ماهیگیران و رانندگان کامیونی که وسایل نقلیه‌شان دو طرف خیابان را پر کرده بود.

دیلان گفت: "سود بر مردم اولویت دارد"، که خلاصه‌ای از شکایت معترضان درباره تصمیم دولت برای حفظ ۶۰٪ عوارض و مالیات بر سوخت در بحران بود. "این بر همه تأثیر می‌گذارد – بر کسب‌وکارهای ما تأثیر می‌گذارد، اگر ماشین می‌رانید یا خانه‌تان را گرم می‌کنید بر شما تأثیر می‌گذارد. در نهایت، اگر به خواسته‌مان نرسیم، بر قیمت غذا در قفسه‌ها تأثیر خواهد گذاشت و هیچ‌کس توان خرید چیزی را نخواهد داشت."

جنگ غیرقانونی علیه ایران، همانطور که رئیس‌جمهور ایرلند به درستی محکوم کرد، هیچ نشانه‌ای از پایان زودهنگام نشان نمی‌دهد. شوک قیمت نفت ناشی از آن اکنون وابستگی شدید ایرلند به سوخت‌های فسیلی، حمل‌ونقل جاده‌ای و یک سیستم تأمین جهانی بی‌ثبات – و همچنین شکست دولت‌های متوالی در برنامه‌ریزی پیش‌دستانه برای یک گذار عادلانه به انرژی پاک – را آشکار می‌سازد.

به مدت شش روز، معترضان سوخت بزرگراه‌ها و بنادر را مسدود کردند و تنها پالایشگاه نفت ایرلند در شهرستان کورک را به همراه انبارهای سوخت در لیمریک و گالوی بستند. تا روز جمعه، پمپ بنزین‌ها شروع به خشک شدن کردند. در حالی که وزیران دولت اعتراضات را به عنوان "اشتباه" و تهدیدی برای امنیت ملی و تأمین کالاهای حیاتی محکوم کردند – با وزیر دادگستری که حتی تهدید به استقرار ارتش کرد – در خیابان‌های پایتخت، من چیزی جز همبستگی و حمایت ندیدم. یک زن دوبلینی با یک کیسه ساندویچ آمد و از جوانان در تراکتور خواست که "ادامه دهند." یک نظرسنجی که روز یکشنبه منتشر شد نشان داد ۵۶٪ مردم از معترضان حمایت می‌کنند.

خیابان اوکانل به افتخار دانیل اوکانل، ملی‌گرای قرن نوزدهمی معروف به آزادی‌بخش نامگذاری شده است، که گردهمایی‌های عظیم "ملاقات‌های هیولا" معترضان را برای درخواست اصلاحات غیرخشونت‌آمیز تشکیل داد. تراکتورهایی که پرچم‌های سه‌رنگ برافراشته بودند در خارج از ساختمان‌هایی پارک شده بودند که هنوز نشان گلوله‌های قیام عید پاک ۱۹۱۶ علیه حکومت بریتانیا بر آنها دیده می‌شد – یک اقدام مستقیم که در ابتدا به دلیل اختلالی که ایجاد کرد محبوب نبود. یک کامیون یک تابوت نقاشی‌شده با عنوان "ایرلند در آرامش" نمایش می‌داد و در پنجره جلوی آن، پلاکاردهایی اعلام می‌کردند "عید پاک ۲۰۲۶."

با این حال، من به تماس‌گیرنده‌ای در رادیوی ملی گوش دادم که تأیید کرد که بله، مردم برای گرم کردن خانه‌هایشان تقلا می‌کنند یا از آینده‌شان می‌ترسند – اما آیا نمی‌توانستند متفاوت اعتراض کنند، شاید فقط یک طرف جاده را بگیرند؟ دیگران به طور قابل درکی نگران افراد آسیب‌پذیری بودند که به دلیل موانع از رسیدن به قرارهای بیمارستان یا جلسات شیمی‌درمانی منع شده بودند. اما اعتراض تنها به دلیل اقدام مستقیمش تأثیر گذاشت و تیتر اخبار بین‌المللی را به خود جلب کرد. این تصور که اعتراضات مردمی باید منفعلانه باشد، توسط سازمان‌های "شناخته‌شده" رهبری شود، یا حتی در اهدافش به طور مداوم منسجم باشد، درک محدودی از دموکراسی را نشان می‌دهد.

در ساعات اولیه صبح یکشنبه، با مواجهه با ورود واحدهای سواره و پلیس ضدشورش، تراکتورها و کامیون‌ها موافقت کردند که خیابان اوکانل را به طور مسالمت‌آمیز ترک کنند. پس از روزها خودداری از تعامل با معترضان سوخت، دولت امتیازاتی به ارزش ۵۰۰ میلیون یورو (علاوه بر بسته قبلی ۲۵۰ میلیون یورویی) اعلام کرد، از جمله کاهش عوارض و تأخیر احتمالی در افزایش مالیات کربن. اقدام مستقیم آن را محقق کرد.

یک رأی عدم اعتماد که برای سه‌شنبه برنامه‌ریزی شده بود بعید است ائتلاف احزاب راست میانه فیانا فایل و فاین گال را برکنار کند، علیرغم انتقادهای فزاینده از سوءمدیریت آنها در بحران. راننده جوان تراکتوری که با او صحبت کردم در آخرین انتخابات عمومی به اندازه کافی سن برای رأی دادن نداشت. نه او و نه هیچ‌کس دیگری که در اعتراض با او صحبت کردم هیچ اعتمادی به احزاب سیاسی ندارند. این به هیچ وجه تعجب‌آور نیست. با از دست دادن گسترده اعتماد به قدرت سیاسی و گروه‌های نماینده سنتی، اعتراضات مردمی – که با افزایش ناامیدکننده ۲۰٪ی قیمت سوخت از ماه گذشته شعله‌ور شد – توسط تحریک‌کنندگان در رسانه‌های اجتماعی و یک اکوسیستم اطلاعات نادرست پیچیده شد. سیاست‌های دولت نابرابری را در طول سال‌های تولید ثروت بی‌سابقه در ایرلند عمیق‌تر کرده است، که زمین حاصلخیزی برای حاشیه راست افراطی ایجاد کرده است که مهاجران و پناهندگان را به خاطر بحران مسکن و هزینه زندگی مقصر می‌داند، بحرانی که در واقع توسط شکست در مقرون‌به‌صرفه کردن نیازهای اساسی ایجاد شده است.

در اعتراض سوخت در دوبلین، برخی از سخنرانان به دلیل ترویج توطئه‌های ضدمهاجرتی و سخنان زن‌ستیزانه و خشونت‌آمیز، مانند گفتن اینکه زنان ایرلندی باید بیشتر "تولیدمثل" کنند، شناخته شده بودند. همچنین مشخص شد که یکی از سخنگویان اعتراض محکومیت‌هایی برای ظلم و غفلت از حیوانات مزرعه دارد.

خواهران مسلمان ایر، سازمانی که سال‌ها یک آشپزخانه عمومی برای افراد بی‌خانمان در خیابان اوکانل اداره کرده است، توصیف کردند که در شب جمعه به آنها توسط افرادی که پرچم ایرلند تکان می‌دادند گفته شد "به خانه‌تان برگردید"، که گفتند این کشور "فقط برای ایرلندی‌ها" است. این زنان تأکید کردند که هنوز از اهداف معترضان سوخت حمایت می‌کنند اما خاطرنشان کردند که این زننده‌ترین سخنان بیگانه‌هراسانه‌ای بود که در سال‌های کمک به مردم با آن مواجه شده‌اند.

با این حال، نادیده گرفتن نگرانی‌های واقعی بسیاری از کارگرانی که از از دست دادن همه چیز می‌ترسند – صرفاً به این دلیل که تحریک‌کنندگان سعی می‌کنند از این حرکت سود ببرند – بازی به دست کسانی است که از طریق تفرقه به دنبال کسب قدرت هستند.

دیلان پرسید: "چگونه می‌توانیم راست افراطی باشیم؟" برای او، اعتراض "فقط درباره قیمت سوخت" بود. اما او شاهد تلاش‌هایی برای مصادره آن بود، از جمله یک تظاهرات ضدمهاجرت که باعث ترس او و دیگران شد که پلیس به همه حمله کند، در حالی که "هیچ ربطی به ما نداشت." غیرانسانی کردن و رد افرادی مانند دیلان، همانطور که برخی انجام داده‌اند، یک بازی بازنده برای همه است.

عدالت آب‌وهوایی به برابری بیشتر و یک گذار عادلانه از سوخت‌های فسیلی وابسته است. در سال ۲۰۲۴، مراکز داده در ایرلند بیش از کل خانه‌های شهری برق مصرف کردند، با دستاوردهای انرژی سبز که عملاً شرکت‌های بزرگ فناوری مستقر در اینجا را به دلیل مالیات‌های شرکتی پایین‌شان تأمین می‌کند.

ما نمی‌توانیم به طور پایدار نحوه تولید غذا، جابجایی کالاها یا کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و واردات را با تحت فشار قرار دادن مردم شاغل تا مرز ورشکستگی در حالی که منافع شرکتی را تأمین می‌کنیم، تغییر دهیم. در حالی که ایرلند برای کاهش یا تأخیر بار مالیات کربن در اتحادیه اروپا لابی خواهد کرد، باید به کشورهایی مانند اسپانیا بپیوندد تا برای یک توافق اتحادیه اروپا برای مالیات بر صنایع نفت و گاز فشار آورد، صنایعی که از بحران سودهای کلان می‌برند.

فراتر از قیمت سوخت، این اعتراضات سؤالات فوری درباره وابستگی بیش از حد به بازارهای جهانی به طور فزاینده شکننده مطرح می‌کند. ایرلند بیش از ۸۰٪ میوه و سبزیجات خود را وارد می‌کند، در حالی که بسیاری از کشاورزان معترض غذایی که می‌کارند را صادر می‌کنند.

ما باید وابستگی خطرناک خود به سوخت‌های فسیلی را تغییر دهیم – اما تغییر پایدار را نمی‌توان بر رنج و نابرابری بنا کرد.

سؤالات متداول
سؤالات متداول
در حال قدم زدن در دوبلین با معترضان سوخت و حامیانشان صحبت کردم اما رهبران ما هنوز درک نمی‌کنند

زمینه کلی
س: این مقاله یا وضعیت درباره چیست؟
ج: درباره یک روزنامه‌نگار است که در دوبلین قدم می‌زند و مستقیماً با افرادی که علیه هزینه‌های بالای سوخت اعتراض می‌کنند صحبت می‌کند. مسئله اصلی این است که این معترضان احساس می‌کنند رهبران دولتشان واقعاً سختی مالی ناشی از این هزینه‌ها را درک نمی‌کنند.

س: معترضان سوخت چه کسانی هستند؟
ج: آنها افراد، اغلب از صنایعی مانند حمل‌ونقل، کشاورزی یا رانندگی تاکسی، و شهروندان عادی هستند که علیه قیمت‌های سرسام‌آور گازوئیل، بنزین و نفت گرمایش خانگی تظاهرات می‌کنند.

س: چرا این اتفاق در ایرلند می‌افتد؟
ج: مانند بسیاری از کشورها، ایرلند به دلیل عوامل جهانی و مالیات‌های دولت، قیمت‌های بالای سوخت را تجربه می‌کند. معترضان استدلال می‌کنند که دولت برای محافظت از آنها در برابر تأثیر آن به اندازه کافی اقدام نمی‌کند.

تعارض اصلی
س: دقیقاً رهبران ما چه چیزی را طبق گفته معترضان درک نمی‌کنند؟
ج: معترضان احساس می‌کنند رهبران درک نمی‌کنند که قیمت سوخت چگونه کسب‌وکارهای کوچک را فلج می‌کند، رفت‌وآمد را غیرقابل تحمل می‌سازد و خانواده‌ها را مجبور به انتخاب بین گرم کردن خانه‌هایشان و سایر ضروریات می‌کند.

س: آیا فقط درباره قیمت پمپ بنزین است؟
ج: خیر. این یک اثر دومینو است. هزینه‌های بالای سوخت قیمت حمل کالاها را افزایش می‌دهد، که هزینه غذا و هر چیز دیگری را بالا می‌برد و یک بحران گسترده هزینه زندگی را شعله‌ور می‌سازد.

س: معترضان چه خواسته‌هایی دارند؟
ج: معمولاً آنها خواستار کاهش فوری مالیات‌های سوخت، حمایت بیشتر دولت از صنایع آسیب‌دیده و یک استراتژی انرژی بلندمدت برای کاهش وابستگی به واردات گران هستند.

دیدگاه‌ها و ظرایف
س: دیدگاه احتمالی دولت چیست؟
ج: دولت باید بین تسکین فوری و اهداف بلندمدت مانند تأمین مالی خدمات عمومی از طریق مالیات‌ها و گذار به انرژی سبز تعادل برقرار کند. آنها ممکن است استدلال کنند که کاهش ناگهانی مالیات‌ها می‌تواند بودجه خدمات بهداشتی، آموزش یا ابتکارات آب‌وهوایی را کاهش دهد.

س: آیا روزنامه‌نگار زمینه مشترکی در بین معترضان یافت؟
ج: عنوان نشان می‌دهد که روزنامه‌نگار نگرانی‌های مداوم و پرشور از سوی معترضان و حامیانشان شنید، که نشان‌دهنده احساس مشترک نادیده گرفته شدن است، حتی اگر راه‌حل‌های خاص متفاوت باشد.

س: آیا این فقط یک مشکل ایرلندی است؟
ج: خیر. اعتراضات مشابهی در سراسر اروپا رخ داده است. مورد ایرلند یک تنش مشترک بین سختی فوری عمومی و محدودیت‌های سیاست دولت را برجسته می‌کند.