يبدو وكأنه شيء قد يتقيأه شريك، هكذا علّق أحد المعلقين عبر الإنترنت باستنكار، مشبّهًا بشكل غير لطيف مشروع "روتردام روكس!" — الاقتراح الذي كُشف عنه مؤخرًا لموقع على الواجهة البحرية في أكبر ميناء في أوروبا — بقيء وحش كرتوني. صمّمه المكتب المعماري الهولندي MVRDV، الذي قدّم للندن تلّة ماربل آرتش ماوند المخيّبة للآمال في عام 2021، وقد فاز مشروع "روتردام روكس!" (بحروفه الكبيرة المؤكّدة التي توحي بطاقة صارخة) بمسابقة معمارية كبرى تهدف إلى إنشاء "عجيبة عالمية جديدة".
لكن بدلًا من حدائق بابل المعلّقة الحديثة أو تمثال رودس المعاصر، تُظهر التصوّرات الرقمية الأنيقة لـ MVRDV كومة من "الصخور" الاصطناعية (أو روكس!) مكدّسة معًا في نصب تذكاري ضخم متمايل، مغلّفة بمساحات خضراء مورقة بشكل مريب وغارقة في شلال مائي سخيف.
صُمم المشروع كمعلم جذب للزوار مدفوع الأجر يروّج للاستدامة والحياة الخضراء، وهو من بنات أفكار رجل الأعمال الهولندي دون ريتزن الطموحة، الذي اشتهر من خلال "روكستارت"، صندوق رأس المال الاستثماري للشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا الخضراء. مهمة ريتزن هي تسريع تحوّل العالم إلى اقتصاد أخضر من خلال منظمته غير الربحية "شيفت"، التي قدّمت الدافع لهذا المعلم الجديد الجذري — الذي سيُبنى على موقع كان مخصصًا سابقًا لملعب نادي فينورد لكرة القدم.
سيرسو المشروع في منطقة "ووتركانت"، وهي تطوير حضري واسع النطاق أكثر اعتيادية من الناحية المعمارية على الضفة الجنوبية لنهر الماس. لقد كانت أرصفة موانئ روتردام، التي سُوّيت بالأرض خلال الحرب العالمية الثانية، لوحة فارغة للتجارب المعمارية، لكن مع بدائيتها المبالغ فيها التي تشبه أسلوب "فلينتستونز"، سيكون مشروع "روتردام روكس!" بلا شك أكثر العروض غرابة وتميزًا حتى الآن.
المبالغة في كل مكان. يُوصف المشروع بأنه "منظر طبيعي مكدّس من الصخور الحية يحوّل العمارة إلى نظام بيئي حضري متجدّد ومعلم جديد للمدينة: صخور تتنفس"، ويتضمن أيضًا ميزات عملية أكثر مثل فندق ومركز مؤتمرات وساحة طعام ومنصة إطلالة. في جوهره توجد تجربة غامرة تُسمى "إليزيوم"، ستعرض نماذج للاستدامة والعيش الدائري، وترتقي بها إلى "أشياء يمكن للأفراد والشركات والمؤسسات أن يشعروا بها ويختبروها ويتصرفوا بناءً عليها".
من الناحية النظرية، سيغادر الزوار الذين يدفعون ما بين 20 و45 يورو وهم يشعرون بالنشاط والتحفيز لنشر إنجيل أخضر جديد يتجاوز إعادة تدوير نفاياتهم وتعويض رحلاتهم الجوية القصيرة. لكن من الناحية العملية، قد ينتهي الأمر بمجرد تجوّل مستنزف للمحفظة حول مبنى غريب المظهر، تمامًا مثل زيارة مدينة ملاهٍ.
إذا كان تلّ ماربل آرتش ماوند المخيب للآمال مؤشرًا على ذلك، فإن MVRDV أمامها عمل شاق. فقد طُوّرت التلّة بتفاؤل كتلّة اصطناعية مؤقتة مكسوّة بنباتات مورقة، لكنها عانت من تجاوز التكاليف وسوء البناء ولا مبالاة الزوار. وقد وصف أحد النقاد جوانبها المرقّعة من العشب الملصق بأنها "أشبه بمجموعة من بلاط السجاد غير المتطابق منها بعشب أخضر"، مما أثار مقارنات بتلك العجائب الشتوية القذرة التي تظهر كل عيد ميلاد لتخيّب آمال المحتفلين.
التصوّرات المولّدة بالحاسوب دائمًا ما تكون مقامرة، وقد بذل MVRDV قصارى جهده في مشروع "روتردام روكس!"، بلا شك لكسب ودّ أعضاء لجنة التحكيم. لكن بالفعل يتم تخفيف بعض العناصر التصميمية — فقد أُسقط الشلال المتدفق بهدوء — مع بدء إدراك الواقع الصارم. يبدأ إدراك كيف يمكن فعليًا بناء هذا الإبداع السخيف في الظهور. تُظهر صورة غير مولّدة بالحاسوب المهندس المعماري وينى ماس (حرف M في MVRDV) وهو يحمل كومة من الحصى المغطاة بالطحالب.
هناك الكثير من التناقضات الأخرى أيضًا. يعتقد ريتزن بوضوح في نظرية "الرجل العظيم" في التاريخ، حيث ينقذ الغرباء المثاليون ورواد الأعمال العالم ببطولة، ويتقدّم التقدم بواسطة أفراد "كاريزميين" (مثل ماسك وزوكربيرغ) بدلًا من الجهود الجماعية الفوضوية للسياسة والمجتمع.
لكن في عصر يتشكّل بشكل متزايد بفكرة أن "المبنى الأكثر خضرة هو الموجود بالفعل"، فإن فكرة بناء زخرفة باهظة الثمن ولامعة من المرجح أن تتقادم بشكل سيئ تبدو خطأً فادحًا — مصمّمة فقط لتعزيز الغرور وجذب الانتباه عبر الإنترنت.
عرض الصورة بالحجم الكامل
محكوم بالفشل مرتين … تصوّر لمشروع روتردام روكس! رسم: MVRDV
لخّص المؤرخ المعماري الهولندي البارز فوتير فانستيفوت الأمر قائلًا: "يبدو الأمر كما لو أن MVRDV تركت الصراع الأساسي بأكمله بين العمارة والاستدامة ينهار في إيماءة من كراهية الذات، خراب مجازي لمفهوم العمارة نفسه، ينهار تحت ثقله، تقضمه الطبيعة وتنمو فوقه، وقد انقلبت على البشرية بدافع الحقد."
كانت المفارقة الأخيرة أن مشروع "روتردام روكس!" كُشف عنه خلال ذروة صيف أوروبا الحارق، عندما أصبحت العواقب الواقعية لأزمة المناخ أكثر إيلامًا بشكل واضح، مع تدمير حرائق الغابات لمساحات شاسعة من الريف. هولندا المنخفضة (التي تُسمى غالبًا جزر المالديف في أوروبا) ملعونة مرتين، حيث أن أكثر من نصف أراضيها معرّض أيضًا لخطر الفيضانات. تقريبًا كل روتردام تقع تحت مستوى سطح البحر، لذا إذا استمرت الأمور في المسار الكارثي المتوقع، فقد ينتهي مشروع "روتردام روكس!" يومًا ما تحت الماء. وهو المكان الذي قد ينتمي إليه تمامًا.
الأسئلة الشائعة
فيما يلي قائمة بالأسئلة الشائعة بناءً على العنوان الرئيسي تتراوح من الأساسي إلى المتقدم
الخلفية العامة
س ما هو هذا المشروع المعجزة في روتردام
ج إنها تجربة ضخمة لإلقاء ملايين الأطنان من الصخور في بحر الشمال الفكرة هي استخدام الصخور البركانية المسحوقة لامتصاص ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي واحتجازه في المحيط لقرون
س لماذا يفعلون هذا في روتردام
ج روتردام هي أكبر ميناء في أوروبا ومركز صناعي رئيسي إنها قاعدة عملية لشحن كميات هائلة من الصخور وبحر الشمال القريب هو موقع الاختبار كما يساعد ذلك الميناء والصناعات المحلية على تحقيق أهداف المناخ
س كيف يساعد إلقاء الصخور في المحيط في مكافحة تغير المناخ
ج يُسمى هذا التجوية المعززة تتفاعل مياه الأمطار ومياه البحر بشكل طبيعي مع الصخور البركانية لسحب ثاني أكسيد الكربون من الهواء وتحويله إلى معدن مستقر سحق الصخور إلى رمل يجعل هذه العملية الطبيعية أسرع بكثير
س هل هذه فكرة جديدة
ج العملية الطبيعية قديمة قدم الأرض لكن استخدامها عمدًا على نطاق واسع لمكافحة تغير المناخ جديد جدًا مشروع روتردام هذا هو أحد أول الاختبارات واسعة النطاق للفكرة
التكلفة والانتقادات
س لماذا تكلف 240 مليون هل هذا إهدار للمال
ج يقول النقاد نعم إنه مشروع غرور تغطي التكلفة التعدين والسحق والشحن ونشر ملايين الأطنان من الصخور القلق هو أن هذه الأموال يمكن إنفاقها على حلول مثبتة مثل الألواح الشمسية أو مزارع الرياح بدلًا من تجربة محفوفة بالمخاطر
س إذا كانت التكلفة بهذا القدر فماذا نحصل مقابلها
ج نحصل على بيانات سيخبرنا المشروع ما إذا كانت هذه الطريقة تعمل فعلاً على نطاق كبير وكم ثاني أكسيد الكربون تزيله حقًا وما هي الآثار الجانبية على الحياة البحرية إنها تكلفة بحثية وليست حلاً دائمًا
س هل سيخفض هذا درجة الحرارة فعلاً
ج لا ليس بمفرده حتى لو عمل بشكل مثالي فإن كمية ثاني أكسيد الكربون التي يزيلها هي قطرة في محيط مقارنة بما ننبعثه إنه مصمم ليكون أداة واحدة في الصندوق وليس بديلاً عن خفض الانبعاثات
س ألن تغرق الصخور وتختفي
ج نعم ستغرق في النهاية لكن الهدف هو أن تتفاعل كيميائيًا مع مياه البحر أثناء غرقها وبعد استقرارها في قاع المحيط لاحتجاز الكربون على مدى فترة طويلة
