Új kutatások feltárták, hogy Mianmar hadserege fejlett európai technológiát használ drónflottája védelmére, miközben erőszakos légi támadásokat hajt végre. Ez erősebb szankciók bevezetését sürgeti a hatalmon lévő junta ellen.
A Conflict Armament Research (CAR) jelentése szerint Mianmar hadserege, amelyet széles körben bírálnak a civilek elleni indokolatlan támadások miatt, egy kínai cég révén szerzett be európai gyártmányú „zavarásgátló” technológiát. A kutatók dokumentálták, hogy Kelet-Kayah államban lelőtt katonai drónok kifinomult navigációs modulokkal voltak felszerelve, amelyek megakadályozzák a jelzavarást. Hasonló technológiát találtak Nyugat-Chin államban is.
A CAR felhívta a figyelmet arra, hogy Mianmar hadserege fegyverkilövő mechanizmusokkal szerelte fel ezeket a drónokat, így fegyveres repülőgépekké alakítva azokat.
A 2021-es puccs óta Mianmar konfliktusba keveredett, és az ellenzéki erők, valamint az etnikai fegyveres csoportok nagy határmenti területeket hódítottak meg. Az elmúlt évben a junta jelentős erőfeszítéseket tett a dróntechnológia fejlesztésére, hogy ellensúlyozza az ellenzéki csoportok hatékonyságát, akik szintén sikeresen alkalmazzák ezeket a fegyvereket. Konfliktusfigyelő adatok szerint Mianmar jelenleg a harmadik helyen áll a drónokkal kapcsolatos incidensek tekintetében, Ukrajna és Oroszország mögött.
Az EU már az 1990-es évek óta fegyverembargót vezetett be Mianmar ellen, és a szankciókat 2018-ban tovább szigorították a rohingyák elleni katonai erőszak miatt. További korlátozások léptek életbe a 2021-es puccs után. Az aktivisták azonban úgy vélik, hogy a szankciók továbbra is elégtelenek, és az EU-tagállamok közötti végrehajtás sem egyértelmű.
Yadanar Maung, a Justice For Myanmar szóvivője kijelentette, hogy a CAR eredményei nem meglepőek, utalva a junta számára korábban exportált kommunikációs berendezésekre, kémprogramokra, drónalkatrészekre és haditengerészeti technológiára. Szigorúbb EU-szankciókat sürgetett, hogy elvágják a hadsereg pénzügyi, fegyver- és repülőüzemanyag-ellátását.
Robert Hunter Perkins, a CAR kutatócsoportjának vezetője hangsúlyozta, hogy a drónháború kihívást jelent a döntéshozók számára a technológia gyors fejlődése miatt. A kereskedelmi dróntechnológia felülmúlta a szabályozási kereteket, ami nehézzé teszi a végrehajtást.
A CAR jelentése nem nevezte meg a zavarásgátló technológia gyártóját vagy az érintett európai országot. A gyártó kijelentette, hogy mindent megtett a termékük visszaélésének megakadályozására. Bár érzékeny termékről van szó, nem minősült katonai vagy kettős felhasználású árunak, így nem volt exportkorlátozás alá eső.
2023 márciusában a gyártó Kínában egy jóváhagyott forgalmazónak szállította a terméket. Ez a forgalmazó később egy nagyobb szállítmány részeként továbbította egy másik kínai cégnek, amely drónalkatrészeket szerel össze. 2024 márciusára ez a cég eladta az árut egy ruili vállalatnak – amely a kínai-mianmari határ egyik fontos kereskedelmi központja.
Nincs bizonyíték arra, hogy a forgalmazó vagy az összeszerelő vállalat jogsértést követett volna el. A kutatók azonban felhívták a figyelmet arra, hogy a vevő végleges helyszíne – egy fokozott konfliktusú terület közelében – riasztó jelként kellett volna szolgáljon.
Perkins hangsúlyozta a terepkutatás fontosságát, mint amilyet a konfliktusövezetekben folytatnak, hogy figyelmeztető jeleket azonosítsanak, értesítsék a gyártókat, és megelőzzék a jövőbeni visszaéléseket.
A jelentés kiemelte továbbá a folyamatos monitorozás szükségességét annak érdekében, hogy a szankciók hatékonyak maradjanak.
