Cu un an până la deschiderea planificată pe 28 noiembrie 2026, construcția muzeului Kanal—un nou muzeu de artă contemporană din Bruxelles—este conform programului. Muzeul, situat într-o fostă gară Citroën renovată, pe marginea de nord-vest a centrului orașului, este finalizat în proporție de 95%. Curatorii adaugă ultimele detalii expoziției de deschidere, care va prezenta opere ale lui Matisse, Picasso și Giacometti împrumutate de la Centrul Pompidou din Paris. Textele pe pereți în trei limbi (engleză, olandeză și franceză) au fost deja aprobate.
Întinzându-se pe cinci etaje și oferind 12.500 de metri pătrați de spațiu expozițional, alături de un centru de arhitectură, restaurante și locații pentru spectacole live, Kanal va fi mai mare decât Tate Modern original din Londra, Palais de Tokyo din Paris și Guggenheim Bilbao. Această investiție reflectă dorința de a transforma capitala administrativă a Europei într-o destinație culturală în sine.
Dar în ultimele săptămâni, discuțiile despre deschiderea Kanal au trecut de la „când” la „dacă”. La un an și jumătate după alegerile regionale belgiene, încă nu există un guvern funcțional pentru regiunea semi-autonomă Bruxelles-Capital. Singura certitudine pare a fi măsurile de austeritate anticipate și propunerile de a reduce bugetul Kanal cu mai mult de jumătate.
„Nu am anticipat niciodată că la 12 luni înainte de deschidere și la 18 luni după alegeri, nu va exista un guvern”, a declarat directoarea muzeului, Kasia Redzisz. „Dacă nu se ia o decizie privind bugetul, riscăm să oprim construcția, periclitatând viitorul întregului proiect.”
Planurile de a oferi capitalei belgiene un muzeu care nu doar expune, ci și colecționează artă contemporană datează de cel puțin 25 de ani. Nici galeria de artă modernă Wiels din Bruxelles, nici centrul mai clasic Bozar de Arte Frumoase nu au propria colecție. Fără o astfel de instituție, lucrări ale unor artiști belgieni importanți precum Marcel Broodthaers au fost cumpărate de MoMA din New York și trimise în SUA.
În 2001, curatorul american Michael Tarantino a fost angajat să conducă un centru de arte, dar proiectul a fost blocat de lupte politice interne și a fost pus pe raft după moartea sa în 2003.
Treisprezece ani mai târziu, sub guvernarea partidului socialist PS, s-a ajuns la un compromis pentru transformarea fostei gări Citroën din 1934 de pe Place de l’Yser în Kanal.
Scara ambițioasă a proiectului a atras critici încă de la început.
Parteneriatul formal cu Centrul Pompidou din Paris, limitat la cinci ani după deschiderea Kanal, va costa Bruxelles 2 milioane de euro pe an.
„Este un proiect de dimensiuni de stat-națiune întreprins de un guvern regional—o decizie tehnocratică care a fost umflată disproporționat de consultanți și consilieri”, a spus Dirk Snauwaert, directorul Wiels, care nu primește finanțare structurală din regiunea Bruxelles. „Cine crede că acest lucru este realizabil?”
Parteneriatul cu Pompidou a fost primit cu scepticism de unii vorbitori de flamandă, care constituie 60% din populația Belgiei, dar sunt minoritate în capitală, alimentând suspiciuni despre atitudini coloniale franceze.
„Kanal este un proiect cu adevărat semnificativ, dar relația cu Pompidou a fost complicată și confuză de la bun început”, a declarat Chris Dercon, fostul director belgian al Tate Modern care acum conduce Fondation Cartier din Paris. „De ce avem nevoie de colecția Pompidou în Bruxelles, când avem unele dintre cele mai bune colecții private din Europa chiar aici, în Belgia?”
Susținătorii Kanal susțin că astfel de controverse sunt inevitabile pentru un proiect cu ambiții globale și subliniază că obiecții similare au fost ridicate împotriva centrelor de arte considerate acum esențiale pentru orașele lor, cum ar fi Tate Modern și însuși Centrul Pompidou.
Redzisz a declarat că Kanal, sub conducerea ei, noul muzeu se va concentra pe promovarea artiștilor contemporani născuți sau care trăiesc în Belgia. Se estimează că va crea 780 de locuri de muncă directe și indirecte și va aduce o contribuție anuală de 144,4 milioane de euro economiei bruxelloise.
Complexul artistic include 20.000 de metri pătrați de spațiu public și un teren de joacă proiectat de colectivul câștigător al Turner Prize, Assemble. Kanal a organizat, de asemenea, ateliere pentru a pregăti copiii din 27 de școli din apropiere pentru deschidere.
Susținătorii Kanal spun că controversele sunt inevitabile pentru un proiect cu astfel de ambiții globale. Ann Demeester, istoric belgian de artă și director al Kunsthaus Zürich din Elveția, a afirmat: „Este absolut esențial ca Bruxelles să aibă acest spațiu. Acesta este inima simbolică a Europei, un oraș plin de artiști care este la fel de modern cum era Berlinul odinioară.”
Cu toate acestea, regiunea Bruxelles-Capital se află într-un impas politic de 537 de zile, care ar putea depăși recordul anterior. Un purtător de cuvânt al partidului centrist francofon Les Engagés, unul dintre cele șase partide aflate în negocieri, a declarat: „Trebuie să găsim economii de 1 miliard de euro dintr-un buget total de 7 miliarde de euro. Toate departamentele și proiectele vor trebui să contribuie, iar proiectul Kanal nu va fi scutit.”
Un purtător de cuvânt al partidului ecologist flamand a adăugat: „Ambițiile actuale ale Kanal, un proiect în afara competențelor de bază ale guvernului regional bruxelles, vor trebui reduse drastic. Va trebui să vedem ce este posibil cu un buget mai mic.”
Conform rapoartelor din ziarul L’Echo, partidul liberal MR a propus reducerea bugetului anual de operare de 35 de milioane de euro al Kanal cu 60%, deși acest lucru nu a fost făcut încă oficial.
Între timp, Dirk Snauwaert de la Wiels îi îndeamnă pe oficiali să găsească economii prin reconsiderarea parteneriatului costisitor cu Pompidou. „Toți sperăm că banii noștri nu vor fi irosiți”, a spus el. „Dar decizia înțeleaptă ar fi să întrerupem legăturile cu Pompidou și să investim banii în cultură.”
Katarzyna Redzisz de la Kanal a răspuns: „Există o nouă realitate fiscală, pe care o înțelegem, și suntem pregătiți să suportăm o reducere la fel ca toți ceilalți. Încă cred că politicienii își vor da seama de imensul potențial al acestui proiect ca destinație și punct de reper pentru Bruxelles. Abandonarea Kanal acum ar echivala cu un sinucidere culturală.”
Acest articol a fost modificat pe 28 noiembrie 2025. O versiune anterioară afirma că Kanal va fi mai mare decât Tate Modern; de fapt, va fi mai mare decât Tate Modern original dinaintea extinderii sale din 2016.
Întrebări Frecvente
Desigur. Iată o listă cu Întrebări Frecvente utile despre impasul politic care afectează centrul de arte din Bruxelles, cu răspunsuri clare și directe.
**Întrebări Generale / pentru Începători**
1. **Ce este centrul de arte ambițios din Bruxelles?**
Este un proiect major, de înalt profil, de construire a unui nou centru cultural de mari dimensiuni în Bruxelles, destinat să devină un punct de reper pentru arte, găzduind expoziții, spectacole și evenimente.
2. **Ce înseamnă impas politic în acest context?**
Înseamnă că diferitele partide politice și organele de guvernare responsabile cu aprobarea și finanțarea proiectului nu pot cădea de acord asupra unor aspecte cheie. Acest neacord a blocat orice progres.
3. **De ce este centrul de arte în pericol?**
Fără un acord politic, proiectul nu poate obține aprobările finale, finanțarea garantată sau autorizațiile legale de care are nevoie pentru a avansa. Cu cât întârzierea este mai mare, cu atât costurile cresc și șansa ca acesta să fie anulat complet este mai mare.
4. **Care sunt principalele aspecte pe care politicienii nu se înțeleg?**
Puncte obișnuite de conflict includ costul final și bugetul, locația specifică a centrului, designul său arhitectural și care comunitate sau nivel de guvernare are cuvântul decisiv.
**Impact și Consecințe**
5. **Care sunt beneficiile construirii acestui centru de arte?**
Ar stimula economia locală prin atragerea de turiști, ar crea locuri de muncă noi, ar consolida reputația internațională a Bruxelles-ului ca capitală culturală și ar oferi un spațiu de clasă mondială pentru artiști și public.
6. **Ce se întâmplă dacă proiectul este anulat?**
Bruxelles-ul ar rata toate potențialele beneficii. Timpul și banii cheltuiți deja pe planificare ar fi irosiți, iar acest lucru ar putea descuraja viitoarele investiții culturale de mare anvergură în oraș.
7. **Cum afectează acest impas artiștii și locuitorii locali?**
Le refuză un nou loc cultural potențial vibrant. De asemenea, creează incertitudine pentru artiștii care sperau să creeze sau să expună acolo și pentru afacerile locale care ar fi beneficiat de pe urma traficului crescut de persoane.
**Întrebări Avansate / Detaliate**
8. **Există vreun mijloc legal sau procedural de a depăși impasul?**
Posibil. Un nivel superior de guvernare ar putea interveni pentru a forța o decizie, sau s-ar putea organiza un referendum. Cu toate acestea, aceste opțiuni sunt complexe, consumatoare de timp și pot deveni ele însele controversate din punct de vedere politic.
9. **Au întâmpinat și alte orașe europene majore probleme similare cu proiectele culturale?**
Da, aceasta este o provocare comună. De exemplu, sala de concerte Elbphilharmonie din Hamburg, Germania, s-a confruntat...
