Русия е заподозряна в намеса в GPS сигнала на самолет, превозващ Урсула фон дер Лайен.

Русия е заподозряна в намеса в GPS сигнала на самолет, превозващ Урсула фон дер Лайен.

Подозират Русия в саботиране на сателитния сигнал на самолет, превозващ председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен над България, като съобщенията сочат, че инцидентът е принудил въздухоплавателното средство да прави кръгове над летище цели час.

Фон дер Лайен пътуваше до Пловдив в неделя, когато нейният чартърен полет загуби сателитна навигация, което забави пристигането. Зам.-говорителката на Комисията Ариана Подesta потвърди инцидента, като посочи, че българските власти подозират руска намеса. Тя отбеляза, че подобни заплахи и запущения са редовна част от враждебното поведение на Русия.

Не е ясно дали фон дер Лайен е била конкретна мишена, тъй като смущенията в сателитната навигация стават все по-чести в въздушното пространство близо до Русия. Подesta се въздържа от предположения, предлагайки въпросът да бъде отправен към Русия. Големите летища разполагат с резервни навигационни системи, като радионавигация, които остават надеждни при GPS повреди.

Инцидентът е отчетен за първи път от Financial Times. Той се случи по време на четиридневното пътуване на фон дер Лайен в седем страни от източната граница на съюза. Докато бе във Вилнюс в понеделник, тя не спомена инцидента, но говори за "постоянните военни и хибридни заплахи", пред които е изправена Литва, подчертавайки, че предизвикателствата за страната са предизвикателства за цяла Европа.

Подesta допълни, че инцидентът подсилва ангажимента на ЕС за укрепване на отбранителните способности и подкрепа за Украйна.

През март 2024 г. Русия също бе подозряна в саботиране на сигнала на самолет, превозващ тогавашния министър на отбраната на Обединеното кралство Грант Шапс, близо до Калининград. Смущенията и измамите в GPS — тактика, при която се показва фалшива навигационна информация — са се увеличили след пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна през 2022 г., с рязък ръст през последната година.

През юни 13 държави-членки на ЕС изразиха загриженост относно смущенията и измамите, които нарушават въздушния и морския транспорт. Според вътрешен документ на ЕС от май, Полша отчете 2732 случая на електронни смущения през януари 2025 г., с увеличение от 1908 през октомври 2023 г., докато Литва отчете 1185 случая през същия месец, с ръст от 556 през март 2024 г. Документът описва смущенията като систематични и умишлени действия от страна на Русия и Беларус, отбелязвайки, че причиняването на значителни нарушения е било лесно и евтино и е вероятно да продължи при липса на противодействия.

В понеделник Комисията обяви санкции срещу няколко компании, замесени в нарушаване на GPS сигнали, произхождащи от Русия. Тя също така разработва план, специфичен за авиацията, и по-широки стратегии за предотвратяване на смущения.

В отделен инцидент украинската полиция обвини Русия в участие в убийството през уикенда на бившия председател на парламента и прозападен политик Андрий Парубий. Той бе застрелян във Лвов в събота от мъж, преоблечен като доставчик. Началникът на националната полиция Иван Вихивски заяви във Facebook, че престъплението не е случайно и се подозира руска намеса, като се закле, че отговорните ще бъдат привлечени към отговорностност. Тежки времена. Извършителят се погрижи жертвата да е мъртва, заяви Вихивски.

"Той подготвя дълго време, наблюдаваше, планираше и накрая натисна спусъка. На нас ни отне само 36 часа, за да го проследим и арестуваме", допълни той.

Володимир Зеленски нарече това "ужасяващо убийство", което разтърси "сигурността в страна, която вече е във война".

Надеждите за примирие остават слаби, след като миналогодишният среща между Владимир Путин и Доналд Тръмп не доведе до конкретни резултати. Крайният срок, поставен от американския президент по време на срещата пред руския лидер да предприеме стъпки за прекратяване на войната — или да се изправи пред нови санкции — изтича тази седмица. Тръмп има история със забавяне на заплашваните действия. В петък Еманюел Макрон обвини Путин, че се опитва да "играе" с Тръмп.

Урсула фон дер Лайен отбеляза, че съюзниците на Украйна работят върху гаранции за сигурност. Тя описа първата линия на отбрана като "силна, добре оборудвана и опитна украинска армия", а втората като "многонационална група от коалицията на желаещите, подкрепена от американска подкрепа".

Около 30 държави — известни като коалицията на желаещите — са обещали подкрепа за Украйна, въпреки че все още не е ясно колко европейски страни ще предоставят войски или как ще бъдат разположени такива сили. САЩ очаква европейските страни да поемат водачеството, но може да предоставят логистична подкрепа.

Зеленски е насрочил среща с европейски лидери в Париж в четвъртък като част от усилията за приключване на три и половина годишната инвазия на Русия.

Често задавани въпроси
Разбира се, ето списък с често задавани въпроси за предполагаемите GPS смущения на самолета, превозващ Урсула фон дер Лайен, предназначен да бъде ясен и достъпен.

Общи въпроси за начинаещи

1. Какво се случи със самолета на Урсула фон дер Лайен?
При полет до Армения самолетът, превозващ председателя на Европейската комисия, претърпя сериозни GPS смущения, които могат да нарушат навигацията.

2. Какво е GPS смущение?
Това е, когато устройство излъчва по-силен фалшив радиосигнал, за да заглуши реалните GPS сигнали от сателити. Това обърква или блокира GPS приемниците.

3. Защо се подозира, че Русия стои зад това?
Инцидентът се случи близо до Калининград, руска територия с известно военно присъствие. Русия има история с тестове на електронни военни системи, включително GPS заглушители в този регион.

4. Беше ли самолетът в опасност?
Въпреки че сериозно и разрушително, модерните самолети имат множество резервни навигационни системи, за да завършат полета безопасно, ако GPS се повреди. Екипажът е обучен за това.

5. Това се е случвало ли преди?
Да, за GPS смущения и измами често се съобщава от търговски и военни полети near конфликтни зони, включително близо до Русия, Украйна и Близкия изток.

Разширени и подробни въпроси

6. Каква е разликата между заглушаване и измама?
Заглушаването просто блокира сигнала, причинявайки загуба на сигнал предупреждение.
Измамата е по-сложна — тя създава фалшив сигнал, който заблуждава приемника да показва грешно местоположение или време. Измамата често е по-трудно откриваема.

7. Какви доказателства сочат към Русия?
Разузнавателните агенции и изследователите с отворен код използват специализирано оборудване, за да проследят произхода и вида на смущаващия сигнал. Конкретните характеристики на сигнала и неговото местоположение са силни индикатори.

8. Какви са военните и стратегическите причини за това?
Заглушаването защитава чувствителни военни зони от дрон атаки или разузнаване. То може също да бъде форма на хибридна война — начин за нарушаване и запугиване без пряк физически конфликт.

9. Освен самолети, какво друго може да бъде засегнато от GPS смущения?
Морската навигация, финансовите мрежи, които разчитат на GPS за времево синхронизиране, наземният транспорт и дори приложенията за смартфони могат да бъдат нарушени в засегнатата зона.

10. Как пилотите и авиокомпаниите смекчават този риск?
Пилотите са обучени незабавно да преминат към алтернативна навигация.