Los viajeros que se dirigen a la UE podrían ver el regreso de las colas en las fronteras, ya que la flexibilidad temporal que permitía pausar el nuevo sistema de entrada y salida del bloque ha terminado oficialmente, aunque muchas fuentes sugieren que algunos estados miembros no aplicarán los controles biométricos de todos modos.
La semana pasada, las aerolíneas instaron a la Comisión Europea a seguir dándoles la opción de pausar los controles del EES cuando fuera necesario hasta finales de 2026. Ese plazo de flexibilidad expiró el 6 de septiembre.
La temporada alta de vacaciones no trajo de vuelta las largas filas vistas en algunos aeropuertos europeos a principios del verano, que en su peor momento hicieron que muchos pasajeros perdieran sus vuelos. Pero la industria de la aviación y los viajes cree que ese caos solo se evitó porque se relajaron las reglas que exigen datos biométricos, como la toma de huellas dactilares para ciudadanos no pertenecientes a la UE.
Aunque Bruselas no ha extendido ese período discrecional, parece que los viajeros que cruzan el Canal hacia Francia no verán cambios la próxima semana, debido a problemas técnicos con el software del EES que las autoridades francesas encargaron.
Los quioscos de toma de huellas, en los que Eurotunnel, el Puerto de Dover y Eurostar en Londres St Pancras gastaron grandes sumas, todavía no funcionan. Dover dijo que no espera ningún cambio la próxima semana, y los conductores de automóviles aún no han estado sujetos a los controles del EES.
Un portavoz de Eurotunnel dijo que están "esperando confirmación de las autoridades francesas sobre cuándo comenzará esta próxima fase", pero están "listos para implementar controles biométricos completos tan pronto como recibamos la aprobación formal".
Un portavoz de Eurostar añadió: "El despliegue gradual del EES está en curso. La inscripción aún se realizará manualmente por los agentes de frontera".
Una fuente senior de una aerolínea dijo que, aunque estarían observando de cerca, no esperan una aplicación completa en los aeropuertos europeos más concurridos. Los funcionarios de frontera en los principales destinos turísticos, especialmente Grecia, parecen haber eximido silenciosamente a los pasajeros del Reino Unido de los controles del EES para evitar colas. La fuente espera que eso continúe.
Luke Petherbridge, director de asuntos públicos de Abta, el organismo comercial de viajes del Reino Unido, dijo que todavía están presionando a la Comisión Europea para que permita suspender los controles fronterizos a su discreción más allá de septiembre, "reconociendo que aún queda un largo camino por recorrer antes de que el EES funcione de manera completa y consistente en todos los países participantes".
La asociación comercial de aerolíneas Iata ha pedido una extensión oficial, señalando la semana pasada que los retrasos relacionados con el EES han causado que personas pierdan vuelos y conexiones.
Thomas Reynaert, jefe de asuntos externos de Iata, dijo: "Estos son problemas reales que enfrentan los pasajeros. Le da a Europa una mala reputación. Cuando los sistemas fallan, los pasajeros pierden la confianza, y cuando la gente llega tarde, las aerolíneas pagan un precio alto".
La Comisión Europea se negó a comentar más. Un portavoz dijo a principios de la semana pasada: "Estamos en contacto cercano y constructivo con los pocos estados miembros donde se necesitan ajustes en ciertos puntos fronterizos. Durante el período adicional necesario para los ajustes operativos en estos cruces específicos, la Comisión está lista para ofrecer apoyo adicional a esos estados miembros".
Preguntas Frecuentes
Aquí hay una lista de preguntas frecuentes sobre el fin de las reglas flexibles de control fronterizo en la UE, escrita en un tono natural y claro.
Definiciones Generales
P Escuché que las reglas fronterizas flexibles terminaron ¿Qué significa eso realmente
R Durante la pandemia y otras crisis, la UE permitió que los países fueran más relajados al revisar pasaportes y documentos de identidad en las fronteras internas Esas reglas temporales ahora han expirado, por lo que los países deben volver a los controles estándar estrictos que usaban antes
P ¿Qué es el Espacio Schengen y por qué esto es importante para él
R El Espacio Schengen es un grupo de países europeos que normalmente no tienen controles de pasaporte entre ellos El fin de las reglas flexibles significa que si un país tiene un control fronterizo temporal en vigor, deben aplicar nuevamente el procedimiento estricto completo, lo que lleva más tiempo
P ¿Significa esto que ahora necesito una visa si antes no la necesitaba
R No, en absoluto Esto se trata de cuánto tiempo toman los controles, no de si se le permite entrar Sus requisitos de visa siguen siendo exactamente los mismos
Beneficios e Impacto
P ¿Cuál era el beneficio de las reglas flexibles
R El beneficio principal era la velocidad Permitían a los guardias fronterizos hacer controles aleatorios o confiar en datos electrónicos en lugar de sellar y examinar físicamente cada pasaporte Esto mantenía las filas en movimiento rápidamente durante temporadas de viaje pico o emergencias
P ¿Cuál es el beneficio de volver a los controles estrictos
R El beneficio es una mayor seguridad Al revisar físicamente cada pasaporte contra bases de datos, las autoridades pueden detectar mejor a personas que usan documentos falsos, aquellas con órdenes de arresto pendientes o individuos que han excedido su límite de 90 días
P Vuelo desde EE. UU. a París ¿Me veré afectado
R Sí, posiblemente Incluso si entra al Espacio Schengen desde fuera, las reglas más estrictas tienen un efecto dominó Debido a que las fronteras internas son más lentas, se asignan más policías y guardias allí, lo que puede significar menos personal en los puntos de entrada externos, lo que lleva a colas más largas para todos los que llegan
Problemas Comunes y Consejos Prácticos
P Viajo en tren de Ámsterdam a Bruselas la próxima semana ¿Debería esperar un retraso
