Když jsem před více než 20 lety poprvé začal navštěvovat Marseille, jen málokdo by hádal, že se z tohoto bojujícího druhého největšího francouzského města stane jedna z nejlepších destinací v nejnavštěvovanější zemi světa. Tehdy bylo toto přístavní město zatíženo negativními stereotypy a zahrnovalo některé z nejchudších čtvrtí Evropy. Zdálo se být smolařské, nemilované a pro mnohé místem, kterému je třeba se vyhnout. Turisté projíždějící stanicí Saint-Charles pevně svírali své tašky, zatímco čekali na vlak do venkovské Provence nebo na pláže Azurového pobřeží.
Rychle vpřed o dvě desetiletí a zatímco chudoba a násilí gangů spojené s drogami stále postihují části Marseille, tento hrubý diamant se znovu zrodil jako trendy únikové místo. Minulý měsíc jsem sledoval, jak se místní televizní kanál ptal, zda se Marseille stala turistickým hlavním městem Francie poté, co Booking.com oznámil, že předstihla Paříž a Nice jako nejvyhledávanější destinace pro francouzské uživatele. Dychtivé zahraniční mediální pokrytí – jako když New York Times vydal průvodce „36 hodin v Marseille" v roce 2019 a znovu v roce 2025 – zvýšilo počet zahraničních návštěvníků. Od pétanque u moře po vocoder rap a pizzu podávanou na hliníkových talířích, influenceři milují zlatou atmosféru této městské riviéry a předvádějí nejfotogeničtější místa města. Očekává se, že počet turistů letos dosáhne téměř 7 milionů.
Tento boom byl pro Marseille v mnoha ohledech velkým vítězstvím: přes 20 000 pracovních míst závisí na místním cestovním ruchu, který ročně přináší 1,4 miliardy eur (asi 1,2 miliardy liber). Ale také vyvolal vášnivé diskuse o stinných stránkách nadměrného cestovního ruchu. Toto léto se zdálo být zlomovým bodem. V červnu obyvatelé Les Goudes, drsné rybářské vesnice na okraji města, která se stala oblíbenou na Instagramu, vyšli do ulic protestovat. Jeden místní řekl, že se cítí návštěvníky tak zahlceni, že je to jako být v domácím vězení.
Ve Vallons des Auffes, další malebné turistické destinaci, místní bojují proti plánům na šestou restauraci v jejich malém přístavu. Když byl začátkem tohoto měsíce kvůli bakteriální kontaminaci zakázán vstup do vody na přeplněné pláži Plage des Catalans, mnozí obyvatelé obvinili přeplněnost. Lidé v jiných rušných čtvrtích se organizují proti tomu, co považují za extrémní turistifikaci, která přinesla nebývalý hluk, odpadky a vyšší ceny. Protiměstské pocity proti Airbnb, často vyjádřené graffiti, rostou už roky; tato platforma se zde uchytila částečně proto, že nebylo dostatek hotelových pokojů. Mezitím kampaně proti výletním lodím získávají podporu, i když místní politici jsou v této otázce rozděleni.
Zobrazit obrázek v plné velikostiMS Allure of the Seas, největší osobní loď, jaká kdy byla postavena, opouští přístav Marseille. Fotografie: Boris Horvat/AFP/Getty ImagesJe běžné slyšet místní říkat, že nechtějí, aby se Marseille stala další Barcelonou nebo Lisabonem; skutečným problémem zde bylo, jak rychle se všechno změnilo. Když jsem si toto město před téměř deseti lety udělal svým domovem, cestovní ruch byl stále docela nenápadný. Místní noviny La Provence nedávno poukázaly na to, že to bylo v létě 2020 – kdy se do Marseille nahrnuly davy francouzských návštěvníků po měsících pandemických lockdownů – kdy město poprvé skutečně zažilo nadměrný cestovní ruch. Jako obvykle přinesla záplava turistů gentrifikaci, zvýšila ceny nemovitostí a vyvolala místní hněv.
Máme pocit, že jsme mrkli a najednou léto v Marseille znamenalo přeplněné pláže, rozlehlé mega bary, dlouhé fronty na veřejnou dopravu a ulice plné turistických skupin, mobilních diskotékových autobusů a – nejotravnější známka problémů – neonově osvětlené rikši řvoucí hlasitou hudbu. Přátelé, kteří zde vyrostli a nyní mají vlastní děti, si stěžují, že typické letní aktivity pro děti nyní vyžadují předběžné rezervace a nekonečné fronty.
Jak se většina místních shoduje, problémem není samotný cestovní ruch – pracovní místa, která přináší, pomáhají snižovat vysokou nezaměstnanost města – ale tento rekordní nárůst potřebuje lepší řízení a regulaci. Místní úřady tvrdí, že se zaměřují na udržitelnost. Radnice, vedená od roku 2020 zeleno-levicovou koalicí, má zástupce starosty věnovaného udržitelnému cestovnímu ruchu. Když byl v červnu jmenován nový šéf marseillského turistického úřadu, prohlásil, že jeho cílem je zajistit, aby cestovní ruch prospíval především obyvatelům města.
Nedávno bylo učiněno několik konkrétních kroků. V roce 2024 náš starosta Benoît Payan zavedl nejpřísnější pravidla pro Airbnb ve Francii (i když jejich vymáhání je složité). Pro části Calanques, pobřežního parku ve městě, který je oblíbený u turistů a výletníků, byly stanoveny denní limity návštěvníků, aby se ochránilo jeho křehké životní prostředí. Probíhají také snahy přilákat více návštěvníků mimo hlavní sezónu a odklonit se od předvídatelných turistických míst poháněných Instagramem (a PR), která vedou k přeplnění. Politická debata o tom, zda rozšířit či omezit zařízení pro výletní lodě, však stále pokračuje.
Kritici radnice tvrdí, že problém nadměrného cestovního ruchu je řešen dílčími opatřeními spíše než silnou, jednotnou strategií. Někteří obyvatelé chtějí vyšší turistické daně nebo dvojí ceny, kdy by návštěvníci platili více za veřejnou dopravu a další služby. Jiní chtějí ještě přísnější omezení pro Airbnb. Ozývají se také výzvy k uzavření nejpřeplněnějších oblastí, jako jsou Les Goudes, pro auta návštěvníků. Přinejmenším by pomohly rozsáhlejší kampaně na zvýšení povědomí veřejnosti, které by žádaly turisty, aby neodhazovali odpadky a nerušili rezidenční čtvrti.
Všichni sdílíme obavu, že čas se krátí a Marseille by se mohla stát dalším evropským městem, které slouží spíše návštěvníkům než vlastním lidem. Je to křehká rovnováha, ale Marseille má stále šanci poučit se z chyb jiných měst, omezit nejhorší excesy a pracovat na zachování toho, co učinilo město hodným návštěvy na prvním místě.
Mary Fitzgerald je novinářka a spisovatelka se sídlem v Marseille.
Často kladené otázky
Zde je seznam často kladených otázek o proměně Marseille v hotspot nadměrného cestovního ruchu napsaný přirozeným lidským tónem
Obecné pozadí
1 Počkat, myslel jsem, že Marseille byla vždycky trochu drsná. Co se změnilo
Po celá desetiletí měla Marseille pověst kriminality a průmyslové špíny, což drželo masový cestovní ruch na uzdě. V roce 2010 město výrazně investovalo do očištění svého obrazu. V roce 2013 bylo jmenováno Evropským hlavním městem kultury, což financovalo nová muzea a regenerovalo Starý přístav. Pak influenceři na Instagramu objevili barevné ulice Le Panier a úchvatné calanques a město se najednou stalo cool. Tím se otevřely stavidla.
2 Proč je nazýváno novým hlavním městem nadměrného cestovního ruchu ve Francii
Je to kombinace faktorů dokonalé bouře: efekt Instagramu z něj udělal destinaci, kterou musíte vidět, vzestup nízkonákladových aerolinek a výletních lodí ho učinil super dostupným a infrastruktura města nebyla stavěna pro miliony návštěvníků. Paříž řeší své vlastní problémy, ale Marseille zaznamenává rychlejší procentuální nárůst návštěvníků, který zahlcuje město, jež je fyzicky menší a méně vybavené pro davy.
3 Je to opravdu tak špatné, nebo lidé přehánějí
Záleží, kdy jedete. V červenci a srpnu ano, může to být skutečně chaotické. Slavný národní park Calanques nyní vyžaduje rezervační systém, protože stezky jsou nebezpečně přeplněné. Místní si stěžují, že si už nemohou dovolit bydlet v centru města kvůli krátkodobým pronájmům. Pokud ale jedete v říjnu, je to stále krásné a zvládnutelné město. Problémem je koncentrovaný letní nápor.
Efekt Instagramu a cestovní ruch
4 Co přesně přivádí všechny ty turisty do Marseille
Tři hlavní věci: Calanques, čtvrť Le Panier a gastronomická scéna. Také televizní seriál Plus belle la vie a různé filmy zvýšily jeho profil. Je to v podstatě fotogenický ráj, který je levnější než francouzská Riviéra.
