Kiedy ponad 20 lat temu po raz pierwszy zacząłem odwiedzać Marsylię, mało kto przypuszczałby, że to borykające się z problemami drugie miasto Francji stanie się jednym z najpopularniejszych celów podróży w najczęściej odwiedzanym kraju świata. W tamtych czasach to portowe miasto było przytłoczone negatywnymi stereotypami i obejmowało jedne z najbiedniejszych dzielnic Europy. Wydawało się pechowe, niekochane i dla wielu miejscem, którego należy unikać. Turyści przejeżdżający przez dworzec Saint-Charles mocno trzymali swoje torby, czekając na pociąg do prowansalskiej wsi lub na plaże Lazurowego Wybrzeża.
Przenieśmy się dwie dekady do przodu i choć ubóstwo oraz przemoc gangów narkotykowych nadal dotykają części Marsylii, ten diament w surowym stanie odrodził się jako modny cel ucieczki. W zeszłym miesiącu obserwowałem, jak lokalny kanał telewizyjny pytał, czy Marsylia stała się stolicą turystyki Francji, po tym jak Booking.com poinformował, że wyprzedziła Paryż i Niceę jako najczęściej wyszukiwany cel podróży przez francuskich użytkowników. Chętne zagraniczne media—jak New York Times publikujący przewodnik „36 godzin w Marsylii" w 2019 i ponownie w 2025 roku—zwiększyły liczbę międzynarodowych gości. Od pétanque nad morzem po rap z vocoderem i pizzę podawaną na aluminiowych talerzach, influencerzy uwielbiają złotą atmosferę tej miejskiej riwiery i pokazują najbardziej fotogeniczne miejsca miasta. Liczba turystów ma w tym roku osiągnąć prawie 7 milionów.
Ten boom był pod wieloma względami dużym sukcesem dla Marsylii: ponad 20 000 miejsc pracy zależy od lokalnej turystyki, która przynosi 1,4 miliarda euro (około 1,2 miliarda funtów) rocznie. Ale wywołał też gorące dyskusje o wadach nadmiernej turystyki. To lato wydawało się punktem zwrotnym. W czerwcu mieszkańcy Les Goudes, surowej wioski rybackiej na skraju miasta, która stała się ulubieńcem Instagrama, wyszli na ulice, aby protestować. Jeden z lokalnych mieszkańców powiedział, że czuje się tak przytłoczony odwiedzającymi, że to jakby być w areszcie domowym.
W Vallons des Auffes, kolejnym malowniczym miejscu turystycznym, mieszkańcy walczą z planami otwarcia szóstej restauracji w ich maleńkim porcie. Gdy w tym miesiącu zakazano pływania na zatłoczonej plaży Plage des Catalans z powodu skażenia bakteryjnego, wielu mieszkańców obwiniało przeludnienie. Ludzie w innych ruchliwych dzielnicach organizują się przeciwko temu, co postrzegają jako ekstremalną turystyfikację, która przyniosła bezprecedensowy hałas, śmieci i wyższe ceny. Nastroje przeciwko Airbnb, często widoczne w graffiti, rosną od lat; platforma rozwinęła się tutaj częściowo dlatego, że nie było wystarczająco dużo pokoi hotelowych. Tymczasem kampanie przeciwko statkom wycieczkowym zyskują poparcie, choć lokalni politycy są w tej kwestii podzieleni.
Zobacz obraz w pełnym rozmiarzeMS Allure of the Seas, największy statek pasażerski, jaki kiedykolwiek zbudowano, wypływający z portu w Marsylii. Fotografia: Boris Horvat/AFP/Getty ImagesCzęsto słychać, jak mieszkańcy mówią, że nie chcą, aby Marsylia stała się kolejną Barceloną czy Lizboną; prawdziwym problemem tutaj było to, jak szybko wszystko się zmieniło. Kiedy prawie dekadę temu uczyniłem to miasto swoim domem, turystyka była jeszcze dość kameralna. Lokalna gazeta La Provence niedawno zauważyła, że to latem 2020 roku—kiedy tłumy francuskich turystów zalały Marsylię po miesiącach pandemicznego lockdownu—miasto po raz pierwszy naprawdę doświadczyło nadmiernej turystyki. Jak zwykle, powódź turystów przyniosła gentryfikację, podnosząc ceny nieruchomości i wzbudzając lokalny gniew.
Wydaje się, że mrugnęliśmy okiem i nagle marsylskie lato oznaczało zatłoczone plaże, rozległe mega-bary, długie kolejki do transportu publicznego i ulice pełne grup wycieczkowych, mobilnych dyskotekowych autobusów oraz—najbardziej irytujący znak kłopotów—neonowe riksze pedalowe grające głośną muzykę. Przyjaciele, którzy tu dorastali i mają teraz własne dzieci, narzekają, że typowe letnie aktywności dla dzieci wymagają teraz wcześniejszych rezerwacji i niekończących się kolejek.
Jak zgadza się większość mieszkańców, problemem nie jest sama turystyka—miejsca pracy, które przynosi, pomagają zmniejszyć wysokie bezrobocie w mieście—ale ten rekordowy wzrost wymaga lepszego zarządzania i regulacji. Lokalne władze twierdzą, że skupiają się na zrównoważonym rozwoju. Ratusz, kierowany przez zielono-lewicową koalicję od 2020 roku, ma zastępcę burmistrza ds. zrównoważonej turystyki. Kiedy w czerwcu powołano nowego szefa biura turystyki w Marsylii, oświadczył, że jego celem jest zapewnienie, aby turystyka przynosiła korzyści głównie mieszkańcom miasta.
Ostatnio podjęto pewne konkretne kroki. W 2024 roku nasz burmistrz, Benoît Payan, wprowadził najsurowsze we Francji zasady dotyczące Airbnb (choć ich egzekwowanie bywa trudne). Dla części Calanques, nadmorskiego parku w obrębie miasta, popularnego wśród turystów pieszych i jednodniowych wycieczkowiczów, ustalono dzienne limity odwiedzin, aby chronić jego delikatne środowisko. Podejmuje się również wysiłki, aby przyciągnąć więcej gości poza szczytem sezonu i odejść od przewidywalnych miejsc napędzanych przez Instagram (i PR), które prowadzą do przeludnienia. Jednak debata polityczna nad tym, czy rozszerzyć, czy ograniczyć obiekty dla statków wycieczkowych, wciąż trwa.
Krytycy ratusza argumentują, że problem nadmiernej turystyki jest rozwiązywany za pomocą fragmentarycznych środków, a nie silnej, spójnej strategii. Niektórzy mieszkańcy chcą wyższych podatków turystycznych lub podwójnych cen, gdzie odwiedzający płacą więcej za transport publiczny i inne usługi. Inni chcą jeszcze ostrzejszych ograniczeń dla Airbnb. Są też wezwania do zamknięcia najbardziej zatłoczonych obszarów, takich jak Les Goudes, dla samochodów odwiedzających. W najgorszym razie pomogłyby bardziej znaczące kampanie uświadamiające, proszące turystów, aby nie śmiecili i nie zakłócali spokoju w dzielnicach mieszkalnych.
To, co nas wszystkich łączy, to obawa, że czasu jest coraz mniej i Marsylia może stać się kolejnym europejskim miastem, które wydaje się służyć odwiedzającym bardziej niż własnym mieszkańcom. To delikatna równowaga do osiągnięcia, ale Marsylia wciąż ma szansę uczyć się na błędach innych miast, ograniczyć najgorsze ekscesy i pracować nad zachowaniem tego, co sprawiło, że miasto było warte odwiedzenia w pierwszej kolejności.
Mary Fitzgerald jest dziennikarką i pisarką mieszkającą w Marsylii.
Często zadawane pytania
Oto lista często zadawanych pytań na temat transformacji Marsylii w miejsce nadmiernej turystyki, napisana naturalnym, ludzkim tonem
Ogólne tło
1 Chwila, myślałem, że Marsylia zawsze była trochę surowa. Co się zmieniło?
Przez dziesięciolecia Marsylia miała reputację miasta przestępczego i przemysłowego, co trzymało masową turystykę z daleka. W latach 2010. miasto zainwestowało dużo w poprawę swojego wizerunku. Zostało ogłoszone Europejską Stolicą Kultury w 2013 roku, co sfinansowało nowe muzea i odnowiło Stary Port. Potem influencerzy z Instagrama odkryli kolorowe uliczki Le Panier i zapierające dech w piersiach calanques, i miasto nagle stało się modne. Wtedy otworzyły się śluzy.
2 Dlaczego nazywa się je nową stolicą nadmiernej turystyki we Francji?
To mieszanka idealnej burzy czynników: efekt Instagrama uczynił je miejscem obowiązkowym do zobaczenia, rozwój tanich linii lotniczych i statków wycieczkowych sprawił, że stało się super dostępne, a infrastruktura miasta nie była przygotowana na miliony odwiedzających. Paryż radzi sobie z własnymi problemami, ale Marsylia doświadcza szybszego procentowego wzrostu liczby gości, przytłaczając miasto, które jest fizycznie mniejsze i mniej wyposażone do radzenia sobie z tłumami.
3 Czy naprawdę jest tak źle, czy ludzie przesadzają?
To zależy, kiedy jedziesz. W lipcu i sierpniu tak, może być naprawdę chaotycznie. Słynny park narodowy Calanques wymaga teraz systemu rezerwacji, ponieważ szlaki są niebezpiecznie zatłoczone. Mieszkańcy narzekają, że nie stać ich już na życie w centrum miasta z powodu krótkoterminowych wynajmów. Jednak jeśli pojedziesz w październiku, to wciąż urocze, dające się ogarnąć miasto. Problem to skoncentrowany letni tłok.
Efekt Instagrama i turystyka
4 Co dokładnie przyciąga wszystkich tych turystów do Marsylii?
Trzy główne rzeczy: calanques, dzielnica Le Panier i scena kulinarna. Do tego serial „Plus belle la vie" i różne filmy zwiększyły jej popularność. To po prostu fotogeniczny raj, który jest tańszy niż francuska Riviera.
