Lapsena Marcel Mazurin täytyi pidättää hengitystään Krakovan osissa, jotka olivat niin savuisia, että "savun saattoi nähdä ja tuntea hajussaan". Nykyään, toimiessaan allergiaasiantuntijana Jagellon yliopiston lääketieteellisessä korkeakoulussa ja hoidettuaan hengitysvaikeuksista kärsiviä potilaita, hän ymmärtää liiankin hyvin, mitä vahinkoa nuo myrkylliset kaasut aiheuttavat ihmiskehossa.
"Ei ole kyse siitä, ettemme usko minkään onnistuvan. Mutta se on vaikeaa", Mazur sanoi.
Krakova, joka on pitkään tunnettu Puolan smogipääkaupunkina, osoittaa, että poliitikoilla on valta pelastaa ihmishenkiä puhdistamalla ilmaa. Vuodesta 2013 lähtien, kun kaupunki ilmoitti kieltävänsä kivihiilen ja puun käytön kotilämmityksessä, nokipitoisuuden lasku on estänyt lähes 6 000 ennenaikaista kuolemaa vuosikymmenen aikana, kertoo Guardianille yksinoikeudella jaettu asiantuntija-arvio.
Mazurin omat tutkimukset ovat erikseen osoittaneet, että vuonna 2018 astmatautitapauksia oli 17 prosenttia ja allergisen nuhan tapauksia 28 prosenttia vähemmän lapsilla verrattuna vuoteen 2008.
Puolan Smog-hälytyksen perustaja ja johtaja Anna Dworakowska sanoi: "Se on valtava parannus." Puolan Smog-hälytys on kampanjaryhmien verkosto, joka aloitti Krakovassa ja johti maanlaajuista ponnistelua Puolan ilmanlaadun parantamiseksi. "Vain vajaat 10 vuotta sitten Krakovassa oli noin 150 päivää vuodessa, jolloin pienhiukkasten pitoisuudet olivat vaarallisen korkeita. Nyt luku on laskenut 30:een", hän lisäsi.
Krakovan kiinteiden polttoaineiden polttokielto astui voimaan vuonna 2019, jolloin useimmat kymmenistä tuhansista likaisista liesi- ja kattilalaitteista oli jo vaihdettu. Paikallishallinto tuki siirtymistä puhtaampiin lämmitysjärjestelmiin, kattaen joskus koko kustannukset, ja rajoitti poltettavia polttoaineita kieltolain voimaantuloa edeltävinä vuosina.
Euroopan puhtaan ilman keskuksen mukaan nokipitoisuuden lasku – joka tunnetaan mustana hiilenä – pelasti 5 897 henkeä vuosikymmenen aikana. Tutkijat käyttivät vakiintuneita menetelmiä kuolonuhrien laskemiseen ja turvautuivat Wrocławissa sijaitsevaan erityisasemaan arvioidakseen mustan hiilen osuutta Krakovassa mitatussa pienhiukkasissa (PM2.5).
Euroopan puhtaan ilman keskuksen puheenjohtaja Łukasz Adamkiewicz sanoi, että edistys johtui harvinaisesta poliittisen kentän konsensuksesta. "Vihreät, punaiset, mustat, oikeisto, vasemmisto, ylös, alas – kaikki sanoivat: 'OK, tämä on ongelma, jota meidän on ratkaistava.'"
Musta hiili on superilmansaaste, joka on voimakkaampaa kuin hiilidioksidi, ja se vapautuu fossiilisten polttoaineiden ja biomassan epätäydellisen palamisen yhteydessä. YK:n ilmastokokouksessa marraskuussa yhdeksän maaa ilmoitti ennennäkemättömistä suunnitelmista mustan hiilen päästöjen vähentämiseksi osana pyrkimyksiä hillitä ilmaston lämpenemistä ja suojella paikallisväestöä haitalliselta ilmalta.
Terveyshyväntekeväisyysjärjestö Wellcomen vähentämisosaston päällikkö Rachel Huxley sanoi: "Se on iso juttu. Jos ryhdymme toimiin superilmansaasteiden torjumiseksi, voimme vaikuttaa valtavasti ilmaston lämpenemiseen ja myös kaikkiin näihin ennenaikaisiin terveysvaikutuksiin."
Viimeisimmät tiedot osoittavat, että pienhiukkasten aiheuttamat ennenaikaiset kuolemat Puolassa laskivat 18 prosenttia vuosien 2005 ja 2022 välillä, ja koko EU:ssa ne laskivat 45 prosenttia.
Kivihiiltä runsaan Pieni-Puolan alueen pääkaupunki Krakova on kokenut ehkä dramaattisimman ilmanlaadun parantumisen Puolassa. Puolan Smog-hälytyksen mukaan vuonna 2024 kaupunki ei ensimmäistä kertaa mittauksien aloittamisen jälkeen ylittänyt päivittäisiä raja-arvoja bentso(a)pyreenille, joka on toinen puun ja hiilen polttamisesta aiheutuva syöpää aiheuttava saaste.
Saasteiden odotetaan vähenevän entisestään vuoden alussa käyttöönotetun pienpäästövyöhykkeen myötä, joka rajoittaa sallittujen ajoneuvojen tyyppejä noin 60 prosentissa kaupungista.
Asiantuntijat sanovat, että on tehtävä enemmän. Tammikuun lopulla Krakova sijoittui lyhyeksi aikaa maailman saasteisimmaksi suurkaupungiksi ohittaen Pakistanin Lahoren ja Intian Kolkata, kertoo IQAirin 120 maailmankaupungin tutkimus. Smog ajautuu Krakovaan ympäröivistä kaupungeista ja kylistä, joissa kivihiili ja puu ovat edelleen kotilämmityksen ensisijaisia lähteitä – ja kaupungilla on vähän valtaa näiden alueiden politiikkaan.
Mazur, joka omistaa myös talon eteläpuolalaisessa Szczawnican kaupungissa, totesi, että muualla Puolassa edistys on ollut hitaampaa. Ennen kivihiilikattilansa vaihtamista hänen täytyi täyttää se kolme kertaa päivässä talvella ja tyhjentää tuhka yhtä usein. Siirtyminen lämpöpumppuun ja kaasukattilaan on hänen sanojensa mukaan ollut "verrattomasti kätevämpää ja paljon ympäristöystävällisempää".
"Se, mitä Krakovan ympärillä olevissa kaupungeissa ja kylissä tapahtuu, vaikuttaa suoraan kaupunkimme ilmanlaatuun", Mazur sanoi.
Vaikutus voi kulkea myös toiseen suuntaan. Krakovan kielto on inspiroinut samankaltaisia käytäntöjä ympäri Puolaa, jossa kansalaisten ja kampanjaryhmien paine on luonut poliittista vauhtia antismog-toimenpiteiden ja saastuttavimpien polttoaineiden rajoittamisen hyväksymiseksi.
Asiantuntijat uskovat, että Krakovan menestys voisi toimia mallina saastuneille kaupungeille Itä-Euroopassa ja muualla, joissa ilmansaasteet vaativat monia henkiä, mutta kansalaisten tyytymättömyys harvoin kärjistyy protesteiksi tai organisoiduiksi kampanjoiksi.
Huxley totesi: "Kokemukseni kaupunkien kanssa työskentelystä on, että et voi onnistua ilman yleistä tukea. Tuki joko ajaa muutosta, tai ilman sitä olet rampa."
Usein kysytyt kysymykset
Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä siitä, miten Puolan smogipääkaupunki pelasti ihmishenkiä vähentämällä nokipäästöjä perustuen Krakovan ja sen ympäristön hyvin dokumentoituun tapaukseen.
Aloittelija Yleiset kysymykset
1 Mikä on Puolan smogipääkaupunki?
Tämä viittaa yleensä Krakovaan, historialliseen kaupunkiin Etelä-Puolassa. Vuosien ajan sillä on ollut Euroopan huonoimpiin kuuluva ilmanlaatu, erityisesti talvella.
2 Mitä nokipäästöt ovat?
Noki, jota kutsutaan myös mustaksi hiileksi tai PM2.5:ksi, on pieniä mustia hiukkasia, jotka syntyvät esimerkiksi kivihiilen, puun ja dieselpolttoaineen palamisen yhteydessä. Se on merkittävä osa smogia ja erittäin haitallista hengitettynä.
3 Miten he pelastivat 6000 henkeä?
Tiukkojen antismog-lakien toimeenpanolla, jotka kielsivät kivihiilen ja puun polton kotilämmityksessä, ilmanlaatu parani dramaattisesti. Tutkijat arvioivat, että nokipäästöjen väheneminen esti noin 6000 ennenaikaista kuolemaa vuosikymmenen aikana alueella vähentämällä sydänkohtauksia, aivohalvauksia ja keuhkosairauksia.
4 Mikä oli smogin pääsyy Puolassa?
Pääsyy oli laajalle levinnyt huonolaatuisen kivihiilen ja joskus jätteen polttaminen miljoonissa vanhoissa, tehottomissa kotilämmityskattiloissa, joita kutsutaan mataliksi päästöiksi.
5 Mitä konkreettisia toimia he toteuttivat?
Keskeinen toimi oli alueellinen kivihiilen ja puun polttokielto Krakovassa, joka astui täysimääräisesti voimaan vuonna 2019. Se oli ensimmäinen suuri kaupunki Puolassa, joka toteutti niin tiukan kiellon.
Edistynyt Yksityiskohtaiset kysymykset
6 Koskiko se vain Krakovaa vai laajempaa ponnistelua?
Vaikka Krakova oli pioneeri ja saa eniten huomiota, kiellon toimeenpani Pieni-Puolan alue. Krakovan menestys loi painetta ja mallin muille kunnille ja alueille seurata omilla puhtaan ilman päätöksillään.
7 Miten he valvoivat kieltoa ja auttoivat ihmisiä noudattamaan sitä?
Valvontaan kuuluivat tarkastukset ja sakot. Ratkaisevasti se yhdistettiin merkittäviin tukiohjelmiin, joiden avulla asukkaat saivat apua kustannuksiin siirtyessään kaasulämmitykseen, lämpöpumppuihin tai kaukolämpöverkkoon.
8 Mitä mitattavia tuloksia on saavutettu?
Ilmanlaadun seuranta osoittaa merkittävän laskun PM2.5- ja PM10-pitoisuuksissa (noki).
