Koska digitaalinen maahantulo- ja maastalähtöjärjestelmä (EES) otettiin käyttöön viime lokakuussa, EU:hun matkustavat ovat kohdanneet ylimääräisiä rajaturvallisuustarkastuksia. Uuden järjestelmän mukaan useimpien EU:n ulkopuolisten maiden kansalaisten, mukaan lukien Yhdistyneestä kuningaskunnasta tulevat, on annettava biometriset tietonsa rajalla. Nämä tarkastukset aiheuttavat merkittäviä viivästyksiä, ja lentoyhtiöt ja lentokentät vaativat järjestelmän keskeyttämistä vilkkaimman kesälomakauden ajaksi. Heidän mukaansa jotkut lennot lähtevät puolityhjinä, ja matkustajat jonottavat jopa viisi tuntia.
Mikä on EES?
EES otettiin käyttöön nopeuttamaan ja tehostamaan rajan ylityksiä sekä seuraamaan, kuka saapuu EU:hun ja poistuu sieltä. Se käynnistettiin viime vuonna ja on ollut täysin käytössä huhtikuusta lähtien. Matkustajien on otettava kasvokuvansa ja sormenjälkensä ennen kuin he voivat saapua Euroopan Schengen-alueelle, johon kuuluu 25 EU:n 27 jäsenvaltiosta sekä Islanti, Liechtenstein, Norja ja Sveitsi. Nämä tarkastukset koskevat henkilöitä, jotka eivät ole minkään 29 Schengen-maan, Irlannin tai Kyproksen kansalaisia. Lopulta järjestelmä korvaa käytännön, jossa rajavirkailijat leimaavat passeja.
Tyypillisesti, kun henkilö saapuu määränpäähänsä, hän käyttää itsepalvelunäyttöä syöttääkseen nimensä, passitietonsa, sormenjälkensä sekä maahantulon ja maastalähdön päivämäärän ja paikan. Jos matkustaa Doverin sataman, Folkestonen Eurotunnel LeShuttlen tai St Pancras Internationalin Eurostarin kautta, EES-tarkastukset tehdään ennen Yhdistyneestä kuningaskunnasta lähtöä. Kotiin palatessa tai jos järjestelmää on käytetty aiemmin, kokemuksen pitäisi teoriassa olla nopeampi, koska tiedot on jo tallennettu. Heidän on kuitenkin edelleen käytävä läpi tarkastukset, ja joissakin tapauksissa heidän on annettava tietonsa uudelleen.
Mikä on ongelma?
Käyttöönotto on kohdannut merkittäviä vaikeuksia ja viivästyksiä, jotka ovat joissakin tapauksissa saaneet ihmiset myöhästymään kotiinlennoiltaan. Kun järjestelmä otettiin ensimmäisen kerran käyttöön, joillakin lentokentillä syntyi jonoja ruuhka-aikoina, mikä johtui uudesta teknologiasta ja rajan henkilöstömääristä. Viime vuoden lopulla Lissabonin lentokentän oli keskeytettävä järjestelmä, kun odotusajat olivat seitsemän tuntia. Huhtikuussa noin 100 ihmistä jäi jumiin Milanoon, kun lento Manchesteriin lähti ilman heitä, koska rajatarkastukset aiheuttivat jopa kolmen tunnin jonoja. Viime kuussa joukko matkustajia myöhästyi lennoltaan Ateenasta Lutoniin viivästysten vuoksi, mikä aiheutti vihaisia kohtauksia.
Matkailualan järjestöt sanoivat keskiviikkona julkaistussa avoimessa kirjeessä Euroopan komission puheenjohtajalle Ursula von der Leyenille, että tilanne on "saavuttanut kriittisen pisteen". Huhtikuusta lähtien heidän mukaansa "odotusaika rajatarkastuksissa on pidentynyt merkittävästi, ja se on nyt jopa viisi tuntia ruuhka-aikoina".
Voidaanko tarkastukset keskeyttää?
Viime viikolla Rooman lentokenttiä hallinnoivan yrityksen johtaja sanoi, että järjestelmä pitäisi keskeyttää "katastrofin" välttämiseksi kesäkuukausina, jolloin liikenne on vilkkaimmillaan. Euroopan lentokenttien etujärjestö ACI Europe sanoi, että yksittäisten EU-maiden hallitusten, ei lentokenttien, on päätettävä järjestelmän keskeyttämisestä. Sen puheenjohtaja Stefan Schulte sanoi, että poliitikkojen pitäisi "lakata teeskentelemästä ... että EES toimii hyvin. Se ei toimi." Toukokuussa Ranskan poliisi keskeytti väliaikaisesti tarkastukset Doverin satamassa, kun tuhannet lomailijat kohtasivat pitkiä viivästyksiä kuumalla säällä. Sataman edustaja sanoi, että he käyttivät EES-asetusten lauseketta, joka sallii tarkastusten väliaikaisen keventämisen.
ACI Europe, Airlines 4 Europe ja Kansainvälinen lentoliikenneliitto (joka edustaa lentoyhtiöitä) allekirjoittivat von der Leyenille osoitetun kirjeen, jossa pyydetään järjestelmän keskeyttämistä vilkkaimman kesäkauden ajaksi.
Kuinka aikaisin minun pitäisi saapua lentokentälle, ja mitä tapahtuu, jos myöhästyn lennoltani?
Jos myöhästyt lennoltasi, lentoyhtiön ei tarvitse varata sinua uudelleen ilmaiseksi matkayhtiö Kayakin mukaan. Heidän mukaansa EU-sääntöjen mukaan lentoyhtiöt voivat kohdella rajaviiivästyksiä poikkeuksellisina olosuhteina, mikä tarkoittaa, että niiden ei välttämättä tarvitse maksaa korvauksia.
Brittiläinen vakuutusyhtiöiden liitto (ABI) on sanonut, että matkavakuutus ei todennäköisesti kata viivästyksistä aiheutuvia tappioita. Admiral Insurance lisäsi: "Emme korvaisi sinulle uuden EU:n maahantulo-/maastalähtöjärjestelmän aiheuttamia viivästyksiä, mutta auttaisimme, jos matkasi viivästyisi esimerkiksi rankan sään tai lakkojen vuoksi."
Matkustajia neuvotaan saapumaan lentokentälle jopa kolme tuntia ennen lentoa, mutta se lisäaika ei auta paljon, jos lentoyhtiö avaa matkatavaroiden kirjautumisen vasta kaksi tuntia ennen lähtöä. Näin kävi yhdelle perheelle, joka otti yhteyttä Guardianiin myöhästyttyään easyJet-lennoltaan kotiin Málagasta pitkien jonojen vuoksi. He joutuivat maksamaan ylimääräiset 1 000 puntaa uusista lennoista. Näyttää kuitenkin siltä, ettei lentoyhtiöille ole annettu neuvoja avata kirjautumista aikaisemmin.
Yksi tapa ohittaa matkatavaroiden kirjautuminen on ottaa mukaan vain käsimatkatavarat.
**Usein kysytyt kysymykset**
Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä uusista EU:n rajatarkastuksista ja siitä, miten ne vaikuttavat kesälomaasi
**Aloittelijan tason kysymykset**
1. Mitä nämä uudet EU:n rajatarkastukset oikein ovat?
Ne ovat uusi digitaalinen järjestelmä nimeltä Entry/Exit System. Sen sijaan, että passisi leimattaisiin manuaalisesti, maahantulosi ja maastalähtösi useimmista EU-maista tallennetaan sähköisesti.
2. Tarvitsenko viisumin lomalle mennäkseni?
Ei. Jos olet EU:n ulkopuolinen kansalainen, joka ei tällä hetkellä tarvitse viisumia lyhyille oleskeluille, tämä järjestelmä ei muuta sitä. Se muuttaa vain sitä, miten maahantulosi tallennetaan.
3. Miten tämä vaikuttaa kesälomaani?
Suurin vaikutus on rajalla. Kun saavut EU:hun ensimmäisen kerran järjestelmän käynnistymisen jälkeen, kohtaat todennäköisesti pidempiä jonoja. Sinun on ehkä pysähdyttävä muutamaksi ylimääräiseksi sekunniksi sormenjälkien skannausta ja valokuvan ottamista varten.
4. Täytyykö lastenkin käydä näissä tarkastuksissa?
Kyllä. Kaikenikäisten lasten on annettava sormenjälkensä ja valokuvansa, kun he saapuvat EU:hun ensimmäisen kerran uuden järjestelmän alaisuudessa.
5. Mitä rajalla tapahtuu? Onko se kuin lentokentän turvatarkastus?
Ei, se ei ole kuin turvatarkastus. Passintarkastuksessa virkailija skannaa passisi ja pyytää sinua sitten asettamaan sormesi skanneriin ja katsomaan kameraan. Koko prosessi kestää noin 30–90 sekuntia henkilöä kohden.
**Keskitaso – käytännön kysymykset**
6. Olen käynyt EU:ssa ennenkin. Vaikuttaako tämä silti minuun?
Kyllä. Ensimmäisellä kerralla, kun ylität rajan järjestelmän käynnistymisen jälkeen, sinut rekisteröidään. Sen jälkeen tulevilla matkoilla saatat pystyä käyttämään automaattista e-porttia, jos sellainen on saatavilla, mikä on usein nopeampaa.
7. Aiheuttaako tämä valtavia viivästyksiä satamassa tai lentokentällä?
Asiantuntijat odottavat viivästyksiä, erityisesti ensimmäisten kuukausien aikana ja vilkkaissa rajanylityspaikoissa. Uudet tarkastukset kestävät kauemmin kuin yksinkertainen passin leimaaminen. On viisasta saapua lentokentälle tai satamaan tavallista aikaisemmin.
8. Miten järjestelmä tietää, etten ole ylittänyt 90 päivän rajaani?
Järjestelmä laskee automaattisesti 90 päivän sallitun oleskeluaikasi. Se tallentaa
