Noi cercetări arată că armata din Myanmar folosește tehnologie europeană avansată pentru a-și proteja flota de drone în timp ce efectuează atacuri aeriene violente. Acest lucru a condus la apeluri pentru sancțiuni mai dure împotriva juntei care guvernează.
Un raport al Conflict Armament Research (CAR) a descoperit că armata din Myanmar, criticată pe scară largă pentru atacurile indiscriminate împotriva civililor, a achiziționat tehnologie europeană „anti-jamming” prin intermediul unei companii chineze. Cercetătorii au documentat drone militare doborâte în statul estic Kayah, echipate cu module sofisticate de navigație care previn interferențele semnalului. Tehnologie similară a fost găsită și în statul vestic Chin.
CAR a menționat că armata din Myanmar a modificat aceste drone cu mecanisme de eliberare a armamentului, transformându-le în aeronave înarmate.
De la lovitura de stat din 2021, Myanmar este prins într-un conflict, iar forțele anti-juntă și grupările etnice armate au preluat controlul asupra unor zone întinse de la graniță. În ultimul an, junta a investit masiv în tehnologia de drone pentru a contracara grupurile de opoziție, care au folosit astfel de arme cu succes. Conform datelor de monitorizare a conflictelor, Myanmar se află acum pe locul trei la nivel global pentru incidente legate de drone, după Ucraina și Rusia.
UE a impus embargouri pe arme Myanmarului încă din anii 1990, iar sancțiunile s-au extins în 2018 din cauza abuzurilor militare împotriva minorităților, precum rohingya. Restricții suplimentare au urmat după lovitura de stat din 2021. Totuși, activiștii susțin că sancțiunile rămân insuficiente și sunt aplicate inconstant în statele membre ale UE.
Yadanar Maung, purtător de cuvânt al Justice For Myanmar, a declarat că concluziile CAR nu sunt surprinzătoare, menționând exporturile anterioare de echipamente de comunicații, software de spionaj, piese pentru drone și tehnologie navală către junta. Ea a cerut sancțiuni mai dure din partea UE pentru a tăia accesul armatei la fonduri, arme și combustibil pentru aviație.
Robert Hunter Perkins, șef al cercetărilor la CAR, a remarcat că războiul cu drone reprezintă o provocare pentru factorii de decizie din cauza progreselor tehnologice rapide. Tehnologia comercială de drone a depășit controalele reglementare, făcând aplicarea legilor dificilă.
Raportul CAR nu a identificat producătorul sau țara europeană din spatele tehnologiei anti-jamming. Producătorul a declarat că a făcut tot posibilul pentru a preveni utilizarea abuzivă a produsului său. Deși sensibil, articolul nu a fost clasificat ca bun militar sau cu dublă utilizare, așa că nu era supus controalelor de export.
În martie 2023, producătorul a expediat produsul către un distribuitor autorizat din China. Acel distribuitor l-a inclus ulterior într-o livrare mai mare către o altă companie chineză care asamblează componente pentru drone. Până în martie 2024, această companie vânduse mărfurile unei firme din Ruili – un oraș-cheie comercial de la granița dintre China și Myanmar.
Nu există dovezi că distribuitorul sau asamblorul au încălcat legea. Totuși, cercetătorii notează că locația cumpărătorului final – aproape de o zonă cu conflicte intense – ar fi trebuit să ridice semne de întrebare.
Perkins a subliniat importanța utilizării cercetărilor de teren, precum cele efectuate în zonele de conflict, pentru a identifica semnale de alarmă, a notifica producătorii și a preveni devierile viitoare.
Raportul a evidențiat și necesitatea unui monitorizare continuă pentru a asigura eficiența sancțiunilor.
