„Este un moment important”, spune Karl Bushby, care a avut o mulțime de momente importante în viața sa. Se înregistrează pe telefon pentru rețelele sociale. „Suntem în Dover și sunt pe cale să mănânc primul meu fish and chips cu mazăre pisată în 28 de ani. Mazăre pisată, Doamne, uitasem că mai există!” Îndreaptă telefonul spre farfuria din fața sa. „Mai bine ar fi bună.” Și începe să mănânce. „Mmmm. Vezi, aceasta este o bucată mare de pește și o porție decentă de batter, și asta e ceva ce nu vezi în alte părți ale lumii. Adică, haide! Asta. Este. Fish. And. Chips! Vezi, Marea Britanie este specială.”
Au trecut două zile de când Bushby a înotat Canalul Mânecii pentru a se întoarce în Anglia. Mâine, va începe drumul spre casă, spre Hull, pentru prima dată de când a plecat în 1998. Speră să ajungă pe 1 noiembrie, aceeași dată la care a plecat cu toți acei ani în urmă.
Deși Bushby este un om cu precizie militară, punctualitatea nu este una dintre cele mai mari calități ale sale. Când fostul parașutist a părăsit armata, la vârsta de 29 de ani, pentru a merge prin lume, plănuia să fie acasă 12 ani mai târziu. Ce a cauzat anii suplimentari? „Lumea reală. Nu poți lua în calcul crizele financiare, pandemiile, interdicțiile de viză, războaiele și birocrația cu care trebuie să te confrunți. A durat 28 de ani din cauza regulilor și pentru că am refuzat să facem compromisuri privind ruta.” Întreb ce înseamnă „noi”? Zâmbește. „Este pluralul regal. Eu și Bestia.”
Ah, Bestia. Acesta este căruciorul de golf personalizat cu care a călătorit, conținând echipament esențial de supraviețuire, provizii de camping, electronice și alimente. Bestia originală a rezistat trei ani înainte de a se strica și a trebui scoasă la păscut. Bestia 2, un upgrade pe care l-a construit în Nicaragua, a supraviețuit 25 de ani.
Vezi imaginea pe ecran completKarl Bushby pe Shakespeare Beach din Dover. Fotografie: Alicia Canter/The Guardian
În loc să înconjoare globul, ceea ce este imposibil fără transport, Bushby a decis să meargă pe jos cam atât de departe cât putea de posibil. Ca punct de plecare a ales cel mai sudic oraș de pe continentul sud-american, Punta Arenas din Chile (53 grade S), și a plănuit să traverseze Americile, Asia și Europa înapoi în orașul său natal, Hull (care este, la 53 de grade N, imaginea în oglindă latitudinală a Punta Arenas). A fost ghidat de două reguli simple autoimpuse: nu putea folosi niciun transport pentru a avansa și nu se putea întoarce acasă până când nu ajungea pe jos, misiunea îndeplinită. Dacă trebuia să facă un ocol sau să-și întrerupă călătoria, forțat sau din proprie voință, folosea transportul, dar repornea întotdeauna din exact locul unde se oprise.
Bushby a mers aproximativ 36.000 de mile (58.000 km), doborând recordul pentru cea mai lungă călătorie neîntreruptă pe jos și depășind cu mult circumferința de 25.000 de mile a lumii. Când va ajunge acasă, va fi prima persoană care a mers continuu în jurul lumii, vizitând 29 de țări. Pe parcurs, a doborât alte recorduri (ca parte a primelor echipe care au completat traversarea Strâmtorii Bering, din Alaska în Rusia, pe jos în timpurile moderne, și care au înotat Marea Caspică, din Kazahstan în Azerbaidjan). De asemenea, aproape a murit, a petrecut ani blocați în Mexic pentru că și-a pierdut sponsorul, a fost condamnat pentru spionaj, a fost ținut în custodie în Rusia și condamnat la deportare, a fost amenințat cu arma și s-a confruntat cu perspectiva de a fi prădat de un urs polar. Pentru mulți este un erou. Pentru unii, este un aventurier nesăbuit.
„Din fericire pentru mine, când am avut de-a face cu oamenii înarmați, aveam copii ale decupajelor din ziare despre mine din America de Sud. Cu ele puteam să mă scot din orice situație vorbind”
Ne întâlnim la White Horse din Dover, cu pereții mâzgăliți cu timpii pe care oamenii i-au făcut pentru a înota Canalul Mânecii. Bushby se uită la ei și spune că arată ce amator este el. I-a luat 20 de ore pe parcursul a trei zile să înoate cele 21 de mile (34 km) pe spate. „Este unul acolo care a făcut-o în 10 ore. Înotătorii merg de obicei de două ori mai repede decât mine. Înotătorii adevărați sunt în slip, cască și o pereche de ochelari. Eu am un costum de neopren, labe, vâsle pentru mâini, o vestă de flotare, protecție pentru gât. Nu numesc ceea ce fac eu înot, din respect pentru înotătorii adevărați. Îl numesc „floatimming”.” Bushby arată în formă în felul în care arată oamenii care fac plimbări regulate. Fața îi este bronzată de soare și vânt, părul încă blond, ochii albaștri ca marea. Dar este, de asemenea, foarte diferit de omul care a plecat acum trei decenii. La 29 de ani, Bushby era slab, cu părul până la umeri – o copie perfectă a lui Kurt Cobain. Odată ce mass-media a început să relateze despre „expediția Goliath” a sa, a circulat o glumă-teorie a conspirației cum că fostul lider al Nirvana nu era de fapt mort; doar că mergea prin lume sub pseudonimul Karl Bushby.
În Chile, 1999. Fotografie: Cu amabilitatea lui Karl Bushby
Astăzi, la 57 de ani, este puternic, cu o strângere de mână care îți rupe oasele, o față mai plină și o urmă de burtă la vârsta mijlocie. Spune că oamenii nu se așteaptă să arate așa cum arată. Fie îl imaginează ca pe Gandalf, cu o barbă albă până la genunchi, fie ca pe un atlet musculos. „Toată lumea spune: dacă merge pe jos de 28 de ani, de ce arată atât de gras? Dar de cele mai multe ori mănânc de la benzinării, baruri de burgeri, stau undeva trei luni așteptând o viză, îmbătrânind, mâncând biscuiți și fursecuri.”
A adus cu el o prietenă, Angela Maxwell, o americană de 44 de ani care a petrecut șase ani și jumătate mergând prin lume, o parte din timp alături de Bushby. De asemenea, a înotat Marea Caspică cu el timp de 31 de zile în 2024, însoțită de Anastasia Boborykina și Abdurrahman Rustamov, doi tineri campioni înotători azeri.
Maxwell îmi spune că în multe privințe ea și Bushby sunt diferiți, dar sunt asemănători în moduri importante. „Amândoi suntem introvertiți, chiar pustnici într-un fel. Ne place autonomia noastră.” Maxwell este o introvertită amuzantă și vorbăreață. Bushby este un introvertit mai convențional – liniștit, discret, sec.
„Nu aș renunța – pur și simplu nu voi da drumul” … Karl Bushby. Fotografie: Alicia Canter/The Guardian
Bushby a crescut într-o familie militară. Tatăl său, Keith, este un veteran SAS care a petrecut 24 de ani în armata britanică, iar fratele său mai mic, Adrian, este și el militar. Mama sa, o altă Angela, a lucrat într-o fabrică.
Școala, spune Bushby, a fost un „iad viu”. Dislexic (deși nediagnosticat), a fost etichetat drept „prost” și a găsit alinare în observarea păsărilor. A părăsit școala la 16 ani fără calificări și s-a alăturat regimentului de parașutiști juniori. Dar s-a luptat cu cerințele fizice și i-a trebuit cinci încercări pentru a trece de antrenamentul istovitor al Companiei P înainte de a se alătura în cele din urmă celui de-al 3-lea batalion al regimentului de parașutiști. Unii l-au batjocorit pentru eșecurile sale repetate, dar alții au fost impresionați de tenacitatea sa. „În mod normal, îți permit două sau trei încercări.” De ce a primit cinci? „Pentru că nu am renunțat… acesta a fost probabil unul dintre primele semne. Pur și simplu nu dau drumul. Sunt un pic ca un rottweiler.”
Bushby a rămas un outsider printre parașutiști, nu în ultimul rând pentru că nu-i plăcea alcoolul. „Nu am fost niciodată băutor de bere. Și asta este o veste foarte proastă în armată. Foarte dificil. Poate fi o problemă.” De-a lungul carierei sale militare, a simțit că colegii săi nu aveau încredere în el sau nu-l respectau.
La începutul anilor 20, staționat în Irlanda de Nord, s-a căsătorit cu o femeie din Belfast, încă o Angela. Cinci ani mai târziu, când locuiau în Hampshire, au divorțat. Ea s-a întors acasă la Belfast cu fiul lor mic, Adam. La acea vreme, militarii aveau voie să intre în Irlanda de Nord doar dacă serveau acolo, așa că Bushby a fost efectiv separat de Adam.
Era un alt lucru care îl roade pe dinăuntru. O criză profesională, sau existențială. Lumea era în pace, ceea ce era catastrofal pentru cei care se alăturaseră armatei sperând să vadă acțiune. Între 1990 și 1995, armata britanică a fost redusă de la 160.000 la 120.000. Bushby și-a păstrat locul de muncă, dar era plictisit și neliniștit. „Nu eram folosiți. Nu se întâmpla nimic. Eram unul dintre acei tipi care căutau alte provocări.” În viață, toți am devenit deziluzionați pentru că nu se întâmpla nimic – ceea ce chinezii numesc „boala păcii”. Este greu să menții o armată pregătită de luptă când nu ai nimic de făcut. Ca tineri soldați, ești dornici să lupți, dar ajungi în Irlanda de Nord stând de gardă la o poartă în fiecare zi. Nu este foarte atrăgător.”
Vezi imaginea pe ecran complet Fotografie: Alicia Canter/The Guardian
Încă din copilărie, avea dorința de a călători, o tânjire după orizonturi noi. „Obișnuiam să visez la călătorii mari pe jos. Am început să desenez linii pe hărți, iar conversația s-a răspândit între prieteni.” Făcuse vreodată o călătorie mare înainte? „Nu! Nimic.”
La mijlocul anilor 20, a primit o felicitare de ziua de naștere de la tatăl său care menționa un grup de soldați SAS care discutau despre posibilitatea de a merge pe jos de la Londra la New York. Aceasta a fost o revelație, spune Bushby. Era o hartă pe perete, iar el a luat un marker negru și a trasat o linie din Regatul Unit spre Europa, prin Asia, peste Strâmtoarea Bering. Apoi s-a gândit: de ce să mă opresc la New York? Așa că a extins linia până jos în Americile. Știa că există câteva obstacole, dar în ceea ce-l privea, întreaga lume era conectată dacă putea trece de Strâmtoarea Bering. Nu că ar fi știut ce este Strâmtoarea Bering sau că nimeni nu o traversase cu succes în timpurile moderne, deoarece se transformase în blocuri periculoase de gheață. (Unii oameni de știință cred că oamenii paleo-indieni ar fi putut traversa din Siberia în Alaska acum 17.000 de ani, când nivelul oceanului era mai scăzut.)
În următorii câțiva ani, Bushby a studiat ruta, descoperind cum visul său putea fi transformat în realitate. Însemna să învețe temeinic la materiile la care picase la școală – matematică, fizică și geografie. Cu cât studia mai mult, cu atât le spunea mai multor oameni că o va face. „Nimeni nu a luat-o în serios când am spus că vreau să merg pe jos în jurul lumii. Era ceva de genul: „Karl a avut doar această idee nebunească de a petrece 12 ani mergând în jurul lumii. Da, sigur!” Acesta a fost răspunsul tuturor, și asta a alimentat focul. Dar mă uitam la hartă și mă gândeam ce fel de viață ar fi aceea. Nu puteam să renunț la asta.”
Era motivat și de o sănătate mintală precară. Era un pasionat de alergări pe distanțe lungi, iar dacă trecea o singură zi fără să alerge, suferea atacuri de anxietate. A devenit atât de rău încât a consultat un psiholog comportamental. „Îmi domina viața. Chiar așa.”
Poate cea mai mare motivație dintre toate a fost un sentiment copleșitor al propriei mortalități. „Luam moartea în serios. Mori, ai o singură viață, și ce vei face cu ea? Asta a rezonat cu mine.”
Odată ce Bushby s-a hotărât, a acceptat că nu-și va vedea niciodată fiul crescând. Dacă totul mergea conform planului, Adam avea să aibă 20 de ani când se va întoarce (de fapt, are 36).
„A fost o decizie dificilă”, spune Bushby. „Dar modul în care am rezolvat acel cerc a fost: „Cum aș fi valoros pentru fiul meu?” Aș fi mai valoros pentru el făcând ceva de această amploare?” Nu sună pe deplin convins de argumentul său.
Pe 1 noiembrie 1998, Bushby a plecat de la casa mamei sale. A zburat în Chile, făcând autostopul până în Insulele Falkland cu un zbor de transport militar RAF. De acolo, a luat un scurt zbor civil pentru a ajunge la punctul său oficial de plecare din Punta Arenas, Chile. A plecat de acolo cu 500 de dolari (echivalentul a aproximativ 300 de lire sterline atunci) economii și Bestia, fără să vorbească spaniolă, și s-a confruntat imediat cu un mediu feroce în stepa Patagoniei. Vânturi cu forța unui uragan se dezlănțuiau. Vânturile înghețate l-au forțat să se aplece la un unghi de 45 de grade doar pentru a rămâne în picioare, zile întregi, în timp ce praful și pietrișul îi biciuiau fața. A experimentat rău de altitudine sufocant, dificultăți de respirație și înfometare.
Bushby și-a dat seama curând că să-și croiască drum prin platoul bătut de vânt și uscat ca un os era o condamnare la moarte. Și-a modificat ruta pentru a traversa Anzii și s-a îndreptat spre vest spre coastă. Terenul era încă brutal – la un moment dat a supraviețuit cu o singură banană timp de trei zile – dar a început să întâlnească oameni care i-au schimbat viziunea asupra umanității. Când avea nevoie de căldură, mâncare sau doar companie, i-au oferit. „Sunt atât de multe exemple. Unde am fi fără ajutorul pe care l-am primit? Doar lucrurile simple. Vei găsi oameni care trăiesc în barăci lângă drum, construite din piese de mașini – capote și uși lipite cu bandă adezivă. Abia se descurcă, dar îți vor da un bol de orez și apă.”
Până acum începuse să vorbească spaniolă, dar adesea nu schimba niciun cuvânt cu cei care îl ajutau. „Mergeam prin deșertul Atacama din Chile. Există o singură autostradă principală, Ruta 5, așa că șoferii de camioane și de autobuze văd același tip de-a lungul lunilor în timp ce te miști încet înainte, și în cele din urmă devin rețeaua ta de sprijin. Ești în cel mai uscat deșert din lume, iar acele camioane îmi aruncau fructe și sticle de apă pentru mine. Nu știu cine este în acel camion, dar au grijă de mine.”
Îmi povestește despre o familie chiliană care conducea în mod regulat sute de mile pentru a-i aduce provizii și a petrece timp cu el. Apoi a fost străinul care a oprit lângă el pe autostradă, l-a întrebat dacă este Karl Bushby și i-a înmânat un plic cu un carnet uriaș de vouchere de mâncare pentru mese la Bavaria, un lanț de restaurante germano-chiliene cu puncte de vânzare de-a lungul autostrăzii. Omul, Michael Bier, i-a dat și 100 de dolari cu condiția ca Bushby să livreze personal o carte poștală unui prieten din Viena – ceea ce a făcut în cele din urmă, 27 de ani mai târziu.
Bushby recunoaște că avea o viziune cinică asupra umanității înainte de călătorie. „Doisprezece ani în armată, nu ajungi să vezi ce e mai bun din umanitate, dar bunătatea străinilor…” Se oprește. „Mereu spun că 99,999% dintre oamenii pe care i-am întâlnit au reprezentat ce e mai bun din umanitate. Fiecare țară a fost la fel.”
Și i-a întâlnit exact când avea cea mai mare nevoie de ei. În 2000, în Peru, a contactat o infecție severă la stomac împreună cu multiple infecții bacteriene secundare care l-au făcut să se teamă de ce e mai rău. „Tipul acesta m-a oprit într-o zi și a spus: „Vino și stai cu noi când ajungi în următorul oraș.” Soția lui se întâmpla să fie medic, conducând o companie de analize. Intru, bolnav ca un câine, îmi iau sânge și probe, mă pun în pat pentru o săptămână, îmi dau doze cvadruple de antibiotice, mă pun din nou pe picioare și nu vor nimic pentru asta.” Dă din cap cu uimire. „Încă un miracol”, spune el.
Singura dată când a întâlnit 0,001% dintre oameni care nu erau cei mai buni din umanitate a fost în Columbia. „La acea vreme, țara era un amestec fără lege de insurgență, contrainsurgență, droguri și agenții de informații antidrog. Chiar și MI6 îi urmărea pe IRA, care îi învățau pe gherilele de stânga cum să facă bombe. Nimeni nu avea încredere în nimic sau nimeni. Eram un gringo blond în capitala răpirilor din lume. Destul de prostesc.”
Dar s-a îndrăgostit de țară și de o femeie pe nume Catalina, cu care a fost șapte ani. „Ea se lupta pentru că nicio țară la nord de Panama nu o lăsa să intre, pentru că era o femeie singură și columbiană. Era inginer civil, foarte inteligentă.” Dar nu putea face față instabilității vieții lor. „În cele din urmă, a fost recrutată de o companie energetică din Spania și a cunoscut pe cineva acolo.” I s-a frânt inima – nu pentru ultima dată.
A părăsit Columbia în jurul anului 2000 prin notoriousul Darién Gap, o porțiune de 60 de mile (97 km) de pădure tropicală densă, mlaștini și munți care servea drept acoperire pentru grupuri de gherilă precum Farc de stânga și AUC de dreapta la granița dintre Columbia și Panama. Golful este singura întrerupere în Autostrada Pan-Americană, cel mai lung drum circulabil din lume, iar Bushby a trebuit să-l traverseze pentru că era singura cale de a ajunge în Panama. S-a îmbrăcat ca un vagabond pentru a evita atenția, cu hărți, busole și medicamente esențiale cusute în buzunare ascunse în hainele sale. Uneori înota în aval pe spate, deghizat în resturi.
A fost înfricoșător? „Oh da, absolut. M-am trezit cu arma îndreptată spre mine de câteva ori. Oamenii sunt adesea executați când sunt prinși de forțele armate revoluționare.”
Ce s-a întâmplat când a fost ținut sub amenințarea armei? Din nou, spune că a fost norocos. „Aceste situații nu au fost atât de rele. Am fost ținut sub amenințarea armei de cineva care s-a ciocnit de mine în întuneric și s-a speriat. Și de obicei este poliția sau armata. A fost o situație în care te trezești confruntat de o organizație paramilitară de dreapta.” Până acum, spaniola lui era decentă. Cum a reușit să scape de a fi împușcat vorbind? „Continuă să zâmbești, minimizează. Nu te enerva. Doar un zâmbet te va scoate din multe. Doar dezamorsează, dezamorsează, dezamorsează conflictul și vei fi bine.”
Cu o familie panameză. Fotografie: Cu amabilitatea lui Karl Bushby
A fost ajutat și de un dosar pe care îl purta documentând călătoria sa. „Din fericire pentru mine, când am avut de-a face cu acei oameni, aveam toate aceste copii ale decupajelor din ziare din America de Sud. Cu ele puteam să mă scot din orice vorbind.”
Între 2002 și 2005, a călătorit prin America, ajungând în cele din urmă în Alaska, unde s-a confruntat cu cea mai periculoasă parte a expediției. Pentru a ajunge din SUA în Rusia, a trebuit să traverseze Strâmtoarea Bering, o cale navigabilă înghețată îngustă de 51 de mile (82 km) care leagă Oceanul Arctic de Oceanul Pacific. Problema este că nu mai este complet înghețată. Bucăți se desprind constant pe măsură ce gheața se transformă în mare și înapoi. Nimeni nu traversase vreodată cu succes din Alaska în Siberia pe jos (invers este mai ușor pentru că te miști cu deriva naturală a gheaței, în timp ce mergând spre Rusia te lupți împotriva gheaței). Bushby s-a aliat cu aventurierul franco-american Dimitri Kieffer – niciunul nu avea experiență cu condițiile arctice.
O echipă BBC a mers acolo pentru a filma misiunea, dar a trebuit să se întoarcă la bază mai devreme pentru că drumeția era prea periculoasă. În introducere, prezentatorul, Morland Sanders, a spus: „Karl Bushby, fostul parașutist într-o misiune pe care nimeni nu a mai făcut-o vreodată. Să meargă, să înoate, să se împiedice peste o mare semi-înghețată. Șansele sunt să nu o traverseze viu.” Bushby i-a spus lui Sanders că de-a lungul vieții sale s-a confruntat constant cu eșecul, iar acum era acolo dovedindu-se. „Unii oameni ar putea crede că este ridicol, unii ar putea crede că este iresponsabil, unii de acolo vor înțelege cum mă simt. Unele lucruri în viață merită să mori pentru ele.” Și el și Kieffer aproape că au făcut-o.
Vezi imaginea pe ecran complet
„Șansele sunt să nu o traverseze viu” … Strâmtoarea Bering. Fotografie: Cu amabilitatea lui Karl Bushby
La un moment dat, platforma subțire de gheață de sub ei a cedat, iar săniile lor de provizii de 90 kg au plonjat în apa oceanului sub zero grade. Pierderea acelor sănii însemna moarte sigură prin înfometare sau hipotermie la temperaturi de -30C. În imagini înfricoșătoare filmate de cei doi bărbați, îi vedem trăgând săniile pline de apă înapoi pe gheața solidă înainte de a putea fi aspirate sub pachetele de gheață în mișcare.
De asemenea, au venit față în față cu un urs polar. „Am încercat să-l speriem, dar tot ce aveam erau artificii și erau inutile. Așa că în cele din urmă ne-am apropiat încet de acest urs. Se oprește și se uită la noi. Dacă ne voia, eram morți. Nu există scăpare în acest moment. S-a ridicat să ne vadă mai bine și pur și simplu s-a înălțat spre cer ca un zgârie-nori al naibii. A fost îngrozitor. Sunt uriași. Uriași.” Ursul i-a fixat cu privirea, apoi a plecat. Expiră zgomotos, ușurarea încă proaspătă. „Pur și simplu nu exista nicio cale să scapi de asta.”
Deși condițiile erau aproape perfecte, părea că nu aveau destulă mâncare să reziste. Apoi, într-o zi uimitoare, au reușit 12 mile, iar după 14 zile au reușit să traverseze, chiar înainte de a rămâne fără. Încă un miracol, spune Bushby. Cum s-a simțit să faci istorie? „Este un sentiment destul de bun.”
În Siberia, 2008. Fotografie: Cu amabilitatea lui Karl Bushby
La sosirea în Siberia, cei doi au fost arestați sub suspiciunea de spionaj, acuzați și condamnați. Autoritățile voiau ca ei să execute cel puțin cinci ani. În cele din urmă, au cedat și i-au trimis înapoi în Alaska.
Dar niciuna dintre aceste provocări nu a fost cea mai grea pentru Bushby. Cea mai grea a fost să te îndepărtezi de dragoste. Sau dragostea să se îndepărteze de el. În Mongolia, a întâlnit o femeie japoneză pe nume Rika. Relația a durat trei ani, iar în cele din urmă ea a renunțat și la el. Până atunci, pandemia începuse, iar el se întorsese în Mexic pentru că era ieftin să trăiască acolo, în timp ce Rika era în Noua Zeelandă. „A găsit pe altcineva pentru că fusesem separați ani de zile. Acesta este cel mai greu lucru la această călătorie.”
Nu s-a gândit niciodată că dragostea ar trebui să vină înaintea expediției? „Nu. Misiunea pe primul loc”, spune el. „Dacă te uiți la jurnalele mele din Hull, scriu despre cum voi să mă îndrăgostesc, cum voi continua, și cum voi fi ars de asta. Era în profeție și a fost prevestit.”
„Fiul meu a trebuit să se confrunte cu acele întrebări: de ce este tatăl meu acolo și nu acasă? Pe măsură ce a crescut, am reușit să purtăm acele conversații.”
Ca să fiu corect, spun, nu le-ai făcut ușor femeilor din viața ta. „Oh nu. Nu a fost modul de a conduce relații. Dar știam că nu ne vom opri”, spune el. Întreb dacă a început să spună „noi” pentru a se simți mai puțin singur. „Nu știu, dar acum este din respect pentru toți ceilalți care au făcut asta posibil. Datorez mult lumii. Să nu crezi vreodată că sunt doar eu. Nu am fost niciodată doar eu. Este o chestiune de „noi”. „Noi” m-au adus peste Canal pe această plajă din Dover. Eu și o rețea de sprijin ca niciuna alta. Înainte, aveam doar armata în spatele meu – acum am lumea.”
Bushby spune că a dus o viață egoistă. Când a plecat, știa că dacă vreunul dintre părinții săi moare în timp ce el este plecat, nu se va întoarce pentru înmormântarea lor. Când fiul său, Adam, aproape a murit într-un accident de motocicletă, nu s-a întors acasă. Îmi spune că are o nepoată de 12 ani pe care încă nu a întâlnit-o.
Se înțelege bine cu Adam acum? „Da, eu și Adam suntem grozavi.” Adam l-a întrebat vreodată de ce nu a fost acolo pentru el când creștea? „Nu, a acceptat. În acei primi ani, a treb
