Voiko Los Angeles isännöidä olympialaisia ylimääräisiä kustannuksia aiheuttamatta tai vahingoittamatta ympäristöä?

Käännös suomeksi:

Kannattaako vai kaatuuko?

Kesäolympialaisten isännöiminen oli aikoinaan monen maailmankaupungin unelma, mutta nykyään sitä pidetään usein painajaisena. Kustannukset ovat nousseet viime vuosina 10 miljardiin dollariin tai enemmän, mikä on johtanut asukkaiden siirtoihin, ympäristövahinkoihin sekä massiivisen velan ja hylättyjen stadionien riskiin, kuten nähtiin Rio de Janeirossa ja Ateenassa.

Siitä lähtien kun Los Angeles voitti vuoden 2028 kesäkisojen isännyyden vuosikymmen sitten, kaupungin johtajat ovat luvanneet toisenlaisen lähestymistavan. He pyrkivät järjestämään huippuluokan olympialaiset ja paralympialaiset kaupungin ihanteellisessa auringonpaisteessa samalla minimoimalla kustannukset, ympäristöhaitat ja häiriöt yhteisöille.

Tämä haaste on kuitenkin muuttunut paljon vaikeammaksi. Vuonna 2025 Los Angeles on ollut kriisissä. Hollywoodin tuotannot alueella ovat vähentyneet jyrkästi, horjuttaen paikallista taloutta. Tammikuussa ilmastonmuutoksen pahentamat tuhoisat metsäpalot tuhosivat 16 000 kotiä ja rakennusta sekä vaativat 31 ihmisen hengen. Kesäkuuhun mennessä aggressiiviset liittovaltion maahanmuuttotarkastukset Etelä-Kaliforniassa saivat monet latinoasukaat pelkäämään pidätystä. Vastauksena mielenosoituksiin Donald Trump lähetti Kansalliskaartin ja Yhdysvaltain merijalkaväen, ja hänen hallintonsa on toistuvasti hyökännyt Kalifornian kuvernööri Gavin Newsomin ja Los Angelesin pormestari Karen Bassin kimppuun.

Näin monien kiireellisten ympäristö- ja poliittisten ongelmien vallitessa jotkut asukaat kyseenalaistavat, onko raskas sijoittaminen vuoden 2028 olympialaisiin viisasta.

Kaupungin ja osavaltion johtajat pitävät yhä kiinni tavoitteestaan korostaen, että Los Angeles – joka on koti hienoille tarinankertojille, Venice Beachin rantalentopallolle ja Sunset Boulevardin palmupuille – on valmis ja innokas isännöimään kisoja.

Vähemmän kuin kolme vuotta aikaa on jäljellä, ja asiantuntijat toteavat kaupungin asettaneen kunnianhimoisia tavoitteita ja kohtaavan merkittäviä esteitä. Silti edistyminen joillain osa-alueilla herättää mahdollisuuden tasapainottumiseen, mikä saattaisi asettaa uuden standardin sujuville ja kustannustehokkaille olympialaisille – ellei Trump puutu asiaan.

Kannattaako vai kaatuuko?

Viimeisimmät isäntämaat kuten Brasilia 2016 ja Kreikka 2004 jäivät raskaan velan ja epäilyjen kanssa kisojen järjestämisen arvosta. Los Angeles sen sijaan pyrkii toistamaan menestyksensä vuoden 1984 olympialaisista, jotka toivat 223 miljoonan dollarin voiton ja asettivat mallin taloudelliselle varovaisuudelle. Tämä on kriittistä nyt, kun kaupunki kohtaa lähes miljardin dollarin budjettialijäämän ja enemmän taloudellisia haasteita edessä.

Vaikka nykyinen budjetti vuoden 2028 kisoille on noussut lähes 7,15 miljardiin dollariin, järjestäjät suunnittelevat kattavansa sen yritysyhteistyö- ja lisenssisopimuksilla, lipputuloilla sekä Kansainvälisen olympiakomitean (KOK) avustuksilla. Jos kustannukset ylittävät budjetin tai tulot jäävät vajaaksi, Los Angelesin ja Kalifornian veronmaksajat kantavat taakan. Kaupungin sopimus KOK:n kanssa velvoittaa sen kattamaan ensimmäiset 270 miljoonaa dollaria ylityksestä, osavaltio seuraavat 270 miljoonaa ja paikalliset veronmaksajat loput.

Yksityisesti rahoitetun LA 2028 -komitean järjestäjät raportoivat olevansa vauhdissa saavuttaakseen tarvittavat 2,5 miljardin dollarin yrityssponsorointirahat suunnitelmansa onnistumiseksi. LA28:n tiedottaja ilmoitti, että he ovat jo solmineet 12 uutta kumppanuutta tänä vuonna, ja odotetaan lisää, ja ovat luottavaisia lähestyvänsä 2 miljardin dollarin lipputuloa vuoden loppuun mennessä, jatkuvan kasvun ollessa odotettavissa.

Pysyäkseen velattomana Los Angeles suunnittelee minimoivansa uuden rakentamisen ja luottavansa sen sijaan olemassa oleviin urheilu- ja majoituspalveluihin. Kaupungin tarjous korosti sen valmiiden tapahtumapaikkojen joukkoa, kuten SoFi Stadiumia (Super Bowlin koti), Dodger Stadiumia ja Los Angeles Memorial Coliseumia USC:ssä, joka isännöi 1932 olympialaisia. Jopa Universal Studiosin takapihaa, joka on kuuluisa "Back to the Futuresta", käytetään sulkapalloon, kun taas San Clementen rannoilla järjestetään surffauskilpailut.

USC korosti, että vuoden 2028 kisat ovat ensimmäiset olympiahistoriassa ilman mitään uusia pysyviä tapahtumapaikkoja. Toisin kuin Pariisi, joka rakensi uuden olympiakylän pohjoiseen pienituloiseen alueeseen, LA majoittaa urheilijat UCLA:han ja median USC:hen. Kaupungin laaja hotelli-, matkailu- ja teemapuistoinfrastruktuuri on jo varustettu käsittelemään miljoonia vieraita. Asiantuntijat, mukaan lukien taloustieteilijä Andrew Zimbalist, toteavat, että tämä asettaa Los Angelesin vahvempaan taloudelliseen asemaan kuin monilla aiemmilla isännillä, ja sillä on hyvät mahdollisuudet tasapainottumiseen.

Vuoden 2024 Pariisin olympialaisten aikana pormestari Bass yllätti monet ilmoittamalla LA:n tavoitteeksi "autoittomat kisat", huolimatta kaupungin tunnusta liikenneongelmista. Alun perin suunnitelmana oli, että kaikki lipukkeet ostaneet katsojat käyttäisivät julkista liikennettä tai omistettuja kulettajia. Kolmen vuoden kuluessa painopiste on kuitenkin siirtynyt "liikennekeskeisiin kisoihin", jotka myös kannustavat nolla-päästöisiin ajoneuvoihin. Pormestarin toimisto työskentelee parantaakseen julkista liikennettä, mukaan lukien bussien sähköistämisen.

Viimeaikaiset kumppanit kuten Uber ja sähköinen ilmataksifirma Archer tukevat tätä visiota, Uberin ollessa virallinen taksijako- ja toimituskumppani ja Archerin kuljettaessa tärkeitä henkilöitä ja faneja. Tiedottaja totesi, että LA28 on sitoutunut tehokkaaseen liikenteeseen urheilijoille ja faneille samalla kun kaupunki pysyy liikkeessä, ja kestävän kehityksen suunnitelma vahvistaa tätä tarjoamalla katsojien pysäköintiä tapahtumapaikoilla tai niiden lähellä. Raportti korosti, että tämä koskee useimpia Los Angelesin alueen tapahtumapaikkoja.

Kuva: Ajoneuvoja Los Angelesin keskustan 110-moottoritiellä Kaliforniassa 17. lokakuuta 2023. Kuva: Bloomberg/Getty Images

Samaan aikaan kaupunki on saavuttanut edistystä merkittävissä uusissa liikennehankkeissa, kuten metroverkon laajentamisessa Los Angelesin kansainväliselle lentoasemalle.

Joshua Schank, entinen LA Metron pääinnovaatiovastaava ja nykyinen liikennekonsultti, totesi: "Suurin osa investoinneista on suunnattu LA:n liikenteen pitkän aikavälin terveyteen." Hän myönsi, että viivästykset ovat yleisiä suurissa infrastruktuurihankkeissa, mutta korosti kunnianhimoisten tavoitteiden asettamisen olevan positiivista.

Schank uskoo, että liikennekannattajat pitävät liikennekeskeisen olympialaisten ajamista suurena voittona riippumatta lopputuloksesta. Hän totesi, että tapahtuma tarjoaa mahdollisuuden vierailijoille kokea Los Angeles uudella tavalla, ja jos julkinen liikenne toimii hyvin, se voi lisätä tulevaa tukea sellaisille järjestelmille.

Merkittävä haaste on turvata rahoitus noin 2700:lle energiatehokkaalle bussille ja tarvittaville kuljettajille, mikä on keskeinen osa olympialiikennesuunnitelmaa. Bussit olivat ratkaisevassa roolissa vuoden 1984 kisojen sujuvassa toiminnassa. Kaupunki etsii 2 miljardia dollaria liikenneministeriöltä osana laajempaa 3,2 miljardin dollarin liittovaltion pyyntöä. LA28:n tiedottaja huomautti, että liittohallitus tuki lisäbussipalveluita vuosien 1996 ja 2002 Yhdysvaltain olympialaisia varten.

Vaikka entisen presidentti Trumpin liikenneministeri Sean Duffy ilmaisi optimismia kesäkuun kirjeessään, LA Metron tiedottaja raportoi, että ministeriöstä tai hallinnosta ei ole tullut sen jälkeen enempää päivityksiä.

Daniel Durbin, USC:n Annenberg Institute of Sports, Media & Societyn johtaja, odottaa poliittista painetta Trumpilta, mutta uskoo lopulta liittovaltion rahoituksen ja tuen toteutuvan, vaikkakaan ilman voimakkaita poliittisia kiistoja etukäteen.

Toinen huolenaihe järjestäjille on vaikutus LA:n haavoittuvimpiin asukkaisiin. Isäntäkaupungit pyrkivät usein näyttämään vaurailta ja vetovoimaisilta kansainvälisille vierailijoille, joskin piilottamalla tai purkamalla vaikeuksissa olevia alueita. Vuoden 1984 olympialaisten aikana LAPD:n virkamiehet keskustelivat pyrkimyksistä "puhdistaa" kaupunki piilottamalla kodittomat väestöt.

Taloustieteilijä Andrew Zimbalist, useiden olympialaisia käsittelevien kirjojen kirjoittaja, mainitsi esimerkkejä Rion, jossa 77 000 favelan asukasta siirrettiin, ja Atlantan 1996, jossa kymmeniä tuhansia pakotettiin pois keskustan lähiöistä – ensisijaisesti vähemmistöyhteisöistä – tekemään tilaa olympiakylälle. Hän lisäsi, että isäntäkaupungit rakentavat usein muureja piilottaakseen köyhyyden vierailijoilta ja television kameramilta.

Vuoden 2028 kisoja varten Los Angeles on sitoutunut välttämään asukkaiden siirtoja vaikuttaakseen turisteille. Aktivistit ja yhteisön jäsenet ovat kuitenkin epäileväisiä, erityisesti kodittomien kohtelun suhteen, ottaen huomioon viimeaikaiset ennakkotapaukset. Aktivistit ilmaisivat huolensa vuoden 2022 Super Bowlin aikana syyttäen Los Angelesin virkamiehiä pyrkimyksestä "siivota köyhät kaduilta", kun kaupungin työntekijät purkivat kodittomien leirin lähellä SoFi Stadiumia ennen tapahtumaa.

Los Angeles on myös sitoutunut järjestämään ympäristöystävälliset kisat huolimatta merkittävästä hiilijalanjäljestä, jonka lentävät katsojat aiheuttavat. LA 2028 -komitea pyrkii ylittämään vuoden 2024 Pariisin kisojen hiilipäästövähennykset vähentämällä hiilijalanjälkeä vielä 10 %:lla, kuten tämän kesänä julkaistussa kestävän kehityksen suunnitelmassa esitettiin.

Kun paralympialaiset saapuvat LA:han, herää kysymyksiä siitä, onko Yhdysvallat tehnyt tarpeeksi varmistaakseen niiden menestyksen.

Jotkut ympäristöjärjestöjen kannattajat toivovat, että vuoden 2028 olympialaisia voidaan käyttää vipuvartena käsitellä kiireellisiä ongelmia Los Angelesissa, kuten puiden ja varjon puutetta pienituloisilla alueilla. Shade LA -aloite, yhteistyöhanke UCLA:n ja julkisten virastojen välillä, pyrkii parantamaan tätä kisojen ajaksi. Vaikutuksen laajuus on kuitenkin epävarma. Marcos Trinidad, TreePeoplen vanhempi metsänhoitopäällikkö, totesi elokuussa, että kaupungilta ja olympiajärjestäjiltä puuttuu vahva sitoutuminen – kuten spesifiset luvut tai budjetit – muutoksen aikaansaamiseksi.

Sitten on Trump-tekijä, jonka voimakas halu isännöidä olympialaisia mahdollisen toisen kautensa lopussa vastaa hänen aiheuttamaansa arvaamattomuutta suunnittelussa. Laajasta matkustuskielostaan ja julkisista kiistoistaan LA:n virkamiesten kanssa hallituksen haasteisiin sananvapaudelle presidentti aiheuttaa lukuisia esteitä saumattomalle tapahtumalle.

Andrew Zimbalist totesi, että vaikka Trump ei suoraan vahingoittaisi LA 2028 -ponnisteluja, hänen toimintansa on luonut kansainvälistä vihamielisyyttä ja inhoa, mikä saattaa estää vastustavia vierailijoita. Tämä on jo johtanut huomattavaan laskuun Yhdysvaltojen matkailussa, mikä aiheuttaa toisen merkittävän uhan.

Siitä huolimatta median asiantuntija Durbin uskoo, että Trump todennäköisesti pyrkii varmistamaan kisojen menestyksen, sillä kukaan hänen asemassaan ei halua perintönsä tahraantuvan epäonnistuneista olympialaisista.



Usein Kysytyt Kysymykset
Tietysti Tässä on luettelo hyödyllisistä ja ytimekkäistä UKK:ista Los Angelesin olympialaisten isännöinnistä ilman ylivelkaantumista tai ympäristövahinkoja



Yleiset Aloittelijakysymykset



1 Eikö Los Angeles ole isännöinyt olympialaisia aiemmin? Miksi se on tärkeää?

Kyllä, Los Angeles isännöi kisoja 1932 ja 1984. Tämä on ratkaisevan tärkeää, koska Los Angeles on ainoa kaupunki, joka on tehnyt merkittävää voittoa olympialaisista, todistaen, että taloudellinen menestys on mahdoll