Category: European Union

欧州連合（EU）の新たな入出国管理システム（EES）の導入により、一部の欧州空港を通過する旅行者が国境管理で最大3時間の待ち時間に直面していると報じられています。 国際空港評議会（ACI）は、フランス、ドイツ、ベルギー、イタリア、スペイン、ギリシャなどの空港で長時間の遅延が発生していると指摘。ACIヨーロッパのオリビエ・ジャンコベック事務局長はフィナンシャル・タイムズ紙に対し、今後数週間および繁忙期となる夏季の状況は「単純に管理不能になるだろう」と述べました。 「交通量が増え始めるピーク時には、既にこのような列ができている」と同氏は付け加えています。 EESは10月6日にシェンゲン圏（EU25カ国にアイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェー、スイスを加えた地域）で完全導入され、英国などEU域外からの旅行者は国境で個人情報と生体認証データの登録が求められます。 10月から段階的に導入されてきた同システムは、既に大幅な遅延を引き起こしています。先週日曜日にはBBCが、パスポート検査の遅延により100人以上の乗客がミラノ発マンチェスター行きイージージェット便に乗り遅れたと報じました。 先週火曜日には、空港関係者が欧州委員会とこれらの問題に対処するため会合。ACIは、免除期間の延長と、必要に応じて新検査を完全に停止する権限を要請したと伝えられています。 ジャンコベック氏は、空港には「国境管理で過度で管理不能な待ち時間が生じた際、いつでもEES登録を完全に停止できる能力が必要だ」と述べました。 欧州委員会の広報担当者はFTに対し、同システムは「大半の加盟国で非常に順調に稼働しており」乗客1人あたりの平均登録時間は70秒だと説明。ただしACIは最大5分かかると推定しています。 同広報担当者は「技術的問題が確認された少数の加盟国がある」ことを認めつつ、これらは「対処中」であり、現場での実施は各国の責任であると付け加えました。 10月6日の完全導入前には、フランスの情報処理準備の遅延により、英国からフランスへ向かう旅行者は生体認証データの提供が一時免除されていました。 こうした国境での課題は、ホルムズ海峡の混乱に関連する欧州空港のジェット燃料不足懸念と時期が重なっています。先週金曜日、ACIはEU当局に対し、3週間以内に域内で系統的な不足が発生する可能性があると警告しました。 国際エネルギー機関（IEA）によると、欧州の昨年のジェット燃料消費量は1日約160万バレルで、うち約50万バレルを輸入。輸入量の約75％は中東からの供給でした。 ライアンエアーのマイケル・オリアリー最高経営責任者（CEO）はEESを「めちゃくちゃで混乱したシステム」と批判し、追加された官僚的手続きについてブレグジット（英国のEU離脱）を非難。一部空港では最大4時間の列ができていると報告し、EUに対し10月まで完全実施を延期するよう求めました。 欧州委員会にはさらなるコメントを求める問い合わせが行われています。 よくある質問もちろん、以下は新しいEU入出国管理システムに関する自然な口調で明確に回答したFAQリストです。 初心者向け 一般的な質問 1 EU入出国管理システムとは何ですか？ シェンゲン圏に渡航する非EU市民を登録する新しい自動化デジタルシステムです。パスポートへのスタンプ押印に代わり、氏名、パスポート詳細、生体認証データ、出入国日付を電子的に記録します。 2 EESは誰に適用されますか？ シェンゲン圏に入国する際のビザ免除旅行者および短期滞在ビザが必要な非EU国民全員に適用されます。EU市民や長期滞在許可を持つ非EU国民には適用されません。 3 EUがこのシステムを導入する理由は？ 主な目的は、国境警備の強化、オーバーステイ（超過滞在）の防止、長期的には国境検査の自動化による効率化です。 4 EESはいつ開始されますか？ 現在の正式開始日は2024年10月6日です。ただし、これまで数回延期されているため、渡航日近くに最新情報を確認することが賢明です。 5...