A londoni St Pancras pályaudvaron ma más a Eurostar-hoz vezető sor. Az emberek sietnek be az esőből, kapucnival a fejükön, észrevehetően kevésbé vidámak a szokásos üdülőtömegnél. Ennek az az oka, hogy nem a szokásos napos üdülőhelyekre, mint Spanyolország vagy Dél-Franciaország tartunk, hanem egy északkelet-európai vonatra szállunk. Az én utam több mint 1000 mérföldet fog ölelni – Amsterdam, Berlin és Varsó érintésével egészen Vilniusig –, megtekintve néhányot a legmenőbb északi fővárosok közül, legalábbis hőmérsékleti szempontból.
Anglia nyári forróságával és Spanyolország 46°C-os perzselő hőségével tökéletes értelme volt a menekülésnek a meleg elől. Augusztusban indultam útnak azon, amit manapság divatosan "coolcation"-nek hívnak, a bőröndöm pulóverekkel teli.
Tagadhatatlan romantikája van a hosszú vonatutaknak, miközben figyeled, ahogy változik a táj az ablakon kívül. Londonból Amsterdamba utaztam a Eurostarral, miközben csokoládés croissant-ot majszoltam, és a lapos francia vidéken, a vörös tetős belga farmok mellett, majd Hollandiának magas, jellegzetes szecessziós épületei mellett száguldottunk tovább. Amszterdamban átszálltam egy Deutsche Bahn vonatra, megvettem egy csomag Stroopwafelt, és aszimmetrikus frizurájú, stílusos holland tinédzserek kíséretében szálltam fel. Tudtam, hogy Németországba érkeztünk, amikor megláttam egy VW gyárat, és észrevettem, hogy a graffitik ügyesebbek és bőségesebbek lettek.
A "coolcation" terveim ellenére Berlin izzónak tűnt, amikor megérkeztem. Kilépve az üveg-acél Hauptbahnhofból egy nyári estére, hipstereket láttam deckchair-ökben pihenni, koktélokat kortyolva a Spree folyó partján lévő Capital Beach-en.
Másnap reggel a buja Tiergartenben kóboroltam, fekete bőrbe öltözött sörivó férfiak mellett a Biergartenben, a Holokauszt-emlékmű komor tömbjei között, majd a lenyűgöző Brandenburgi kapu alatt haladtam. Alexanderplatz felé tartottam, ahol tinédzserek gyűlnek össze a tévétorony alatt, és azon töprengtem, hogyan is más a kelet-európai városok esztétikája a puhább déliekhez képest. A szovjet kori visszhangok a kultúrában és a brutalista építészetben megmaradtak körülöttem, hirtelen felerősítve a körülvevő techno zene ütemeit. Az Unter Den Linden utcán sétálva magam találtam egy díszkocsi felvonulás közepén, tömeggel, akik teljesen feketébe öltöztek, mintha a Berghain szórakozóhely felé tartanának.
A következő szakaszom Berlinből Varsóba vezetett az IC Intercity-vel, egy kényelmes, hat személyes fülkékkel rendelkező lengyel vonattal. Egy mohawk frizurás fiúval osztoztam egy fülkén, aki paprikás chipset evett, miközben a városképre figyeltünk, amely helyet adott a halvány, karcsú fenyőerdőknek. Varsóban a Sztálin-kori Kultúra és Tudomány Palotája ma már csendes diszkó éjszakáknak ad otthont és matcha palacsintát kínál.
A vonatutak olyanok, mint a hajókruiszok – fel- és leszállsz különböző városokban, ami tökéletes az ADHD-m számára, és az időt pihenéssel és zabálással töltöd. Az öt órás út Berlinből Varsóba farmokat mutatott, amelyek végül ismétlődővé váltak, így menedéket kerestem az étkezőkocsiban. Rendeltem egy Kotlet schabowy-t 10,50 euróért, és egy ízletes panírozott sertésszeletet kaptam uborkasalátával és lisztes főtt burgonyával, szőke, borotvált hajú férfiak körülvéve, akik Żywiec söröket ittak.
A Varsó Központi pályaudvar elhagyása meglepetés volt; a bunkerszerű szerkezet egy ügytornyokkal teli, mélyvörös eget tükröző városkép előtt tárult fel.
Másnap felfedeztem Varsót, egy olyan várost, ahol a történelem és a modernség lenyűgöző módon ütközik. Az Óvárosban pierogi-t ettem Marie Curie háza közelében, majd a világos színű középkori épületekkel szegélyezett macskaköves utcákon barangoltam. Ezeket az épületeket a második világháborúban lebombázták, de annyira gondosan helyreállították, hogy UNESCO státuszt kaptak. Szinte Disney-szerű tökéletességüket csak a még mindig látható tüzérségi sebhelyek tompítják.
Máshol a markáns szovjet kori épületeket trendi kávézókká alakították át, tölgy pultokkal és kézzel készített kerámia csészékkel. A BarStudio, amely a sztálinista Kultúra és Tudomány Palotája alatt található – most már turisztikai látványossággá, kilátóval átalakítva – csendes diszkó éjszakákat tart és matcha palacsintát kínál, a menüjét játékos szovjet kori karikatúrákkal díszítve.
A vonattal utazni sokkal egyszerűbb, mint repülni, elkerülve a repülőtéri biztonsági ellenőrzés és a bejelentkezés bonyolultságait. Gyorsan hozzászokom, hogy csak úgy felugorjak a vonatra egy helyi finomságokból álló piknikkel. Ahogy elhagyjuk Varsót, Kopernik mézeskalács sütikkel nassolok, miközben a végtelen mezőgazdasági területeket, alkalmilag lerobbant dachákat, gyárakat és az apró városokban található modern házak rendezett sorait bámulom. A kilenc órás út Vilniusba hosszúnak tűnik, így örömmel fogadom a megállót Mockavánál, a litván határon, ahol egy napos erdőben lévő elhagyatott peronra léphetek ki. A 26°C-os hőségben állva megbánom, hogy annyi pulóvert pakoltam.
A litván vonat modern és tágas, nyitott elrendezésű és teli kerékpártartókkal, de az étkezési lehetőségek korlátozottak. Egy egyszerű pirított sajtszendvicsben találom meg a számításomat, miközben további farmokat és erdőket érintünk.
Vilnius, bár az utam legkeletibb városa, egyértelműen nyugati hangulatú. Barokk katedrálisai, amelyek túlélték a szovjet korszakot és UNESCO státuszt szereztek, zökkenőmentesen egyesülnek a szecessziós építészettel. Még a korábbi kommunista épületeket is lágy pasztell színekre festették, és a széles sugárutak (egy szovjet örökség) megnyitják a buja várost. Kanyargós macskaköves utcákat kávézók és bájos butikok szegélyezik.
Ahogy kelet felé haladsz, az árak csökkennek: a kávé, ami Berlinben 5 euróba és Varsóban 3 euróba kerül, itt csak 2 euró. Mégis a kapitalizmus virágzik, luxus litván üzletekkel és nemzetközi márkákkal, mint a H&M és a Mango, plusz egy növekvő tech szcéna – olyan cégek otthona, mint a Vinted. A bohém Užupis kerületben bőséges a street art és kiállítás, és a logója – egy kék kéz lyukkal – a pénz kicsúszását szimbolizálja, ösztönözve a költést. Azonban a helyi turisztikai miniszter szerint ez azt jelenti, hogy nincs mit elrejteniük.
Vilnius kreatív szelleme a magja, ötvözve a történelmet az állandó megújulással. Az Óvárosban, a Literatų gatvén (Irodalom utca) emléktáblák tisztelik a városhoz köthető írókat, mint Adam Mickiewicz, Joseph Brodsky és Romain Gary.
A kulturális csúcsok közé tartozik a Litván Nemzeti Opera és Balettszínház, ahol a jegyek már 15 fonttól kezdődnek, és az átalakított Lukiškės börtön. Ez a korábbi szovjet börtön, amelyet 2019-ben zártak be, most kreatív térként szolgál, ahol a régi cellákat átalakították. Vilnius stúdióknak és színpadoknak ad otthont, ahol olyan népszerű bandák lépnek fel, mint az Aurora és a Fontaines DC. A Mo Museum-ban, egy kortárs litván művészeti galériában, amelyet Danguolė és Viktoras Butkus tudósok és filantrópok alapítottak – az ország függetlenségét követően az első jelentős magángyűjtemények egyike –, a jelenlegi GamePlay kiállítás a videojátékok kreatív hatásait vizsgálja.
Egy végtelen szürkület ünneplése: nyárközép, litván stílusban
További információk
Bár kipróbálom a hagyományos litván ételeket, mint a cepelinai (tápláló krumplis gombóc darált hússal töltve) és a rózsaszín leves (kefirrel készült borscs), izgatottan fedeztem fel a növekvő Michelin-csillagos étkezési színteret. Az Ertlio Namas-ban egy kilenc fogásos ízelítő menü ésszerű áron 70 euró, újraértelmezett klasszikusokat kínálva, mint a sózott jelez hal zselével, kenyérleves sörben dinsztelt marhahússal és hajdina babka, mindezt élvezetes, kifinomult falatokat szolgálva fel.
Vilnius visszhangozza a szovjet témákat, amelyekkel az utam során találkoztam: brutalista építészet, stílusos, teljesen feketébe és csizmába öltözött fiatalok, és a kötelezően felújított tévétorony, ahol felmehetsz a 67. emeletre és ijesztő sétát tehetsz egy korlát nélküli párkányon, csak egy kötéllel biztosítva.
A visszaút gyorsabbnak tűnik; a Nyugat lágyabbnak érződik, még egy öt órás vonatkésés mellett is (ennyit a német hatékonyságról). Ájultan barangolok Amszterdamban, ahol a rideg, egységes brutalizmus helyet ad a egyedülállóan kecses csatornaházaknak és a gazdag Van Gogh festményeknek – mégis, a zaj és a rendezetlenség közepette váratlanul hiányolni kezdem a kelet-európai városok nyugodt, tisztas rendjét. Visszatérek a frissítő "coolcation"-ről Angliába, ahol épp esik az eső.
Az utazást a Go Vilnius és a Lengyel Nemzeti Turisztikai Hivatal szponzorálta. Berlinben a Hotel Zoo kettős szobákat kínál 110 fonttól éjszakánként. Vasúti utazási költségek: London-Amszterdam-London Eurostarral 339 €; Amszterdam-Berlin NS International-lal 108,99 €; Berlin-Varsó Deutsche Bahn-nel 53,99 €; Varsó-Vilnius-Varsó LTG Link vonattal 50 €; Varsó-Amszterdam Deutsche Bahn-nel 165,49 €.
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen Íme egy lista hasznos GYIK-ről egy festői vonatútról Észak-Európa fővárosain keresztül
Általános tervezési kérdések
1. Miről szól ez a vonatút?
Ez egy több várost érintő vonatút, amely Londonból visz a vibráló fővárosokon, Berlinen és Varsón keresztül, és a gyönyörű litvániai Vilnius városában ér véget.
2. Mi a fő előnye a vonattal való utazásnak a repülőhöz képest?
A vonatok egy látványosabb, lazább és magával ragadóbb élményt kínálnak. Láthatod a vidék változását, a városközpontokba érsz, és maga az utazás is része a nyaralásnak.
3. Kell külön foglalnom minden vonatszakaszt?
Igen, általában igen. Bár egyetlen átszállás nélküli jegy nem áll rendelkezésre, minden szakaszt külön foglalhatsz a vasúttársaságok weboldalain vagy egy utazási irodán keresztül.
4. Mennyi időt kell terveznem az egész útra?
Egy kényelmes tempó legalább 10-14 nap lenne. Ez lehetővé teszi 2-3 éjszakát minden városban a felfedezésre anélkül, hogy sietnünk kellene.
5. Kell speciális vasúti bérlet ehhez az úthoz?
Egy Interrail Pass vagy Eurail Pass kényelmes és költséghatékony lehetőség lehet, de elengedhetetlen ellenőrizni, hogy minden szükséges útvonalat lefed-e, és figyelembe venni az esetleges kötelező helyfoglalási díjakat.
Gyakorlati és logisztikai kérdések
6. Mi az év legjobb időszaka erre az útra?
A késő tavasz vagy a korai ősz ideális. Elkerülheted a nyári csúcsforgalmat és kellemes időjárásban élvezheted a városnézést.
7. Kell vízum ehhez az úthoz?
Ha az USA, Kanada, UK, Ausztrália stb. állampolgára vagy, általában nem szükséges vízum Németországba és Lengyelországba rövid turista tartózkodásra. Azonban mindig ellenőrizd Litván
