Após décadas promovendo agressivamente sua imagem mediterrânea vibrante, os líderes da cidade de Barcelona nomearam alguém cuja missão é dizer "basta"—e, segundo ele, devolver o mercado mais famoso da cidade aos moradores locais.
No ano passado, a área de Barcelona recebeu 26 milhões de visitantes, um aumento de 2,4% em relação a 2024. A nomeação de José Antonio Donaire como o primeiro comissário da cidade para turismo sustentável marca uma grande mudança de atitude. Em vez de ver o turismo como um bem inquestionável, as autoridades agora acreditam que ele está afastando os residentes e enfraquecendo a identidade da capital catalã.
"Atingimos o limite. Barcelona não aguenta mais turistas", diz ele. "Não queremos mais turistas—nem mais um—mas precisamos gerenciar os que já temos."
Pode levar um tempo para que as mudanças propostas por Donaire tenham impacto, especialmente porque outros atores—como o porto, aeroporto, companhias aéreas, hoteleiros e a indústria de viagens que favorece números maiores—podem não compartilhar os objetivos da cidade, mesmo que as intenções da cidade sejam claras.
Ainda assim, sua sinceridade e ambição são inegáveis. Isso se estende até mesmo a salvar o famoso mercado La Boquería de Barcelona, que se tornou um símbolo dos piores efeitos do turismo em massa sobre o caráter da cidade.
La Boquería já foi um local favorito para chefs e amantes da gastronomia, mas há anos a maioria dos residentes de Barcelona o evita. Donaire diz que ele voltará a ser um mercado que vende comida fresca em vez de lanches para viagem, que serão proibidos com o acordo da maioria dos lojistas.
"Dentro de um ano, você verá a nova Boquería", diz Donaire.
Os esforços da cidade para limitar o número de visitantes começaram em 2017 com uma congelamento na construção de novos hotéis no centro de Barcelona. Mas isso foi amplamente prejudicado pelo rápido crescimento de apartamentos turísticos de curta duração listados em sites como o Airbnb.
Em 2028, os 10.000 apartamentos turísticos legais de Barcelona terão suas licenças revogadas. A câmara municipal espera que a maioria dessas propriedades retorne ao mercado de aluguel e ajude a aliviar a crise habitacional da cidade.
Donaire admite que isso não aconteceu na cidade de Nova York—que efetivamente proibiu apartamentos turísticos em 2022 sem ver um aumento nos aluguéis—mas diz que Barcelona tem planos para incentivar os proprietários a colocar suas propriedades de volta no mercado.
"No momento, o estoque habitacional cresce em 2.000 casas por ano", diz ele. "Se conseguirmos colocar esses 10.000 apartamentos turísticos no mercado residencial, isso equivale a cinco anos de crescimento."
Donaire, um homem articulado que gosta de coletes xadrez e assumiu o cargo como professor da Universidade de Girona e diretor de seu instituto de pesquisa em turismo, diz que as novas políticas não são realmente sobre reduzir números. Em vez disso, visam mudar o tipo e o comportamento dos visitantes.
Cerca de 65% dos visitantes são classificados como "turistas de lazer", enquanto o restante vem para conferências ou são o que Donaire chama de "visitantes culturais"—pessoas atraídas por museus, arquitetura e festivais de música.
Ele diz que o objetivo é reduzir a participação dos turistas de lazer para que os três grupos—lazer, cultura e negócios—sejam divididos igualmente. Outras medidas incluem reduzir o número de navios de cruzeiro. O número de vagas para navios de cruzeiro cairá de sete para cinco, mas a cidade ainda receberá mais de três milhões de passageiros de cruzeiro a cada ano. Esses visitantes gastam muito pouco enquanto estão em terra e, como Donaire coloca, "criam mais problemas do que benefícios".
Outro grupo não afetado pelas restrições a hotéis no centro da cidade e aluguéis de curta duração são os sete milhões de excursionistas que vêm a cada ano, a maioria de ônibus. Barcelona aumentou as taxas de estacionamento e agora exige que os ônibus estacionem nos arredores da cidade para reduzir os números.
Donaire planeja direcionar os visitantes para áreas como Montjuïc, um grande parque com vários museus, mas muito poucos residentes. Cerca de metade dos turistas de Barcelona são visitantes repetidos que já viram as principais atrações, e Donaire quer incentivá-los a fazer excursões de um dia para fora da cidade ou explorar lugares como Montjuïc.
"O que não queremos é promover o turismo em áreas que não estão prontas para isso e onde causará problemas", diz ele.
Barcelona também está reprimindo várias formas de comportamento antissocial—não pela primeira vez—incluindo a proibição de passeios organizados em bares. "Não estamos interessados nesse tipo de turismo, e queremos que ele desapareça", diz Donaire. A cidade também planeja usar parte do imposto turístico recentemente aumentado para impulsionar os negócios locais no centro da cidade, onde as lojas são principalmente mercados de conveniência, lojas de souvenirs e pontos de venda de cannabis.
Essas propostas provavelmente encontrarão algum ceticismo, especialmente porque a ideia de priorizar qualidade sobre quantidade—embora Donaire não tenha usado essas palavras exatas—não é nova. Mas ele e seus apoiadores esperam que, após 30 anos de crescimento do turismo, o equilíbrio possa mudar de volta a favor dos residentes de Barcelona. "Muitos cidadãos sentem que o centro da cidade não lhes pertence mais", diz Donaire. Ele pode ser aquele a devolvê-lo?
Perguntas Frequentes
Aqui está uma lista de perguntas frequentes sobre O fim da estrada: a missão de um homem para recuperar Barcelona do turismo excessivo, escrita em um tom de conversa natural
Perguntas de Nível Iniciante
1 O que é O fim da estrada realmente
É uma história sobre um ativista local em Barcelona que está lutando para impedir os efeitos negativos de muitos turistas Ele está tentando fazer a cidade impor limites ao turismo para que os moradores possam pagar para viver lá e aproveitar seus próprios bairros novamente
2 Por que o turismo excessivo é um problema tão grande em Barcelona
Basicamente a cidade está sendo amada até a morte Muitos turistas aumentam os preços dos aluguéis forçam lojas locais a fechar congestionam o transporte público e dificultam a vida normal dos moradores O centro histórico parece um parque temático em vez de uma comunidade real
3 Quem é o homem no título
Ele é um morador e ativista local muitas vezes um líder de bairro de longa data ou membro de uma associação de moradores A pessoa específica pode variar dependendo do artigo ou documentário mas ele representa os muitos barceloneses que estão fartos e se organizando para recuperar sua cidade
4 O que recuperar Barcelona realmente significa na prática
Significa pressionar por políticas como limitar novas licenças de hotéis restringir aluguéis de curta duração promover turismo que espalhe as pessoas pela cidade e proteger a habitação pública para que os moradores não sejam expulsos
5 Isso é apenas um problema em Barcelona
Não de forma alguma Está acontecendo em muitas cidades populares em todo o mundo como Veneza Amsterdã e Paris Barcelona é apenas um dos exemplos mais famosos e extremos
Perguntas Avançadas e Mais Profundas
6 Que táticas específicas o ativista usa para combater o turismo excessivo
Ele usa uma combinação de coisas organizar protestos de bairro realizar campanhas educacionais entrar com desafios legais contra apartamentos ilegais trabalhar com membros da câmara municipal para redigir novas regulamentações e às vezes usar ação direta como bloquear ônibus turísticos de entrar em áreas residenciais
7 Quais são os principais argumentos econômicos a favor do turismo que o ativista precisa combater
A indústria do turismo argumenta que traz empregos receita fiscal e crescimento econômico O ativista contrapõe que os empregos são frequentemente mal remunerados e precários que os benefícios fiscais são superados pelo custo da infraestrutura e serviços e que o dinheiro vai principalmente para grandes corporações não para os locais
