Reisende, die in die EU unterwegs sind, könnten wieder mit Grenzschlangen konfrontiert werden, da die vorübergehende Flexibilität, die es erlaubte, das neue Einreise-/Ausreisesystem des Blocks zu pausieren, offiziell beendet ist – obwohl viele Quellen darauf hindeuten, dass einige Mitgliedstaaten die biometrischen Kontrollen ohnehin nicht durchsetzen werden.
Letzte Woche forderten Fluggesellschaften die Europäische Kommission auf, ihnen weiterhin die Möglichkeit zu geben, EES-Kontrollen bei Bedarf bis Ende 2026 zu pausieren. Diese Flexibilitätsfrist lief am 6. September ab.
Die Hauptreisezeit brachte nicht die langen Schlangen zurück, die im Frühsommer an einigen europäischen Flughäfen zu sehen waren und im schlimmsten Fall dazu führten, dass viele Passagiere ihre Flüge verpassten. Doch die Luftfahrt- und Reisebranche glaubt, dass das Chaos nur vermieden wurde, weil die Regeln für biometrische Daten – wie Fingerabdrücke für Nicht-EU-Bürger – gelockert wurden.
Während Brüssel diesen Ermessenszeitraum nicht verlängert hat, sieht es so aus, als würden sich für Reisende über den Ärmelkanal nach Frankreich nächste Woche keine Änderungen ergeben, aufgrund technischer Probleme mit der EES-Software, die die französischen Behörden bestellt haben.
Die Fingerabdruck-Kioske, in die Eurotunnel, der Hafen von Dover und Eurostar am Londoner St Pancras viel investiert haben, funktionieren immer noch nicht. Dover erklärte, dass es nächste Woche keine Änderungen erwartet, und Autofahrer waren bisher noch keinen EES-Kontrollen unterworfen.
Ein Eurotunnel-Sprecher sagte, man „warte auf die Bestätigung der französischen Behörden, wann diese nächste Phase beginnt“, sei aber „bereit, vollständige biometrische Kontrollen einzuführen, sobald wir die formelle Genehmigung erhalten“.
Ein Eurostar-Sprecher fügte hinzu: „Die schrittweise Einführung von EES läuft weiter. Die Registrierungen werden weiterhin manuell von Grenzbeamten durchgeführt.“
Eine hochrangige Quelle aus einer Fluggesellschaft sagte, dass man zwar genau beobachten werde, aber keine vollständige Durchsetzung an den verkehrsreichsten europäischen Flughäfen erwarte. Grenzbeamte an großen Touristenorten, insbesondere in Griechenland, scheinen britische Passagiere stillschweigend von EES-Kontrollen ausgenommen zu haben, um Schlangen zu vermeiden. Die Quelle erwartet, dass dies so weitergeht.
Luke Petherbridge, Direktor für öffentliche Angelegenheiten beim britischen Reiseverband Abta, sagte, man dränge weiterhin darauf, dass die Europäische Kommission es erlaubt, Grenzkontrollen nach eigenem Ermessen über September hinaus auszusetzen, „in Anerkennung der Tatsache, dass es noch ein langer Weg ist, bis EES vollständig und konsistent in allen teilnehmenden Ländern funktioniert“.
Der Fluggesellschaftsverband Iata hat eine offizielle Verlängerung gefordert und letzte Woche darauf hingewiesen, dass EES-bedingte Verzögerungen dazu geführt haben, dass Menschen Flüge und Anschlüsse verpasst haben.
Thomas Reynaert, Leiter für externe Angelegenheiten bei Iata, sagte: „Das sind echte Probleme, mit denen Passagiere konfrontiert sind. Es gibt Europa einen schlechten Ruf. Wenn Systeme versagen, verlieren Passagiere das Vertrauen, und wenn Menschen zu spät kommen, zahlen Fluggesellschaften einen hohen Preis.“
Die Europäische Kommission lehnte weitere Kommentare ab. Ein Sprecher sagte früher in der letzten Woche: „Wir stehen in engem und konstruktivem Kontakt mit den wenigen Mitgliedstaaten, in denen Anpassungen an bestimmten Grenzübergängen erforderlich sind. Während des zusätzlichen Zeitraums, der für operative Anpassungen an diesen spezifischen Übergängen benötigt wird, ist die Kommission bereit, diesen Mitgliedstaaten zusätzliche Unterstützung anzubieten.“
Häufig gestellte Fragen
Hier ist eine Liste von FAQs zum Ende der flexiblen Grenzkontrollregeln in der EU, geschrieben in einem natürlichen und klaren Ton
Allgemeine Definitionen
F: Ich habe gehört, dass die flexiblen Grenzregeln endeten. Was bedeutet das eigentlich?
A: Während der Pandemie und anderer Krisen erlaubte die EU den Ländern, bei der Kontrolle von Pässen und Ausweisen an den Binnengrenzen entspannter zu sein. Diese vorübergehenden Regeln sind nun abgelaufen, sodass die Länder wieder zu den strengen Standardkontrollen zurückkehren müssen, die sie zuvor anwendeten.
F: Was ist der Schengen-Raum und warum ist das für ihn wichtig?
A: Der Schengen-Raum ist eine Gruppe europäischer Länder, die normalerweise keine Passkontrollen untereinander haben. Das Ende der flexiblen Regeln bedeutet, dass ein Land, wenn es eine vorübergehende Grenzkontrolle eingerichtet hat, wieder das volle strenge Verfahren anwenden muss, was länger dauert.
F: Bedeutet das, dass ich jetzt ein Visum brauche, wenn ich vorher keins brauchte?
A: Nein, überhaupt nicht. Es geht darum, wie lange die Kontrollen dauern, nicht darum, ob Sie einreisen dürfen. Ihre Visumanforderungen bleiben genau gleich.
Vorteile und Auswirkungen
F: Was war der Vorteil der flexiblen Regeln?
A: Der Hauptvorteil war die Geschwindigkeit. Sie erlaubten es Grenzbeamten, Stichprobenkontrollen durchzuführen oder sich auf elektronische Daten zu verlassen, anstatt jeden einzelnen Pass physisch zu stempeln und genau zu prüfen. Das hielt die Schlangen während der Hauptreisezeiten oder in Notfällen in Bewegung.
F: Was ist der Vorteil der Rückkehr zu strengen Kontrollen?
A: Der Vorteil ist erhöhte Sicherheit. Durch die physische Überprüfung jedes Passes gegen Datenbanken können die Behörden besser Personen mit gefälschten Dokumenten, solche mit offenen Haftbefehlen oder Personen, die ihre 90-Tage-Grenze überschritten haben, erkennen.
F: Ich fliege von den USA nach Paris. Werde ich betroffen sein?
A: Ja, möglicherweise. Auch wenn Sie von außerhalb in den Schengen-Raum einreisen, haben die strengeren Regeln einen indirekten Effekt. Da die Binnengrenzen langsamer sind, werden dort mehr Polizei und Beamte eingesetzt, was bedeuten kann, dass an den externen Einreisepunkten weniger Personal zur Verfügung steht, was zu längeren Schlangen für alle Ankommenden führt.
Häufige Probleme und praktische Tipps
F: Ich reise nächste Woche mit dem Zug von Amsterdam nach Brüssel. Sollte ich mit einer Verzögerung rechnen?
