Ρωσία και Βόρεια Κορέα άνοιξαν την πρώτη τους οδική γέφυρα πάνω από τα κοινά σύνορα, σηματοδοτώντας άλλο ένα σημάδι του πόσο πιο κοντά έχουν έρθει οι δύο χώρες από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία. Η γέφυρα έχει μήκος ένα χιλιόμετρο και διασχίζει τον ποταμό Τουμέν μεταξύ του Χασάν στην άπω ανατολή της Ρωσίας και του Τουμανγκάνγκ στη Βόρεια Κορέα. Βρίσκεται κατά μήκος μιας απομακρυσμένης, αραιοκατοικημένης περιοχής των συνόρων, λίγα μίλια μόνο από την ακτή.
Κατά τη διάρκεια της τελετής εγκαινίων τη Δευτέρα, ο πρωθυπουργός της Ρωσίας, Μιχαήλ Μισούστιν, μίλησε μέσω βιντεοσύνδεσης και είπε ότι το νέο πέρασμα θα ενισχύσει την ανάπτυξη σε τομείς όπως ο τουρισμός και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας. Πρόσθεσε, «Είμαι βέβαιος ότι η επέκταση των διασυνοριακών μεταφορικών υποδομών θα δώσει ισχυρή δυναμική στην περαιτέρω συνεργασία στο εμπόριο, την οικονομία, την επιστήμη, την τεχνολογία και τον πολιτισμό».
Η οδική γέφυρα πήρε το όνομά της από τον Σοβιετικό αξιωματικό Γιάκοφ Νοβιτσένκο, ο οποίος πιστώνεται ότι έσωσε τον ιδρυτικό ηγέτη της Βόρειας Κορέας, Κιμ Ιλ-σουνγκ, από απόπειρα δολοφονίας από ομάδα που υποστήριζε τη Νότια Κορέα. Μετά την τελετή, νηοπομπές οχημάτων διέσχισαν τη γέφυρα και από τις δύο κατευθύνσεις.
Η Ρωσία και η Βόρεια Κορέα, ένα μυστικοπαθές καθεστώς, συνδέονταν ήδη με σιδηροδρομική γέφυρα πάνω από τον ποταμό Τουμέν και με τακτικές πτήσεις μεταξύ Βλαδιβοστόκ και Πιονγκγιάνγκ. Ουκρανικές οργανώσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων έχουν προειδοποιήσει ότι η νέα γέφυρα μπορεί να εξυπηρετήσει ως κρυφή στρατιωτική διαδρομή ανεφοδιασμού μεταξύ των δύο χωρών. Η Truth Hounds, ουκρανική οργάνωση ανθρωπίνων δικαιωμάτων, την έχει χαρακτηρίσει ως πιθανό μελλοντικό διάδρομο για τη μετακίνηση βορειοκορεατικών στρατευμάτων, συνεργείων κατασκευών και στρατιωτικών αξιωματούχων στη Ρωσία, ενώ παράλληλα θα επιτρέπει στη ρωσική τεχνολογία και στους πόρους να ρέουν προς την αντίθετη κατεύθυνση με λιγότερες πιθανότητες εντοπισμού.
Οι σχέσεις μεταξύ Μόσχας και Πιονγκγιάνγκ έχουν ενισχυθεί σημαντικά από τότε που η Ρωσία εξαπέλυσε την πλήρους κλίμακας εισβολή της στην Ουκρανία το 2022. Η Βόρεια Κορέα έχει στείλει χιλιάδες στρατιώτες στην περιοχή Κουρσκ της Ρωσίας για να βοηθήσει στην απόκρουση της ουκρανικής εισβολής που ξεκίνησε εκεί το 2024. Σε αντάλλαγμα, σύμφωνα με τις νοτιοκορεατικές υπηρεσίες πληροφοριών, πιστεύεται ότι η Ρωσία έχει δώσει στη Βόρεια Κορέα πυραύλους αεράμυνας, εξοπλισμό ηλεκτρονικού πολέμου, μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τεχνολογία κατασκοπευτικών δορυφόρων.
Ρώσοι και Βορειοκορεάτες αξιωματούχοι έχουν επίσης προωθήσει τη Βόρεια Κορέα ως νέο τουριστικό προορισμό από τότε που άνοιξε ξανά για Ρώσους τουρίστες το 2024, και χιλιάδες Ρώσοι έχουν επισκεφθεί τα νεόκτιστα παραθαλάσσια θέρετρα και τις πίστες σκι της από τότε. Η αυξανόμενη εγγύτητα της Ρωσίας με την ολοκληρωτική Βόρεια Κορέα έχει εγείρει ανησυχίες ακόμη και εντός της Μόσχας. Τον περασμένο μήνα, κατά τη διάρκεια συνέντευξης στον Ρώσο ραδιοτηλεοπτικό σταθμό RBC, ένας δημοσιογράφος ρώτησε τον μακροχρόνιο υπουργό Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ πώς είχε «καταλήξει» η Ρωσία με μόνο «δύο συμμάχους – τη Βόρεια Κορέα και το Ιράν». Ο Λαβρόφ απέρριψε αυτή τη διατύπωση, λέγοντας ότι δεν υπάρχει «τίποτα κακό» στο να έχει τέτοιους συμμάχους.
Ταυτόχρονα, ορισμένοι από τους παραδοσιακούς εταίρους της Ρωσίας έχουν δείξει αυξανόμενη απογοήτευση για τον συνεχιζόμενο πόλεμο της Μόσχας στην Ουκρανία και τον ευρύτερο αντίκτυπό του στην περιοχή. Τον Ιούλιο, ο πρόεδρος του Καζακστάν, Κασίμ-Τζομάρτ Τοκάγιεφ, μακροχρόνιος σύμμαχος της Μόσχας, είπε στον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν ότι ηγέτες από πολλές χώρες τον είχαν ρωτήσει γιατί η Ρωσία εξακολουθούσε να διεξάγει τον πόλεμο. Ο Τοκάγιεφ είπε, «Η φύση της σύγκρουσης δεν είναι πλήρως σαφής σε πολλούς, συμπεριλαμβανομένων και εμάς».
Συχνές Ερωτήσεις
Ακολουθεί μια λίστα συχνών ερωτήσεων σχετικά με τη νέα οδική γέφυρα μεταξύ Ρωσίας και Βόρειας Κορέας γραμμένη με φυσικό ενημερωτικό τόνο
Ερωτήσεις Αρχαρίων
Ε Είναι αυτή η πρώτη γέφυρα που κατασκευάστηκε ποτέ μεταξύ Ρωσίας και Βόρειας Κορέας
Α Όχι, είναι η πρώτη οδική γέφυρα Υπάρχει σιδηροδρομική γέφυρα από το 1959, αλλά αυτή είναι η πρώτη σχεδιασμένη για αυτοκίνητα και φορτηγά
Ε Πού ακριβώς βρίσκεται αυτή η γέφυρα
Α Διασχίζει τον ποταμό Τουμέν, ο οποίος αποτελεί μέρος των συνόρων μεταξύ Ρωσίας και Βόρειας Κορέας Συνδέει τη ρωσική πόλη Χασάν με τη βορειοκορεατική πόλη Τουμανγκάνγκ
Ε Γιατί κατασκεύασαν αυτή τη γέφυρα
Α Ο κύριος στόχος είναι να ενισχυθεί το εμπόριο και η οικονομική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών Καθιστά πολύ πιο γρήγορη και ευκολότερη τη μεταφορά αγαθών με φορτηγά αντί να βασίζονται μόνο σε τρένα ή πλοία
Ε Μπορούν οι κανονικοί τουρίστες να χρησιμοποιήσουν αυτή τη γέφυρα για να ταξιδέψουν μεταξύ των δύο χωρών
Α Όχι ακόμη Προς το παρόν είναι κυρίως για φορτίο και επίσημη κυβερνητική χρήση Το άνοιγμά της για γενικό τουρισμό θα απαιτούσε νέες συμφωνίες μεταξύ των δύο κυβερνήσεων
Ε Πόσο μακριά είναι η γέφυρα
Α Η ίδια η γέφυρα έχει μήκος περίπου 850 μέτρα Το συνολικό έργο, συμπεριλαμβανομένων των συνδετικών δρόμων, είναι λίγο μεγαλύτερο
Προχωρημένες Ερωτήσεις
Ε Γιατί αυτή η γέφυρα θεωρείται στρατηγικά σημαντική για τη Ρωσία
Α Ενισχύει τους επιμελητειακούς δεσμούς της Ρωσίας με τη Βόρεια Κορέα, ειδικά καθώς η Ρωσία αντιμετωπίζει δυτικές κυρώσεις Παρέχει μια εναλλακτική διαδρομή για τη μετακίνηση αγαθών και ενδεχομένως στρατιωτικών προμηθειών, εδραιώνοντας τη συμμαχία τους και μειώνοντας την εξάρτηση της Ρωσίας από άλλους εμπορικούς διαδρόμους
Ε Ποια είναι τα πιθανά οικονομικά οφέλη για τη Βόρεια Κορέα
Α Η Βόρεια Κορέα αποκτά ευκολότερη πρόσβαση στις ρωσικές αγορές για τις εξαγωγές της και μπορεί πιο εύκολα να εισάγει ρωσικά αγαθά Επιτρέπει επίσης στους Βορειοκορεάτες εργάτες να ταξιδεύουν στη Ρωσία για εργασία, κάτι που φέρνει πολύ αναγκαίο ξένο συνάλλαγμα
Ε Ποια είναι τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά της γέφυρας
Α Είναι μια δίλευκη οδική γέφυρα σχεδιασμένη να αντέχει βαριά φορτηγά μεταφοράς Κατασκευάστηκε για να αντέχει στο σκληρό κλίμα της περιοχής και στη σεισμική δραστηριότητα Η κατασκευή περιλάμβανε επίσης τον εκσυγχρονισμό των συνοριακών σημείων διέλευσης και στις δύο πλευρές για να επιταχυνθούν οι τελωνειακοί έλεγχοι
