روسیه و کره شمالی اولین پل جادهای خود را در مرز مشترکشان افتتاح کردهاند.

روسیه و کره شمالی اولین پل جادهای خود را در مرز مشترکشان افتتاح کردهاند.

روسیه و کره شمالی نخستین پل جاده‌ای خود را بر فراز مرز مشترک افتتاح کرده‌اند که نشانه دیگری از نزدیکی هرچه بیشتر این دو کشور از زمان آغاز جنگ در اوکراین است. طول این پل یک کیلومتر است و از رودخانه تومان بین خاسان در خاور دور روسیه و تومانگانگ در کره شمالی عبور می‌کند. این پل در امتداد بخشی دورافتاده و کم‌جمعیت از مرز، تنها چند مایل با ساحل فاصله دارد.

در مراسم افتتاحیه روز دوشنبه، میخائیل میشوستین، نخست‌وزیر روسیه، از طریق ویدئوکنفرانس سخنرانی کرد و گفت که این گذرگاه جدید توسعه در حوزه‌هایی مانند گردشگری را تقویت کرده و مشاغل جدیدی ایجاد خواهد کرد. او افزود: «من مطمئنم که گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل فرامرزی، شتاب قوی‌ای به همکاری‌های بیشتر در زمینه تجارت، اقتصاد، علم، فناوری و فرهنگ خواهد داد.»

این پل جاده‌ای به نام یاکوف نوویچنکو، افسر شوروی، نام‌گذاری شده است که به نجات کیم ایل سونگ، رهبر بنیان‌گذار کره شمالی، از یک سوءقصد توسط گروهی حامی کره جنوبی نسبت داده می‌شود. پس از مراسم، کاروان‌های خودرو از هر دو جهت از پل عبور کردند.

روسیه و کره شمالی، رژیمی محرمانه، از قبل از طریق یک پل راه‌آهن بر فراز رودخانه تومان و پروازهای منظم بین ولادی‌وستوک و پیونگ‌یانگ به یکدیگر متصل بودند. گروه‌های حقوق بشری اوکراینی هشدار داده‌اند که پل جدید ممکن است به عنوان یک مسیر مخفی تأمین نظامی بین این دو کشور عمل کند. سازمان حقوق بشری اوکراینی Truth Hounds آن را «کریدور احتمالی آینده» برای انتقال نیروهای کره شمالی، تیم‌های ساخت‌وساز و مقامات نظامی به روسیه خوانده و همچنین اجازه می‌دهد فناوری و منابع روسی با احتمال کمتر شناسایی در جهت مخالف جریان یابد.

روابط مسکو و پیونگ‌یانگ از زمانی که روسیه تهاجم تمام‌عیار خود به اوکراین را در سال ۲۰۲۲ آغاز کرد، بسیار قوی‌تر شده است. کره شمالی هزاران سرباز به منطقه کورسک روسیه فرستاده تا به دفع تهاجم اوکراینی که از سال ۲۰۲۴ در آنجا آغاز شد، کمک کند. در مقابل، بر اساس اطلاعات کره جنوبی، تصور می‌شود روسیه به کره شمالی موشک‌های دفاع هوایی، تجهیزات جنگ الکترونیک، پهپادها و فناوری ماهواره‌های جاسوسی داده است.

مقامات روسی و کره شمالی همچنین کره شمالی را به عنوان یک مقصد تعطیلاتی جدید ترویج کرده‌اند، زیرا این کشور از سال ۲۰۲۴ دوباره به روی گردشگران روسی باز شده است و هزاران روس از آن زمان از استراحتگاه‌های ساحلی و پیست‌های اسکی تازه‌افتتاح‌شده آن بازدید کرده‌اند. نزدیکی فزاینده روسیه با کره شمالی تمامیت‌خواه حتی در داخل مسکو نیز نگرانی‌هایی ایجاد کرده است. ماه گذشته، در مصاحبه‌ای با شبکه روسی RBC، خبرنگاری از سرگئی لاوروف، وزیر امور خارجه دیرینه، پرسید که روسیه چگونه «به جایی رسیده» که تنها «دو متحد – کره شمالی و ایران» دارد. لاوروف این چارچوب‌بندی را رد کرد و گفت که «هیچ اشکالی» در داشتن چنین متحدانی وجود ندارد.

در عین حال، برخی از شرکای سنتی روسیه نارضایتی فزاینده‌ای از جنگ مداوم مسکو در اوکراین و تأثیر گسترده‌تر آن بر منطقه نشان داده‌اند. در ژوئیه، قاسم-ژومارت توکایف، رئیس‌جمهور قزاقستان، متحد دیرینه مسکو، به ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه، گفت که رهبران بسیاری از کشورها از او پرسیده‌اند که چرا روسیه هنوز در حال جنگ است. توکایف گفت: «ماهیت این درگیری برای بسیاری، از جمله ما، کاملاً روشن نیست.»

**سوالات متداول**

در اینجا فهرستی از سوالات متداول درباره پل جاده‌ای جدید بین روسیه و کره شمالی به زبانی طبیعی و اطلاع‌رسان نوشته شده است.

**سوالات مبتدی**

س: آیا این اولین پلی است که تاکنون بین روسیه و کره شمالی ساخته شده است؟
پ: نه، این اولین پل جاده‌ای است. از سال ۱۹۵۹ یک پل راه‌آهن وجود داشته، اما این اولین پلی است که برای خودروها و کامیون‌ها طراحی شده است.

س: این پل دقیقاً کجا واقع شده است؟
پ: این پل از رودخانه تومان عبور می‌کند که بخشی از مرز بین روسیه و کره شمالی را تشکیل می‌دهد. این پل شهر خاسان روسیه را به شهر تومانگانگ کره شمالی متصل می‌کند.

س: چرا این پل را ساختند؟
پ: هدف اصلی تقویت تجارت و همکاری اقتصادی بین دو کشور است. این پل جابه‌جایی کالاها را با کامیون بسیار سریع‌تر و آسان‌تر می‌کند، به جای اینکه فقط به قطار یا کشتی متکی باشد.

س: آیا گردشگران عادی می‌توانند از این پل برای سفر بین دو کشور استفاده کنند؟
پ: هنوز نه. در حال حاضر این پل عمدتاً برای محموله‌های باری و استفاده رسمی دولتی است. باز کردن آن برای گردشگری عمومی نیاز به توافق‌نامه‌های جدید بین دو دولت دارد.

س: طول پل چقدر است؟
پ: طول خود پل حدود ۸۵۰ متر است. کل پروژه شامل جاده‌های اتصالی کمی طولانی‌تر است.

**سوالات پیشرفته**

س: چرا این پل از نظر استراتژیک برای روسیه مهم تلقی می‌شود؟
پ: این پل پیوندهای لجستیکی روسیه با کره شمالی را تقویت می‌کند، به‌ویژه در حالی که روسیه با تحریم‌های غربی مواجه است. این پل مسیر جایگزینی برای جابه‌جایی کالاها و احتمالاً محموله‌های نظامی فراهم می‌کند، اتحاد آنها را مستحکم می‌کند و وابستگی روسیه به سایر کریدورهای تجاری را کاهش می‌دهد.

س: مزایای اقتصادی بالقوه برای کره شمالی چیست؟
پ: کره شمالی دسترسی آسان‌تری به بازارهای روسیه برای صادرات خود به دست می‌آورد و می‌تواند کالاهای روسی را راحت‌تر وارد کند. همچنین به کارگران کره شمالی اجازه می‌دهد برای کار به روسیه سفر کنند که ارز خارجی بسیار موردنیازی را به همراه می‌آورد.

س: مشخصات فنی اصلی پل چیست؟
پ: این یک پل جاده‌ای دو خطه است که برای حمل کامیون‌های سنگین باری طراحی شده است. این پل برای تحمل آب‌وهوای سخت منطقه و فعالیت لرزه‌ای ساخته شده است. ساخت‌وساز همچنین شامل مدرن‌سازی نقاط عبور مرزی در هر دو طرف برای سرعت بخشیدن به بازرسی‌های گمرکی بود.