Rusko a Severní Korea otevřely svůj první silniční most přes společnou hranici.

Rusko a Severní Korea otevřely svůj první silniční most přes společnou hranici.

Rusko a Severní Korea otevřely svůj první silniční most přes společnou hranici, což je další známka toho, jak moc se obě země sblížily od začátku války na Ukrajině. Most je dlouhý jeden kilometr a překlenuje řeku Tumen mezi ruským Chasanem na Dálném východě a severokorejským Tumangangem. Nachází se podél odlehlého, řídce osídleného úseku hranice, jen několik mil od pobřeží.

Během zahajovacího ceremoniálu v pondělí ruský premiér Michail Mišustin hovořil prostřednictvím videospojení a uvedl, že nové přechody podpoří rozvoj v oblastech, jako je cestovní ruch, a vytvoří nová pracovní místa. Dodal: „Jsem přesvědčen, že rozšíření přeshraniční dopravní infrastruktury dá silný impuls další spolupráci v oblasti obchodu, ekonomiky, vědy, technologií a kultury."

Silniční most je pojmenován po sovětském důstojníkovi Jakovu Novičenkovi, kterému je připisováno, že zachránil zakladatele Severní Koreje Kim Ir-sena před pokusem o atentát skupinou podporující Jižní Koreu. Po ceremoniálu přejely most kolony vozidel z obou směrů.

Rusko a Severní Korea, tajnůstkářský režim, byly již dříve spojeny železničním mostem přes řeku Tumen a pravidelnými lety mezi Vladivostokem a Pchjongjangem. Ukrajinské lidskoprávní skupiny varovaly, že nový most by mohl sloužit jako skrytá vojenská zásobovací trasa mezi oběma zeměmi. Truth Hounds, ukrajinská lidskoprávní organizace, jej označila za pravděpodobný budoucí koridor pro přesun severokorejských vojáků, stavebních týmů a vojenských činitelů do Ruska, zatímco ruské technologie a zdroje by mohly proudit opačným směrem s menší šancí na odhalení.

Vztahy mezi Moskvou a Pchjongjangem výrazně posílily od té doby, co Rusko v roce 2022 zahájilo svou rozsáhlou invazi na Ukrajinu. Severní Korea vyslala tisíce vojáků do ruské Kurské oblasti, aby pomohla odrazit ukrajinský vpád, který tam začal v roce 2024. Na oplátku, podle jihokorejských zpravodajských služeb, Rusko údajně poskytlo Severní Koreji protiletadlové rakety, zařízení pro elektronický boj, drony a technologii špionážních satelitů.

Ruští a severokorejští představitelé také propagovali Severní Koreu jako novou turistickou destinaci od té doby, co se v roce 2024 znovu otevřela ruským turistům, a od té doby ji navštívily tisíce Rusů, kteří využili její nově otevřená plážová letoviska a sjezdovky. Rostoucí blízkost Ruska k totalitní Severní Koreji vyvolala obavy i v samotné Moskvě. Minulý měsíc se během rozhovoru s ruským vysílatelem RBC reportér zeptal dlouholetého ministra zahraničí Sergeje Lavrova, jak to Rusko „dotáhlo" k tomu, že má pouze „dva spojence – Severní Koreu a Írán." Lavrov toto rámování odmítl a řekl, že na takových spojencích není „nic špatného".

Zároveň někteří tradiční partneři Ruska projevují rostoucí frustraci z pokračující války Moskvy na Ukrajině a jejího širšího dopadu na region. V červenci kazašský prezident Kasym-Žomart Tokajev, dlouholetý spojenec Moskvy, řekl ruskému prezidentovi Vladimiru Putinovi, že se ho lídři mnoha zemí ptali, proč Rusko stále vede tuto válku. Tokajev uvedl: „Podstata konfliktu není mnohým zcela jasná, včetně nás."



Často kladené otázky
Zde je seznam často kladených otázek týkajících se nového silničního mostu mezi Ruskem a Severní Koreou, napsaný přirozeným informativním tónem



Otázky pro začátečníky



Q Je to první most, který kdy byl postaven mezi Ruskem a Severní Koreou

A Ne, je to první silniční most. Železniční most existuje od roku 1959, ale toto je první určený pro auta a nákladní vozidla



Q Kde přesně se tento most nachází

A Překlenuje řeku Tumen, která tvoří část hranice mezi Ruskem a Severní Koreou. Spojuje ruské město Chasan se severokorejským městem Tumangang



Q Proč tento most postavili

A Hlavním cílem je posílit obchod a ekonomickou spolupráci mezi oběma zeměmi. Umožňuje mnohem rychlejší a snadnější přepravu zboží nákladními auty než spoléhat se pouze na vlaky nebo lodě



Q Mohou běžní turisté použít tento most k cestování mezi oběma zeměmi

A Zatím ne. V současnosti slouží především pro nákladní dopravu a oficiální vládní účely. Otevření pro běžný cestovní ruch by vyžadovalo nové dohody mezi oběma vládami



Q Jak dlouhý je most

A Samotný most je dlouhý asi 850 metrů. Celý projekt včetně přístupových cest je o něco delší



Pokročilé otázky



Q Proč je tento most považován za strategicky důležitý pro Rusko

A Posiluje logistické vazby Ruska se Severní Koreou, zejména když Rusko čelí západním sankcím. Poskytuje alternativní trasu pro přesun zboží a potenciálně vojenských zásob, čímž upevňuje jejich spojenectví a snižuje závislost Ruska na jiných obchodních koridorech



Q Jaké jsou potenciální ekonomické přínosy pro Severní Koreu

A Severní Korea získává snazší přístup na ruské trhy pro své vývozy a může snadněji dovážet ruské zboží. Také umožňuje severokorejským pracovníkům cestovat do Ruska za prací, což přináší velmi potřebnou cizí měnu



Q Jaké jsou hlavní technické specifikace mostu

A Je to dvouproudý silniční most navržený pro těžká nákladní vozidla. Byl postaven tak, aby odolal drsnému klimatu regionu a seismické aktivitě. Součástí stavby byla také modernizace hraničních přechodů na obou stranách za účelem urychlení celních kontrol

```