تم ترجمة النص التالي من الإنجليزية إلى العربية دون إضافة أو تغيير أو اقتراح ترجمات بديلة:
امرأة فرنسية ومواطن أمريكي تم إجلاؤهما من سفينة الرحلات البحرية التي كانت مركز تفشي فيروس هانتا القاتل، ثبتت إصابتهما بالفيروس. واستمرت الجهود المعقدة لإعادة الجميع على متن السفينة إلى ديارهم يوم الاثنين.
كانت المرأة الفرنسية واحدة من خمسة ركاب فرنسيين غادروا السفينة في تينيريفي يوم الأحد وتم نقلهم جواً إلى مستشفى في باريس.
قالت وزيرة الصحة الفرنسية ستيفاني ريست إن حالة المرأة كانت خطيرة يوم الاثنين. وأوضحت ريست أن المرأة بدأت تشعر بتوعك شديد ليلة الأحد، و"جاءت نتائج الاختبارات إيجابية". وفي حديثها لإذاعة فرانس إنتر، أضافت ريست: "لسوء الحظ، ساءت أعراضها بين ليلة وضحاها". وهي الآن تتلقى العلاج في وحدة متخصصة للأمراض المعدية في أحد مستشفيات باريس.
كما ثبتت إصابة راكب أمريكي، تم نقله جواً إلى نبراسكا مع 16 آخرين مساء الأحد، لكنه لم تظهر عليه أعراض. وأفادت وزارة الصحة الأمريكية أن أحد الأمريكيين الذين تم إجلاؤهم من السفينة ثبتت إصابته بسلالة الأنديز - وهي سلالة فيروس هانتا الوحيدة التي يمكن أن تنتشر بين البشر - وأن آخر يعاني من "أعراض خفيفة".
يوم الأحد، بدأ عمال يرتدون بدلات واقية كاملة وأقنعة تنفس في مرافقة المسافرين من السفينة إلى الشاطئ في تينيريفي، في جزر الكناري، واستمر هذا الجهد يوم الاثنين. يتم إجلاء أكثر من 100 شخص من 23 دولة مختلفة في أقل من 48 ساعة، فيما تصفه السلطات الإسبانية بأنه عملية "معقدة" و"غير مسبوقة".
قالت وزارة الصحة الإسبانية يوم الاثنين إنه "تم اتخاذ جميع التدابير الممكنة منذ البداية لقطع أي سلاسل محتملة لانتقال العدوى". وأضافت أن الركاب خضعوا لفحوصات صحية وقياس درجة حرارتهم عند وصول السفينة قبالة سواحل تينيريفي يوم الأحد.
كما أشارت الوزارة إلى أن المرأة الفرنسية التي أصيبت بالحمى أثناء رحلة الإجلاء لم تكن تعاني من ارتفاع في درجة الحرارة عندما تم فحصها على متن سفينة إم في هونديوس.
توفي ثلاثة ركاب من سفينة إم في هونديوس - زوجان هولنديان وامرأة ألمانية - وأصيب آخرون بهذا المرض النادر، الذي ينتشر عادة بين القوارض.
لا توجد لقاحات أو علاجات محددة لفيروس هانتا، وهو شائع في الأرجنتين، حيث غادرت السفينة في أبريل.
ومع ذلك، يقول مسؤولو الصحة إن الخطر على الصحة العامة العالمية منخفض وقد قللوا من شأن المقارنات بجائحة كوفيد-19.
قالت ريست إنه تم تحديد 22 مواطناً فرنسياً على أنهم ربما خالطوا الفيروس. ويشمل ذلك ثمانية أشخاص كانوا على متن رحلة جوية من سانت هيلينا إلى جوهانسبرغ في 25 أبريل، و14 آخرين على متن رحلة جوية من جوهانسبرغ إلى أمستردام.
كانت المرأة الهولندية التي توفيت على متن الرحلة المتجهة إلى جوهانسبرغ وصعدت لفترة وجيزة على متن رحلة إلى أمستردام لكنها نزلت قبل الإقلاع.
تقوم السلطات الصحية في العديد من البلدان بتتبع الركاب الذين غادروا السفينة بالفعل، بالإضافة إلى أي شخص ربما كان على اتصال بهم.
كان من المقرر أن يعقد رئيس الوزراء الفرنسي سيباستيان ليكورنو اجتماعاً مع المستشارين الطبيين والوزراء بعد ظهر يوم الاثنين لمتابعة القضية.
قالت المتحدثة باسم الحكومة الفرنسية مود بريجون لقناة بي إف إم تي في إنه من المهم عدم خلق شعور بـ"الذعر". وقالت: "نحن نراقب الوضع بأقصى درجات الحذر، مع العلم أن هذا فيروس نعرفه، وأن فترة عزل مدتها 42 يوماً قد تقرر، والهدف يبقى كما هو: حماية الشعب الفرنسي".
قالت وزيرة الصحة الإسبانية مونيكا غارسيا إن عملية الإعادة إلى الوطن قامت بإجلاء 94 شخصاً من 19 دولة مختلفة يوم الأحد.
من بين 54 شخصاً لا يزالون على متن السفينة - 22 راكباً و32 من أفراد الطاقم - سيغادر 28 منهم السفينة اليوم وسيتم إجلاؤهم على متن رحلة هولندية إلى هولندا. ثم تبحر سفينة إم في هونديوس إلى هولندا مع أفراد الطاقم الـ 26 المتبقين.
أضافت غارسيا أن طائرة ثانية، كان من المفترض أن تنقل الركاب إلى أستراليا، لن تأتي إلى تينيريفي بسبب مشاكل في التوقيت. أشاد قبطان سفينة إم في هونديوس بالطاقم والركاب لكيفية تعاملهم مع الموقف. "أريد أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر كل ضيف وفرد من أفراد الطاقم على متن السفينة، وكذلك زملاءنا في الوطن"، قال جان دوبروغوفسكي في رسالة فيديو. "كانت الأسابيع القليلة الماضية صعبة للغاية بالنسبة لنا جميعاً. أكثر ما أثر في، أكثر ما حركني، هو صبركم وانضباطكم ولطفكم الذي أظهرتموه لبعضكم البعض طوال الوقت".
بدأ الركاب الذين يرتدون بدلات طبية زرقاء في مغادرة السفينة التي ترفع العلم الهولندي يوم الأحد للوصول إلى ميناء غراناديلا الصناعي الصغير في تينيريفي. استقلوا حافلات الجيش الإسباني وسافروا في قافلة إلى مطار تينيريفي الجنوبي، حيث استقلوا رحلات الإعادة إلى أوطانهم.
توصي منظمة الصحة العالمية بالحجر الصحي لمدة 42 يوماً و"المتابعة النشطة"، والتي تشمل فحوصات يومية لأعراض مثل الحمى، حسبما قالت ماريا فان كيركوف، المسؤولة الرئيسية في الهيئة الأممية عن التأهب والوقاية من الأوبئة والجوائح، في حديثها في جنيف.
**الأسئلة المتكررة**
فيما يلي قائمة بالأسئلة المتكررة حول حالات فيروس هانتا المرتبطة بإجلاء سفينة إم في هونديوس، مكتوبة بأسلوب طبيعي وواضح:
1. **ما هو فيروس هانتا؟**
فيروس هانتا هو فيروس نادر ولكنه خطير ينتشر عن طريق القوارض مثل الفئران والجرذان. يمكن أن يسبب عدوى رئوية حادة تسمى متلازمة هانتا الرئوية.
2. **كيف يصاب الناس بفيروس هانتا؟**
عادة ما يصاب الناس به عن طريق استنشاق الغبار الملوث ببول أو فضلات أو لعاب قارض مصاب. لا ينتشر من شخص لآخر.
3. **لماذا يتم اختبار ركاب سفينة إم في هونديوس لهذا الفيروس؟**
بعض الركاب الذين تم إجلاؤهم من السفينة ثبتت إصابتهم. هذا يعني أن مسؤولي الصحة يفحصون كل من كان على متن السفينة لمعرفة ما إذا كانوا قد تعرضوا للفيروس أثناء الرحلة.
4. **كيف يمكن للركاب على متن سفينة سياحية أن يتعرضوا للقوارض؟**
هذا أمر غير معتاد ولكنه ممكن إذا صعدت القوارض إلى السفينة. الفيروس ليس على السفينة نفسها، بل يأتي من القوارض. يحقق المحققون في وجود علامات على وجود فئران أو جرذان في المناطق التي زارها الركاب.
5. **ما هي أعراض فيروس هانتا؟**
تشبه الأعراض المبكرة الإنفلونزا الشديدة: حمى، آلام في العضلات، إرهاق، صداع، وقشعريرة. في وقت لاحق، يمكن أن يسبب سعالاً وضيقاً شديداً في التنفس مع امتلاء الرئتين بالسوائل.
6. **ما مدى سرعة ظهور الأعراض بعد التعرض للفيروس؟**
تظهر الأعراض عادةً بعد 1 إلى 8 أسابيع من استنشاق الفيروس، ولكن في أغلب الأحيان في غضون 2 إلى 4 أسابيع.
7. **هل هناك علاج أو شفاء من فيروس هانتا؟**
لا يوجد علاج محدد أو لقاح. يركز العلاج على دعم المريض، غالباً في وحدة العناية المركزة، باستخدام الأكسجين أو جهاز لمساعدته على التنفس.
8. **هل هذا التفشي خطير؟**
نعم، فيروس هانتا خطير. يموت حوالي 1 من كل 3 أشخاص يصابون بمتلازمة هانتا الرئوية. ومع ذلك، فهو نادر جداً وتعمل السلطات الصحية بسرعة لمراقبة وعلاج أي شخص تعرض للفيروس.
9. **هل يجب أن أقلق إذا سافرت مؤخراً ولكن ليس على تلك السفينة؟**
لا. هذه حالة معزولة جداً مرتبطة برحلة واحدة محددة. لا يوجد خطر عام على الجمهور من السفر.
10. **ماذا يفعل مسؤولو الصحة حيال هذا؟**
يقومون بالاتصال بجميع الركاب وأفراد الطاقم من الرحلة المتضررة، واختبارهم بحثاً عن الفيروس، ومراقبة أي شخص تعرض للفيروس عن كثب بحثاً عن الأعراض.
