A nyári olimpiai játékok megrendezése valamikor álom volt számos világváros számára, ma azonban inkább rémálomnak tűnik. Az elmúlt években a költségek elszálltak, akár 10 milliárd dollár vagy annál is több, ami lakosok kitelepítéséhez, környezeti károkhoz, valamint óriási adósságok és elhagyatott stadionok kockázatához vezetett, ahogy azt Rio de Janeiróban és Athénban is láthattuk.
Mióta Los Angeles egy évtizede megnyerte a pályázatot a 2028-as nyári játékokra, a városvezetők más megközelítést ígértek. Céljuk, hogy világszínvonalú olimpiai és paralimpiai játékokat szervezzenek a város ideális, napos időjárásában, miközben minimalizálják a költségeket, a környezeti károkat és a közösségek zavarását.
Ez a kihívás azonban sokkal nehezebbé vált. 2025-re Los Angeles válságba került. A helyi Hollywood-produkciók drámai visszaesése megrendítette a helyi gazdaságot. Januárban a klímaváltozás által fokozott pusztító erdőtüzek 16 000 otthont és épületet semmisítettek meg, és 31 áldozatot követeltek. Júniusra pedig Dél-Kaliforniai agresszív szövetségi bevándorlási razziák miatt számos latinó lakos tartott a letartóztatástól. A tüntetésekre válaszul Donald Trump bevetette a Nemzeti Gárdát és a tengerészgyalogságot, és adminisztrációja ismételten megtámadta Gavin Newsom kaliforniai kormányzót és Karen Bass los angelesi polgármestert.
A számos sürgős környezeti és politikai kérdés mellett egyes lakosok kétségbe vonják, hogy vajon bölcs dolog-e nagy összegeket befektetni a 2028-as olimpia megrendezésébe.
A város és az állam vezetői továbbra is elkötelezettek, hangsúlyozva, hogy Los Angeles – ahol kiváló történetmesélők, a Venice Beach-i röplabda és a Sunset Boulevard pálmafái találhatók – készen áll és alig várja, hogy házigazdája lehessen a játékoknak.
Kevesebb mint három évvel a megnyitó előtt a szakértők szerint a város ambiciózus célokat tűzött ki, és jelentős akadályokkal néz szembe. Mégis, egyes területeken elért haladás felveti a megtérülés lehetőségét, ami esetleg új szabványt állítana a zökkenőmentes és költséghatékony olimpiák számára – hacsak Trump bele nem avatkozik.
**Megtérülés vagy összeomlás?**
A közelmúlt házigazdái, mint Brazília 2016-ban és Görögország 2004-ben, súlyos adósságokkal és kétségekkel maradtak a megrendezés értékét illetően. Ezzel szemben Los Angeles célja, hogy megismétlje 1984-es olimpia sikerét, amely 223 millió dollár nyereséget hozott, és pénzügyi óvatossági modellt állított fel. Ez most kritikus, mivel a város közel 1 milliárd dolláros költségvetési hiánnyal és további gazdasági kihívásokkal néz szembe.
Bár a 2028-as játékok jelenlegi költségvetése közel 7,15 milliárd dollárra nőtt, a szervezők vállalati és licencszerződéseken, jegyeladásokon és a Nemzetközi Olimpiai Bizottság hozzájárulásain keresztül kívánják fedezni azt. Ha a költségek meghaladják a keretet vagy a bevétel elmarad, Los Angeles és Kalifornia adófizetői viselik a terhet. A város NOB-vel kötött szerződése értelmében az első 270 millió dolláros túllépést neki kell állnia, a következő 270 milliót az állam, a többit pedig a helyi adófizetők.
A magánfinanszírozású LA 2028 bizottság szervezői jelentése szerint jelenlegi úton járnak ahhoz, hogy biztosítsák a 2,5 milliárd dolláros vállalati szponzorációt, amely a terv sikeréhez szükséges. Egy LA28 szóvivő bejelentette, hogy idén már 12 új partnerséget kötöttek, több is várható, és biztosak benne, hogy az év végére közel 2 milliárd dollár bevételhez érnek, további növekedéssel számolva.
Annak érdekében, hogy adósságmentesek maradjanak, Los Angeles minimalizálni kívánja az új építkezéseket, és inkább a meglévő sport- és vendéglátó létesítményeire támaszkodik. A város pályázata kiemelte a kész helyszíneit, mint a SoFi Stadion (a Super Bowl otthona), a Dodger Stadion és a USC Los Angeles Coliseum, amely az 1932-es olimpiát is színhelyül szolgálta. Még egy Universal Studios hátsó kertjét, amely a "Vissza a jövőbe" című filmről híres, squashra használják, San Clemente strandjai pedig a szörfversenyek helyszínei lesznek.
Az USC hangsúlyozta, hogy a 2028-as játékok lesznek a elsőek az olimpiai történelemben, ahol egyetlen új állandó helyszín sem épül. Párissal ellentétben, ahol egy új olimpiai falut építettek egy északi alacsony jövedelmű területen, LA az UCLA-nál szállásolja el a sportolókat, a médiát pedig az USC-nél. A város kiterjedt szállodai, turisztikai és vidámparki infrastruktúrája már fel van készülve több millió látogató kiszolgálására. Szakértők, köztük Andrew Zimbalist közgazdász szerint ez Los Angelest erősebb pénzügyi helyzetbe hozza, mint sok korábbi házigazdát, és jó esélye van a megtérülésre.
A 2024-es párizsi olimpia alatt Bass polgármester meglepetést keltett azzal, hogy bejelentette LA célját egy "autómentes játékok" megrendezésére, figyelembe véve a város hírhedt forgalmát. Kezdetben a terv az volt, hogy minden jegyes néző tömegközlekedést vagy dedikált ingajáratokat használjon. Három évvel később azonban a hangsúly egy "közlekedés-előtti játékokra" fordult, amely a nulla kibocsátású járműveket is ösztönzi. A polgármesteri hivatal azon dolgozik, hogy javítsa a tömegközlekedést, beleértve a buszok villamosítását is.
Olyan új szponzorok, mint az Uber és az Archer elektromos légi taxicég támogatják ezt a víziót, az Uber mint hivatalos megosztott közlekedési és szállítási partner, az Archer pedig fontos személyeket és rajongókat szállít. Egy szóvivő kijelentette, hogy az LA28 elkötelezett az atléták és rajongók hatékony közlekedése mellett, miközben a város forgalma folyamatos marad, és a fenntarthatósági terv ezt erősíti azzal, hogy nem biztosít nézői parkolást a helyszíneken vagy azok közelében. A jelentés kiemelte, hogy ez a Los Angeles-i terület legtöbb helyszínére vonatkozik.
**Kép: Járművek a 110-es autópályán Los Angeles belvárosában, Kalifornia, 2023. október 17. Fotó: Bloomberg/Getty Images**
Ugyanakkor a város haladást ért el jelentős új közlekedési projektekkel, például azzal, hogy végül kiterjesztette metróvonalát a Los Angeles-i nemzetközi repülőtérre.
Joshua Schank, a LA Metro egykori fő innovációs vezetője, jelenleg közlekedési tanácsadó kijelentette: "A beruházás nagy része Los Angeles közlekedésének hosszú távú egészségére irányul." Elismerte, hogy a késések gyakoriak a nagy infrastrukturális projektekben, de hangsúlyozta, hogy az ambiciózus célok kitűzése pozitív.
Schank úgy véli, hogy a közlekedési szakértők a közlekedés-központú olimpia ösztönzését nagy győzelemnek tekintik, függetlenül a kimeneteltől. Megjegyezte, hogy az esemény lehetőséget kínál a látogatóknak, hogy új módon tapasztalják meg Los Angelest, és ha a tömegközlekedés jól teljesít, az növelheti a jövőbeni támogatását az ilyen rendszereknek.
Egy jelentős kihívás a közel 2700 energiatakarékos busz és a szükséges sofőrök finanszírozásának biztosítása, amely az olimpiai közlekedési terv kulcsfontosságú eleme. A buszok kulcsszerepet játszottak az 1984-es játékok zökkenőmentes működésében. A város 2 milliárd dollárt kér a Közlekedési Minisztériumtól, ami egy nagyobb, 3,2 milliárd dolláros szövetségi kérelem része. Egy LA28 szóvivő rámutatott, hogy a szövetségi kormány támogatta a további buszszolgáltatásokat az 1996-os és 2002-es amerikai olimpiai játékokon.
Bár Trump egykori közlekedési minisztere, Sean Duffy júniusi levelében optimizmust fejezett ki, egy LA Metro szóvivő szerint azóta nem érkezett további frissítés a minisztériumtól vagy az adminisztrációtól.
Daniel Durbin, az USC Annenberg Sport, Média és Társadalom Intézetének igazgatója politikai nyomást vár Trumptól, de végső soron úgy véli, hogy a szövetségi finanszírozás és támogatás megvalósul, bár nem intenzív politikai viták nélkül.
A szervezők másik aggodalma LA legsebezhetőbb lakóira gyakorolt hatás. A házigazda városok gyakran törekednek arra, hogy virágzónak és vonzónak tűnjenek a nemzetközi látogatók számára, néha küszködő negyedek elrejtésével vagy lebontásával. Az 1984-es olimpia alatt az LAPD tisztviselői arról beszéltek, hogy a várost "fertőtleníteni" kívánják a hajléktalan lakosság elrejtésével.
Andrew Zimbalist közgazdász, aki több könyvet írt az olimpiákról, példákat hozott fel Rióból, ahol 77 000 favela lakost telepítettek ki, és Atlantából 1996-ból, ahol több tízezer embert kényszerítettek ki a belvárosi negyedekből – főleg kisebbségi közösségekből –, hogy helyet csináljanak az olimpiai falu számára. Hozzátette, hogy a házigazda városok gyakran falakat építenek, hogy elrejtsék a szegénységet a látogatók és a televíziós kamerák elől.
A 2028-as játékokra Los Angeles elkötelezte magát amellett, hogy nem telepít ki lakosokat a turisták lenyűgözésére. Az aktivisták és a közösségi tagok azonban továbbra is szkeptikusak, különösen a hajléktalanok bánásmódját illetően, tekintettel a legutóbbi előzményekre. Az aktivisták aggodalmukat fejezték ki a 2022-es Super Bowl alatt, és azzal vádolták a Los Angeles-i tisztviselőket, hogy megpróbálták "eltakarítani a szegényeket az utcákról", miután a városi munkások a rendezvény előtt felszámoltak egy hajléktalontábor a SoFi Stadion közelében.
Los Angeles elkötelezte magát a környezetbarát játékok megrendezése mellett is, annak ellenére, hogy a beutazó nézők jelentős szénlábnyomot hagynak. Az LA 2028 bizottság célja, hogy túlszárnyalja a 2024-es párizsi játékok széncsökkentését, további 10%-kal csökkentve a szénlábnyomot, ahogy azt a nyár elején közzétett fenntarthatósági terv is előírja.
Ahogy a paralimpia is Los Angelesbe érkezik, kérdések merülnek fel afelől, hogy vajon az Egyesült Államok eleget tett-e a siker biztosításához.
Néhány környezetvédő azt reméli, hogy a 2028-as olimpia lehetőséget nyújt a Los Angeles-i sürgős problémák, például az alacsony jövedelmű negyedekben található fák és árnyék hiányának kezelésére. A Shade LA kezdeményezés, amely az UCLA és közintézmények együttműködése, ezen igyekszik javítani a játékok idejére. A hatás mértéke azonban bizonytalan. Marcos Trinidad, a TreePeople főerdész-igazgatója augusztusban megjegyezte, hogy hiányzik a város és az olimpiai szervezők szilárd elkötelezettsége – például konkrét számok vagy költségvetések – a változás előidézéséhez.
Aztán ott van Trump tényezője, akinek erős vágya, hogy az olimpiát lehessen megrendezni a potenciális második ciklusa vége felé, ugyanakkor a tervezésbe bevitt kiszámíthatatlansággal is kell számolni. A széleskörű utazási tilalmától és nyilvános vitáit az LA-i tisztviselőkkel kezdve az adminisztrációja szólásszabadsággal kapcsolatos kihívásaiig, az elnök számos akadályt gördít a zökkenőmentes esemény elé.
Andrew Zimbalist rámutatott, hogy még ha Trump nem is károsítja közvetlenül az LA 2028 erőfeszítéseit, tettei nemzetközi ellenszenvet és undort szítottak, ami potenciálisan elrettentheti a kormánya ellen lázadó látogatókat. Ez már észreve
