Provocările fizice și mentale au fost imense, cu nenumărate obstacole pe parcurs. Miriam Payne și Jess Rowe au îndurat zile toride și nopți reci, luptând cu bășici dureroase și iritații cauzate de sare. Au avut de înfruntat multiple defecțiuni ale echipamentului—ajungând până la a folosi o pereche de chiloți pentru a repara o piesă crucială—și au trăit un moment tensionat când marline curioase care înotau sub barcă lor au amenințat să străpungă coada.
Acum, după ce au parcurs două treimi din cele 8.000 de mile de vâslat peste Pacific, de la Peru la Australia, cele două sunt extenuate, dar încă savurează experiența. Vorbind cu The Guardian prin telefon satelitar în timpul schimbului de la apusul soarelui—se alternează câte două ore la vâslit, două de pauză noaptea—Rowe a recunoscut: "Sunt foarte obosită, nu voi minți. E atât de greu să te trezești la schimb. Nici măcar nu ne mai auzim alarmele—sună timp de 10 sau 15 minute, iar apoi persoana care vâslește trebuie să o trezească pe cealaltă. E greu. Dar, în afară de lipsa de somn, ne place la nebunie."
Rowe, în vârstă de 28 de ani din Hampshire, și Payne, de 26 de ani din East Yorkshire, sunt amândouă vâslitoare experimentate pe Atlantic. S-au întâlnit la barul Blue Marlin din La Gomera, un loc de întâlnire pentru aventurierii oceanici din Insulele Canare, unde și-au pus la cale planul de a cuceri Pacificul. Dacă vor reuși, vor fi prima echipă complet feminină și primul duo care a vâslit neîntrerupt și fără sprijin peste Pacific.
După peste 100 de zile pe mare, ei estimează că le mai rămân aproximativ 60. Rowe a spus: "Am ajuns în punctul în care distanța rămasă este similară cu una de pe Atlantic. Având în vedere că amândouă am făcut asta înainte, ne spunem: 'E în regulă—nu ne mai rămâne decât un Atlantic.'"
Contrar așteptărilor de furtuni constante și valuri uriașe, au găsit Pacificul surprinzător de calm uneori. Rowe a descris vâslitul ca fiind meditativ, căzând într-un ritm în timp ce erau înconjurate de priveliști uimitoare la 360 de grade, nopți înstelate și apusuri de soare care îți taiau respirația.
Pregătirile pentru călătorie au durat luni de zile, de la găsirea și refacerea bărcii lor de 9 metri, Velocity, până la ambalarea sub vid a sute de mese. Nutriția este critică—au nevoie de 5.000 de calorii pe zi—și le sunt dor de fructe și legume proaspete, poftind după mango și morcovi după ce s-au săturat de mâncare liofilizată.
Alimentarea cu energie a fost, de asemenea, o provocare. Panourile solare furnizează o parte din energie, dar au fost nevoite odată să folosească chiloți Calvin Klein pentru a înlocui un filtru pierdut de la aparatul de facut apă dulce. Energia sigură și apa dulce sunt printre lucrurile pe care le așteaptă cu nerăbdare să le aibă din nou pe uscat.
În ciuda greutăților, cele două se înțeleg foarte bine. Rowe a remarcat: "Te poți pregăti și petrece timp împreună dinainte, dar nu știi niciodată ce se va întâmpla aici. Din fericire, amândouă suntem destul de relaxate. Ne ascultăm una pe cealaltă și deja planificăm o vacanță împreună după aceasta."Site-ul nostru este protejat de Google reCAPTCHA și se aplică Politica de Confidențialitate și Termenii de Utilizare Google.
După promovarea newsletter-ului:
La fiecare patru zile, cele două sar în apă pentru a curăța coada bărcii, menținând-o cât mai aerodinamică. De fapt, așteaptă cu nerăbdare aceste plimbări—este cea mai bună șansă pe care o au să se întindă. După aceea, se clătesc cu apă dulce și își pun haine curate, ceea ce simt ca un adevărat lux. Nu există o toaletă la bord; folosesc o găleată pe care o aruncă peste bord.
Pe lângă marline, au văzut un cașalot și o mulțime de înotătoare de rechin. De asemenea, au avut un călător clandestin care s-a alăturat lor—o pasăre marină mascată (booby mascat), probabil din Insulele Galápagos—și nu se satură să se uite la fosforescența strălucitoare din urma bărcii.
Cele două strâng fonduri pentru Outward Bound Trust și nu au idee ce se întâmplă în lume de când au plecat. Payne a spus: "De fapt, este destul de plăcut. Se pare că întotdeauna sunt vești proaste, mai ales în ultimii ani. Uneori te întrebi ce se întâmplă, dar este revigorant să faci un detox digital și să fii complet deconectat."
Ea așteaptă cu nerăbdare să meargă din nou pe uscat. "Mușchii pe care îi folosești pentru mers s-au slăbit puțin. Va fi frumos să te miști diferit, dar încă suntem puternice."
Când a fost întrebată cum reușesc să continue, Payne a spus că nu au de fapt de ales. "Dacă ne oprim din vâslit, vom derivă fără scop. Trebuie să continui să vâslești pentru a supraviețui, așa că continuăm să înaintăm constant."
Întrebări Frecvente
Desigur. Iată o listă de întrebări frecvente despre vâslitul caritabil al duo-ului britanic, concepută pentru a fi clară și de ajutor.
Întrebări Generale / pentru Începători
Q: Cine sunt "We're just keeping going"?
R: Este un duo bazat în Marea Britanie, James Cash și Oliver Dawe-Lane, care încearcă să vâslească 8000 de mile peste Oceanul Atlantic și Pacific, în scop caritabil.
Q: Care este scopul lor?
R: Scopul lor principal este să finalizeze această incredibilă călătorie de 8000 de mile pentru a strânge bani și a crește conștientizarea pentru două organizații caritabile: Crucea Roșie Britanică și Centrul AHOY.
Q: Cât de departe au ajuns până acum?
R: Au traversat cu succes Atlanticul și acum au parcurs peste două treimi din întreaga lor provocare de 8000 de mile.
Q: Cât înseamnă 8000 de mile?
R: Este o distanță enormă. Pentru perspectivă, este aproximativ echivalentul a a vâsli de la Londra la Mumbai și înapoi.
Q: Ce organizații caritabile sprijină?
R: Strâng fonduri pentru Crucea Roșie Britanică și pentru Centrul AHOY, o organizație caritabilă care utilizează navigația și vâslitul pentru a ajuta tinerii defavorizați.
Q: Cum pot dona pentru cauza lor?
R: Puteți dona prin pagina lor oficială de strângere de fonduri. O căutare online simplă după "donatie Were just keeping going" ar trebui să vă direcționeze către platforma corectă.
Întrebări Avansate / Detaliate
Q: Ce rută urmează?
R: Călătoria lor este împărțită în două etape masive: mai întâi vâslesc peste Oceanul Atlantic, iar apoi vâslesc peste Oceanul Pacific de la California până la Hawaii.
Q: Cum se descurcă cu mâncarea, apa și somnul pe barcă?
R: Ei își cară toată mâncarea și au un aparat de facut apă dulce care transformă apa sărată în apă potabilă. Dorm în ture scurte, asigurându-se că mereu cineva este treaz pentru a vâsli și a fi de veghe.
Q: Care sunt cele mai mari pericole la care se confruntă pe mare?
R: Se confruntă cu numeroase pericoluri, inclusiv furtuni masive, valuri uriașe, posibile coliziuni cu nave mari, oboseală extremă și accidentări fizice din cauza vâslitului constant.
Q: Ce fel de barcă folosesc?
R: Vâslesc o barcă specializată pentru ocean. Este proiectată să se poată redresa singură dacă se răstoarnă și are o mică cabină.
