A fizikai és mentális kihívások óriásiak voltak, számtalan visszaeséssel az úton. Miriam Payne és Jess Rowe elviseltek perzselően forró napokat és fagyos éjszakákat, fájdalmas hólyagokkal és sótól okozott sebekkel küzdve. Több felszerelési meghibásodással is szembenéztek – még egy alsónadrágot is felhasználtak egy létfontosságú felszerelési darab javításához –, és feszült pillanatot éltek át, amikor kíváncsi vitorláshalazt uszkálva a hajójuk alatt azt fenyegette, hogy átszúrják a hajótestet.
Most, hogy a Peru és Ausztrália közötti 8000 mérföldes csendes-óceáni evezésük kétharmadánál járnak, a pár kimerült, de még mindig élvezi a tapasztalatot. A Guardiannal műholdas telefonon beszélve egy hajnali műszakváltás során – éjszaka két óránként váltják egymást – Rowe beismerte: "Nagyon fáradt vagyok, nem hazudok. Borzasztó nehéz felébredni a műszakra. Már fel sem halljuk a riasztóinkat – 10-15 percig szólnak, majd az evező személynek kell felébresztenie a másikat. Kemény. De az alváshiányon kívül imádjuk."
Rowe, a 28 éves hampshire-i, és Payne, a 26 éves East Yorkshire-ből származó, mindketten tapasztalt atlanti-óceáni evezők. A La Gomerán találkozott a Kék vitorláshal (Blue Marlin) bárban, amely az óceáni kalandorok gyülekezőhelye a Kanári-szigeteken, és itt szőtték meg a tervet a Csendes-óceán meghódítására. Ha sikerrel járnak, ők lesznek az első női csapat és az első páros, akik meg evezik a Csendes-óceánt megállás nélkül és külső segítség nélkül.
Több mint 100 napnyi tengeri út után becslésük szerint még körülbelül 60 van hátra. Rowe azt mondta: "Elértük azt a pontot, ahol a hátralévő táv hasonló egy atlanti-óceáni evezéséhez. Mivel mindketten megcsináltuk már, azt mondogatjuk magunknak: 'Minden rendben – csak egy Atlanti-óceánnyal van még hátra.'"
Az állandó viharok és óriási hullámokra vonatkozó elvárásokkal ellentétben meglepődve tapasztalták, hogy a Csendes-óceán néha meglepően nyugodt. Rowe meditatívnak írta le az evezést, ahogy beleesik az ritmusba, miközben lenyűgöző 360 fokos kilátás, csillagos éjszakák és lélegzetelállító naplementék veszik körül.
Az út előkészületei hónapokig tartottak, kezdve a 30 láb hosszú Velocity hajó megtalálásától és felújításától, egészen több száz étel vákumcsomagolásáig. A táplálkozás kulcsfontosságú – napi 5000 kalóriára van szükségük –, és nagyon hiányzik nekik a friss gyümölcs és zöldség, mangóra és sárgarépára vágynak, miután megelégelték a szárított ételeket.
Az áramellátás is kihívást jelentett. A napelemek biztosítanak némi energiát, de egyszer Calvin Klein alsónadrágot kellett használniuk az elveszett szűrő pótlására az ivóvízkészítőjükben. A megbízható áram és az ivóvíz azok közé tartozik, amire a legszívesebben várnak vissza a szárazföldön.
A nehézségek ellenére ketten jól kijönnek egymással. Rowe megjegyezte: "Előre lehet készülni és együtt tölteni időt, de soha nem lehet tudni, mi fog itt kint történni. Szerencsére mindketten elég laza természetűek vagyunk. Meghallgatjuk egymást, és már tervezzük is a közös nyaralást utána." Weboldalunkat a Google reCAPTCHA védi, és a Google Adatvédelmi Szabályzata és Szolgáltatási Feltételei érvényesek.
A hírlevélpromóció után:
Négy naponta a pár a vízbe ugrik, hogy megtisztítsa a hajótestet, a lehető legaerodinamikusabbá téve. Valójában várják ezeket az úszásokat – ez a legjobb esélyük, hogy kinyújtózkodjanak. Ezután édesvízzel leöblítik magukat, és tiszta ruhába bújnak, ami igazi luxusnak érződik. Nincsen vécé a hajón; egy vödröt használnak, és kidobják a tengerbe.
A vitorláshalazt mellett láttak egy nagy ámbráscetest és rengeteg cápauszonyt. Volt még egy potyautas is, aki csatlakozott hozzájuk – egy maszkos szula tengeri madár, valószínűleg a Galápagos-szigetekről –, és soha nem unják meg nézni a hajó nyomában csillogó foszforeszkálást.
A ketten az Outward Bound Trust számára gyűjtenek pénzt, és fogalmuk sincs arról, mi történt a világban, mióta elindultak. Payne azt mondta: "Ez valójában nagyon kellemes. Mindig rossz hírek vannak, különösen az elmúlt néhány évben. Néha azért eltűnődsz azon, mi lehet a helyzet, de üdítő digitális detoxban lenni és teljesen kapcsolat nélkül."
Arra vár, hogy ismét a szárazföldön járhasson. "A járáshoz használt izmok egy kicsit elgyengültek. Jó lesz máshogy mozogni, de még mindig erősek vagyunk."
Amikor megkérdezték tőlük, hogyan folytatják, Payne azt mondta, hogy nincs más választásuk. "Ha abbahagyjuk az evezést, csak céltalanul sodródnánk. Azért kell evezni, hogy túlélj, szóval csak lassan haladunk tovább."
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen Itt van a gyakran ismételt kérdések listája a brit duó jótékonysági evezéséről, amely egyértelmű és hasznos
Általános Kezdő Kérdések
K Kik ők Mi csak folytatjuk tovább
V Ők egy brit duó James Cash és Oliver Dawe-Lane akik megkísérelnek 8000 mérföldet evezni az Atlanti- és a Csendes-óceánon jótékonysági célból
K Mi a céljuk
V Az elsődleges céljuk hogy teljesítsék ezt a hihetetlen 8000 mérföldes utat hogy pénzt és tudatosságot keltsenek két jótékonysági szervezet számára a British Red Cross és az AHOY Centre számára
K Eddig milyen messzire jutottak
V Sikeresen teljesítették az Atlanti-óceán átkelését és most már több mint kétharmadánál járnak a teljes 8000 mérföldes kihívásuknak
K Milyen hosszú 8000 mérföld
V Ez egy hatalmas távolság Összehasonlításképpen nagyjából megfelel annak mintha Londonból Mumbaiba eveznél majd vissza
K Melyik jótékonysági szervezeteket támogatják
V A British Red Cross és az AHOY Centre számára gyűjtenek pénzt amely egy olyan jótékonysági szervezet amely a vitorlázást és evezést használja hátrányos helyzetű fiatalok segítésére
K Hogyan adományozhatok az ügyükért
V Adományozhat az ő hivatalos adománygyűjtő oldalukon Egy egyszerű online keresés a Mi csak folytatjuk tovább adományozás kifejezésre a megfelelő platformra irányít
Haladó Részletes Kérdések
K Milyen útvonalat követnek
V Az utazásuk két hatalmas szakaszra oszlik először átevezik az Atlanti-óceánt majd átevezik a Csendes-óceánt Kaliforniából Hawaiiba
K Hogyan kezelik az ételt vizet és alvást a hajón
V Magukkal hordozzák az összes ételt és van egy vízkészítőjük amely tengervizet ivóvízzé alakítja Rövid műszakokban alszanak biztosítva hogy valaki mindig ébren van az evezéshez és az őrködéshez
K Mik a legnagyobb veszélyek amikkel a tengeren szembenéznek
V Számos veszéllyel néznek szembe többek között hatalmas viharok óriási hullámok esetleges ütközések nagy hajókkal extrém fáradtság és fizikai sérülések a folyamatos evezéstől
K Milyen hajót használnak
V Egy speciális óceánjáró evezőshajót eveznek Úgy tervezték hogy önmagától kiegyenesedik ha felborul és van egy kis kabinja
