Die physischen und mentalen Herausforderungen waren immens, mit unzähligen Rückschlägen auf dem Weg. Miriam Payne und Jess Rowe haben glühend heiße Tage und kalte Nächte durchstanden, schmerzhafte Blasen und Salzausschläge bekämpft. Sie hatten mehrere Ausfälle von Ausrüstung – sogar mit einem Paar Unterwäsche reparierten sie ein entscheidendes Teil – und erlebten einen angespannten Moment, als neugierige Marline unter ihrem Boot schwammen und die Hülle zu durchbohren drohten.
Nun, zwei Drittel ihres 8000 Meilen langen Rudertrips über den Pazifik von Peru nach Australien hinter sich, sind die beiden erschöpft, aber genießen die Erfahrung noch immer. In einem Gespräch mit dem Guardian per Satellitentelefon während eines Schichtwechsels bei Tagesanbruch – nachts wechseln sie sich alle zwei Stunden ab – gestand Rowe: "Ich bin sehr müde, das will ich nicht leugnen. Aufzuwachen für die Schicht ist so schwer. Wir hören unsere Wecker nicht mehr – sie klingeln 10 oder 15 Minuten, und dann muss die rudernde Person die andere wecken. Es ist hart. Aber abgesehen vom Schlafmangel lieben wir es."
Rowe, 28 aus Hampshire, und Payne, 26 aus East Yorkshire, sind beide erfahrene Atlantik-Ruderer. Sie trafen sich in der Blue Marlin Bar in La Gomera, einem Treffpunkt für Ozeanabenteurer auf den Kanarischen Inseln, wo sie ihren Plan schmiedeten, den Pazifik in Angriff zu nehmen. Wenn sie erfolgreich sind, werden sie das erste reine Frauenteam und das erste Paar sein, das den Pazifik non-stop und ohne Unterstützung gerudert ist.
Nach mehr als 100 Tagen auf See schätzen sie, dass noch etwa 60 übrig sind. Rowe sagte: "Wir haben den Punkt erreicht, an dem die verbleibende Distanz einer Atlantiküberquerung ähnelt. Da wir beide das schon gemacht haben, sagen wir uns: 'Es ist okay – wir haben nur noch einen Atlantik vor uns.'"
Entgegen der Erwartung von ständigen Stürmen und hohen Wellen fanden sie den Pazifik überraschend ruhig zu Zeiten. Rowe beschrieb das Rudern als meditativ, in einen Rhythmus fallend, umgeben von atemberaubenden 360-Grad-Ausblicken, sternenklaren Nächten und umwerfenden Sonnenuntergängen.
Die Vorbereitungen für die Reise dauerten Monate, vom Finden und Aufarbeiten ihres 30-Fuß-Boots Velocity bis zum Vakuumverpacken von hunderten Mahlzeiten. Ernährung ist kritisch – sie brauchen 5000 Kalorien am Tag – und sie vermissen frische Früchte und Gemüse sehr, sehnen sich nach Mangos und Karotten, nachdem sie das gefriergetrocknete Essen leid sind.
Strom war ebenfalls eine Herausforderung. Solarpanels liefern etwas Energie, aber einmal mussten sie Calvin Klein Unterwäsche benutzen, um einen verlorenen Filter an ihrer Frischwasseranlage zu ersetzen. Zuverlässiger Strom und frisches Wasser sind unter den Dingen, auf die sie sich an Land am meisten freuen.
Trotz der Strapazen verstehen sich die beiden gut. Rowe bemerkte: "Man kann sich vorbereiten und vorher Zeit miteinander verbringen, aber man weiß nie, was hier draußen passiert. Glücklicherweise sind wir beide ziemlich entspannt. Wir hören einander zu und planen schon einen gemeinsamen Urlaub danach."Unsere Website ist durch Google reCAPTCHA geschützt, und die Google Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen gelten.
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Alle vier Tage springen die beiden ins Wasser, um den Bootsrumpf zu reinigen und ihn so stromlinienförmig wie möglich zu halten. Sie freuen sich tatsächlich auf diese Schwimmeinheiten – es ist ihre beste Chance, sich zu strecken. Danach spülen sie sich mit Süßwasser ab und ziehen saubere Kleidung an, was sich wie ein echter Luxus anfühlt. Es gibt keine Toilette an Bord; sie benutzen einen Eimer und werfen ihn über Bord.
Neben Marlinen haben sie einen Pottwal und viele Haifischflossen gesehen. Sie hatten auch einen blinden Passagier bei sich – einen Maskentölpel, wahrscheinlich von den Galápagos-Inseln – und sie werden nie müde, das leuchtende Phosphoreszieren in der Kielwache des Boots zu beobachten.
Die beiden sammeln Spenden für den Outward Bound Trust und haben keine Ahnung, was in der Welt passiert ist, seit sie aufgebrochen sind. Payne sagte: "Es ist eigentlich ganz nett. Es scheint immer schlechte Nachrichten zu sein, besonders in den letzten Jahren. Manchmal fragt man sich schon, was los ist, aber es ist erfrischend, eine digitale Entgiftung zu haben und völlig unverbunden zu sein."
Sie freut sich darauf, wieder auf festem Boden zu laufen. "Die Muskeln, die man zum Gehen benutzt, sind ein bisschen schwächer geworden. Es wird schön sein, sich anders zu bewegen, aber wir sind immer noch stark."
Auf die Frage, wie sie weitermachen, sagte Payne, dass sie eigentlich keine Wahl hätten. "Wenn wir aufhören zu rudern, treiben wir nur ziellos. Man muss weiterrudern, um zu überleben, also trotten wir einfach weiter."
Häufig gestellte Fragen
Natürlich Hier ist eine Liste von FAQs über die Wohltätigkeitsrudertour des britischen Duos, die klar und hilfreich sein soll
Allgemeine / Anfängerfragen
F: Wer sind "We're just keeping going"?
A: Es handelt sich um ein in Großbritannien ansässiges Duo, James Cash und Oliver Dawe-Lane, das versucht, 8000 Meilen über den Atlantik und Pazifik für wohltätige Zwecke zu rudern.
F: Was ist ihr Ziel?
A: Ihr Hauptziel ist es, diese unglaubliche 8000 Meilen lange Reise zu absolvieren, um Geld und Bewusstsein für zwei Wohltätigkeitsorganisationen zu sammeln: das Britische Rote Kreuz und das AHOY Centre.
F: Wie weit sind sie bisher gekommen?
A: Sie haben die Atlantiküberquerung erfolgreich abgeschlossen und haben jetzt mehr als zwei Drittel ihrer gesamten 8000 Meilen langen Herausforderung hinter sich.
F: Wie lang sind 8000 Meilen?
A: Es ist eine enorme Distanz. Zum Vergleich: Es ist in etwa so, als würde man von London nach Mumbai und wieder zurück rudern.
F: Welche Wohltätigkeitsorganisationen unterstützen sie?
A: Sie sammeln Spenden für das Britische Rote Kreuz und das AHOY Centre, eine Wohltätigkeitsorganisation, die Segeln und Rudern nutzt, um benachteiligten jungen Menschen zu helfen.
F: Wie kann ich für ihre Sache spenden?
A: Sie können über ihre offizielle Fundraising-Seite spenden. Eine einfache Online-Suche nach "We're just keeping going donation" sollte Sie zur richtigen Plattform führen.
Fortgeschrittene / Detaillierte Fragen
F: Welche Route nehmen sie?
A: Ihre Reise ist in zwei massive Etappen unterteilt: zuerst rudern sie über den Atlantischen Ozean und dann rudern sie über den Pazifischen Ozean von Kalifornien nach Hawaii.
F: Wie handhaben sie Essen, Wasser und Schlaf auf dem Boot?
A: Sie transportieren all ihr Essen und haben eine Wasseraufbereitungsanlage, die Meerwasser in trinkbares Wasser umwandelt. Sie schlafen in kurzen Schichten, um sicherzustellen, dass immer jemand wach ist, um zu rudern und Wache zu halten.
F: Was sind die größten Gefahren, denen sie auf See gegenüberstehen?
A: Sie sind zahlreichen Gefahren ausgesetzt, darunter massive Stürme, riesige Wellen, mögliche Kollisionen mit großen Schiffen, extreme Erschöpfung und körperliche Verletzungen durch das ständige Rudern.
F: Was für ein Boot benutzen sie?
A: Sie rudern ein spezialisiertes Hochsee-Ruderboot. Es ist so konstruiert, dass es sich selbst aufrichtet, wenn es kentert, und hat eine kleine Kabine.
