Z jeho kanceláře s výhledem na trajekty kotvící v Pireu stříhá Tassos Papadopoulos jízdenky pro cestující směřující na ostrovy Saronského zálivu. Je pět hodin odpoledne v horkém letním dni a přes sluncem prozářený opar sleduje auta a kamiony řadící se do fronty, aby přejela ocelovou rampu do nákladového prostoru lodi plující na Aiginu. Loni byly fronty mnohem delší. „Lidé necestují, zdá se,“ říká s pokrčením ramen. „Víkendový provoz je hustší, ale prodej jízdenek klesl asi o 50 %.“
Ostrovy Argosaroniku, které se třpytí na dohled od kopců pod Akropolí, jsou populární právě proto, že jsou tak blízko Athénám. V roce 2024 přilákala Aigina více než 2 miliony návštěvníků, z nichž mnozí byli nákladově uvědomělí Řekové přitahovaní dostupnými trajektovými jízdnými na ostrově.
„Loni v srpnu v tuto dobu byly všechny lehátka tamhle obsazené už do deseti hodin dopoledne,“ říká Konstantinos Tsantas, který provozuje vodní sporty na pobřeží rámovaném zubatým obrysem Peloponésu v dálce. „Letos jsou prázdná. Znám provozovatele vodních sportů po celé zemi a všichni říkají to samé: obchod jde dolů. A pomyslet si, že Aigina je relativně levná.“
Rok 2025 bude vzpomínán jako rok, kdy Řekové vzdali svou každoroční cestu na pláž. Bezstarostné radosti léta, oslavované zpěváky, textaři, básníky a filmaři, byly pro mnohé zastíněny bojem o přežití.
„Naše studie ukazují, že jeden ze dvou Řeků letos nepojede na dovolenou,“ říká Takis Kalofonos, hlavní finanční poradce EEKE, odborového svazu pracujících spotřebitelů v Řecku. „Před deseti lety si lidé brali 20 nebo dokonce 30 dní volna. Letos v létě je to méně než týden. Kyklady a vzdálenější ostrovy jsou pro mnoho Řeků vzdáleným snem. Kdo může zaplatit 450 eur za lodní lístky – což je cena pro čtyřčlennou rodinu s autem – když je průměrný plat 1 342 eur měsíčně?“
Tradiční srpnový ústup, často soustředěný kolem náboženského svátku Zesnutí přesvaté Bohorodice 15. srpna, byl pro mnohé redukován na několik dní strávených s rodinou nebo přáteli v vesnicích na pevnině.
„Ráda bych strávila čas na Amorgosu, ale dostat se na tak vzdálený ostrov je prostě nedosažitelné,“ říká Ismini Balale, 28letá žena, která se protlouká s platem 850 eur měsíčně v maloobchodním sektoru. „Nemohu si dovolit zaplatit 200 eur za noc za pokoj. Všichni moji přátelé jsou ve stejné situaci a všichni máme postgraduální tituly. Letos v létě si jenom tu a tam bereme pár dní volna.“
Evropský statistický úřad Eurostat nedávno potvrdil zjištění EEKE, když uvedl, že 46 % Řeků – o 19 % více než v ostatních zemích EU – si loni nemohlo dovolit týdenní dovolenou.
V Athénách přinesl srpen dříve nepředstavitelné scény: systém veřejné dopravy je přeplněný; doprava v centru města zůstává hustá; místa v letních kinech jsou vyprodaná; a bary a rychlá občerstvení jsou plné mladých Řeků, kteří nemohli odjet.
„Mluví o ekonomickém oživení naší země, ale žádné z těchto pozitivních ukazatelů neovlivňuje lidi jako jsem já,“ říká Balale. „A nemyslím si, že této vládě na tom moc záleží."
Paradoxně, samotná přitažlivost Řecka jako ideálního místa pro dovolenou způsobuje, že je pro Řeky stále méně dostupné tam trávit dovolenou. Loni země přivítala 36 milionů turistů – téměř čtyřikrát více než je její populace – čímž upevnila své postavení jako jedna z deseti nejlepších cestovatelských destinací na světě. Cestovní ruch v roce 2024 vygeneroval odhadem 21,7 miliardy eur příjmů, což Athénám pomohlo snížit obrovský veřejný dluh z 180 % HDP během nejhorší dluhové krize na 153,6 %.
Přestože cestovní ruch pohání řeckou ekonomiku a podporuje nejméně jeden z pěti pracovních míst, tento úspěch přišel s raketově rostoucími cenami. Mzdy na druhé straně stagnují a zaostávají za mírou inflace, která rostla mnohem rychleji než v jiných zemích EU. To vedlo k prudkému nárůstu životních nákladů. Mnozí Řekové, kterým se podaří ušetřit, říkají, že je nyní levnější jet na dovolenou do zahraničí než doma.
Červnový průzkum společnosti Alco identifikoval raketově rostoucí náklady na ubytování, jízdenky na trajekty a jídla v restauracích jako hlavní překážky cestování.
„Řekové jsou cenově vytlačováni z toho, co bylo kdysi kulturní a náboženskou tradicí – srpnové dovolené,“ říká prof. Christos Pitelis, expert na průmyslovou ekonomiku a sektor cestovního ruchu na Southamptonské univerzitě. „S klesajícími disponibilními příjmy je to zážitek, který si mnoho lidí prostě nemůže dovolit.“
Střední třída, nejvíce zasažená úspornými opatřeními zavedenými během finanční záchrany Řecka před deseti lety, může pocítit určitou úlevu. Premiér Kyriakos Mitsotakis slíbil podpůrná opatření a jeho vláda středopravice si klade za cíl snížit daně a zvýšit průměrnou měsíční mzdu na 1 500 eur do roku 2027.
Přesto si Řekové bolestně uvědomují, že zatímco zahraniční návštěvníci si užívají přírodní krásy a atrakce země, tyto radosti se pro mnoho místních staly vzdálenými vzpomínkami.
„Jsme Thajsko Evropy – poskytujeme služby, aby si je užili jiní,“ říká Aris Apikian a pozoruje turisty procházející kolem obchodu s koberci, kde pracuje v centru Athén. „Zatímco cizinci tu žijí své sny, my čelíme kruté realitě toho, co je špatně. Kdo chce jet na dovolenou, když vás varují před rostoucími účty za energie a dalšími náklady? Svítá nám, že my Řekové jsme ti skuteční poražení, když si teď nemůžeme dovolit ani týden volna.“
Často kladené otázky
Samozřejmě Zde je seznam ČKD k tomuto tématu navržený tak, aby byl jasný, stručný a užitečný.
Obecné / začátečnické otázky
1. Proč se Řecko nazývá Thajskem Evropy?
Tato přezdívka zdůrazňuje, jak se Řecko stalo neuvěřitelně populární a dostupnou destinací pro dovolenou pro cizince, známou pro své krásné ostrovy, živý noční život a příjemnou atmosféru, podobně jako je Thajsko vnímáno v Asii.
2. Jaký je hlavní problém tohoto turistického boomu?
I když turismus přináší peníze, také způsobil raketový nárůst životních nákladů v oblíbených oblastech. To velmi ztěžuje místním Řekům, kteří často vydělávají místní mzdy, aby si mohli dovolit žít ve svých vlastních městech.
3. Které oblasti v Řecku jsou tímto jevem nejvíce postiženy?
Nejslavnější ostrovy jako Mykonos, Santorini a Kréta, stejně jako trendy čtvrti v Athénách, zažívají nejextrémnější dopady rostoucích nákladů a přelidnění.
4. Je stále dobrý nápad jet na dovolenou do Řecka?
Ano, absolutně. Turismus je životně důležitý pro řeckou ekonomiku. Klíčem je být ohleduplný cestovatel – zvažte návštěvu během mimosezóny, prozkoumejte méně přeplněné ostrovy a podporujte místní rodinné podniky.
Hlubší / pokročilé otázky
5. Jak přesně jsou místní vytlačováni?
Mnoho pronajímatelů nyní dává přednost pronájmu nemovitostí turistům na platformách, jako je Airbnb, za mnohem vyšší ceny, než by dostali od místního dlouhodobého nájemce. To vytváří nedostatek bydlení a nutí místní stěhovat se do levnějších, často méně výhodných oblastí.
6. Kromě vysokého nájmu, jaké další problémy to způsobuje?
Může to zatěžovat místní infrastrukturu, měnit charakter čtvrtí a vytvářet sezónní města duchů v zimě, kdy turisté odjedou a podniky se zavřou.
7. Co proti tomu dělá řecká vláda?
Vláda zavedla některá opatření, jako je stanovení stropu pro počet krátkodobých pronájmů v určitých oblastech a poskytnutí daňových pobídek pro dlouhodobé pronájmy místním. Vymáhání je však výzvou a mnozí tvrdí, že to nestačí.
8. Mají z této situace místní nějaké výhody?
Ano, cestovní ruch vytváří obrovské množství pracovních míst v pohostinství, dopravě a službách. Mnozí místní a zejména mladí lidé jsou na těchto pracovních místech závislí jako na zdroji příjmu.
