Det er en fuktig, grÄ morgen i Soho i London, og Cameron Roh stÄr omtrent en meter bak en kvinne som snakker hÞyt i telefonen utenfor CaffÚ Nero. Hun bryter hans «lover» for «fortausetikette», sÄ han lÞfter telefonen og trykker pÄ opptak. Fordypet i samtalen legger ikke kvinnen merke til ham, men selv pÄ avstand er det pinlig Ä se pÄ ham. Hva om hun snur seg? Er dette lov? Er det i det hele tatt greit?
Plutselig legger kvinnen pĂ„ og lĂžper over veien, uvitende om hva som nettopp skjedde. Med bevisene i boks vender Roh tilbake til der jeg gjemmer meg og gir sin dom, og rangerer henne pĂ„ en skala fra 1 til 10 â der 10 er perfekt fortausetikette. «Det blir en toer,» sier han. Hennes forbrytelser? «PĂ„ telefonen, brĂ„stopp, midt pĂ„ fortauet, sĂ„ folk mĂ„ gĂ„ rundt henne. Nei, nei, nei.» Hun sĂ„ oss ikke, men det fĂžles pĂ„ en mĂ„te verre; jeg fĂžler at vi nettopp lommetyvet henne. Roh fniser, uberĂžrt. Som en selvoppnevnt fortausvokter er dette det han gjĂžr.
Roh, som er 21 Är, la ut sin fÞrste video i juli. PÄ omtrent 20 sekunder fÞlger han fem forskjellige fotgjengere, analyserer stillegang deres gang pÄ kamera fÞr han rangerer dem pÄ hastighet, retning, fotarbeid og telefonbruk. Siden den gang har han vurdert fotgjengere i New York i over 30 videoer og har nylig utvidet til andre amerikanske byer. Dette er fÞrste gang han opplever den spesielle kaosen i sentrale London. «SÄ langt virker det sammenlignbart med New York,» sier han. Akkurat da nesten kolliderer en Lime-sykkel med oss utenfor en kino. «AltsÄ!» utbryter han. «De bysyklene er en ny ting. Det er automatisk null, kompis.»
Roh sier han prĂžver Ă„ sikre at ingen kan gjenkjennes i videoene sine og har strenge regler for hvem som er unntatt kritikk â smĂ„ barn, barnegrupper, mennesker med nedsatt funksjonsevne og eldre, selv om hvordan han avgjĂžr om noen er mindre funksjonsfĂžr er uklart. PĂ„ ett tidspunkt ser vi en liten kvinne, som jeg vil gjette er i begynnelsen av 60-Ă„rene, dytte en Brompton-sykkel og manĂžvrere seg gjennom en skolegruppe mens hun er pĂ„ telefonen. Roh velger Ă„ ikke filme henne, selv om hun bryter nesten alle reglene hans. «Jeg fokuserer pĂ„ folk som aktivt velger Ă„ vĂŠre hensynslĂžse,» sier han. Og det er ikke bare fordi de irriterer andre fortausbrukere; «De er ogsĂ„ sikkerhetsrisiko.» Kvinnen med Bromptonen er «rask og har tydeligvis et sted hun skal.»
I stedet for Ă„ anta at det finnes en riktig mĂ„te Ă„ gĂ„ pĂ„, mener Roh at alle rett og slett har rett til Ă„ gĂ„. Likevel, enten det gjelder manspreading pĂ„ busser eller Ă„ snike i kĂžer, er frustrasjon over dĂ„rlig offentlig oppfĂžrsel ikke bare vanlig, men et hjĂžrnestein i britisk humor. Likevel, selv om det er en svĂŠrt britisk fritidssyssel Ă„ ha sterke meninger om hvordan ting bĂžr gjĂžres, er det ikke vĂ„r stil Ă„ bli sint offentlig. «Raseri gjelder bare trafikken â det er det samme i New York,» sier Roh. «Saken er at ingen skriker til noen for Ă„ gĂ„ dĂ„rlig, men vi fĂžler det alle sammen.»
Fortausetikette «blir verre,» sier han, delvis pÄ grunn av smarttelefoner. Han stopper opp for Ä pÄpeke hvor mange rundt oss som gÄr og stirrer pÄ telefonen. «Jeg kaller disse folkene for nakke-knekere,» sier han. «Folk som sitter fast i en 45-graders vinkel pÄ telefonen, ikke med oss i virkeligheten.»
NĂ„r han bedĂžmmer fotgjengere, er det fĂžrste Roh ser pĂ„ hastighet. «Hvis du gĂ„r dĂ„rlig â ikke i en rett linje eller drar noe â men farten din er tilstrekkelig, sĂ„ pĂ„virker du sannsynligvis ikke turen min,» sier han. Deretter er det plassering. «Hvis du siksakker, kutter folk av mĂ„llĂžst, ikke fĂžlger med pĂ„ omgivelsene, er det...» Du taper automatisk noen poeng for visse atferder. Blant disse er det noen underkategorier som kan virke bĂ„de nye og kjente â som Lime-sykler pĂ„ fortau, folk som stirrer pĂ„ telefonen, sparkesykler pĂ„ fortau, innsamlingsaksjoner for veldedighet, smĂ„ tralleruller som bĂžr bĂŠres, og enkeltpersoner for opptatt med Ă„ spise pĂ„ farten til Ă„ se hvor de gĂ„r. SĂ„ er det de som gĂ„r rett pĂ„ deg, som Roh nevner mens vi flytter oss for Ă„ unngĂ„ en. «Hvis du sjekker kartet, bare legg deg til siden,» mumler han til en gruppe kvinner som trykker pĂ„ en skjerm.
Roh har en liste over gangforseelser som utgjÞr grunnlaget for systemet hans. Kvinnen utenfor CaffÚ Nero, for eksempel, begikk en «bremsesjekk» ved Ä brÄstoppe uten Ä sjekke om noen var bak henne. «Whoomp! Hard stopp. Rett foran deg, ingen dÞdvinkelsjekk,» forklarer han.
En spesiell irritasjon for ham er folk som gĂ„r side om side â «doble bredder», «triple bredder» eller «koblede doble bredder», der et par er forbundet, noe som gjĂžr det vanskelig Ă„ passere. NĂ„r han blir spurt om den stĂžrste gruppen han har mĂžtt, sukker han og rister pĂ„ hodet, og minnes en «koblet firedobbelt bredde».
Roh er selvfÞlgelig ikke den fÞrste som hisser seg opp over dette. Det er et tema popularisert av forfatteren Fran Lebowitz, kjent for sine skarpe observasjoner om offentlig oppfÞrsel. Roh trekker pÄ skuldrene ved navnet hennes og noterer seg mentalt Ä sÞke opp henne senere.
Mens vi navigerer rundt en gruppe menn som blokkerer fortauet, mumler han at de burde «la plass for oss som har steder Ă„ vĂŠre.» Men frustrasjonen hans gĂ„r dypere: han mener byer i Ăžkende grad er designet for kjĂžretĂžy fremfor mennesker. Fortau er smale, dĂ„rlig vedlikeholdt sammenlignet med veier, og noen ganger gĂ„r de over i trafikk uten forvarsel. Ă
gĂ„ i byer, selv om det er en stor likestiller, kan vĂŠre desorienterende og farlig, og gjĂžr en rolig spasertur til en kaotisk, travel jakt. «Disse stedene er ikke for folk, selv om de er det,» reflekterer han. Til syvende og sist handler det om Ă„ haste fra A til B â eller kanskje kapitalisme, som Colson Whitehead skrev, der alle fĂžler dagen sin er hardere enn andres.
Som en del av generasjon Z har Roh alltid vÊrt opptatt av sosiale medier. Oppvokst i Ohio opplevde han fÞrst «korridorraseri» pÄ videregÄende, frustrert over folk som slentrete i gangene. «Skal jeg bli forsinket pÄ grunn av deg? Ikke tale pÄ, det mÄ stoppe,» sier han. «Jeg har alltid gÄtt fort, alltid visst hvor jeg skal.»
Etter Ä ha flyttet til New York for mulighetene der, ble han tatt pÄ sengen av hvordan folk beveget seg i de trange gatene. Han ble en del av de som gjÞr TikTok og Instagram til en lÞnnsom virksomhet ved Ä filme disse interaksjonene.
Til tross for bekymringene om smarttelefoner, innrÞmmer Roh ironien i at arbeidet hans filmes og deles gjennom skjermer. «Verden er sÄ frakoblet,» observerer han. «Vi er alle oppslukt av telefonene og AirPods vÄre. Det er ikke bare yngre generasjoner; det er alle nÄ. Men for meg er dette arbeidet en mÄte Ä komme seg ut og gÄ med et formÄl.»
SÄ langt har Rohs videoer... Hans videoer har samlet 10 millioner visninger og inspirert etterlignere, noe han tilskriver at de fanger «en universell fÞlelse». Han foretrekker Ä utfÞre fortausovervÄkningen tidlig pÄ morgenen. «Jeg er mer tilgivende senere pÄ dagen,» forklarer han, fordi folk vanligvis er mindre hastet. Klippene er bÄde morsomme og irriterende, og viser smÄ handlinger av sivil protest mens de skjer. En mann nÊrmer oss, drar en koffert mens han stirrer pÄ telefonen. «Han gjÞr sitt beste,» kommenterer Roh. «Han beveger seg raskt, men han tar opp mye plass. Vet du om manspreading? Dette er som mann-gange.»
Metropolitan Police bekrefter at ingen tillatelse kreves for Ă„ filme pĂ„ offentlige steder, og personene Roh filmer er stort sett ikke gjenkjennelige, filmet bakfra. Likevel, fĂžler han seg noen gang skyldig for handlingene sine? «Egentlig ikke. De fleste responser er takk â folk tror jeg hjelper til med Ă„ rydde opp i byen.» SĂ„, som Batman? «Nettopp. Vi trenger mer av dette â flere som gjĂžr det, og da vil alle gĂ„ bedre.»
Jeg foreslĂ„r til Roh at det burde vĂŠre plass for avslappet spasering. Hva med den 19. Ă„rhundres flanĂžren, som vandret uten mĂ„l, observerte uten Ă„ engasjere seg â en balanse mellom lediggang og aktivitet, som Edmund White beskrev? «Hva? Nei. Bare gĂ„ til en park,» svarer han. Han legger til at nĂ„r du ser folk som slentrete langsomt, lykkelig uvitende, «gjĂžr det deg litt sjalu, gjĂžr det ikke?»
Senere pĂ„ dagen, mens jeg haster for Ă„ hente barna mine, blir veien min blokkert av et avslappet ungt par som slentrer. Da mannen hĂžrer meg pese utĂ„lmodig, flytter han seg instinktivt til side â men for sent, jeg har allerede gĂ„tt ut i veien for Ă„ gĂ„ rundt dem. Jeg noterer mentalt: koblet dobbel bredde, ett poeng av ti for anerkjennelsen. Innerst inne er vi alle fortausvoktere; vi har bare ikke Rohs mĂ„te med ord.
Ofte stilte spÞrsmÄl
SelvfÞlgelig. Her er en liste over vanlige spÞrsmÄl om Cameron Rohs fortausvokterkampanje, utformet med klare spÞrsmÄl og direkte svar.
Begynner DefinisjonsspÞrsmÄl
1 Hvem er Cameron Roh og hva er en fortausvokter?
Cameron Roh er en fotgjenger fra London som startet en kampanje pÄ sosiale medier. En fortausvokter er hans betegnelse pÄ noen som hÞflig pÄpeker nÄr folks atferd pÄ fortauet er hensynslÞs eller farlig for andre.
2 Hva er hovedmÄlet med kampanjen hans?
HovedmÄlet er Ä gjÞre fortau tryggere og hyggeligere for alle, spesielt for mennesker med nedsatt funksjonsevne, eldre og foreldre med barnevogner, ved Ä oppmuntre til mer bevissthet og hÞflighet.
3 Hva slags atferd pÄpeker han?
Han pÄpeker hovedsakelig folk som brÄstopper midt pÄ et travelt fortau, gÄr i store grupper som blokkerer hele veien, eller stirrer pÄ telefonen uten Ä fÞlge med pÄ omgivelsene.
Fordeler Motivasjon
4 Hva er fordelen med denne kampanjen?
Den Þker offentlig bevissthet om en vanlig plage som mange taus gjennomgÄr. Den oppfordrer folk til Ä tenke pÄ hvordan handlingene deres pÄvirker flyten og sikkerheten til fotgjengere.
5 Hvem drar mest nytte av denne typen aktivisme?
De mest sÄrbare fotgjengerne drar mest nytte, inkludert mennesker som er blinde eller bruker rullestol, for hvem et blokkert fortau ikke bare er en irritasjon, men en betydelig hindring.
6 Handler dette bare om Ă„ klage, eller er det en positiv side?
Selv om det fremhever et problem, er den positive siden Ä fremme en fellesskapsfÞlelse. Det handler om Ä minne folk pÄ at fortau er delte offentlige rom der litt hensyn gjÞr ting bedre for alle.
Vanlige problemer Kritikk
7 Er ikke dette bare Ă„ vĂŠre en Karen eller unĂždvendig konfronterende?
Cameron Roh legger vekt pÄ Ä vÊre hÞflig og ikke-konfronterende. Ideen er ikke Ä aggressivt shame folk, men Ä rolig gjÞre dem oppmerksomme pÄ et problem de kanskje ikke har lagt merke til.
8 Kunne ikke dette vÊre farlig? Hva om noen reagerer dÄrlig?
Dette er et gyldig bekymring. Cameron vurderer alltid situasjonen for sikkerhet og holder interaksjonene sine korte og hĂžflige. Han anbefaler ikke Ă„ konfrontere noen som virker aggressive.
9 Er det lov Ä filme folk pÄ gaten for dette?
I Storbritannia, hvor han
