Ecco la traduzione in italiano del testo fornito:
Lo Stretto di Hormuz—recentemente descritto dall'ufficio della guida suprema iraniana come "il pilastro del nuovo ordine di sicurezza dell'Iran" e trasformativo quanto possedere un'arma nucleare—sta davvero diventando un asset in rapido declino, lasciando l'Iran sempre più esposto alla nuova ondata di sanzioni economiche statunitensi in programma?
Questo è il dibattito chiave che infuria ora all'interno dell'Iran, con conclusioni molto diverse su quale dovrebbe essere la strategia negoziale di Teheran. Coloro che avvertono che il valore dello stretto come strozzatura sull'economia mondiale svanirà, lasciando il paese senza riserve valutarie, sostengono che i negoziatori iraniani dovrebbero spingere per un accordo al più presto.
Un'analisi di Hamid Paktinat, fondatore del Forum degli Attivisti Economici, suggerisce che i gasdotti alternativi e le rotte di esportazione che i vicini del Golfo dell'Iran stanno costruendo ridurranno il valore strategico dello stretto della metà entro tre anni.
Coloro che temono di sprecare risorse naturalmente indicano le visite separate a Teheran questa settimana del ministro degli Esteri dell'Oman, Badr Albusaidi, e del capo dell'esercito pakistano, Asim Munir. Queste due figure sono cruciali per rinegoziare i termini per la riapertura dello stretto e per rilanciare il memorandum d'intesa che Stati Uniti e Iran avevano concordato a giugno ma poi abbandonato.
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Il presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, e il presidente del parlamento, Mohammad Bagher Ghalibaf, hanno entrambi recentemente fatto commenti insolitamente schietti sulla necessità di porre fine alla guerra—e sul costo economico del continuarla. Ghalibaf ha detto che non importa quanto potere militare avesse l'Iran, "se le persone hanno fame" e non c'era crescita economica, il paese non poteva sopravvivere. La sicurezza, ha sostenuto, non poteva essere mantenuta senza un'economia funzionante. Ha aggiunto che, in quanto persona con un background militare, "conosciamo il valore della pace meglio di quelli che parlano di pace."
Pezeshkian è stato ancora più diretto: "La guerra deve finire a un certo punto," ha detto. Il suo argomento era che l'Iran dovrebbe porre fine al conflitto ora, mentre Teheran crede ancora di negoziare da una posizione di forza, piuttosto che aspettare finché la sua posizione si indebolisce.
Il governatore della banca centrale iraniana, Abdolnaser Hemmati, è anche recentemente apparso in TV per mettere in guardia sulle pressioni economiche. "Stiamo affrontando quattro o cinque grandi sfide allo stesso tempo, incluse sanzioni massime, blocco, taglio delle esportazioni di petrolio e uno squilibrio di bilancio, ognuna delle quali mette pressione sull'economia," ha detto. "Uno dei paesi vicini mi ha detto che se un quinto di quello che è successo nel vostro paese fosse successo nel nostro, non saremmo in grado di governare il paese."
Ciò che spinge queste osservazioni è la pressione sulla gente comune in Iran e l'accettazione che lo stretto non può, da solo, diventare una dottrina di sicurezza permanente.
Hamid Asefi, un giornalista con sede a Teheran specializzato in geo-economia, è uno dei tanti che avverte che se Hormuz viene giocata come la carta finale dell'Iran ogni volta che sorge una crisi, quella carta perderà gradualmente il suo valore. "Una minaccia che viene costantemente ripetuta si trasforma da 'deterrenza' in un'abitudine politica; e un'abitudine politica, se non supportata da risultati concreti, prima o poi porta a un'inflazione di minacce," ha detto.
La domanda principale non è più se l'Iran possa chiudere lo stretto, ha scritto, ma se chiudere Hormuz al mondo apra la porta al potere per l'Iran—o chiuda parte del suo potere dietro quella porta.
"Questo è il paradosso di Hormuz. Nella politica internazionale, una leva che viene costantemente sbandierata può diventare il suo stesso nemico, perché costringe gli altri a pianificare modi per ridurre la loro vulnerabilità […] la domanda principale della politica iraniana a Hormuz deve cambiare da: 'Come possiamo rendere difficile il passaggio?' a 'Come possiamo rendere il passaggio così sicuro e stabile che tutti abbiano bisogno dell'Iran per mantenere questo ordine?'"
Ciò non significa che la leva sia senza valore. Tutt'altro.
Grafico che mostra i transiti giornalieri attraverso lo Stretto di Hormuz
Secondo i dati compilati dal tracker navale Kpler, solo 112 petroliere e navi per gas sono passate attraverso lo stretto tra l'1 e il 19 agosto, quasi il 79% delle navi ha utilizzato rotte non confermate, il 19% ha utilizzato la rotta settentrionale preferita dall'Iran e il 2% ha utilizzato la rotta dell'Oman. In realtà, molte delle navi sulle rotte sconosciute probabilmente hanno spento i loro trasponder e hanno fatto affidamento sulla protezione statunitense lungo la rotta dell'Oman.
Sembra anche che, con il supporto del governo statunitense, le compagnie petrolifere di Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Qatar e Kuwait abbiano noleggiato un piccolo gruppo di petroliere per spostare il carico attraverso la rotta meridionale verso il Golfo di Oman, dove scaricano il petrolio su petroliere in attesa di proprietà dei loro clienti. Questo sposta gran parte del rischio dalle compagnie di spedizione e dagli acquirenti di petrolio ai produttori statali di petrolio più motivati e al governo statunitense. L'Iran ha redatto una lista nera di circa 48 navi che cercherà di bandire o multare.
Tuttavia, il governo statunitense sta probabilmente sopravvalutando l'impatto di questi escamotage. Chris Wright, il segretario all'Energia degli Stati Uniti, ha affermato il 18 agosto che la marina statunitense aveva aiutato a spostare oltre 15 milioni di barili di petrolio e altri prodotti. Ha anche detto che il flusso giornaliero medio di petrolio attraverso lo stretto era ora superiore a 8 milioni di barili, ma anche quella cifra è meno della metà della media prebellica ed è ampiamente considerata gonfiata. La maggior parte dei tracker di dati navali stima che la cifra giornaliera sia più vicina a 6 milioni di barili.
Arsenio Dominguez, il segretario generale dell'Organizzazione Marittima Internazionale, ha respinto la stravagante affermazione di Donald Trump secondo cui la marina statunitense aveva quasi aperto lo stretto, dicendo a Bloomberg: "Dato il numero molto piccolo di navi che transitano nello Stretto di Hormuz, è chiaro che questo stretto è, in pratica, non aperto." Il presidente statunitense ha contrattaccato dicendo che tutte le mine nello stretto sono state rimosse, lasciando gli attacchi di droni e navali iraniani come principale minaccia.
Ma il fatto che lo stretto gestisse il 20% del petrolio e dei prodotti correlati al petrolio prima della guerra sta guidando una grande ristrutturazione dell'infrastruttura energetica globale. I paesi del Golfo stanno rapidamente costruendo una rete di gasdotti alternativi, con l'obiettivo di proteggere più della metà delle loro esportazioni prebelliche dall'impatto di Hormuz entro la fine di questo decennio.
Paktinat ha esaminato la capacità, la lunghezza e il costo dei gasdotti in preparazione in sei paesi nei prossimi uno-quattro anni. Ha concluso che la dipendenza dell'Arabia Saudita dallo Stretto di Hormuz scenderebbe dal 70% al 15%. La dipendenza degli Emirati Arabi Uniti scenderebbe dal 50% al 15%, e la dipendenza dell'Iraq scenderebbe dal 100% al 30%.
La dipendenza di Kuwait e Qatar diminuirebbe dal 100% a meno della metà. La dipendenza del Bahrein scenderebbe dal 100% al 15%, ha valutato. Infine, la dipendenza dell'Oman passerebbe dallo 0% al diventare un importante hub costiero di trasferimento di petrolio per l'intera regione.
Nel complesso, dice, il valore strategico dello Stretto di Hormuz sarà dimezzato entro tre anni e quasi perso entro sei anni una volta implementati questi progetti. Il stretto passaggio d'acqua a forma di ferro di cavallo rimarrà, ma la sua importanza strategica—il centro di gravità iraniano—sarà evaporata.
Nel frattempo, gli Stati Uniti cercheranno di trasformare in realtà la prematura affermazione di Trump che l'economia iraniana sia completamente crollata. Tenterà ancora una volta di bloccare le arterie vitali del governo iraniano in cinque settori chiave: oro, criptovaluta, tecnologia, spedizioni e aviazione.
Il successo non è affatto garantito, come Trump deve sapere dal suo fallimento nel sconfiggere l'Iran nel suo primo mandato. Ma erodere lentamente la resilienza economica dell'Iran finché lo stretto diventi finalmente irrilevante potrebbe essere l'unica opzione rimasta a Trump.
**Domande Frequenti**
Ecco un elenco di FAQ che affrontano il paradosso che l'Iran affronta riguardo allo Stretto di Hormuz, scritte in un tono chiaro e naturale.
**Domande di Livello Base**
1. **Cos'è lo Stretto di Hormuz e perché è così famoso?**
Lo Stretto di Hormuz è una striscia d'acqua stretta tra Iran e Oman. È famoso perché è un'autostrada principale per il petrolio e il gas globale. Per decenni, circa il 20% del petrolio mondiale passava attraverso di esso, rendendolo un punto di strozzatura critico.
2. **Qual è il paradosso in cui si trova l'Iran?**
Il paradosso è che l'Iran ha passato anni a minacciare di chiudere lo Stretto per fare pressione sull'Occidente, ma il mondo ora è meno dipendente da esso. Se l'Iran lo chiude davvero, danneggia la propria economia senza causare la crisi globale di una volta. È un'arma che sta perdendo il suo potere.
3. **Perché lo Stretto di Hormuz sta diventando meno importante?**
Due ragioni principali: nuove fonti di petrolio riducono la dipendenza dal petrolio del Medio Oriente e le energie rinnovabili stanno lentamente sostituendo i combustibili fossili. Inoltre, nuovi gasdotti permettono al petrolio di bypassare completamente lo Stretto.
4. **L'Iran vuole davvero chiudere lo Stretto?**
No, l'Iran non vuole chiuderlo permanentemente. Usano la minaccia di chiuderlo come leva per ottenere la rimozione delle sanzioni o per guadagnare potere nei negoziati. Chiuderlo davvero sarebbe un atto di guerra e devasterebbe la loro stessa economia.
5. **Come beneficia l'Iran dal fatto che lo Stretto sia aperto?**
L'Iran è un importante esportatore di petrolio e gas. Lo Stretto è la loro stessa linea vitale per il mercato globale. Quando è aperto, guadagnano denaro. Quando è instabile, perdono denaro.
**Domande di Livello Avanzato**
6. **Come ha cambiato il declino della domanda globale di petrolio la strategia militare dell'Iran nella regione?**
L'Iran è passato dal minacciare di chiudere lo Stretto all'uso di tattiche di molestia. Ora sequestrano petroliere commerciali, lanciano attacchi con droni o sabotano navi. Questo crea paura localizzata e picchi nelle tariffe assicurative senza innescare una risposta militare su larga scala o una crisi energetica globale.
7. **Che ruolo giocano i nuovi gasdotti nel ridurre l'importanza strategica dello Stretto?**
Gasdotti come il gasdotto saudita Est-Ovest e il gasdotto Habshan-Fujairah degli Emirati Arabi Uniti permettono agli stati del Golfo
