Un ministro di alto rango ha riferito che l'Ucraina ha registrato un aumento triplo degli attacchi al suo sistema ferroviario da luglio, mentre Mosca tenta di interrompere una delle reti logistiche vitali di Kiev.
Oleksii Kuleba, il vice primo ministro responsabile delle infrastrutture, ha dichiarato che gli attacchi alla rete ferroviaria dall'inizio del 2025 hanno causato danni per un miliardo di dollari (760 milioni di sterline).
"Solo negli ultimi tre mesi, gli attacchi sono triplicati", ha affermato Kuleba. "Dall'inizio dell'anno, ci sono stati 800 attacchi alle infrastrutture ferroviarie, che hanno danneggiato oltre 3.000 impianti ferroviari. Questi attacchi in escalation prendono sempre più di mira i treni, con un'attenzione particolare all'uccisione dei macchinisti".
Le ferrovie sono cruciali in un paese vasto come l'Ucraina. Secondo le statistiche statali, la rete ferroviaria gestisce oltre il 63% del trasporto merci nazionale, comprese le spedizioni di grano, e il 37% del traffico passeggeri. Anche gli aiuti militari stranieri spesso arrivano via treno.
Con nessun aeroporto civile in funzione dall'invasione su vasta scala della Russia, la maggior parte delle persone, compresi i leader mondiali in visita, entra ed esce dal paese via ferrovia.
"Non è solo il numero di attacchi, ma anche le tattiche delle forze nemiche", ha dichiarato Oleksandr Pertsovskyi, capo delle ferrovie statali ucraine, Ukrzaliznytsia. "Ora, con i loro droni Shahed altamente precisi, prendono di mira singole locomotive".
Sono in fase di attuazione misure per migliorare la protezione della rete, come dotare i treni di sistemi elettronici per contrastare gli attacchi dei droni e formare il personale ferroviario per creare squadre dedicate alla difesa aerea.
All'inizio di quest'anno, l'edificio principale della stazione di Lozova, nella regione di Kharkiv, è stato gravemente danneggiato in un attacco con drone. Altri attacchi hanno danneggiato i binari. Nonostante questi assalti, i passeggeri continuano a fare la fila per i biglietti e a salire sui treni per destinazioni in tutto il paese.
Tetyana Tkachenko, la direttrice della stazione, ha ricordato un recente attacco notturno: "Era notte e tutti dormivano. Mi sono svegliata con un'enorme esplosione perché vivo molto vicino alla stazione. È successo alle 2:44. C'erano cinque treni in stazione, compreso un piccolo treno suburbano in programma di partire due ore dopo. Era chiaro che stavano prendendo di mira la stazione. Intendevano colpirla, e ci sono riusciti".
La Tkachenko ha mostrato i danni, indicando una banchina distrutta e la sala d'attesa principale, entrambe ora fuori servizio. La facciata dell'edificio è annerita e parzialmente crollata, con un cumulo di metallo contorto sulla banchina inutilizzata.
Ha spiegato perché la stazione di Lozova fosse un obiettivo: "Lozova è un importante snodo con rotte che portano in quattro direzioni: verso Dnipro, Sloviansk, Poltava e Kharkiv".
Queste linee ferroviarie sono utilizzate per il trasporto passeggeri, le merci e il supporto militare, compresa l'evacuazione dei soldati feriti dal fronte orientale. Vecchie reti da pesca dalla Francia vengono ora utilizzate come protezione cruciale contro i droni russi in Ucraina.
"La minaccia in questi giorni è davvero significativa", ha dichiarato la Tkachenko. "I russi stanno attaccando direttamente dove le persone si riuniscono, con l'obiettivo di danneggiare rotaie e locomotive e distruggere le linee ad alta tensione".
Oleksandr Podvarchansky, responsabile dei binari ferroviari nell'area di Lozova, ha spiegato la procedura quando suonano le sirene antiaeree. "Il nostro obiettivo principale è proteggere la vita delle persone", ha affermato. "Ogni volta che c'è un allarme aereo, dobbiamo fermarci e metterci al riparo. Se un treno è sui binari, lo spostiamo alla stazione più vicina in modo che i passeggeri possano evacuare".
Kuleba ha delineato i tre obiettivi della Russia: interrompere la logistica meridionale dell'Ucraina per bloccare le merci che raggiungono i porti marittimi, interferire con il traffico ferroviario vicino alle linee del fronte in regioni come Chernihiv e Sumy, e "distruggere tutto" nel Donbas, la regione industriale orientale dell'Ucraina che include Donetsk e Luhansk.
La rete ferroviaria ha anche affrontato false minacce di bomba, incluso un recente servizio internazionale preso di mira. La maggior parte dei funzionari ritiene che la Russia sia dietro questi incidenti.
Sebbene i binari possano essere riparati rapidamente, spesso entro un giorno secondo Podvarchansky, i danni ai treni sono una preoccupazione più seria.
In una recente intervista all'Associated Press, Serhii Beskrestnov, esperto militare e di droni ucraino, ha notato che i treni sono particolarmente vulnerabili ai droni perché si muovono lentamente e seguono rotte prevedibili.
Man mano che i droni russi aumentano in autonomia e sofisticazione, più sezioni ferroviarie stanno diventando potenziali obiettivi. "Se i russi continuano a colpire locomotive diesel ed elettriche", ha avvertito Beskrestnov, "presto arriveremo al punto in cui i binari sono a posto, ma non avremo più treni per farli funzionare".
Domande Frequenti
Certamente. Ecco un elenco di domande frequenti sugli attacchi russi incrementati al sistema ferroviario ucraino con risposte chiare e concise.
Comprensione di Base e Contesto
1. Perché le ferrovie sono così importanti per l'Ucraina in questo momento?
Le ferrovie ucraine sono l'arteria principale del paese per spostare forniture militari, aiuti umanitari ed evacuare civili. Sono cruciali per l'intero sforzo bellico e per mantenere il paese connesso.
2. Perché la Russia sta prendendo di mira treni e stazioni ferroviarie?
Attaccando il sistema ferroviario, la Russia mira a interrompere la logistica militare ucraina, rallentare la consegna di armi occidentali, creare caos per i civili e danneggiare l'economia e il morale del paese.
3. Che tipo di danni stanno causando questi attacchi?
Gli attacchi stanno distruggendo binari, ponti, stazioni ferroviarie, linee elettriche per treni elettrici e rotabili. Ciò causa grandi ritardi, deviazioni e talvolta vittime.
4. Vengono presi di mira i treni passeggeri o solo quelli militari?
Sebbene la logistica militare sia il bersaglio primario, gli attacchi spesso colpiscono infrastrutture critiche utilizzate sia da treni militari che civili. Questo mette i treni passeggeri e le stazioni a rischio significativo.
Impatto e Conseguenze
5. In che modo questi attacchi influiscono sui civili?
I civili affrontano viaggi interrotti, difficoltà nell'evacuazione dalle zone di conflitto, ritardi nel ricevere beni essenziali e il pericolo diretto di essere coinvolti in un attacco a una stazione o a un treno.
6. Qual è l'impatto economico del danneggiamento delle ferrovie?
L'economia ucraina fa affidamento sulle ferrovie per esportare grano e altri beni per finanziare il suo sforzo bellico. Danneggiare questo sistema strozza entrate vitali e sconvolge il commercio interno e le catene di approvvigionamento.
7. Come sta rispondendo l'Ucraina per proteggere le sue ferrovie?
L'Ucraina sta riparando attivamente le sezioni danneggiate, utilizzando difese antiaeree per proteggere gli snodi chiave, disperdendo e mimetizzando risorse importanti e sviluppando rotte alternative.
8. Questa è una nuova strategia nella guerra?
Sebbene le ferrovie siano sempre state un obiettivo strategico, la frequenza e l'intensità di questi attacchi sono recentemente aumentate, suggerendo una campagna più mirata da parte della Russia.
Analisi Approfondita e Aspetti Tecnici
9. Quali armi sta tipicamente usando la Russia per questi attacchi?
La Russia sta usando una combinazione di missili, droni e bombe aeree guidate per colpire obiettivi ferroviari.
10. Quanto è resiliente il sistema ferroviario ucraino?
Le ferrovie ucraine, Ukrzaliznytsia, hanno
