Un ministre de haut rang a rapporté que l'Ukraine a enregistré une multiplication par trois des attaques contre son système ferroviaire depuis juillet, alors que Moscou tente de perturber l'un des réseaux logistiques vitaux de Kyiv.
Oleksii Kouleba, le vice-premier ministre chargé des infrastructures, a déclaré que les attaques contre le réseau ferroviaire depuis le début de l'année 2025 avaient causé des dommages s'élevant à un milliard de dollars (760 millions de livres sterling).
« Rien qu'au cours des trois derniers mois, les attaques ont triplé », a affirmé M. Kouleba. « Depuis le début de l'année, on dénombre 800 attaques contre les infrastructures ferroviaires, endommageant plus de 3 000 installations. Ces attaques escaladantes ciblent de plus en plus les trains, avec un accent particulier sur l'élimination des conducteurs. »
Les chemins de fer sont cruciaux dans un pays aussi vaste que l'Ukraine. Selon les statistiques nationales, le réseau ferroviaire assure plus de 63 % du fret national – y compris les expéditions de céréales – et 37 % du trafic passagers. L'aide militaire étrangère arrive également souvent par train.
Aucun aéroport civil n'étant en service depuis l'invasion à grande échelle de la Russie, la plupart des gens, y compris les dirigeants mondiaux en visite, entrent et quittent le pays par le rail.
« Ce n'est pas seulement le nombre d'attaques, mais aussi les tactiques des forces ennemies », a déclaré Oleksandr Pertsovskyi, le dirigeant des chemins de fer d'État ukrainiens, Ukrzaliznytsia. « Désormais, avec leurs drones Shahed très précis, ils ciblent des locomotives individuelles. »
Des mesures pour renforcer la protection du réseau sont mises en œuvre, comme équiper les trains de systèmes électroniques pour contrer les frappes de drones et former le personnel ferroviaire à constituer des équipes dédiées à la défense antiaérienne.
Plus tôt cette année, le bâtiment principal de la gare de Lozova, dans la région de Kharkiv, a été gravement endommagé par une frappe de drone. D'autres attaques ont endommagé les voies. Malgré ces assauts, les passagers continuent de faire la queue pour acheter des billets et de monter dans les trains à destination de tout le pays.
Tetyana Tkachenko, la gérante de la gare, s'est souvenue d'une récente attaque nocturne : « C'était la nuit, et tout le monde dormait. Je me suis réveillée à cause d'une énorme explosion car j'habite tout près de la gare. C'est arrivé à 2h44 du matin. Il y avait cinq trains en gare, dont un petit train de banlieue qui devait partir deux heures plus tard. Il était clair qu'ils ciblaient la gare. Ils voulaient la toucher, et ils ont réussi. »
Mme Tkachenko a montré les dégâts, désignant un quai détruit et la salle d'attente principale, tous deux maintenant hors service. La façade du bâtiment est calcinée et partiellement effondrée, avec un amas de métal tordu sur le quai inutilisé.
Elle a expliqué pourquoi la gare de Lozova était une cible : « Lozova est un nœud majeur avec des routes menant dans quatre directions – vers Dnipro, Sloviansk, Poltava et Kharkiv. »
Ces lignes ferroviaires sont utilisées pour le transport de passagers, le fret et le soutien militaire, y compris l'évacuation des soldats blessés du front oriental. De vieux filets de pêche en provenance de France sont désormais utilisés comme protection cruciale contre les drones russes en Ukraine.
« La menace ces jours-ci est vraiment significative », a déclaré Mme Tkachenko. « Les Russes attaquent directement là où les gens se rassemblent, visant à endommager les rails et les locomotives et à détruire les lignes à haute tension. »
Oleksandr Podvarchansky, responsable des voies ferrées dans la zone de Lozova, a expliqué la procédure lorsque les sirènes d'alerte aérienne retentissent. « Notre objectif principal est de protéger la vie des gens », a-t-il dit. « À chaque alerte aérienne, nous devons nous arrêter et nous mettre à l'abri. Si un train est sur les voies, nous le déplaçons vers la gare la plus proche pour que les passagers puissent évacuer. »
M. Kouleba a décrit les trois objectifs de la Russie : perturber la logistique sud de l'Ukraine pour bloquer l'acheminement des marchandises vers les ports maritimes, interférer avec le trafic ferroviaire près des lignes de front dans des régions comme Tchernihiv et Soumy, et « tout détruire » dans le Donbass, la région industrielle orientale de l'Ukraine qui comprend Donetsk et Louhansk.
Le réseau ferroviaire a également été confronté à de fausses alertes à la bombe, dont une visant récemment un service international. La plupart des responsables pensent que la Russie est derrière ces incidents.
Bien que les voies puissent être réparées rapidement – souvent en une journée, selon M. Podvarchansky – les dommages aux trains sont plus préoccupants.
Dans une récente interview avec l'Associated Press, Serhii Beskrestnov, un expert militaire et en drones ukrainien, a noté que les trains sont particulièrement vulnérables aux drones car ils se déplacent lentement et suivent des itinéraires prévisibles.
Alors que les drones russes voient leur portée et leur sophistication augmenter, davantage de sections ferroviaires deviennent des cibles potentielles. « Si les Russes continuent de frapper les locomotives diesel et électriques », a averti M. Beskrestnov, « nous atteindrons bientôt un point où les voies seront en bon état, mais nous n'aurons plus de trains pour y circuler. »
Foire Aux Questions
Bien sûr Voici une liste de questions fréquemment posées concernant l'augmentation des attaques russes contre le système ferroviaire ukrainien, avec des réponses claires et concises.
Compréhension de base et Contexte
1 Pourquoi les chemins de fer sont-ils si importants pour l'Ukraine en ce moment ?
Les chemins de fer ukrainiens sont l'artère principale du pays pour le transport des fournitures militaires, de l'aide humanitaire et l'évacuation des civils. Ils sont cruciaux pour l'ensemble de l'effort de guerre et pour maintenir le pays connecté.
2 Pourquoi la Russie cible-t-elle les trains et les gares ?
En attaquant le système ferroviaire, la Russie vise à perturber la logistique militaire ukrainienne, ralentir la livraison des armes occidentales, créer le chaos pour les civils et endommager l'économie et le moral du pays.
3 Quel type de dommages ces attaques causent-elles ?
Les attaques détruisent les voies, les ponts, les gares, les lignes électriques pour les trains et le matériel roulant. Cela provoque des retards majeurs, des détours et parfois des victimes.
4 Les trains de voyageurs sont-ils ciblés ou seulement les trains militaires ?
Bien que la logistique militaire soit la cible principale, les attaques touchent souvent des infrastructures critiques utilisées à la fois par les trains militaires et civils. Cela met les trains de voyageurs et les gares en risque significatif.
Impact et Conséquences
5 Comment ces attaques affectent-elles les civils ?
Les civils font face à des déplacements perturbés, des difficultés pour évacuer les zones de conflit, des retards dans la réception des biens essentiels et le danger direct d'être pris dans une attaque sur une gare ou un train.
6 Quel est l'impact économique des dommages causés aux chemins de fer ?
L'économie ukrainienne dépend des chemins de fer pour exporter les céréales et d'autres marchandises afin de financer son effort de guerre. Endommager ce système étrangle les revenus vitaux et perturbe le commerce interne et les chaînes d'approvisionnement.
7 Comment l'Ukraine réagit-elle pour protéger ses chemins de fer ?
L'Ukraine répare activement les sections endommagées, utilise des défenses antiaériennes pour protéger les nœuds clés, disperse et camoufle les actifs importants et développe des itinéraires alternatifs.
8 S'agit-il d'une nouvelle stratégie dans la guerre ?
Bien que les chemins de fer aient toujours été une cible stratégique, la fréquence et l'intensité de ces attaques ont récemment augmenté, suggérant une campagne plus ciblée de la part de la Russie.
Analyse Approfondie et Aspects Techniques
9 Quelles armes la Russie utilise-t-elle généralement pour ces attaques ?
La Russie utilise une combinaison de missiles, de drones et de bombes aériennes guidées pour frapper les cibles ferroviaires.
10 Quelle est la résilience du système ferroviaire ukrainien ?
Le chemin de fer ukrainien, Ukrzaliznytsia, a
