जब मैंने 20 साल से भी पहले पहली बार मार्सिले जाना शुरू किया था, तो शायद ही किसी ने सोचा होगा कि फ्रांस का संघर्षरत दूसरा सबसे बड़ा शहर दुनिया के सबसे ज़्यादा देखे जाने वाले देश के शीर्ष पर्यटन स्थलों में से एक बन जाएगा। उस समय, यह बंदरगाह शहर नकारात्मक रूढ़ियों से दबा हुआ था और इसमें यूरोप के कुछ सबसे गरीब इलाके शामिल थे। यह अभागा, अप्रिय और कई लोगों के लिए दूर रहने की जगह लगता था। सेंट-चार्ल्स स्टेशन से गुजरने वाले पर्यटक प्रोवेंस के ग्रामीण इलाकों या कोटे डी'ज़ूर के समुद्र तटों के लिए अपनी ट्रेन का इंतज़ार करते हुए अपने बैग कसकर पकड़ लेते थे।
दो दशक आगे बढ़ें, और जबकि गरीबी और नशीली दवाओं से जुड़ी गिरोह हिंसा अभी भी मार्सिले के कुछ हिस्सों को प्रभावित करती है, यह खुरदरा हीरा एक ट्रेंडी छुट्टी स्थल के रूप में पुनर्जीवित हो गया है। पिछले महीने, मैंने एक स्थानीय टीवी चैनल को यह पूछते हुए देखा कि क्या मार्सिले फ्रांस की पर्यटन राजधानी बन गया है, जब Booking.com ने बताया कि इसने फ्रांसीसी उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे अधिक खोजे जाने वाले गंतव्य के रूप में पेरिस और नीस को पीछे छोड़ दिया है। उत्सुक विदेशी मीडिया कवरेज—जैसे न्यूयॉर्क टाइम्स ने 2019 में और फिर 2025 में "मार्सिले में 36 घंटे" गाइड प्रकाशित किया—ने अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों की संख्या बढ़ा दी है। समुद्र तटीय पेटैंक से लेकर वोकोडर रैप और एल्यूमीनियम प्लेटों पर परोसे जाने वाले पिज्जा तक, प्रभावशाली लोग इस शहरी रिवेरा के सुनहरे माहौल को पसंद करते हैं और शहर के सबसे फोटोजेनिक स्थानों को दिखाते हैं। इस साल पर्यटकों की संख्या लगभग 7 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है।
यह उछाल कई मायनों में मार्सिले के लिए एक बड़ी जीत रही है: 20,000 से अधिक नौकरियां स्थानीय पर्यटन पर निर्भर हैं, जो हर साल €1.4 बिलियन (लगभग £1.2 बिलियन) लाता है। लेकिन इसने अति-पर्यटन के नुकसानों के बारे में गरमागरम चर्चाएं भी शुरू कर दी हैं। यह गर्मी एक महत्वपूर्ण मोड़ की तरह महसूस हुई। जून में, लेस गौडेस के निवासियों—शहर के किनारे पर एक ऊबड़-खाबड़ मछली पकड़ने वाला गांव जो इंस्टाग्राम का पसंदीदा बन गया है—ने सड़कों पर विरोध प्रदर्शन किया। एक स्थानीय ने कहा कि वे आगंतुकों से इतने अभिभूत महसूस कर रहे थे कि यह नजरबंदी जैसा लग रहा था।
वैलोंस डेस ऑफेस में, एक और सुरम्य पर्यटक हॉटस्पॉट, स्थानीय लोग इसके छोटे बंदरगाह में छठे रेस्तरां की योजनाओं के खिलाफ लड़ रहे हैं। जब इस महीने की शुरुआत में बैक्टीरियल संदूषण के कारण भीड़भाड़ वाले प्लाज डेस कैटलन्स में तैराकी पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, तो कई निवासियों ने भीड़भाड़ को दोषी ठहराया। अन्य व्यस्त इलाकों के लोग उस चरम पर्यटनकरण के खिलाफ संगठित हो रहे हैं, जिसे वे देखते हैं, जो अभूतपूर्व शोर, कचरा और ऊंची कीमतें लाया है। एयरबीएनबी विरोधी भावनाएं, जो अक्सर भित्तिचित्रों में दिखती हैं, वर्षों से बढ़ रही हैं; यह प्लेटफॉर्म यहां आंशिक रूप से इसलिए फला-फूला क्योंकि पर्याप्त होटल कमरे नहीं थे। इस बीच, क्रूज जहाजों के खिलाफ अभियानों को समर्थन मिल रहा है, हालांकि स्थानीय राजनेता इस मुद्दे पर विभाजित हैं।
पूर्ण स्क्रीन में छवि देखेंMS Allure of the Seas, अब तक बनाया गया सबसे बड़ा यात्री जहाज, मार्सिले के बंदरगाह से रवाना हो रहा है। फोटोग्राफ: बोरिस होर्वाट/एएफपी/गेटी इमेजेजस्थानीय लोगों को यह कहते सुनना आम है कि वे नहीं चाहते कि मार्सिले एक और बार्सिलोना या लिस्बन बने; यहां असली समस्या यह रही है कि सब कुछ कितनी तेजी से बदल गया। जब मैंने लगभग एक दशक पहले इस शहर को अपना घर बनाया, तो पर्यटन अभी भी काफी कम-स्तरीय था। स्थानीय अखबार ला प्रोवेंस ने हाल ही में बताया कि यह गर्मी 2020 में थी—जब महीनों के पांडेमिक लॉकडाउन के बाद फ्रांसीसी पर्यटकों की भीड़ मार्सिले में उमड़ पड़ी—कि शहर ने पहली बार वास्तव में अति-पर्यटन का अनुभव किया। हमेशा की तरह, पर्यटकों की बाढ़ ने जेंट्रीफिकेशन लाया है, संपत्ति की कीमतें बढ़ा दी हैं और स्थानीय गुस्सा भड़काया है।
ऐसा लगता है जैसे हमने पलक झपकाई, और अचानक मार्सिले की गर्मी का मतलब भीड़भाड़ वाले समुद्र तट, फैले हुए मेगा-बार, सार्वजनिक परिवहन के लिए लंबी कतारें, और पर्यटक समूहों, मोबाइल डिस्को बसों, और—परेशानी का सबसे कष्टप्रद संकेत—तेज संगीत बजाते नियॉन-लिट पेडीकैब से भरी सड़कें थीं। जो दोस्त यहां बड़े हुए हैं और अब उनके अपने बच्चे हैं, वे शिकायत करते हैं कि बच्चों के लिए सामान्य गर्मी की गतिविधियों के लिए अब अग्रिम बुकिंग और अंतहीन कतारों की आवश्यकता होती है।
जैसा कि अधिकांश स्थानीय लोग सहमत हैं, समस्या पर्यटन本身 नहीं है—इससे आने वाली नौकरियां शहर की उच्च बेरोजगारी को कम करने में मदद करती हैं—लेकिन इस रिकॉर्ड-तोड़ उछाल को बेहतर प्रबंधन और विनियमन की आवश्यकता है। स्थानीय अधिकारियों का कहना है कि वे स्थिरता पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। 2020 से ग्रीन-लेफ्ट गठबंधन के नेतृत्व वाला सिटी हॉल, स्थायी पर्यटन के लिए समर्पित एक डिप्टी मेयर रखता है। जब जून में मार्सिले के पर्यटन कार्यालय के नए प्रमुख को नियुक्त किया गया, तो उन्होंने कहा कि उनका लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि पर्यटन मुख्य रूप से शहर के निवासियों को लाभ पहुंचाए।
हाल ही में कुछ ठोस कदम उठाए गए हैं। 2024 में, हमारे मेयर, बेनोइट पायन, ने एयरबीएनबी पर फ्रांस के सबसे सख्त नियम पेश किए (हालांकि उन्हें लागू करना मुश्किल रहा है)। कैलांक्स के कुछ हिस्सों के लिए दैनिक आगंतुक सीमाएं निर्धारित की गई हैं, जो शहर के भीतर एक तटीय पार्क है जो लंबी पैदल यात्रा करने वालों और दिन-यात्रियों के बीच लोकप्रिय है, ताकि इसके नाजुक पर्यावरण की रक्षा हो सके। ऑफ-पीक मौसमों में अधिक आगंतुकों को आकर्षित करने और भीड़भाड़ पैदा करने वाले अनुमानित इंस्टाग्राम (और पीआर)-संचालित पर्यटन स्थलों से दूर जाने के प्रयास भी हैं। हालांकि, क्रूज-जहाज सुविधाओं का विस्तार करने या सीमित करने पर राजनीतिक बहस अभी भी जारी है।
सिटी हॉल के आलोचकों का तर्क है कि अति-पर्यटन की समस्या को एक मजबूत, एकीकृत रणनीति के बजाय खंडित उपायों से निपटा जा रहा है। कुछ निवासी उच्च पर्यटन कर या दोहरी मूल्य निर्धारण चाहते हैं, जहां आगंतुक सार्वजनिक परिवहन और अन्य सेवाओं के लिए अधिक भुगतान करते हैं। अन्य एयरबीएनबी पर और भी सख्त प्रतिबंध चाहते हैं। सबसे भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों, जैसे लेस गौडेस, को आगंतुकों की कारों के लिए बंद करने की भी मांगें हैं। कम से कम, पर्यटकों से कचरा न फैलाने या आवासीय इलाकों को परेशान न करने के लिए कहने वाले अधिक ठोस सार्वजनिक जागरूकता अभियान मदद करेंगे।
हम सभी जो चिंता साझा करते हैं वह यह है कि समय समाप्त हो रहा है, और मार्सिले एक और यूरोपीय शहर बन सकता है जो अपने लोगों की तुलना में आगंतुकों की अधिक सेवा करता हुआ प्रतीत होता है। यह एक नाजुक संतुलन है, लेकिन मार्सिले के पास अभी भी अन्य शहरों की गलतियों से सीखने, सबसे खराब अतिरेक को रोकने और उसे संरक्षित करने का काम करने का मौका है जिसने शहर को पहली जगह में देखने लायक बनाया।
मैरी फिट्ज़गेराल्ड मार्सिले में स्थित एक पत्रकार और लेखिका हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यहां मार्सिले के अति-पर्यटन हॉटस्पॉट में परिवर्तन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों की एक सूची है जो एक स्वाभाविक मानवीय लहजे में लिखी गई है
सामान्य पृष्ठभूमि
1 रुको, मुझे लगता था कि मार्सिले हमेशा से थोड़ा खुरदरा था। क्या बदल गया
दशकों तक मार्सिले की अपराध और औद्योगिक गंदगी की प्रतिष्ठा थी जिसने बड़े पैमाने पर पर्यटन को दूर रखा। 2010 के दशक में शहर ने अपनी छवि साफ करने में भारी निवेश किया। इसे 2013 में यूरोपीय संस्कृति की राजधानी नामित किया गया, जिसने नए संग्रहालयों को वित्त पोषित किया और पुराने बंदरगाह का पुनरुद्धार किया। फिर इंस्टाग्राम प्रभावशाली लोगों ने ले पैनियर की रंगीन सड़कों और शानदार कैलांक्स की खोज की, और शहर अचानक कूल बन गया। तभी बाढ़ आ गई।
2 इसे फ्रांस में अति-पर्यटन की नई राजधानी क्यों कहा जा रहा है
यह एक आदर्श तूफान के कारकों का मिश्रण है: इंस्टाग्राम प्रभाव ने इसे एक अवश्य-देखने योग्य गंतव्य बना दिया, बजट एयरलाइनों और क्रूज जहाजों के उदय ने इसे अत्यधिक सुलभ बना दिया, और शहर का बुनियादी ढांचा लाखों आगंतुकों के लिए नहीं बनाया गया था। पेरिस अपने स्वयं के मुद्दों से निपट रहा है, लेकिन मार्सिले आगंतुकों में तेजी से प्रतिशत वृद्धि देख रहा है, जो एक ऐसे शहर को अभिभूत कर रहा है जो भौतिक रूप से छोटा है और भीड़ के लिए कम सुसज्जित है।
3 क्या यह वाकई इतना बुरा है या लोग बढ़ा-चढ़ाकर बोल रहे हैं
यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कब जाते हैं। जुलाई और अगस्त में, हाँ यह वास्तव में अराजक हो सकता है। प्रसिद्ध कैलांक्स राष्ट्रीय उद्यान में अब आरक्षण प्रणाली की आवश्यकता है क्योंकि रास्ते खतरनाक रूप से भीड़भाड़ वाले हैं। स्थानीय लोग शिकायत करते हैं कि अल्पकालिक किराये के कारण वे अब शहर के केंद्र में रहने का खर्च नहीं उठा सकते। हालांकि यदि आप अक्टूबर में जाते हैं, तो यह अभी भी एक सुंदर और प्रबंधनीय शहर है। समस्या केंद्रित गर्मियों की भीड़ है।
इंस्टाग्राम प्रभाव और पर्यटन
4 वास्तव में इन सभी पर्यटकों को मार्सिले क्या ला रहा है
तीन मुख्य चीजें: कैलांक्स, ले पैनियर जिला और भोजन का दृश्य। साथ ही टीवी शो प्लस बेले ला वी और विभिन्न फिल्मों ने इसकी प्रोफ़ाइल बढ़ाई है। यह मूल रूप से एक फोटोजेनिक स्वर्ग है जो फ्रेंच रिवेरा से सस्ता है।
