Pan oeddwn i'n 10 oed, y rhan orau o fy ngwyliau haf oedd mynd i'r gwaith gyda fy nhad, gyrrwr lori. Am gwpl o flynyddoedd yng nghanol y 2000au, byddwn i'n dringo'n gyffrous i'r cab wrth ei ochr ac yn cychwyn ar daith 10 awr. Fy ngwaith i oedd dilyn Atlas Ffyrdd yr AA, a byddwn i'n hapus yn olrhain y gwasanaethau a nodwyd ar y map wrth i ni rymblan ar hyd y ffordd. Roedd fy nhad yn meddwl bod stopio'n wastraff amser, ond ei orsafoedd gorffwys dynodedig oedd fy hoff ran o'r daith. Yn dibynnu ar y daith, efallai y byddem yn stopio am ddau neu dri phryd bwyd. Roeddwn i bob amser yn gobeithio y byddai o leiaf un ohonynt mewn Little Chef. Roeddwn i'n caru eu Brecwast Olympaidd, brecwast Seisnig llawn enfawr, ac roedd pob pryd yn gorffen gyda lolipop – beth arall y gallai plentyn 10 oed ei eisiau?
Wrth i mi fynd yn hŷn, cadwodd gwasanaethau'r draffordd eu hud. Yn 2012, pan oeddwn i'n 14, des i o hyd i'r wefan motorwayservices.uk, a oedd yn adolygu llawer o orsafoedd gwasanaeth mawr. Pryd bynnag y byddai fy nheulu'n ymweld ag un, byddwn i'n tynnu lluniau ac yn cyfrannu at y safle. Dysgais i yrru cyn gynted ag y bues i'n 17 ac fe brynais i gar Smart dwy ddôr i mi fy hun, yr wyf yn dal i'w yrru heddiw. Ar ôl i mi basio fy mhrawf, byddwn i'n gyrru allan i wasanaethau ger fy nghartref yn Bryste.
Yn fy marn i, y gwasanaethau yw'r gyrchfan, nid yn unig rhan o'r daith.
Ar ôl gadael yr ysgol, ces i swydd fel gyrrwr bws, ond yn fuan sylweddolais i, er fy mod i'n caru'r gyrru, nad oedd digon o amser ar gyfer stopio. Parheais i ymweld â chymaint o wasanaethau ag y gallwn i ar fy nyddiau i ffwrdd, fel hobi yn unig, ond yn fuan penderfynais i geisio gwneud hyn yn fy swydd. Gadewais i'r cwmni bysiau a dechreuais i bostio mwy o adolygiadau ar y safle a'm sianeli cyfryngau cymdeithasol fy hun o dan yr enw The Services King. Nawr mae'n swydd amser llawn i mi. Ochr yn ochr ag adolygiadau, rwy'n ysgrifennu erthyglau ar gyfer cyhoeddiadau'r diwydiant ac yn gwneud postiadau a noddir ar gyfryngau cymdeithasol.
Rwy'n caru'r hanes sy'n gysylltiedig â gorsafoedd gwasanaeth, sut maent yn cofnodi twf rhwydwaith ffyrdd Prydain a'n chwaeth newidiol mewn bwyd. Yn fy marn i, y gwasanaethau yw'r gyrchfan, nid yn unig rhan o'r daith. Mae yna ymdeimlad sylfaenol o achlysur yn gysylltiedig â nhw.
Cyflawnais i'r garreg filltir o ymweld â phob un o 97 gorsaf wasanaeth draffordd y DU yn 2019. Rwy'n ailymweld â nhw i gyd yn gyfnodol i adolygu a phostio diweddariadau ar eu cyfleusterau, yn ogystal ag ymweld â gorsafoedd gorffwys llai ar ffyrdd A. Rwy'n gweithio i ffwrdd o'r cartref pedwar diwrnod yr wythnos a gallaf ymweld â hyd at bum gorsaf wasanaeth y dydd, er nad wyf bob amser yn stopio am rywbeth i'w fwyta ac i'w yfed. Rwy'n gweld beth sy'n newydd ers fy ymweliad diwethaf ac yn tynnu lluniau o'r cyfleusterau fel y gall gyrwyr gynllunio eu stopiau.
Gweld delwedd yn sgrin lawn
'Gallaf ymweld â hyd at bum gorsaf wasanaeth y dydd.' Ffotograff: Gareth Iwan Jones/The Guardian
Rwy'n hoffi cynnwys ychydig o hanes neu ffeithiau diddorol am bob gorsaf wasanaeth. Fy mhostiadau mwyaf poblogaidd fel arfer yw agoriadau safleoedd newydd, ac mae fy nilynwyr yn dod o bob cefndir, ond mae llawer yn weithwyr proffesiynol yn y diwydiant.
Mae fy nhad yn ei chael hi'n anodd deall fy obsesiwn. Weithiau nid yw pobl yn credu i mi pan fyddaf yn dweud wrthynt beth rwy'n ei wneud am fywoliaeth, ond mae bob amser yn gychwyn sgwrs. Mae gan bawb rywbeth i'w ddweud am wasanaethau. Rwy'n eu hystyried fel un o lefelwyr mawr bywyd; ni waeth pwy ydych chi, na o ble rydych chi'n dod, mae gan bawb y profiad cyffredin o ymweld ag un.
Mae yna ychydig o ffactorau allweddol sy'n gwneud gorsaf wasanaeth rhagorol; pwyntiau bonws os oes ganddi dirnod nodedig ac yn edrych yn anarferol – er enghraifft, Tŵr Pennine yng ngwasanaethau Lancaster ar yr M6, neu bont lle gallwch chi eistedd a chael coffi gan wylio'r ceir yn mynd heibio oddi tanoch. Mae gan rai gorsafoedd nodweddion awyr agored hyfryd nawr; mae gan wasanaethau Rugby erddi a ffynnon. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei ffafrio os ydynt yn hawdd cyrraedd atynt – yn syth oddi ar y draffordd yn well na gorfod dod oddi ar gyffordd a llywio o amgylch cylchfannau.
sgipio heibio hyrwyddiad cylchlythyr
Cylchlythyr am ddim | Wythnosol
Cofrestrwch i Inside Saturday
Yr unig ffordd i gael cipolwg y tu ôl i'r llenni ar gylchgrawn dydd Sadwrn. Cofrestrwch i gael y stori fewnol gan ein prif awduron yn ogystal â'r holl erthyglau a cholofnau y mae'n rhaid eu darllen, deliWedi'i ddosbarthu i'ch blwch derbyn bob penwythnos. Nodwch eich e-bost i gofrestru. Ar ôl hyrwyddiad cylchlythyr. Profiad: Fe wnes i ddod ag arth yn ôl yn fyw. Darllenwch fwy. Mae pobl bob amser yn gofyn i mi beth yw fy hoff orsaf. Nid oes gennyf un, ond mae'n well gennyf y rhai sydd ag ardal eistedd iawn i fwyta pryd bwyd ac ymlacio. Gan fod cymaint ohonynt yn llawn cadwyni y dyddiau hyn, mae Tebay ar yr M6 a Gloucester ar yr M5, sy'n eiddo annibynnol ac sydd â siopau fferm a bwyty iawn, yn uchel ar fy rhestr. Rwy'n mwynhau fy swydd yn fawr, ond mae'n golygu llawer o deithio. Gallaf hawdd gyflawni 25,000 o filltiroedd mewn blwyddyn. Pan fyddaf yn cymryd amser i ffwrdd, rwy'n hoffi mynd ar wyliau yn y DU, felly ble bynnag yr af, ni allaf ddianc rhag y gwasanaethau. Nid fy mod i eisiau. I mi, byddant bob amser y rhan orau o unrhyw wyliau. Fel y dywedwyd wrth Heather Main. Oes gennych chi brofiad i'w rannu? E-bostiwch experience@theguardian.com.
Cwestiynau Cyffredin
Cwestiynau Cyffredin Rwyf Wedi Bod i Bob Gorsaf Wasanaeth Draffordd ym Mhrydain
Cwestiynau Dechreuwyr
Beth yn union sy'n cyfrif fel gorsaf wasanaeth draffordd
Stop wedi'i arwyddo ar draffordd y DU sy'n cynnig tanwydd bwyd toiledau a pharcio Maent fel arfer ar agor 24 awr ac wedi'u nodi gan arwyddion glas cyn pob cyffordd
Faint o orsafoedd gwasanaeth draffordd sydd ym Mhrydain
Tua 100 ledled Lloegr yr Alban a Chymru Nid oes gan Ogledd Iwerddon unrhyw rai gan nad yw ei phrif ffyrdd wedi'u dosbarthu fel traffyrdd
Faint o amser gymerodd hi i chi ymweld â nhw i gyd
Tua pedair blynedd o stopio'n fwriadol ym mhob un ar deithiau o amgylch y wlad
Pam y byddai unrhyw un eisiau gwneud hyn
Chwilfrydedd yn bennaf Roeddwn i eisiau gweld a ydyn nhw i gyd yr un fath mewn gwirionedd Nac ydyn
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng gorsaf wasanaeth a gwasanaethau
Dim byd gwasanaethau yw'r talfyriad cyffredin fel yn gwasanaethau Leicester Forest East
Oes rhaid i chi brynu unrhyw beth i'w defnyddio
Na Mae parcio toiledau a cherdded o gwmpas yn rhad ac am ddim Mae rhai meysydd parcio yn codi tâl am arosiadau dros ddwy awr
Cwestiynau Canolradd
Pa un yw'r gorau ym Mhrydain
Gwasanaethau Gloucester ar yr M5 Siop fferm bwyd lleol iawn ac nid yw'n teimlo fel stop traffordd o gwbl
Pa un yw'r gwaethaf
Ni enwaf enwau ond y rhai digalon fel arfer yw safleoedd hŷn ag un bwyty cadwyn a thoiledau wedi treulio
Ydyn nhw i gyd yr un fath yn y bôn
Na Mae gan y cadwyni mawr eu harddull eu hunain ac mae rhai annibynnol fel Tebay a Gloucester yn hollol wahanol
Sut beth yw'r bwyd mewn gwirionedd
Yn bennaf yn iawn ond yn rhy ddrud meddyliwch am 812 am brif gwrs Mae gan y safleoedd gwell siopau fferm delis neu fwytai eistedd iawn
Ydyn nhw ar agor 24 awr
Mae bron pob un er bod allfeydd unigol y tu mewn yn aml yn cau yn y nos Mae tanwydd a thoiledau yn parhau ar gael
Beth yw'r peth rhyfeddaf rydych chi wedi'i weld
Gorsaf wasanaeth gyda chopi maint llawn o gaer Rufeinig ac un arall gyda tho glaswellt a defaid ar ei ben
A yw'n hobi drud
Gall fod Mae coffi a brechdan ym mhob stop yn ychwanegu'n gyflym cyllidebwch 1015 y ymweliad
Cwestiynau Uwch
