Călătorii care se îndreaptă spre UE ar putea vedea revenirea cozilor la frontieră, deoarece flexibilitatea temporară care permitea suspendarea noului sistem de intrare-ieșire al blocului s-a încheiat oficial—deși multe surse sugerează că unele state membre nu vor aplica oricum controalele biometrice.
Săptămâna trecută, companiile aeriene au îndemnat Comisia Europeană să le ofere în continuare opțiunea de a suspenda controalele EES atunci când este necesar până la sfârșitul anului 2026. Termenul pentru această flexibilitate a expirat pe 6 septembrie.
Sezonul de vârf al vacanțelor nu a adus înapoi cozile lungi văzute la unele aeroporturi europene la începutul verii, care în cele mai grave cazuri au făcut ca mulți pasageri să-și rateze zborurile. Dar industria aviației și a călătoriilor consideră că haosul a fost evitat doar pentru că regulile care cer date biometrice—cum ar fi amprentarea pentru cetățenii non-UE—au fost relaxate.
Deși Bruxelles-ul nu a prelungit acea perioadă discreționară, se pare că călătorii transcanalici spre Franța nu vor vedea schimbări săptămâna viitoare, din cauza problemelor tehnice cu software-ul EES comandat de autoritățile franceze.
Chioșcurile de amprentare, pe care Eurotunnel, Portul Dover și Eurostar la Londra St Pancras au cheltuit sume mari, încă nu funcționează. Dover a declarat că nu se așteaptă la nicio schimbare săptămâna viitoare, iar șoferii de mașini nu au fost încă supuși controalelor EES.
Un purtător de cuvânt al Eurotunnel a declarat că „așteaptă confirmarea din partea autorităților franceze cu privire la momentul în care va începe această fază următoare”, dar sunt „gata să implementeze controale biometrice complete imediat ce primim aprobarea oficială.”
Un purtător de cuvânt al Eurostar a adăugat: „Implementarea treptată a EES este în curs. Înregistrările vor fi încă făcute manual de ofițerii de frontieră.”
O sursă de rang înalt dintr-o companie aeriană a declarat că, deși vor monitoriza îndeaproape, nu se așteaptă la aplicarea completă a controalelor la cele mai aglomerate aeroporturi europene. Ofițerii de frontieră din marile destinații turistice, în special Grecia, par să fi scutit în liniște pasagerii britanici de controalele EES pentru a evita cozile. Sursa se așteaptă ca acest lucru să continue.
Luke Petherbridge, director de afaceri publice la asociația britanică de turism Abta, a declarat că încă fac presiuni asupra Comisiei Europene pentru a permite suspendarea controalelor la frontieră la discreția lor dincolo de septembrie, „recunoscând că mai este un drum lung până când EES va funcționa complet și consecvent în toate țările participante.”
Asociația companiilor aeriene Iata a cerut o prelungire oficială, menționând săptămâna trecută că întârzierile legate de EES au cauzat ratarea zborurilor și a conexiunilor.
Thomas Reynaert, șeful afacerilor externe la Iata, a declarat: „Acestea sunt probleme reale cu care se confruntă pasagerii. Acest lucru dă Europei o reputație proastă. Când sistemele eșuează, pasagerii pierd încrederea, iar când oamenii întârzie, companiile aeriene plătesc un preț mare.”
Comisia Europeană a refuzat să comenteze mai mult. Un purtător de cuvânt a declarat mai devreme săptămâna trecută: „Suntem în contact strâns și constructiv cu puținele state membre unde sunt necesare ajustări la anumite puncte de frontieră. În perioada suplimentară necesară pentru ajustările operaționale la aceste treceri specifice, comisia este pregătită să ofere sprijin suplimentar acelor state membre.”
Întrebări Frecvente
Iată o listă de întrebări frecvente privind sfârșitul regulilor flexibile de control la frontieră în UE, scrisă într-un ton natural și clar
Definiții Generale
Î Întrebare Am auzit că regulile flexibile la frontieră s-au încheiat Ce înseamnă asta de fapt
R În timpul pandemiei și al altor crize, UE a permis țărilor să fie mai relaxate în ceea ce privește verificarea pașapoartelor și a cărților de identitate la frontierele interne Acele reguli temporare au expirat acum, așa că țările trebuie să revină la controalele standard stricte pe care le foloseau înainte
Î Ce este Spațiul Schengen și de ce contează acest lucru pentru el
R Spațiul Schengen este un grup de țări europene care în mod normal nu au controale de pașapoarte între ele Sfârșitul regulilor flexibile înseamnă că, dacă o țară are un control temporar la frontieră, trebuie să aplice din nou procedura strictă completă, ceea ce durează mai mult
Î Înseamnă asta că am nevoie acum de viză dacă nu aveam nevoie înainte
R Nu, deloc Este vorba despre cât durează controalele, nu despre dacă ai voie să intri Cerințele tale de viză rămân exact aceleași
Beneficii și Impact
Î Care a fost beneficiul regulilor flexibile
R Principalul beneficiu a fost viteza Acestea permiteau gardienilor de frontieră să facă verificări aleatorii sau să se bazeze pe date electronice în loc să ștampileze și să examineze fizic fiecare pașaport Acest lucru menținea fluxul rapid în timpul sezoanelor de vârf sau al urgențelor
Î Care este beneficiul revenirii la controale stricte
R Beneficiul este securitatea sporită Prin verificarea fizică a fiecărui pașaport în bazele de date, autoritățile pot prinde mai bine persoanele care folosesc documente false, pe cele cu mandate de arestare restante sau persoanele care au depășit limita de 90 de zile
Î Zbor din SUA spre Paris Voi fi afectat
R Da, posibil Chiar dacă intri în Spațiul Schengen din exterior, regulile mai stricte au un efect de domino Deoarece frontierele interne sunt mai lente, mai mulți polițiști și gardieni sunt repartizați acolo, ceea ce poate însemna mai puțin personal la punctele de intrare externe, ducând la cozi mai lungi pentru toți cei care sosesc
Probleme Comune și Sfaturi Practice
Î Călătoresc cu trenul de la Amsterdam la Bruxelles săptămâna viitoare Ar trebui să mă aștept la o întârziere